소버린 23
Sovereign 23발전 | |
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디자이너 | 소버린 디자인 그룹 |
위치 | 미국 |
연도 | 1981 |
빌더 | 소버린 요트 |
역할. | 크루저 |
이름. | 소버린 23 |
보트 | |
보트 중량 | 3,250파운드 (1,474 kg) |
초안 | 2.33피트(0.71m) |
선체 | |
유형 | 모노홀 |
건설 | 유리 섬유 |
로아 | 23.00피트(7.01m) |
LWL | 18.50피트(5.64m) |
비임 | 8.00 피트 (2.44 m) |
엔진 타입 | 선외기 |
선체 부속품 | |
용골/보드 타입 | 핀 킬 |
밸러스트 | 1,350파운드 (612 kg) |
방향타 | 트랜섬 장착 키 |
리그 | |
리그 타입 | 버뮤다 시추기 |
나는 전삼각 높이 | 28.42피트(8.66m) |
J 전삼각 베이스 | 10.20 피트 (3.11 m) |
메인테일 러프 | 23.00피트(7.01m) |
메인테일 다리 | 2.59m(8.50피트) |
돛 | |
세일플랜 | 마스트헤드 슬루프 |
메인 메일 영역 | 97.75 평방 피트(9.0812 m) |
지브/제노아 영역 | 144.94 평방피트(13.465m2) |
총 돛 면적 | 242.69 평방 피트 (22.5472 m) |
레이싱 | |
프루프 | 252 |
소버린 23호와 소버린 24호는 아서 에드먼즈에 의해 순양함으로 설계되어 [1][2][3]1981년에 처음 건조된 미국의 추적 가능한 범선이다.
이 배는 또한 소버린 23 어드벤처로 판매되었고, 다른 갑판을 가진 단순하고 저렴한 버전은 소버린 안타레스 [1]24로 판매되었다.
소버린 23과 24는 소버린 7.0과 소버린 프린세스 [1][2][3]24와 같은 선체 금형을 사용하여 에드먼즈의 S2 7.0을 개발했습니다.
생산.
이 디자인은 1981년부터 1996년까지 미국의 소버린 요트에 의해 제작되었지만 현재는 생산이 [1][2][3][4]중단되었다.
설계.
소버린 23호와 24호는 주로 섬유 유리로 만들어지고 목재 장식이 있는 레저용 킬보트입니다.마스트헤드 슬루프 장치, 긁힌 줄기, 수직 트랜섬, 경운기에 의해 제어되는 트랜섬 매달린 방향타, 고정 핀 용골 또는 해안 드래프트 용골이 있습니다.배수량은 3,250파운드(1,474kg)이며, 1,350파운드(612kg)의 밸러스트를 운반합니다.소버린 24는 12인치(30cm)의 보우프릿이 [1][2][3]추가된 점이 다릅니다.
보트의 통풍은 표준 용골의 경우 3.67피트(1.12m)이며, 옵션인 해안 통풍 [1][2][3]용골의 경우 2.33피트(0.71m)입니다.
보트에는 일반적으로 도킹 및 [1][3]조작을 위한 3 ~ 6hp(2 ~ 4kW) 소형 선외기가 장착되어 있습니다.
두 가지 공장 내부 레이아웃을 설계합니다.실내 A에는 4인용 침대가 있으며, 활 캐빈에는 2개의 "V"버스가 있고, 메인 캐빈에는 2개의 직립형 침대가 있습니다.갤리는 동반로 사다리의 양쪽에 있으며, 우현으로 향하는 2개의 버너 스토브와 좌현으로 연결되는 싱크대가 있습니다.헤드는 통풍구 옆 좌현에 있으며 프라이버시 [1][2][3]도어가 있습니다.
실내 B는 또한 4인용 침대를 갖추고 있으며, 보우 캐빈에는 2개의 "V"버스가 있고 메인 캐빈에는 2개의 직립 침대가 있다.갤리는 동반로 사다리의 양쪽에 있으며, 우현으로 향하는 2개의 버너 스토브와 좌현으로 연결되는 싱크대가 있습니다.헤드는 좌현 [1][2][3]쪽 보우 캐빈에 있습니다.
두 배치 모두에서 객실 헤드룸은 67인치(170cm)[3]입니다.
항해를 위해 설계는 지브 또는 일련의 더 큰 제노아[3] 중 하나를 장착할 수 있다.
디자인은 평균 PRF 레이싱 핸디캡이 252이고 선체 속도는 5.8kn(10.7km/h)[3]입니다.
운용 이력
2010년 리뷰에서 Steve Henkel은 다음과 같이 썼다. "여기는 23피트 보트로 삶을 시작한 보트 중 하나입니다. 그리고 1~2년 후, 선체를 바꾸지 않고, 마케터들은 보트가 24피트 보트가 되었다고 생각했고, 뒤늦게 보우프릿을 길이의 일부로 추가하기로 결정했습니다(물론 일반적인 업계 관행은 아니지만).최고의 기능:헤드룸과 선실 공간은 23피트의 사람들에게 매우 좋습니다.최악의 기능:각종 소버린 브로셔에 나와 있는 통계와 사양은 너무 일관성이 없어 회사가 주장하는 사양의 정확성에 대해 의문을 갖지 않을 수 없다.구입하기 전에 주의하세요."[3]
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b c d e f g h i McArthur, Bruce (2022). "Sovereign 23 sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 15 February 2022. Retrieved 15 February 2022.
- ^ a b c d e f g McArthur, Bruce (2022). "Sovereign 24 sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 15 February 2022. Retrieved 15 February 2022.
- ^ a b c d e f g h i j k l 헨켈, 스티브:작은 순항선 선원 책 256-257쪽입니다.International Marine/McGrow-Hill, 2010.ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ McArthur, Bruce (2022). "Sovereign Yachts (Custom Fiberglass Products) 1978-1998". sailboatdata.com. Archived from the original on 13 February 2022. Retrieved 15 February 2022.