카프리 25

Capri 25
카프리 25
발전
디자이너프랭크 버틀러
위치미국
연도1980
빌더카탈리나 요트
이름.카프리 25
보트
보트 중량2,338 kg
초안4.20 피트 (1.28 m)
선체
유형모노홀
건설유리섬유
로아24.58피트(7.49m)
LWL19.16 피트 (5.84 m)
비임9.16 피트 (2.79 m)
엔진 타입선외기 모터
선체 부속품
용골/보드 타입핀 킬
밸러스트900파운드 (408 kg)
방향타내부에 장착된 스페이드식 방향타
리그
리그 타입버뮤다 시추기
나는 전삼각 높이30.75피트(9.37m)
J 전삼각 베이스9.83피트(3.00m)
메인테일 러프26.50피트(8.08m)
메인테일 다리9.50피트(2.90m)
돛
세일플랜마스트헤드슬루프
메인 메일 영역125.88 평방 피트 (11.6952 m)
지브/제노아 영역151.14 평방피트(14.041m2)
총 돛 면적277.01 평방피트(25.735m2)
레이싱
프루프171
[Wikidata에서 편집]

카프리 25호는 프랭크 버틀러에 의해 디자인되어 [1][2][3]1980년에 처음 건조된 미국의 추적 가능한 범선이다.

이 설계는 때때로 동일한 [1][4]제조사의 1978년 설계와 무관한 카탈리나 25와 혼동됩니다.

생산.

이 디자인은 1980년에서 1986년 사이에 미국의 카탈리나 요트에 의해 만들어졌지만,[1][2][3][5] 현재는 생산이 중단되었다.

설계.

카프리 25호는 주로 섬유 유리로 만들어진 레크리에이션 용골선이다.마스트헤드 슬루프 장치, 스푼으로 긁힌 스템, 수직 트랜섬, 내부에 장착된 스페이드 타입 방향타 및 고정 핀 용골이 있습니다.2,950파운드(1,338kg)의 납 [1][2][3]밸러스트를 운반할 수 있습니다.

보트는 표준 용골이 장착된 상태에서 드래프트가 4.28m(4.20ft)입니다.보트에는 일반적으로 도킹 및 [1][3]조작을 위해 소형 4~6hp(3~4kW) 선외기가 장착되어 있습니다.

숙박시설은 활 "V"-버스로 구성되며, 주 객실에 세티 침대 2개가 더 있다.갤리는 씽크대와 삿갓길 사다리 아래에 위치한 아이스박스로 구성되어 있습니다.헤드는 화학 유형이며 [2][3]활의 "V"-버스에 위치합니다.

조종석이 갈라져 있고, 메인 시트 트래블러가 경운기 바로 앞에 있습니다.조종석 측면에는 2개의 지브 윈치가 장착되어 있고, 선실 상단에는 2개의 할리드를 위한 추가 윈치가 장착되어 있습니다.스피너커는 [2][3]경주에 사용된다.

이 디자인은 평균 PRF 레이싱 핸디캡이 171이고 선체 속도는 5.87kn(10.87km/[3][6]h)입니다.

운용 이력

2010년 리뷰에서 스티브 헨켈은 다음과 같이 썼다. "카프리 25는 카탈리나 25와 전혀 다르다.카프리호는 갑판 위에서는 5인치, 물 위에서는 3피트 짧고, 무게는 카탈리나호보다 약 1,400파운드 적습니다. 그래서 우리는 그녀를 카탈리나호라고 부를 수 있다고 생각합니다. 특히 그녀의 견인 중량이 1톤 이상 적기 때문에, 고속도로에서는 더 작고 가벼운 견인 차량을 사용할 수 있습니다.몸무게가 작은 것 외에도 돛이 약간 더 크고 지느러미 용골도 더 날렵하기 때문에 훨씬 더 빠릅니다.사실, 그녀의 평균 PRF 등급은 171로, 놀랍게도, 전설적인 J/24보다 마일 당 3초 낮고, 카탈리나 25보다는 54초나 짧다.말할 필요도 없이, 그녀의 체중 감소의 일부는 객실 가구와 카탈리나의 온데크 앵커 로커와 같은 다른 세심한 것들을 생략함으로써 달성된다.또한 600파운드의 밸러스트를 제거하고 당시 신소재인 코어매트를 사용하여 선체와 데크 라미네이트 일부를 교체함으로써 무게를 줄일 수 있습니다.최고의 기능:만약 당신이 원 디자인으로 경주를 하거나 사교 활동을 하는 것을 좋아한다면, 이것이 당신에게 맞는 보트일지도 모릅니다.그녀는 J/24보다 약간 더 넓은 공간과 6인치 더 넓은 헤드룸을 가지고 있지만, 그 외에는 그녀의 캐릭터가 같은 범위에 있다.최악의 기능:특별한 건 없어요"[3]

Ben Towery는 2019년 유타에서 카프리 25를 구입하여 세일링 월드를 위해 레이싱하는 것을 묘사하면서 "날렵한 1980년대 디자인, 괜찮은 실내, 넓은 갑판"[7]이라고 말했다.

「 」를 참조해 주세요.

유사 범선

레퍼런스

  1. ^ a b c d e Browning, Randy (2018). "Capri 25 sailboat specifications and details". sailboatdata.com. Archived from the original on 8 April 2022. Retrieved 18 February 2019.
  2. ^ a b c d e 셔우드, 리처드 M.: 북미 범선 필드 가이드, 제2판, 160-161쪽.Hougton Mifflin Company, 1994년ISBN 0-395-65239-1
  3. ^ a b c d e f g h 헨켈, 스티브:'소형 순항선 선원 책' 331쪽입니다International Marine/McGrow-Hill, 2010.ISBN 978-0-07-163652-0
  4. ^ Browning, Randy (2018). "Catalina 25 sailboat specifications and details". sailboatdata.com. Archived from the original on 18 March 2022. Retrieved 18 February 2019.
  5. ^ Browning, Randy (2018). "Catalina Yachts". sailboatdata.com. Archived from the original on 9 February 2021. Retrieved 2 February 2019.
  6. ^ InterVisionSoft LLC (2018). "Sailboat Specifications for Capri 25". Sailing Joy. Archived from the original on 19 February 2019. Retrieved 2 February 2019.
  7. ^ Towery, Ben (29 January 2019). "My Class, My Story: Capri 25". Sailing World. Archived from the original on 8 April 2022. Retrieved 18 February 2019.