파르 30
Farr 30 + | |
| 발전 | |
|---|---|
| 디자이너 | Farr 요트 디자인 |
| 승무원 | 최대 525 kg (1,450파운드) |
| 보트 | |
| 승무원 | 최대 525 kg (1,450파운드) |
| 초안 | 2.10m(6.9피트) |
| 선체 | |
| 선체 중량 | 2,063 kg (4,548파운드) 밸러스트 950 kg |
| 로아 | 9.43 m (30.9 피트) |
| LWL | 8.4 m (28 피트) |
| 비임 | 3.07 m (10.1 피트) |
| 돛 | |
| 메인 메일 영역 | 352 m (380 평방 피트) |
| 지브/제노아 영역 | 212 m (230 평방 피트) |
| 스피너커 영역 | 100m2(1,100평방피트) |
Farr 30(이전의 Mumm 30)은 Bruce Farr이 이끄는 Farr 요트 디자인사가 디자인했다.최초의 보트는 Carrol Marine에 의해 만들어졌고 1995년에 처음 진수되었다.이 클래스는 1997년부터 [1]2018년까지 월드 세일링에서 인정받았다.
역사
International Farr 30 One Design Class Association은 클래스를 지원하고 소유자들 간의 One Design Class 돛단배 경주를 촉진하기 위해 소유주 협회로 결성되었으며, 이로 인해 이 클래스가 ISAF 인정 클래스가 되었습니다.이로써 클래스는 월드 세일링에 의해 공식적으로 인정된 세계 선수권 대회를 개최할 수 있다.
이 보트는 원래 타이틀 스폰서 샴페인 맘의 이름을 따서 맘30으로 명명되었다.2007년에 스폰서가 종료된 후, Farr 40 클래스의 로고를 수정해, Farr 30으로 브랜드를 변경했습니다.Farr 30과 40은 모두 창립 이래 Geoff Stagg의 관리 하에 있었지만 2009년에 Farr 30 클래스 오너 협회가 클래스를 관리하게 되었습니다.
이 보트는 다수의 건설업체들에 의해 제작되었으며 Carrol Marine USA와 Ovington Boats GBR이 대부분을 차지하고 있습니다.다른 건설업체로는 DK Composites와 US Watercraft가 있다.
이벤트
세계 선수권 대회
| 연도 | 골드 | 실버 | 브론즈 |
|---|---|---|---|
| 1997 마르세유 31 보트 | 침입자 - GBR 5830 크리스 로(GBR ) | Malinda - ITA 3024 안토니오 소도 밀리오리()ITA 마시모 메자로마()ITA | 섹터 - ITA 3033 프란체스코 아이아코노 ITA( ) |
| 1998 힐튼 헤드 35 보트 | 시사벨라 루카 바사니(ITA ) | USA 48 에드 콜린스(USA ) 배리 앨러디스(USA ) | 오프 더 게이지 잭 르포르(USA ) |
| 1999 햄블 31 보트 | USA 50 에드 콜린스 | Magnumm - NED 월터 게어츠 네드 | Ovington 보트 (라이크) - GBR 1305 마크 힐리 |
| 2000 마이애미 비치 보트 40척 | Mascalzone Latino (GB92) - ITA 2121 빈센조 오노라토(ITA ) | 7 (GB63) - ITA 3063 알베르토 시뇨리니 토마소 ITA치에피 | USA 48 (30048) - USA 48 에드 콜린스()USA 배리 앨러디스()USA |
| 2001 칼리아리 45 보트 | ALINA ITA-3073
| BANCA FINAT EURAMA - ITA-3036 안드레아 체케티(ITA ) | ILTENET 바람 - ITA-3063 삐에파올로 크리스토포리(ITA ) |
| 2002 아나폴리스 33 보트 | ALINA - ITA 3073 주세페 아바(ITA ) | Printel Wind - ITA 63 파올로 크리스토포리()ITA | 고정 - CAN 4 프레드 셰라트()CAN |
| 2003 포르토페라이오 41 보트 | 샤이엔 - ITA 13078
| Kismet - ITA 3058 스테파노 레포라티(ITA ) | Bitipi - MON 1999 사비노 포르멘티니(MON ) |
| 2004 토론토 21 보트 | 포린 어페어 리처드 페리니(AUS ) | 흔들림 없는 프레드 셰라트(CAN ) | 트램프 토머스 리터(USA ) |
| 2005 라 트리니테 수르메르 보트 40척 | Bouygues Telecom - FRA 18348
| 툴롱 프로방스 메디테라니 코이흐 - FRA 83 파비앙 앙리 | ASTERIX - GBR 3093 데이비드 에반스 |
| 2006 마이애미 비치 보트 30척 | 트윈스 - FRA 007
| 포린 어페어 - AUS 6133 리처드 페리니(AUS ) | 6x - 미국 6 톰 리한(USA ) |
| 2007 포르토 세르보 39 보트 | 매트릭스 ARCA TX 액티브 - ITA 3111
| 미친 듯이 짖는다 - 미국 65 짐 리처드슨(USA ) | (27) 뉴칼레도니아 - FRA 988 피에르 로익 베르테(FRA ) |
| 2008 뉴포트 21 보트 | 최적 - AUS 7151
| 미친 듯이 짖는 소리 - USA 65 짐 리처드슨(USA ) | Mascalzone 라틴어 - ITA 2121 빈센조 오노라토(ITA ) |
| 2009 | 이벤트가 취소되었습니다. | ||
| 2010 히에루 보트 11척 | Courrier Dunkerque - FRA 59
| 누벨칼레도니 - FRA 988 버나드 말레트(FRA ) | Ville du Port 지역 재결합 - FRA 974 가브리엘 장 알베르(FRA ) |
| 2011 샌프란시스코 보트 12척 | USA 706 - Groovederci
| 미국 65 - 미친 듯이 짖다 짐 리처드슨(USA ) | USA 57 - 에잇볼 스콧 이솜(USA ) |
| 2012 보스타드 19 보트 | USA 706 - Groovederci
| SWE 381 - Farrbar 2 마틴 스트랜드버그(SWE ) | USA 50955 - Barking Mad 짐 리처드슨(USA ) |
| 2013 뉴포트, RI 13 보트 | Groovederci - 미국 706
| 미친 듯이 짖는 소리 - USA 65 짐 리처드슨(USA ) | Ramrod - USA 683 로드릭 자빈()USA |
| 2014 코펜하겐 보트 16척 | GER 5373 - 토파스
| 마트리센 마틴 스트랜드버그(SWE ) | 오르카 패트릭 린드블럼(SWE ) |
| 2015년[2] 시애틀 보트 14척 | 램로드 로드릭 자빈()USA | ||
투르 드 프랑스 la la voile
국제 클래스 대회 외에도, 보트의 또 다른 중요한 이벤트는 1999년부터 2010년까지 Mumm/Farr 30만을 사용한 투르 드 프랑스 "Sailing Tour of France"였다.이 빠르고 튼튼한 배들은 북대서양의 큰 바다와 지중해의 울부짖는 안개 바람과 싸우기에 완벽한 조합이었다.자세한 내용은 투르 드 프랑스의 이벤트 페이지에서 확인할 수 있습니다.
레퍼런스
- ^ "Farr 30: End of an era >> Scuttlebutt Sailing News". 5 March 2018.
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2016-03-06. Retrieved 2020-09-09.
{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
외부 링크
