알테어 (우주선)

Altair (spacecraft)
알테어
Altair-Lander (latest).jpg
달 표면에 나타난 알테어의 승무원 버전에 대한 아티스트의 인상
이름달 표면 접근 모듈(LSAM)
교환입니다.NASA
COSPAR ID Edit this at Wikidata
우주선 속성
우주선 종류랜더
발사 질량45,864 kg (101,140파운드)
페이로드 질량14,500 kg (32,000파운드)
임무 개시
로켓아레스 V
발사장소케네디 LC-39B
궤도 파라미터
레퍼런스 시스템셀레노 중심
Altair spacecraft logo.jpg

이전에 달 표면 접근 모듈 또는 LSAM으로 알려진 알테어 우주선은 NASA의 취소된 콘스텔레이션 프로그램계획착륙선 부품이었다.우주인들은 2019년 에 시작될 예정이었던 달 착륙을 위해 우주선을 이용했을 것이다.알테어 우주선은 달 출격 임무와 달 전초 [1]임무 모두에 사용될 계획이었다.2010년 2월 1일 버락 오바마 미국 대통령은 컨스텔레이션 프로그램(오리온 우주선 제외)을 취소하고 2011 회계연도 [2]예산으로 재지정된 프로그램으로 대체하겠다는 제안을 발표했다.

이름.

2007년 12월 13일, NASA의 달 표면 접근 모듈은 북반구 밤하늘에서 12번째로 밝은 별인 물병자리의 알테어의 이름을 따 "알테어"로 개명되었다.라틴어로, 아퀼라는 "독수리"를 의미하며, 최초의 유인 달 착륙인 아폴로 11호의 독수리와의 연결을 제공한다. 알타이르라는 이름 자체는 아랍어 لطر al al------- meaning meaning meaning meaning meaning meaning, "독수리", "새" 또는 "비행선"[3]을 뜻하는 라틴어이다.

"알테어"라는 이름이 발표되기 전에,[4][5] 보도에 따르면 NASA가 다른 이름을 고려했다고 했지만, 알테어는 페가수스를 제치고 디자인 팀의 투표에서 승리했다.

묘사

나사는 알테어를 위한 개념적인 디자인만 개발했다.알테어 우주선은 만들어지지 않았다.[6] 2018년에 달에 첫 착륙할 계획을 세웠다.

아폴로 달 착륙선처럼, 알테어는 두 의 단계를 가지고 있는 것으로 상상되었다.하강 단계에는 우주 비행사, 생명 유지 장치, 그리고 상승 단계 모터와 조종 로켓을 위한 연료가 수용되었을 것이다.아폴로 LM처럼 알테어의 승무원 오두막은 실린더를 기반으로 만들어졌다.처음에는 LM과 같은 수평 실린더(외부의 "박시" 외관에도 불구하고), 현재의 청사진 및 컴퓨터 시뮬레이션에서 수직 [citation needed]실린더의 사용을 보여줍니다.2인승 아폴로호의 조상과는 달리, 알테어는 4인승 승무원 전체를 지상으로 운반하도록 설계되었으며, 반면 일시적으로 점유되지 않은 오리온 우주선은 달 궤도에 남아 있을 것이다.

Altair는 (우주 및 달 표면에서) 지구에서 최대 210일 [7]동안 작동할 수 있도록 고안되었습니다.Altair는 또한 아폴로 응용 프로그램 동안 LM Truck 컨셉으로 제안되었던 것과 같이,[7] 무인 비행을 할 수 있게 될 것이다.미션 플래너는 Altair의 [7]세 가지 미션 모드 중 하나를 선택할 수 있었습니다.

  1. 승무원 출격 모드
  2. 승무원 전초기 모드(에어록 없음)
  3. 달 표면까지 최대 15미터 톤까지 운반할 수 있는 미조립 화물 모드
장막에 싸여 있는 알테어를 그린 아티스트의 모습

알테어는 LM과 마찬가지로 두 개의 해치를 가질 계획이었다. 하나는 알테어와 오리온 사이의 도킹과 내부 이동을 위한 상부와 달 표면에 접근하기 위한 주 해치가 있다.아폴로 LM과 달리, 알테어는 우주왕복선국제우주정거장의 에어록과 유사한 에어록이 선실과 주 해치 사이에 있을 것이다.에어록은 우주 비행사들이 잠재적으로 위험한 의 암석을 주 선실로 추적하지 않고 우주복을 입고 벗을 수 있게 했고 우주선이 내부 압력을 [citation needed]유지할 수 있게 했다.선외 활동 중에 선실 전체가 감압된 아폴로 LM과는 달리, 에어록은 고장난 우주복을 입은 승무원이 EVA 전체를 종료하지 않고도 알테어 우주선으로 빠르게 돌아갈 수 있게 해주었고 착륙대는 7일간의 달 체류 동안 대부분의 임무를 완수할 수 있게 해주었다.또한, 에어록은 알테어의 하강 단계의 일부로 남아서 NASA가 에어록을 달 전초기지의 구성 요소로 사용할 수 있게 할 것이다.

아레스 V 탑재 장막은 직경 33피트(10m), 높이 49피트(15m)로 설계되었기 때문에 착륙선은 아레스 V 탑재 장막 안에 들어가도록 후퇴하도록 설계되었다.

우주선은 또한 현재 ISS와 러시아 소유즈 우주선에서 사용되는 유닛과 유사한 개선된 미니어처 캠핑 스타일의 화장실, 아폴로 임무에서 사용된 "냉수프" 메뉴를 제거하기 위한 음식 온열기, 레이저 유도 거리 측정 시스템(레이더 백업 포함)을 포함했을 것이다.새로운 "유리 조종석"과 보잉 787 기반 컴퓨터 시스템은 오리온 우주선과 동일하다.

엔진

Altair의 화물

Altair는 하강 단계에는 현재의 극저온 기술을, 상승 단계에는 하이퍼골 기술을 활용하고자 했다.아폴로 LM은 당시 컴퓨터와 공학 기술이 발달한 만큼 두 단계에서 모두 과급성 연료를 사용했는데, 화학 물질은 서로 접촉하면 연소되어 점화 메커니즘이 필요하지 않고 무기한 저장 기간을 허용했다.아폴로 LM과 같은 극저온 및 극저온 시스템은 고압 헬륨을 사용하여 강제 공급되며, 대부분의 로켓 기술에 사용되는 오작동하기 쉬운 펌프의 필요성을 제거한다.

임무 요건은 오리온 우주선의 탑재 에어로젯 AJ-10 로켓 엔진과 탑재된 연료량이 오리온/A를 제동하기에 부족하기 때문에 적도 또는 고경사 달 궤도에서 극지 착륙 지점으로 내려갈 수 있도록 했다.달 궤도에 쌓인다(화물 전용 임무를 위해 오리온 없이 비행하는 경우에도 필요).새로운 착륙선은 개량된 RL-10 엔진(현재 델타 IV 로켓아틀라스 V 로켓의 센타우르 상단부에 사용 중), 하강 단계에서 액체 수소(2LH)와 액체 산소(LOX)를 연소시켜 동력을 공급받았을 것이다.오리온호와 같은 AJ-10 로켓 엔진 한 대가 상승 단계에 동력을 공급하기 위한 것이었다.

원래, NASA는 LOX와 액체 메탄, RS-184 사용하여 상승 단계에 동력을 공급하기를 원했다. 미래의 화성 임무는 우주 비행사들이 화성에서 살도록 요구되기 때문이다.사바티에 원자로는 발견되거나 운반된 수소, 촉매, 그리고 열원을 사용하여 화성에서 발견되는 이산화탄소를2 메탄으로 변환하는데 사용될 수 있다.비용 초과와 미숙한 LOX/LCH4 로켓 기술로 인해 NASA는 극저온 및 극초음속 시스템을 고수할 수 밖에 없었지만, 이후 Altair의 변형은 영구적인 달 기지가 건설된 후 메탄 로켓과 사바티에 원자로의 테스트 베드 역할을 하도록 의도되었다.

온오빗 어셈블리

우주선의 크기와 무게 때문에, 알테어와 그 관련 지구 출발 스테이지가 무거운 아레스 V 발사체를 사용하여 지구 저궤도로 발사되었을 것이고, 이어서 아레스 I에 의해 들어올려진 오리온 우주선이 별도로 발사되었을 것이다.LEO에서 Altair와 랑데부하고 도킹한 후, 승무원들은 오리온/Altair를 달로 향하도록 설정했을 것이다.

오피스 및 개발

Altair의 개발은 존슨 우주 센터(JSC)의 Constellation Lunar Lander Project Office에 의해 관리되었을 것이다.JSC는 아폴로 우주인, 다양한 산업 공급업체 및 대학과 직접 협력하여 알테어를 위한 건축물을 개발했습니다.초기 개발과 함께 JSC에서 특수 하위 시스템 및 기타 설계 고려사항을 연구/개발하기 위해 목업 또는 테스트베드를 개발하기로 했다.아폴로 달 착륙선을 만든 Northrop Grumman은 프로젝트 오피스가 시스템 [8]컨셉을 개발하는 것을 돕도록 계약되었다.

대중문화에서

소련이 최초로 인간을 달에 착륙시키는 대체 현실을 그린 2019년 TV 드라마 '모든 인류'에서 나사는 1970년대 초 달에 영구기지를 건설한 뒤 LEM의 후계 기지로 LSAM을 개발한다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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  1. ^ "Lunar Orbit Insertion Targeting and Associated Outbound Mission Design for Lunar Sortie Missions" (PDF). NASA. 2007.
  2. ^ "Fiscal Year 2011 Budget Estimates" (PDF). Nasa.gov. National Aeronautics and Space Administration. Retrieved March 5, 2022.
  3. ^ "NASA names next-gen lunar lander Altair". collectspace.com. Archived from the original on February 19, 2008. Retrieved February 6, 2008.
  4. ^ "NASA to name moonlander after Greek goddess Artemis". flightglobal.com. Retrieved October 3, 2006.
  5. ^ "NASA lunar lander design plans revealed". flightglobal.com. Archived from the original on August 18, 2007. Retrieved July 17, 2007.
  6. ^ "NASA Chooses "Altair" as Name for Astronauts' Lunar Lander". NASA. December 18, 2007.
  7. ^ a b c NASA (2009). "Constellation Accomplishments". NASA. Archived from the original on June 21, 2009. Retrieved June 18, 2009.
  8. ^ "Northrop Grumman Helps NASA Shape Plans for Affordable Lunar Lander". irconnect.com. Retrieved July 17, 2007.

외부 링크