화성 탐사의 임무 목록
List of missions to Mars디케이드 | |
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1960년대 | 12 |
1970년대 | 11 |
1980년대 | 2 |
1990년대 | 6 |
2000년대 | 8 |
2010년대 | 6 |
2020년대 | 3 |
다음은 궤도선과 탐사선과 같은 화성과 관련된 50개의 우주선 임무 목록입니다.
미션스
- 미션 유형 범례
- 미션 투 마스중력 어시스트, 목적지 다른 곳
미션 | 우주선 | 출시일 | 교환입니다. | 미션[1] 유형 | 결과[2] | 언급 | 캐리어[3] 로켓 |
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1M No.1 | 1M No.1 | 1960년10월10일 | OKB-1![]() | 플라이바이 | 런칭 실패 | 지구 궤도에 도달하지 못함 | 몰니야 |
1M 2호 | 1M 2호 | 1960년10월14일 | OKB-1![]() | 플라이바이 | 런칭 실패 | 지구 궤도에 도달하지 못함 | 몰니야 |
2MV-4 1호 | 2MV-4 1호 | 1962년10월24일 | ![]() | 플라이바이 | 런칭 실패 | LEO에서 분해된 부스터 스테이지("Block L") | 몰니야 |
마스 1호 | 마스 1호 (2MV-4 No.2) | 1962년11월1일 | ![]() | 플라이바이 | 우주선 고장 | 첫 비행 전에 통신이 발생했습니다. | 몰니야 |
2MV-3 1호 | 2MV-3 1호 | 1962년11월4일 | ![]() | 랜더 | 런칭 실패 | LEO를 떠난적 없습니다. | 몰니야 |
매리너3 | 매리너3 | 1964년11월5일 | 나사![]() | 플라이바이 | 런칭 실패 | 페이로드 페어링을 분리하지 못했습니다. | 아틀라스 LV-3 아제나-D |
매리너4 | 매리너4 | 1964년11월28일 | 나사![]() | 플라이바이 | 성공적인 | 1965년 7월 15일 첫 화성 비행 성공 | 아틀라스 LV-3 아제나-D |
존드2 | 존드2 (3MV-4A No.2) | 1964년11월30일 | ![]() | 플라이바이 | 우주선 고장 | 근접 통과 전 통신 끊김 | 몰니야 |
매리너 6 | 매리너 6 | 1969년2월25일 | 나사![]() | 플라이바이 | 성공적인 | 아틀라스 SLV-3C 센타우르-D | |
2M 521호 | 2M 521호 (1969A)[4] | 1969년 3월 27일 | ![]() | 궤도선 | 런칭 실패 | 지구 궤도에 도달하지 못함 | 양성자-K/D |
매리너 7 | 매리너 7 | 1969년 3월 27일 | 나사![]() | 플라이바이 | 성공적인 | 아틀라스 SLV-3C 센타우르-D | |
2M 522호 | 2M 522호 (1969B)[4] | 1969년4월2일 | ![]() | 궤도선 | 런칭 실패 | 지구 궤도에 도달하지 못함 | 양성자-K/D |
매리너8 | 매리너8 | 1971년5월9일 | 나사![]() | 궤도선 | 런칭 실패 | 지구 궤도에 도달하지 못함 | 아틀라스 SLV-3C 센타우르-D |
코스모스 419 | 코스모스 419 (3MS No.170) | 1971년5월10일 | ![]() | 궤도선 | 런칭 실패 | LEO를 이탈하지 않음, 부스터 스테이지 연소 타이머가 잘못 설정됨 | 양성자-K/D |
마스 2 | 마스 2 (4M No.171) | 1971년5월19일 | ![]() | 궤도선 | 성공적인 | 11월 27일, 그것은 짧은 순서로 다른 [5]행성의 궤도를 도는 두번째 우주선이 되었습니다.362개[6] 궤도에서 작동 | 양성자-K/D |
마스 2 착륙선 (SA 4M No.171) | 랜더 | 우주선 고장 | 화성에 충격을 주는 첫 번째 착륙선입니다.화성 2호에서 [7]배치되어 1971년 11월 27일 착륙 시도 중 실패. | ||||
Prop-M | 로버 | 실패 로스트 위드 마스 2 | 화성에 충돌한 최초의 탐사선입니다.화성 2호 착륙선이 화성 표면에 충돌했을 때 길을 잃었습니다. | ||||
마스 3 | 마스 3 (4M No.172) | 1971년5월28일 | ![]() | 궤도선 | 성공적인 | 12월 2일, 그것은 짧은 순서로 다른 [5]행성의 궤도를 도는 세번째 우주선이 되었습니다.20개의[8][9] 궤도에 대해 작동됨 | 양성자-K/D |
화성 3호 착륙선 (SA 4M No.172) | 랜더 | 부분성공[10][11] | 화성에 연착륙한 최초의 착륙선.1971년 12월 2일 착륙."[8]세부사항이 없는 회색 배경"을 보여주는 첫 번째 부분 이미지(70줄) 전송송신 시작 20초 후,[12][13] 착륙 110초 후에 연락 두절 | ||||
Prop-M | 로버 | 로버가 전개되기 전에 캐리어 차량 고장 | 다른 행성에 연착륙한 최초의 탐사선. 화성 3호 착륙선에 테더로 연결된 4.5kg(9.9lb) 탐사선.Mars 3 [12]착륙선과의 통신 끊김으로 인해 전개 상태를 알 수 없습니다. | ||||
매리너9 | 매리너9 | 1971년5월30일 | 나사![]() | 궤도선 | 성공적인[14] | 11월 [5]14일 화성 2호보다 2주 앞서 다른 행성의 궤도를 도는 최초의 우주선.궤도 진입 후 516일 후 비활성화됨. | 아틀라스 SLV-3C 센타우르-D |
마스 4 | 마스 4 (3MS No.52S) | 1973년7월21일 | ![]() | 궤도선 | 부분성공[15] | 오비탈 삽입 굽기를 수행하지 못했습니다.비행 중 화성 사진을 되돌려 받았습니다. | 양성자-K/D |
마스 5 | 마스 5 (3MS No.53S) | 1973년7월25일 | ![]() | 궤도선 | 성공적인 | 화성 궤도 9일 만에 연락 두절반환된 180 프레임 | 양성자-K/D |
마스 6 | 마스 6 (3MP No.50P) | 1973년8월5일 | ![]() | 플라이바이 | 성공적인 | 플라이바이 버스가 [16]데이터를 수집했습니다. | 양성자-K/D |
화성 6호 착륙선 | 랜더 | 우주선 고장 | 착륙과 동시에 연락 두절, 대기 정보는 대부분 사용할 수 없습니다. | ||||
마스 7 | 마스 7 (3MP No.51P) | 1973년8월9일 | ![]() | 플라이바이 | 성공적인 | 플라이바이 버스가 데이터를 수집했습니다. | 양성자-K/D |
마스 7 착륙선 | 랜더 | 우주선 고장 | 해안 단계에서 조기에 분리되어 화성 대기권 진입에 실패했습니다. | ||||
바이킹 1호 | 바이킹 1 궤도선 | 1975년8월20일 | 나사![]() | 궤도선 | 성공적인 | 1385번 궤도에서 작동합니다1976년 6월 19일 화성 궤도 진입. | 타이탄 IIIE 센타우르-D1T |
바이킹 1 착륙선 | 랜더 | 성공적인 | 최초의 성공적인 화성 착륙선입니다.바이킹 1호 궤도선에서 전개됩니다.1976년 7월 20일 화성에 착륙.2245 솔로 작동합니다 | ||||
바이킹2호 | 바이킹 2 궤도선 | 1975년9월9일 | 나사![]() | 궤도선 | 성공적인 | 700개 궤도에서 작동합니다.1976년 8월 7일 화성 궤도 진입. | 타이탄 IIIE 센타우르-D1T |
바이킹 2 착륙선 | 랜더 | 성공적인 | 바이킹 2호 궤도선에서 배치되었습니다.1976년 9월 화성 착륙.1281 솔(1980년 4월 11일)용으로 운영됨. | ||||
포보스 1 | 포보스 1 (1F No.101) | 1988년7월7일 | ![]() | 궤도선 | 우주선 고장 | 화성에 도착하기 전 통신 두절, 궤도 진입 실패 | 프로톤-K/D-2 |
다스 | 포보스 상륙주 | 실패 포보스 1과 함께 길을 잃음 | 포보스 1이 배치하는 것 | ||||
포보스 2 | 포보스 2 (1F 102호) | 1988년7월12일 | ![]() | 궤도선 | 대부분 성공적입니다. | 궤도 관측 성공, 착륙선 배치 전 통신 두절 | 프로톤-K/D-2 |
프롭-F | 포보스 탐사선 | 실패 로스트 위드 포보스 2 | 포보스 2에 의해 배치되는 것. | ||||
다스 | 포보스 상륙주 | 실패 로스트 위드 포보스 2 | 포보스 2에 의해 배치되는 것. | ||||
마스 옵저버 | 마스 옵저버 | 1992년9월25일 | 나사![]() | 궤도선 | 우주선 고장 | 오비탈 삽입 전 통신 끊김 | 상업용 타이탄 III |
화성 글로벌 측량사 | 화성 글로벌 측량사 | 1996년11월7일 | 나사![]() | 궤도선 | 성공적인 | 10년간 운영 | 델타 II 7925 |
마스 96 | 마스 96 (M1 No.520)(화성-8)[4] | 1996년11월16일 | 로사비아코스모스![]() | 궤도선 침투자 | 우주선 고장 | LEO를 떠난적 없습니다. | 프로톤-K/D-2 |
화성 96 착륙선 | 랜더 | 실패 로스트 위드 마스 96 | 화성 96에 의해 배치된 두 대의 화성 착륙선. | ||||
화성 96 착륙선 | 랜더 | 실패 로스트 위드 마스 96 | |||||
화성 96 관통기 | 침투기 | 실패 로스트 위드 마스 96 | 화성 96에 의해 배치된 두 개의 화성 관통기. | ||||
화성 96 관통기 | 침투기 | 실패 로스트 위드 마스 96 | |||||
마스 패스파인더 | 마스 패스파인더 | 1996년12월4일 | 나사![]() | 랜더 | 성공적인 | 1997년 [17]7월 4일 19.13°N 33.22°W에 착륙, 1997년 9월 27일 마지막 접촉 | 델타 II 7925 |
소저너 | 로버 | 성공적인 | 다른 행성에서 작동하는 최초의 탐사선입니다.84일간[18] 운영 | ||||
노조미 | 노조미 (Planet-B) | 1998년7월3일 | ISAS![]() | 궤도선 | 우주선 고장 | 화성 비행을 했습니다.연료 손실로 인해 나중에 연락이 끊겼습니다. | M-V |
화성 기후 궤도선 | 화성 기후 궤도선 | 1998년12월11일 | 나사![]() | 궤도선 | 우주선 고장 | 궤도 삽입 시도 중에 다른 단위의 임펄스를 포함하는 소프트웨어 인터페이스 버그로 인해 화성에 너무 가까이 접근하여 대기 중에서 연소되거나 태양 궤도에 진입함 | 델타 II 7425 |
화성 극지 착륙선 / 심우주 2 | 화성 극지 착륙선 | 1999년1월3일 | 나사![]() | 랜더 | 우주선 고장 | 착지 후 기능하지 못함 | 델타 II 7425 |
딥 스페이스 2 | 침투기 | 우주선 고장 | MPL에서 배포 후 전송된 데이터가 없습니다. | ||||
딥 스페이스 2 | 침투기 | 우주선 고장 | |||||
화성 오디세이 | 화성 오디세이 | 2001년4월7일 | 나사![]() | 궤도선 | 운용성 | 2025년까지 운영될 것으로 예상됩니다. | 델타 II 7925 |
마스 익스프레스 | 마스 익스프레스 | 2003년6월2일 | ESA | 궤도선 | 운용성 | 2035년까지 작동할 수 있는 충분한 연료 | 소유스-FG/프레가트 |
비글2 | ESA | 랜더 | 착륙선 고장 | Mars Express에서 출고된 후 통신이 수신되지 않았습니다.착륙 지점의 궤도 사진을 보면 착륙에 성공했음을 알 수 있지만, 두 개의 태양 전지판이 배치되지 못해 통신이 방해받고 있습니다. | |||
정신 | 정신 (ME-A) | 2003년6월10일 | 나사![]() | 로버 | 성공적인 | 2004년 1월 4일 착륙. 2208솔 가동 | 델타 II 7925 |
기회. | 기회. (MER-B) | 2003년7월8일 | 나사![]() | 로버 | 성공적인 | 2004년 1월 25일 착륙. 5351솔 가동 | 델타 II 7925H |
로제타 | 로제타 | 2004년3월2일 | ESA | 플라이바이 (중력 보조) | 성공적인 | 2007년 2월 67P/추류모프-게라시멘코로[19] 가는 도중 플라이바이 | 아리안 5G+ |
필레 | 플라이바이 (중력 보조) | 성공적인 | |||||
화성정찰위성 | 화성정찰위성 | 2005년8월12일 | 나사![]() | 궤도선 | 운용성 | 2006년 3월 10일 궤도 진입 | 아틀라스 V 401 |
피닉스 | 피닉스 | 2007년8월4일 | 나사![]() | 랜더 | 성공적인 | 2008년 5월 25일 착륙. 2008년 11월 2일 임무 종료 | 델타 II 7925 |
새벽 | 새벽 | 2007년9월27일 | 나사![]() | 플라이바이 (중력 보조) | 성공적인 | 2009년 2월, 4 베스타와 세레스로 가는 도중에 플라이바이. | 델타 II 7925H |
포보스 그룬트 / 잉하오-1 | 포보스 그룬트 | 2011년11월8일 | 로스코스모스![]() | 궤도선 포보스 샘플 반송 | 우주선 고장 | LEO를 이탈하지 않음(자력으로 이탈하도록 함) | 제니트-2M |
잉하오 1호 | CNSA![]() | 궤도선 | 실패 포보스 그룬트와 함께 길을 잃음 | 포보스-그룬트가 배치하는 것 | |||
화성과학연구소 | 궁금 (화성과학연구소) | 2011년11월26일 | 나사![]() | 로버 | 운용성 | 2012년 8월 6일 착륙 | 아틀라스 V 541 |
화성 궤도선 임무 | 화성 궤도선 임무 | 2013년11월5일 | ISRO![]() | 궤도선 | 성공적인 | 2014년 9월 24일 궤도 진입.임무는 2022년까지 연장되었고, 2022년 9월 27일 연락이 [20]두절된 후 임무가 종료되었습니다. | PSLV-XL |
메이븐 | 메이븐 | 2013년11월18일 | 나사![]() | 궤도선 | 운용성 | 2014년 9월[21] 22일 궤도 삽입 | 아틀라스 V 401 |
엑소 마스 2016 | 엑소 화성 탐사선 추적 가스 궤도선 | 2016년3월14일 | ESA/로스코스모스 ESA/ ![]() | 궤도선 | 운용성 | 2016년 10월 19일 궤도 진입 | 프로톤-M/브리즈-M |
스키아파렐리 EDM 랜더 | ESA | 랜더 | 우주선 고장 | ExoMars Trace Gas Orbiter가 운반합니다.비록 착륙선이 [22][23]추락했지만, 진입 초기 5분에 대한 엔지니어링 데이터는 성공적으로 [24][25]회수되었습니다. | |||
인사이트 | 인사이트 | 2018년5월5일[26][27] | 나사![]() | 랜더 | 성공적인 | 2018년 11월 26일 착륙.마지막 [28]연락처는 2022년 12월 15일 입니다. | 아틀라스 V 401 |
마르쿠아 | 플라이바이 | 성공적인 | 2018년 11월 26일까지 비행.마지막 연락은 2018년 12월 29일 입니다. | ||||
마르코비 | 플라이바이 | 성공적인 | 2018년 11월 26일까지 비행.2019년 1월 4일 마지막 연락처. | ||||
에미리트 화성 탐사 | 바라다 | 2020년7월19일[29] | MBRSC![]() | 궤도선 | 운용성 | 2021년 [30][31][32]2월 9일 궤도 진입. | H-IIA |
톈원 1호 | 톈원 1호 궤도선 | 2020년7월23일[33][34] | CNSA![]() | 궤도선 | 운용성 | 2021년 2월 10일 궤도 진입 | 긴 3월 5일 |
톈원 1호 착륙선 | 랜더 | 성공적인 | 2021년 5월 14일 착륙 | ||||
주룽 탐사선 | 로버 | 운용성 | 2021년 5월[35] 14일 착륙 2021년 5월 22일 톈원-1 착륙선 배치. | ||||
톈원-1 원격 카메라 | 랜더 | 성공적인 | 2021년 5월 14일 착륙 2021년 [36]6월 1일 주룽(Zhurong) 탐사선이 배치했습니다. | ||||
Tianwen-1 전개식 카메라[37] 2 | 궤도선 | 성공적인 | 2021년 2월 10일 궤도 진입, 2021년 12월 31일 배치 | ||||
2020년 화성 | 인내심 | 2020년7월30일[38] | 나사![]() | 로버 | 운용성 | 2021년 2월[39] 18일 착륙 | 아틀라스 V 541 |
천재성 | 헬리콥터 | 운용성 | 다른 행성에서의 첫 공기역학 비행.2021년 [40]2월 18일 퍼서비어런스 로버와 함께 착륙.2021년 4월 3일 로버에서 배포.2021년 [41]4월 19일 첫 비행 달성. |
착륙 위치
범례: 활성화(흰줄무늬, ※) • 비활성화 • 계획(대시줄무늬, ⁂)

1999년, 화성 기후 궤도선은 우연히 화성의 대기권에 진입했고, 불에 타버렸거나 알려지지 않은 [citation needed]궤도로 화성의 궤도를 떠났습니다.
화성 주변에는 위치가 정확히 알려지지 않은 수많은 폐우주선이 있습니다.화성 정찰 궤도선에 탑재된 광학 항법 카메라를 이용해 작은 위성이나 먼지 고리, 오래된 [42]궤도선을 탐색하자는 제안이 있습니다.2016년 기준으로 화성 주위 궤도에 8대의 폐우주선이 있는 것으로 추정되고 있습니다.[43]바이킹 1호 궤도선은 적어도 [44]2019년까지는 붕괴될 것으로 예상되지 않았습니다.1971년 화성 궤도에 진입한 매리너 9호는 화성 대기권에 진입해 전소되거나 행성 [45]표면에 충돌할 것으로 예상되는 2022년경까지 궤도에 머물 것으로 예상됐습니다.
타임라인

화성의 달에 대한 미션



화성의 두 위성 포보스와 데이모스를 탐사하기 위한 임무도 제안되었습니다.화성에 대한 많은 미션들은 달에 대한 헌신적인 관찰도 포함하고 있는데, 이 섹션은 달에만 초점을 맞춘 미션들에 대한 것입니다.세 번의 성공적이지 못한 헌신적인 임무와 많은 제안들이 있었습니다.화성의 위성들이 화성에 근접해 있기 때문에, 화성에 대한 어떠한 임무도 어떤 관점에서는 화성에 대한 임무로 여겨질 수 있습니다.
미국 디스커버리 프로그램에는 PADME, PANDORA, MERLIN [47]등 적어도 세 가지 제안이 있었습니다.ESA는 또한 화성 달 샘플 리턴 또는 MMSR로 알려진 가장 최근의 것 중 하나인 샘플 리턴 미션을 고려했고, 그것은 소행성 샘플 리턴 [48]미션의 유산을 사용할 수도 있습니다.
제안 | 대상 | 언급 |
---|---|---|
알라딘 | 포보스와 데이모스 | [49] |
드파인 | 포보스와 데이모스 | [50] |
DSR | 데이모스 | [51] |
걸리버 | 데이모스 | [52] |
현관 | 포보스와 데이모스 | [53] |
M-PADS | 포보스와 데이모스 | [54] |
멀린 | 포보스와 데이모스 | [55] |
MMSR (2011 ver.) | 포보스 또는 데이모스 | [48] |
OSRIS-REX 2 | 포보스 또는 데이모스 | [56] |
판도라 | 포보스와 데이모스 | [47] |
PCROSS | 포보스 | [57] |
포보스 측량사 | 포보스 | [58] |
프라임 | 포보스 | [59] |
포보스-그룬트 2 | 포보스 | [60] |
발자국 | 포보스 | [61][62] |
파드미 | 포보스와 데이모스 | [63][64] |
일본 우주우주과학연구소(ISAS)는 2024년 발사를 목표로 [65][66]포보스에 대한 샘플 귀환 임무를 개발하고 있습니다.이 임무는 MMX([67]Martian Moons Exploration)라고 불리며 대표적인 전략적 대형 [68]임무로 제안됩니다.MMX는 일본항공우주연구개발기구(JAXA)가 하야부사2와 SLIM [69]임무를 통해 얻을 수 있는 전문성을 바탕으로 구축할 예정입니다.MMX는 2018년 1월 현재 2024년 [70]9월 출시를 앞두고 있습니다.
계획임무 | 대상 | 언급 |
---|---|---|
화성 탐사 (MMX) | 포보스와 데이모스 | [67] |
1980년대 후반 포보스 프로그램은 포보스 1호와 포보스 2호가 발사되었고, 2011년에는 포보스-그룬트 샘플 귀환 임무가 시작되었습니다.성공적인 임무는 없었습니다.포보스 1호는 화성으로 가는 도중에 실패했고, 포보스 2호는 착륙 직전에 실패했고, 포보스 그룬트는 지구 저궤도를 떠나지 않았습니다.
발사임무 | 대상 | 언급 |
---|---|---|
포보스 1 | 포보스 | |
포보스 2 | 포보스 | |
포보스 그룬트 | 포보스 |
화성 시스템으로 보내진 미션들은 포보스와 데이모스에 대한 데이터를 반환했고, 달에 특별히 전념하는 미션들은 화성이 종종 이 달들에 대한 데이터를 얻기 위한 헌신적인 목표를 포함하는 미션들의 일부입니다.이것의 한 예로 Mars Express의 화성 달 이미지 캠페인이 있습니다.
오시리스-렉스 2호는 두 개의 화성 [71]위성에서 샘플을 채취하는 것으로 OR을 이중 임무로 하자는 제안이었습니다.2012년, 이 임무는 [56]달에서 샘플을 얻는 가장 빠른 방법이자 가장 적은 비용이 드는 방법이 될 것이라고 발표되었습니다.
록히드 마틴의 "스텝핑 스톤스 투 마스" 프로그램의 일환인 "레드 록스 프로젝트"는 데이모스에서 [72][73]로봇으로 화성을 탐사할 것을 제안했습니다.
통계
국가별 미션 마일스톤
- 전설
달성됨
시도 실패
나라 | 플라이바이 | 궤도 | 랜더 | 로버 | 파워 플라이트 | 포보스 상륙주 | 포보스 탐사선 | 포보스 샘플 반송 |
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조직/기업별 미션
나라 | 대리점 또는 회사 | 성공적인. | 부분 실패 | 실패. | 운용성 | 중력 어시스트 | 총 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 나사 | 13 | - | 5 | 4 | 1 | 23 |
![]() | 에네르기아 | 1 | 6 | 10 | - | - | 17 |
로스코스모스 | - | 1 | 2 | - | - | 3 | |
![]() | ESA | - | 2 | - | - | 1 | 3 |
![]() | CNSA | 1 | - | 1 | 1 | - | 2 |
![]() | ISRO | 1 | - | - | - | - | 1 |
![]() | 우에사 | 1 | - | - | 1 | - | 1 |
![]() | ISAS | - | - | 1 | - | - | 1 |
미래임무
개발중
미션 | 조직 | 출시일 | 유형 |
---|---|---|---|
프시케 | 나사![]() | NET 2023년 10월 | 16 프시케로 가는 도중 플라이바이 |
화성 탐사(MMX) 포보스 샘플 귀환 임무 | JAXA![]() | 2024년 9월[74][75] | 궤도선/착륙선 |
탈출 및 플라즈마 가속 및 역학 탐색기 임무(ESCAPADE) 포톤 블루 앤 골드 | 나사![]() | 2024년 10월[76] | 2 오비터 |
화성 궤도선 미션 2 | ISRO![]() | NET 2024[77][78] | 궤도선[79][80] |
톈원-2 / 정화 소행성 샘플 귀환 임무[81] | CNSA![]() | 2025[82][83] | 2027 항공편으로 311P/PANSTARRS로 가는 중 |
화성[84] 무인항공기 | MAI![]() 스위스. ![]() | 2025년 12월 | 화성 항공기
|
톈원-3 화성 샘플 귀환 임무 | CNSA![]() | 2028[85] | 두 대의 우주선: 하나는 궤도선과 귀환 모듈, 다른 하나는 착륙선, 상승 모듈, 그리고 이동식 샘플링 로봇으로 구성됩니다. 예상 샘플 반품 : 2031년[86] 7월 |
TEREX-1[87] | NICT, ISL![]() | 2020년대 중반 | 궤도선 |
로잘린드 프랭클린 탐사선 | ESA | 2028 | 로버 |
제안된 미션
미션 | 조직 | 제안됨 시작하다 | 유형 |
---|---|---|---|
멜로스 탐사선 | JAXA![]() | 2024 | 로버 및 항공기 |
사트레볼루션 | 2024[88][89] | 궤도선 | |
마스그룬트 | 로스코스모스![]() | 2024 | 궤도선, 착륙선, 상승 차량, 샘플 리턴 |
쇄빙선 라이프 | 나사![]() | 2026 | 랜더 |
나사-ESA 화성 샘플 리턴 | 나사![]() ESA ![]() | 2028[90] | 궤도선/착륙선/반납차량 예상 샘플 반품 : 2033 |
다음 화성 궤도선 (NeMO) | 나사![]() | 2020년대[91] 후반 | 텔레콤비터[92] (원래 2022년으로 제안됨) |
데이모스와 포보스 내부 탐험가 (DePhine) | ESA | 2030 | 궤도선과 화성의 달이 스쳐 지나갑니다. |
마스 메트넷 | 에프엠아이![]() IKI ![]() INTA ![]() | TBD | 임팩터 |
화성 간헐천 호퍼 | 나사![]() | TBD | 호퍼 |
화성 마이크로 궤도선 | 나사![]() | ? | 궤도선 |
포보스와 데이모스와 화성 환경 | 나사![]() | ? | 궤도선 |
생물학적 산화제 및 수명 감지(BOLD) | 워싱턴 주립 대학교![]() | ? | 착륙 탐침 및 임팩터 |
화성탐사 아이스 매퍼 | NASA(철회)[93]![]() 캐나다 우주국 ![]() 이탈리아 우주국 ![]() | ? | 궤도선 |
미실현개념
1970년대
- 화성 4NM과 화성 5NM – 소련이 1973년에 계획한 무거운 화성 궤도(1970년의 초기 계획에 따라)와 화성 샘플 반환(1975년 계획)을 위한 프로젝트.임무는 실패한 N1 로켓에 [94]실려 발사될 예정이었습니다.
- Mars 5M (Mars-79) – 1979년까지 소련 표본을 이중 발사하여 반환할 계획이었으나 복잡성과 기술적 문제로 인해 취소됨
- 보이저-마르스 – 미국, 1970년대 – 토성 V 로켓 하나로 발사된 궤도선 2대와 착륙선 2대.
1990년대
- 베스타 – 1991-1994년 실현을 위해 유럽 국가들과 협력하여 개발되었으나 소련 해체로 인해 취소된 다중 목표 소련 임무,그 중 하나에 1 Ceres 또는 4 Vesta의 근접 비행, 그리고 그들 중 하나에 1 Ceres 또는 4 Vesta의 근접 비행, 그리고 그 외 다른 소행성들 중 하나에 관통자의 충격을 주는 비행을 포함합니다.
- Mars Aerostat – 취소된 베스타 임무를 위한 러시아/프랑스 풍선 부품과 원래 1992년 발사대로 계획되었던 실패한 Mars 96 [95]임무는 1994년으로 연기되었고,[96] 취소되기 전 1996년으로 연기되었습니다.
- Mars Together, 1990년대 미국과 러시아의 임무 통합 연구Molniya호가 가능한 미국의 궤도선 또는 [97][98]착륙선과 함께 발사할 것입니다.
- 화성 환경 조사 – 1999~2009년 계획된 16개 착륙선 세트
- Mars-98 – 궤도선, 착륙선, 탐사선을 포함한 러시아의 임무, 실패한 Mars 96 임무의 반복으로 1998년 발사 기회를 계획했으나 자금 부족으로 취소됨
2000년대
- Mars Surveyor 2001 Lander – 2001년 10월 – Mars Lander (새로 수리하여 피닉스 착륙선이 됨)
- 키티 호크 – 2003년 12월 17일,[99] 라이트 형제의 첫 비행 100주년에 제안된 화성 비행기 마이크로미션.그것의 자금은 결국 2003년 화성 네트워크 [100]프로젝트에 주어졌습니다.
- 넷랜더 – 2007년 또는 2009년 – 화성 넷랜더
- 비글 3 – 2009 영국의 착륙선 임무는 삶, 과거 혹은 [clarification needed]현재를 찾는 것을 의미합니다.
- 화성 전기 통신 궤도선 – 2009년 9월 – 전기 통신용 화성 궤도선
2010년대
- Mars One - 2012년 발표, 2016년까지 화성에 무인 착륙선을 착륙시키고 2023년까지 승무원이 착륙할 계획입니다.이 날짜들은 여러 번 연기되었고, 결국 프로젝트는 취소되었고, 2019년 회사는 파산했습니다.
- Sky-Sailor – 2014 – 화성 표면의 상세한 사진을 찍기 위해 스위스가 개발한 비행기
- 화성 천체생물학 탐사기-캐처 – 2018년 탐사선 컨셉, 2011년 예산 삭감으로 취소샘플 캐시 목표는 나중에 화성 2020 [101]탐사선으로 옮겨졌습니다.
- 레드 드래곤 – 스페이스X가 만든 드래곤 2 캡슐의 파생형으로, 에어 브레이크와 역추진으로 착륙하도록 설계되었습니다.2018년, 그리고 2020년으로 계획되어 있습니다.스타쉽 시스템에 찬성하여 취소되었습니다.
- 텀블위드 탐사선, 바람이 불면[102] 추진구

(Perserance rover/Ingenuity Mars Helicter; InSight 착륙선; 화성 정찰 궤도선; Odyssey orbiter; Curiosity rover; MAVEN orbiter)
참고 항목
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