웨스트 컨트리 케치

프랑스 브레스트의 베시 엘렌

웨스트 컨트리 케치 또는 타마르 케치는 주로 다마르 강의 항구에서 코르크와 같은 켈트 해의 항구로 화물을 실어 나르기 위해 고안된 두 개의 돛을 단 케치다.^[1]^[2]

웨스트 컨트리 케치는 켈트 해역을 위해 고안된 전문가 형태의 케치다.이 지역 내 해상 무역의 절정기에는 최대 700척의 서부 국가 무역 케치들이 활발하게 활동했으며, 오늘날까지 생존한 선박은 단 3척에 불과했다.이러한 유형의 선박은 길이가 100ft - 120ft, 깊이가 10ft, 빔이 20ft인 것으로 특징지어진다.이런 종류의 선박은 뱃머리가 날카롭고 선미가 둥글며, 중간 부분이 넓다.이 선박들은 75~100톤을 운반할 수 있다.그것의 모양은 켈트 해에서 무역을 하기에 매우 적합했다.^[3]^[4]

타마르 케치는 서국 케치보다 상대적으로 키가 작다.그것은 켈트 해에서 무역하는 것뿐만 아니라 강을 거슬러 올라가는 것에도 적합하다.그것들은 보통 타마르 강의 둑에 세워졌다.현재의 타마르 케치는 칼스톡에 있는 제임스 고스가 지은 갈랜드스톤뿐이다.

살아남은 웨스트 컨트리 케치

선박	길이	빔	빌더	날짜	장소	참조
베시 엘렌	115피트	20피트	윌리엄 켈리	1904	데본, 바텐 산	^[5]
갈런드스톤	100피트	20피트	제임스 고스	1909	칼스톡, 데본	^[6]
아이린	118피트	21피트	J F 카버 앤 선즈	1907	브리지워터, 서머셋	^[7]