PS 호수의 처녀

PS Maid of the Loch

좌표:56°00′31§ N 4°35′31″w/56.00863°N 4.591872°W/ 56.00863; -4.591872

PS Maid of the Loch 2004.jpg
로몬드 호수의 발록에 있는 부두에서 그녀가 복구 중인 호수의 소녀 PS.
역사
영국
이름.호수의 처녀
주인
교환입니다.칼레도니아 증기 패킷 회사
경로로몬드 호
빌더글래스고[2], 푸인트하우스의 A. & J. 잉글리스
야드번호1474P
개시.1953년 3월 5일
사용중1953년 5월 25일
아웃 오브 서비스 중1981년 8월 31일
홈포트발록
신분증IMO 번호: 5217567
상황
  • 영국 지정 선박 목록
  • 정전기, 복원 중
메모들클라이드[1] 조선소에서 건조된 마지막 패들 기선
일반적인 특징
유형조수석 패들 증기선
톤수555GRT
길이208피트(63m)[3]
비임51피트(16m)[3]
외풍4 피트 6 인치 (1.37 m)
설치된 전원900ihp(670kW)[1]
추진력Rankin & Blackmore, Greenock의[1] 증기, 복합 대각선 엔진
속도13.75노트(25.47km/h, 15.82mph)
용량.승객 수: 1,000명

PS Maid of the Locke는 영국에서 건조된 마지막 노 젓는 기선이다.그녀는 로몬드 호에서 29년 동안 수술을 했고 2022년 현재 발록 부두에서 복구 중이다.

The Maid of the Locke는 매일 부활절부터 10월까지, 그리고 겨울 내내 주말에만 대중에게 공개됩니다.그녀는 빨간색, 흰색, 검은색의 새 옷을 입고 있는데, 깔때기는 빨간색이고 윗부분은 검은색이다.

건설

Maid of the Loch는 헨리 벨이 클라이드 강에서 선구적인 여객기선 서비스를 시작한 지 4년 이내에 약 1816년에 시작된 로몬드 호의 긴 줄 중 마지막 줄입니다.1950년, 새롭게 국유화된 철도의 소유주인 영국 교통 위원회는 메이 공주와 에드워드 왕자를 영국에서 가장 큰 내륙 수로 선박인 새로운 노 젓는 기선으로 교체하기로 결정했다.

Maid of the Locke는 1953년 3월 5일 글래스고의 A. J. Inglis에 의해 제작되어 그해 말에 서비스를 시작했다.'녹다운' 선박이다.즉, 조선소에서 조립한 후 해체되어 선로로 호수의 남쪽 끝에 있는 발록으로 보내졌고, 거기서 그 부분들은 특수 제작된 슬립웨이로 재조립되었다.톤수는 555 GRT(Gross Register Tones)이며 길이는 208피트(63m)입니다.2기통 복합 대각선 증기 엔진은 PS Waverley와 같은 일반적인 유형의 증기선에 설치되었던 것보다 덜 발전되었지만, 제한된 작동 영역에는 적합하다고 간주되었습니다.

Maid of the Loch는 흰 바탕에 담황색 깔때기를 칠했다.그녀는 칼레도니아 증기 패킷 회사에 의해 운영되었습니다.

서비스

발록 부두에 있는 호수의 여종업원.

'메이드 오브 더 로치'는 발록 부두에서 출발해 처음에는 호수의 북쪽 끝에 있는 아르들루이까지 서비스를 제공했지만, 나중에 그녀의 마지막 방문은 인버스나이드에서 몇 마일 떨어진 곳에서 이루어졌고, 그녀는 호수의 머리까지 순항했다.1969년 스코틀랜드 교통그룹으로 옮긴 뒤 1973년 칼레도니아 맥브레인으로 옮겼다.

다른 기선들과 마찬가지로 비용 압박으로 인해 1981년 8월 31일 마지막 상업 항해 후 배를 침몰시켰다.한 가지 문제는 수리 상태가 좋지 않거나 주변이 너무 얕아져서 호수의 일부 교각은 사용할 수 없게 된다는 것이었다; 이 교각들 중 일부는 호수의 소녀처럼 큰 배를 탈 수 있도록 만들어지지 않았다.선주들이 잇따라 배를 취역시키려다 실패하자 [4]호숫가에서 점차 악화되는 안타까운 광경을 연출했다.

복원

1970년 록 어린이 클럽 배지

1992년 덤바튼 구의회는 호수의 여인을 사들여 복원 작업을 시작했다.1995년 평의회는 지역 애호가들의 모임인 Loch Lomond Steamship [5]Company를 설립하여 소유권을 인수하고 복원을 계속하도록 지원했다.그녀는 [6]2000년 가을 카페/바 및 기능 스위트로 정적인 운영을 할 준비가 되었습니다.

복구의 열쇠는 발록의 부두와 인접한 슬립웨이의 보수와 정비였다.바다와 연결되어 있지 않기 때문에 선체 수리를 위해 배를 건조 독으로 운반할 수 없었기 때문에 증기 작동식 케이블로 연결된 요람이 있는 통로가 건설되었다.이것은 1990년대에 황폐해졌고 결국 스코틀랜드 기업 던바튼셔와 웨스트 던바튼셔 시의회의 [7]지원과 함께 헤리티지 복권 기금 조성금이 지급되었다.이로써 2006년 [7]6월 27일 패들 기선을 물 밖으로 끌어올릴 수 있었다.

Wolfson Foundation,[8] Paddle Stimer Reservation Society 및 스코틀랜드 정부의 Regeneration Capital Grant Fund [9][10]등의 기부를 포함한 복구의 다음 단계를 위한 기금 모금은 계속됩니다.2018년 6월까지 Loch Lomond Steamship Company가 170만 파운드를 모금하면 [11]헤리티지 복권 기금이 복원을 위해 380만 파운드를 기부할 것이라는 제안이 있었지만, 2018년 9월 헤리티지 복권 기금이 이 [10]기부에 반대하기로 결정했다고 발표되었습니다.

2019년 1월, 미녀 호를 물 밖으로 끌어올리려는 시도가 실패했지만, 배는 넥타이를 풀고 다시 [12]호수로 미끄러져 들어갔지만, 2021년 7월 새로운 마차를 이용한 두 번째 시도는 성공적이었다.[13]배의 복구 작업은 계속되고 있으며, 갑판 사이의 리프트와 같은 현대적인 편의 시설을 추가하면서 배의 내부를 1950년대의 원래 모습으로 되돌리고, [14][15]부두에 설치된 패키지 보일러로 엔진과 패들을 천천히 회전시킬 수 있다.

2019년에는 국민복권기금 입찰 실패로 사업이 지연되었다.그러나 발록과 홀데인의 재생에 기여할 목적으로 스코틀랜드 정부로부터 95만 파운드를 받았다.이 자선단체는 현재 350만 파운드의 추가 공적 자금의 가치를 갖게 하기 위해 입장을 수정하는 과정에 있다.

레퍼런스

  1. ^ a b c "Database of ships built on the Clyde: PS Maid of the Loch". clydesite.co.uk. Archived from the original on 29 August 2016. Retrieved 25 September 2008.{{cite web}}: CS1 유지보수: 부적합한 URL(링크)
  2. ^ "Maid of the Loch". Undiscovered Scotland. Retrieved 29 June 2018.
  3. ^ a b "Maid of the Loch". Caledonian Maritime Research Trust. Retrieved 29 June 2018.
  4. ^ Hand, Graham (June 1993). "Maid in peril". Old Glory. 40: 16–20.
  5. ^ "Loch Lomond Steamship Company, Registered Charity no. SC024062". Office of the Scottish Charity Regulator.
  6. ^ Robertson, G. Barclay (February 2002). "The paddle steamer that beat the scrapman". Old Glory. 144: 68–71.
  7. ^ a b "'Maid' rises out of Loch Lomond". BBC News. 27 June 2006. Retrieved 3 June 2019.
  8. ^ "Full Steam Ahead for Maid of the Loch with New Funding". Loch Lomond Steamship Company. 30 August 2018. Retrieved 3 June 2019.
  9. ^ "Scottish Government £1m Grant Keeps Maid of the Loch Afloat". Loch Lomond Steamship Company. 6 December 2018. Retrieved 3 June 2019.
  10. ^ a b "Lottery funding blow jeopardises paddle steamer project". BBC News. 27 September 2018. Retrieved 3 June 2019.
  11. ^ "New film launches Crowdfunding Campaign to restore "Heart" of the Maid of the Loch". Loch Lomond Steamship Company. 27 October 2017. Retrieved 3 June 2019.
  12. ^ "Maid of the Loch slips back into water". BBC News. 10 January 2019. Retrieved 10 January 2019.
  13. ^ "Maid of the Loch: Watch as iconic paddle steamer is pulled out of Loch Lomond". Glasgow Live. 15 July 2021.
  14. ^ "Work begins on million-pound refurbishment of historic Maid of the Loch". Press and Journal. 7 January 2019. Retrieved 31 January 2019.
  15. ^ "Restoration Work Begins on Loch Lomond Paddle Steamer". Scottish Field. 6 March 2019. Retrieved 3 June 2019.

참고 문헌

  • Cleary, Robert (1979). Maid of the Loch. Gourock: Caledonian MacBrayne.
  • Loch Lomond Steamship Company (2003). Maid of the Loch. Balloch: Loch Lomond Steamship Co.
  • Plummer, Russell (August 1978). "Maid of the Loch". Ships Monthly. 13 (8): 20–22.

외부 링크

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