X-99

X-99
X-99
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클래스 기호
크루6
보트
크루6
초안1.75m(5.7ft)
선체
선체 중량2,980 kg(6,570 lb), 밸러스트 1,300 kg(2,900 lb)
로아10m(33ft)
LWL8.5m(28ft)
3m(9.8ft)
메인레일 영역32.3m^2
지브/제노아 지역30m^2
스피너커 영역78m^2
세계 요트계급

역사

X-99닐스 제페센이 설계하고 X-야흐츠가 제작했으며, 1985년에 605대가 제작되어 처음 출시되었다. 오크 프레임: Hull no 1 -to 259 and hull no 270, 263 and 267 Steal frame introduced 1990 Hull no 260 and onwards except 270, 263, 267 Alu. framed windows introduced 1991 (MK I) Hull no 288 and onwards except 290 and 310 Volvo engine introduced 1991 (MK I) Hull no 288 and onwards except 290 and 310 MK II introduced 1996 Hull no 500. 거기서부터 MK II는 니들 방향타 베어링과 다른 워터패스 디자인, 두 개의 창문으로 약간 다른 특징을 가지고 판매되었다. 이 기간 동안 국제 요트 연맹은 1997년 말부터 2010년 11월까지 이 클래스를 공식 세계 선수권 대회로 인정하였다.

이벤트

세계 선수권 대회

이벤트 은색 청동
1997년 메드블릭, 네덜란드
발터 거츠
네덜란드
피터 판 빈
XAOS (DEN)
레이너 울프
1998년 트라빈데 www.x-99.dk (DEN) 앨리스 2세 (DEN) 다음 단계 (SWE)
1999년 마스트란트 덴마크
플레밍 피오르드
덴마크
라르스 티엘레센
스웨덴
마이클 콜버그
램스게이트 2000 혹부리 (DEN)
플레밍 피오르드
엑스트림 (NED)
바트 반 아켄
사이레나 (DEN)
피터 불
2001년 스코쇼베드 네스카페 팀 (DEN) 에스토니아
피터 사라스킨
미래-미래-누-코레르-토게트 (DEN)
2002년 메드블릭 덴마크
플레밍 피오르드
에스토니아
피터 사라스킨
독일.
프랭크 자운
2003년 산데프호르 덴마크
플레밍 피오르드
덴마크
마츠 빅토린
덴마크
볼빅
갈스코프
2004년 브레겐츠 독일.
크리스티안 소이카
오스트리아
매드스 크리스텐슨
에스토니아
피터 사라스킨
2005년 그로미츠 덴마크
플레밍 피오르드
에스토니아
마티 셉
덴마크
피터 볼빅
2006년 보금자리 팀 엘리온 (EST)
자악지기
알렉셀라 (EST)
마티 셉
스웨덴
프레드릭 말멘
2007년 코펜하겐 발트베이 라보 (GER)
크리스티안 소이카
작사드 (EST)
마티 셉
필렌 (DEN)
보셀코
2008년 메드엠블릭 발트베이 라보 (GER)
크리스티안 소이카
팀 시브 (GER)
마르틴 크리스티안센
닐러 (DEN)
옌스 할다거
2009년 추스그르트스트란드 이맥 항해팀 (GER)
크리스티안 소이카
프렘 (GER)
페르 융게르센
매드스 크리스텐슨
팀 시브 (GER)
마르틴 크리스티안센
2010년 랑게나르겐 살롱블루 (GER)
티노 엘레가스트
이맥 항해팀 (GER)
크리스티안 소이카
닐러 (DEN)
옌스 할다거

골드컵

이벤트 은색 청동
2011년 키엘 GER 408
크리스티안 소이카 (GER)
GER 446 팀 자이브
마르틴 크리스티안센 (GER)
GER 535 뉴포트 스톰
얀 헨드리크 프란젠()GER
2012년, 마스트란트 GER 408 IMMAC X
크리스티안 소이카 (GER)
GER 446 팀 자이브
마르틴 크리스티안센 (GER)
DEN 517 밀레
김라스무센()DEN
2013년 코펜하겐 GER 408 IMMAC X
크리스티안 소이카 (GER)
GER 446 팀 자이브
마르틴 크리스티안센 (GER)
DEN 517 밀레
김라스무센()DEN
2014년, 워너뮌데 GER 446 팀 자이브
마르틴 크리스티안센 (GER)
GER 408 그룬
크리스티안 소이카()GER
GER 108 피펠러
크리스티안 쇤록()GER

외부 링크