SY Tern

SY Tern
Tern (cropped).jpg
역사
Civil Ensign of the United Kingdom.svg영국
이름.제비갈매기
주인
빌더포레스트 & 선, 와이벤호, 에식스
개시.1891년 6월 27일
상황액티브 인 서비스
일반적인 특징
유형모터 요트
톤수120 GT
길이145.7피트(44.41m)
비임18피트(5.49m)
깊이9피트(2.74m)
설치된 전원
  • 조립시
    • Westray Copeland 크랭크 압축 확장 엔진x 2
  • 장착 후
    • 6기통 커민스 디젤 엔진x 2
    • 보조 발전기x 2
    • 활시계
추진력프로펠러
속도10노트(12mph, 19km/h)
용량.승객 350명
승무원4

현재 MY Tern으로 운항하고 있는[a] SY Tern은 영국 윈더미어의 여객선이다.1891년에 취역한 그녀는 퍼니스 철도에서 승객을 실어 나르는 기선 서비스를 위해 만들어졌다.그녀는 20세기 내내 회사가 합병되면서 선주가 여러 번 바뀌었고, 제2차 세계대전 동안 해군 사관후보생 훈련선으로 시간을 보냈다.여러 번 재장착한 그녀의 원래 증기 엔진은 디젤 엔진으로 교체되었다.Tern은 Windermere에서 운항하는 가장 오래된 선박으로 National Historical Fleet의 일원이다.그녀는 현재 윈더미어 호수에 의해 그들 함대의 기함으로서 운용되고 있다.

건설 및 초기 연도

Tern은 에식스주 위븐호 포레스트 앤 선에서 퍼니스 철도에 의해 발주되었습니다.이 배는 비벤호에서 윈더미어 주 레이크사이드까지 철도를 통해 여러 구역으로 나뉘어 인도되었고 1891년 6월 27일 진수하여 [1][2]호수에서 가장 큰 배가 되었다.당초 그녀의 이름은 스왈로우(Swallow)였지만, 그녀의 이름은 발사 전에 테른(Tern)으로 바뀌었다.건축 당시 그녀의 길이는 145피트(44m), 빔은 18피트(5.5m), 깊이는 9피트(2.7m), 총톤수[1]120톤이었다.그녀의 원래 수용 인원은 [2]600명까지였다.Tern은 2개의 수평형 2개의 Westray Copeland 크랭크 압축 확장 엔진으로 구동되어 2개의 나사 프로펠러에 200 bhp를 공급했습니다.그녀는 돛대 두 개를 운반했고, 배 한 척의 깔때기 가운데에 열린 항행 플랫폼을 설치했다.그녀는 또한 독특한 카누 모양의 [1]활로 디자인되었다.

테른은 윈더미어에서 수술하는 데 평생을 바쳤다.그녀는 1893년 11월 레이크사이드에서 심한 폭풍을 만나 계류장에서 가라앉았으나 그날 [1]밤 다시 물에 잠겼다.1923년 퍼네스 철도는 1921년 철도법의 조치의 일환으로 런던, 미들랜드, 스코틀랜드 철도에 흡수되었고, 터는 계속해서 새로운 주인을 위해 항해하였다.그녀는 제2차 세계대전해군 사관후보생 훈련선으로 징발되어 Bowness-on-Winderme에 정박했다.앰블사이드와 바우네스의 지역 커뮤니티는 인근 배로우인버네스에서 비커스 암스트롱스가 만든 U급 잠수함 HMS 운디네채택했다.Tern[1][2]잠수함을 기념하기 위해 일시적으로 Undine으로 개명했다.Tern은 전쟁 후에도 계속 복무했다.1947년 교통법은 철도의 국유화를 명령했고 1948년 그녀의 소유주인 런던, 미들랜드, 스코틀랜드 철도는 영국 철도에 흡수되었다.Tern영국 교통위원회에 의해 인수되었고, 후에 그들의 씰링크 [1]사업부의 일부가 되었다.

Tern은 1957/58년 겨울에 증기 엔진을 6기통 120bhp 글래니퍼 디젤 엔진 2개로 교체하는 등 상당한 수리를 받았다.그녀는 원래 키가 큰 깔때기를 대체하는 짧은 깔때기가 설치되었고, 어느 지점에는 열린 [1]항행 플랫폼 위에 밀폐된 조타실이 세워져 있었다.1973년, 그녀는 레이크 디스트릭트를 배경으로 한 아서 랜섬의 을 각색한 스왈로스아마존의 촬영에 관련된 선박과 아슬아슬한 사고를 당했다.스왈로우의 승무원들은 테른과 충돌할 뻔했고,[2] 대본의 애드립 변경이 필요했다.1984년 Sealink는 Sea Containers Limited에 매각되었고, Sea Containers Limited는 'The Windermere Iron Steamboat Company'[1]로 윈더미어 선박을 계속 운영했습니다.

Tern은 1990/91년 겨울에 다시 수리를 받았고, 이것은 그녀의 원래 모습을 상당히 회복시켰다.그녀의 짧은 깔때기는 키가 크고 얇은 깔때기로 대체되었고, 그녀의 윗 갑판 대부분에 차양이 덮였고, 앞쪽 [1]끝에는 나무 조타실이 둘러져 있었다.Sea Containers는 1993년에 윈더미어 사업장을 지역 회사인 Bowness Bay Boating Company에 매각했고, Bowness Bay Boating Company는 이 선박들을 윈더미어 호수 크루즈 [1]사업장으로 합병했다.1996년에 그녀는 아가사 크리스티의 포와로 [2]에피소드에 출연했다.1998년 추가 개량이 Tern의 Gleniffer 디젤 엔진을 Cummins 디젤 [1]엔진으로 대체했다.

오늘의 Tern

바네스 부두를 떠나는 테른의 준엄한 모습

Tern은 Winderme에서 운항하는 가장 오래된 증기선이며 Winderme Lake Cruises의 [b][3]기함입니다.그녀는 인증번호 380번으로 국가역사선단에 등록되어 있으며 국가역사함대 [1]소속이다.국가역사함대의 선박은 "국가적 또는 지역적 중요성이 탁월하다"며 "장기 보존을 위해 더 높은 우선순위를 부여한다"[4]고 묘사된다.2012년,[2][5] 그녀는 2012년 하계 올림픽을 앞두고 영국 제도를 횡단하는 성화 여행 올림픽 성화를 워터헤드 부두에서 바우네스 온 윈더미어까지 운반했다.Tern은 2014년 겨울에 선체 [6]플레이트의 수리 및 교체를 포함한 추가 수리를 받았습니다.

Tern은 2016년 6월 특별한 항해와 이벤트로 125번째 생일을 축하했고, Busy Little Tern's Special [2][7]Day라는 제목의 어린이 책을 출간했다.이때까지 그녀는 100만 마일 이상을 항해했고 약 1700만 명의 [2]승객을 태운 것으로 추정되었다.Tern은 부활절과 11월 사이에 매일 최대 350명의 [2]승객을 태우며 2회 반의 항해를 계속하고 있다.승객 시설로는 다과를 제공하는 허가된 바, 중앙난방식 술집, 화장실이 있습니다.선박 자체는 휠체어로 접근할 수 있지만 시설은 이용할 [7]수 없습니다.

메모들

a. ^ SY는 증기 요트의 배 접두사입니다.1956년 Tern 증기 엔진이 디젤 모터로 대체되었을 때 MY 접두어인 모터 요트가 적합해졌다.접두사 MV, 모터 선박도 사용됩니다.

b. Winderme Jetty 컬렉션에서 증기가 돌리와 에스페란스, 증기 바지선 레이븐을 출범시킵니다. 보트 박물관, 증기 박물관, 이야기 박물관은 더 오래되었지만, 박물관 전시품으로는 오랫동안 사용되지 않고 있습니다.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h i j k l "Tern". National Historic Ships UK. Retrieved 30 October 2018.
  2. ^ a b c d e f g h i "Day of celebrations planned to mark iconic steamer's 125th birthday". cumbria24.com. 9 June 2016. Retrieved 30 October 2018.
  3. ^ Winn, Christopher (2010). I Never Knew That About the Lake District. Random House.
  4. ^ "About the Registers". National Historic Ships UK. Retrieved 30 October 2018.
  5. ^ "Olympic torch: Flame crosses Windermere on steam boat". BBC News. 21 June 2012. Retrieved 31 October 2018.
  6. ^ Tunningley, Allan (21 November 2014). "Historic Windermere cruiser high and dry for makeover". The Westmorland Gazette. Retrieved 31 October 2018.
  7. ^ a b "MV Tern". Windermere Lake Cruises. Retrieved 31 October 2018.