윈드글라이더
Windglider 클래스 기호 | |
 + | |
| 개발 | |
|---|---|
| 디자이너 | 프레드 오스터만 |
| 연도 | 1976 |
| 디자인 | 원 디자인 |
| 이름 | 윈드글라이더 |
| 크루 | 1 |
| 보트 | |
| 크루 | 1 |
| 선체 | |
| 유형 | 세일보드 |
| 로아 | 3.9m(13ft) |
| 빔 | 0.65m(2ft 2인치) |
| 돛 | |
| 메인레일 영역 | 6.5m2(70평방피트) |
| 구 올림픽 클래스 | |
1984년 로스앤젤레스 올림픽의 경우,[1] 올림픽 보드 선택은 호일 슈바이처가 제작한 윈저퍼 원 디자인과 프레드 오스터만이 디자인하고 두푸가 유럽에서 만든 윈드글라이더 사이에서 이루어졌다. 윈드글라이더는 폴리에틸렌으로 만든 윈드서퍼로 매일 열과 무게로 간편하게 로커를 바꿀 수 있어 '하나의 디자인'으로 1983년 후반에 선택됐다.
설명
윈드글라이더는 6.5m2(70평방피트)의 돛을 사용했지만, 하네스 사용은 허용되지 않았다. 단검의 무게는 4kg(8.8lb) 정도였고, 역풍 다리 도중 선원의 어깨 위로 옮겨졌다. 1984년 올림픽 코스의 9해리 코스는 선수들의 힘과 체력에 프리미엄을 주었다.
공급된 장비는 매일 회전했다(장비는 제외).
윈드글라이더는 독일인 프레드 오스터맨에 의해 디자인되었다.
참조
참고 항목
| 연도 | 금 | 은색 | 청동 |
|---|---|---|---|
| 1984년 로스앤젤레스 |  네덜란드 (NED)스테판 판 덴 버그 |  미국 (미국)스콧 스틸 |  뉴질랜드 (NZL)브루스 켄달 |
