다나24
Dana 24 | |
| 개발 | |
|---|---|
| 디자이너 | 윌리엄 크레알록 |
| 위치 | 미국 |
| 연도 | 1974 |
| No. 지은 | 250개 이상 |
| 빌더 | 태평양 시크래프트, 시크래프트 요트 |
| 이름 | 다나24 |
| 보트 | |
| 보트 중량 | 7,400파운드(3,357kg) |
| 초안 | 3.83ft(1.17m) |
| 선체 | |
| 유형 | 모노헐 |
| 건설 | 섬유유리 |
| 로아 | 24.16ft(7.36m) |
| LWL | 21.42ft(6.53m) |
| 빔 | 8.58ft(2.62m) |
| 엔진형식 | 얀마 2GM20F 18hp(13kW) 디젤 엔진 |
| 선체부속물 | |
| 킬/보드형 | 장대높이 |
| 밸러스트 | 3,100 lb(1,406 kg) |
| 방향타 | 킬 장착 방향타 |
| 리그 | |
| 리그형 | 버뮤다 리그 |
| 나는 전각 높이 | 34.00ft(10.36m) |
| J전삼각 베이스 | 12.25ft(3.73m) |
| P 메인레일 러프 | 28.25ft(8.61m) |
| E 주전원 피트 | 10.75ft(3.28m) |
| 돛 | |
| 세일플랜 | 커터 장착 구불구불 걷다 |
| 메인레일 영역 | 151.84 sq ft (14.12 m2) |
| 지브/제노아 지역 | 208.25 sq ft(19.347 m2) |
| 총 돛 면적 | 360.09 sq ft(33.453 m2) |
| 레이싱 | |
| PRF | 221 |
다나 24호는 윌리엄 크레알록이 해양 순양함으로 설계하고 1974년에 처음 건조시킨 미국의 추적 가능한 범선이다.[1][2][3][4]
생산
이 디자인은 1974년부터 1999년까지 미국에서 퍼시픽 시크래프트에 의해 만들어졌지만, 2007년에 회사는 폐업했다.설계는 시리얼 넘버 351부터 다시 설계 제작에 들어간 시크래프트 요트가 인수했다.250개 이상의 설계 사례가 완성되었다.[1][3][5][6]
디자인
다나 24호는 주로 섬유유리로 만들어져 있고 나무로 다듬어진 레크리에이션용 헬보트다.그것은 커터 슬루프 장비, 숟가락으로 떠서 약간 긁힌 줄기, 거의 수직으로 된 트랜섬, 틸러가 제어하는 킬 장착 방향타, 보우스프리트, 고정된 긴 철재를 가지고 있다.7,400 lb(3,357 kg)를 대체하고 3,100 lb(1,406 kg)의 밸러스트를 운반한다.[1][3]
이 보트는 3.83ft(1.17m)의 초안을 가지고 있으며, 표준 용골이 장착되어 있다.보트에는 18hp(13kW)의 일본 얀마 2GM20F 디젤 엔진이 장착된다.[1][4]
배의 갤리선은 선실 좌현에 위치하며 스테인리스강 싱크대와 2번 탄 김발 등유 난로가 설치되어 있다.테이블은 사용하지 않을 때 위쪽으로 흔들어서 보관할 수 있다.두 번째 테이블은 앞쪽 "V"-버스 아래에 있다.머리는 해양형으로 샤워기가 있다.프라이버시 도어가 있으며 우현 쪽 후면에 위치한다.추가 수면 공간은 식당 세트에 의해 제공되며, 추가 레그룸을 위해 전방 "V"-버스로 확장된다.[3]
통풍은 전방 해치 및 개방 청동 포트로 제공된다.보우스프리트 바로 뒤쪽에 앵커 체인 락커가 있다.[3]
조종실에는 2개의 제노아 윈치와 메인시트 여행자가 있는데, 트랜섬에 탑재되어 있다.[3]
디자인은 PRF 레이싱 평균 핸디캡 221과 선체 속도 6.2kn(11.5km/h)이다.[4]
운영이력
리차드 셔우드는 리뷰에서 "이 순양함은 더 많은 공간을 제공하는 기발한 인테리어 디테일을 포함하고 있다"고 썼다.앞쪽 정박지는 선실에서 분리되지 않고 아래에 보관되어 있다.또한, 반대편 세터들을 위한 테이블은 Vee 정박지 아래에 보관되어 있고, 밖으로 미끄러져 나가며, 객실 상부에 장착된 돛대를 받치고 있는 압축 기둥 주위로 둘러져 있다.세티인은 정박지로 두 배로 하고, 정박지 밑의 정박지 발끝을 연장하여 추가 길이를 얻는다.[3]
2008년 요트 매거진 노트에 실린 "다나24호의 매력 중 일부는 육중한 활강단과 달콤한 셔라인에서부터 오두막집의 크롬 청동 데크 하드웨어와 티크 루프 난간까지 전통적인 외관이다.이 클래식한 느낌은 데크 아래까지 뻗쳐 있는데, 그 곳에서는 살롱이 손으로 짠 기름칠한 티크의 따뜻함을 발산하고, 티크 조이너리와 캐비닛은 티크 앤 홀리 밑창 위에 있다."[7]
2010년 리뷰 노트, "빌 크레알록은 다나의 디자이너는 그야말로 천재였다.1980년대 초 다나를 설계했을 때 그는 65세였고 평생 요트를 만들고 항해하면서 얻은 모든 힘든 경험을 사용했다.다이나 호는 컴퓨터의 도움 없이 설계된 마지막 요트 중 하나였을 것이 분명해."[8]
2010년 리뷰에서 스티브 헨켈은 "이 보트는 작은 규모의 해상 통과기 제작자로, 한 손자나 작은 가족이 만(또는 바다를 건너는 것)을 안전하게 운반할 수 있도록 설계되었다"고 썼다.고체 섬유 유리 라미네이트의 두께는 1인치 정도인데, 다른 곳에서는 더 두꺼워진다고 한다.그녀의 선체는 무겁고, 그녀의 선체는 평범한 쪽에 있다...그것은 바람이 불 때 바다 항해에 좋지만, 예외보다는 가벼운 공기가 규칙인 지역에서 선원들 사이에 경악의 원인이 될 수 있다.이 보트는 르우마르, 하켄, 셰퍼의 중장비와 질 좋은 하드웨어로 우아하게 마무리되어 있다.그녀는 오래도록 체격이 튼튼하다.최상의 기능:아래의 레이아웃은 매우 기능적이고 몇 가지 영리한 특수 기능을 가지고 있다.브이버트 아래에는 세티 침대용 발 공간이 있으며, 사용하지 않을 때는 쿠션으로 덮여 있다.낮 동안에는 침구를 보관할 수 있고, 발 공간 안에 숨길 수 있다.식탁은 사용 중일 때 스테인리스강 마스트 스트럿이 받쳐주는 V-버스의 밑 구멍에 있는 은신처에서 미끄러져 나간다.그 갤리선은 오븐이 달린 김볼 난로를 포함하여 당신이 필요로 하는 모든 것을 특징으로 한다.보관 공간에는 습식 및 건식 행락용 사물함, 캐비닛, 서랍 등 이 크기의 보트로 주목할 만한 것이 많다.최악의 기능:일부 경비행기 선원들은 그녀의 낮은 SA/D 비율을 좋아하지 않을 수도 있다."[4]
블루워터보트에서 열린 2016년 리뷰에서 로지 맥은 "다나 24호는 모든 좋은 배들처럼 균형 잡힌 몸집과 몸에 비해 빠르고 균형 잡힌 모습을 보인다"고 썼다.그녀의 얕은 초안은 더 큰 요트들이 항해할 수 없는 유람지에서의 탐사를 가능하게 해주며, 현재 25살이 넘은 그녀의 디자인은 많은 바다를 건너는 것으로 잘 증명되었다.하지만 그녀의 모든 역량에 있어서 그녀는 트레일러를 타고 집으로 돌아갈 수 있는 몇 안 되는 선택받은 사람들 중 한 명이다.[6]
참고 항목
유사 범선
참조
- ^ a b c d Browning, Randy (2019). "Dana 24 sailboat specifications and details". sailboatdata.com. Archived from the original on 2 October 2021. Retrieved 19 March 2019.
- ^ Browning, Randy (2019). "William Crealock". sailboatdata.com. Archived from the original on 7 May 2021. Retrieved 19 March 2019.
- ^ a b c d e f g 셔우드, 리처드 M.: 북미의 범선 현장 안내서, 세컨드 에디션, 188-189페이지.Houghton Mifflin Company, 1994.ISBN 0-395-65239-1
- ^ a b c d 헨켈, 스티브:작은 순항 범선들의 항해일지, 303페이지.인터내셔널 마린/맥그라우 힐, 2010.ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ Browning, Randy (2019). "Pacific Seacraft". sailboatdata.com. Archived from the original on 2 October 2021. Retrieved 19 March 2019.
- ^ a b "The Dana 24 Sailboat". Blue Water Boats. 1 May 2010. Archived from the original on 11 January 2021. Retrieved 19 March 2019.
- ^ "Dana 24". Sailing Magazine. Archived from the original on 16 February 2021. Retrieved 19 March 2019.
- ^ "Pacific Seacraft Dana 24 review – Ahoy!". ventspleen.com. Archived from the original on 16 June 2021. Retrieved 19 March 2019.
