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프시케 (우주선)

Psyche (spacecraft)
프시케
프시케 우주선의 삽화
임무유형소행성 궤도선
교환입니다.
COSPARID2023-157A Edit this at Wikidata
SATCAT no.58049Edit this on Wikidata
웹사이트
  • 나사: www.nasa.gov/psyche
  • ASU: psyche.asu.edu
임무지속시간크루즈 : 5년 10개월(예정)[1]
과학: 궤도 21개월
우주선 특성
우주선프시케
제조자맥사 테크놀로지스[2]
발사질량2,608kg (5,750lb)
건괴1,648kg (3,633lb)
탑재체질량30kg (66lb)
4.5 kW
미션시작
출시일자2023년10월13일[5][6]
로켓팔콘 헤비[7]
발사장케네디 우주센터, LC-39A
청부업자스페이스 엑스
16 프시케 궤도선
안와삽입2029년8월[1]

프시케 미션 패치

프시케(/// ˈ ɪ키/ SY-key)는 2023년 10월 13일에 발사된 미국 항공우주국의 우주 탐사선으로, 2029년에 시작된 금속성 소행성 16 프시케의 궤도를 돌고 연구함으로써 행성 중심핵의 기원을 탐색하기 위한 임무입니다.나사의 제트 추진 연구소(JPL)가 이 프로젝트를 관리합니다.

16 프시케는 알려진 M형 소행성 중 가장 무겁고, 맨틀지각을 벗겨낸 다른 물체와의 격렬한 충돌의 잔해인 원시 행성노출된 철심일 수 있습니다.2017년 1월 4일, 나사의 디스커버리 #14 미션에 프시케 미션이 선정되었습니다.[9]스페이스X 팰컨 헤비 로켓 위에서 발사되었습니다.[10]

역사

Arizona State University의 수석 조사관 Lindy Elkins-Tanton은 2015년 2월에 마감된 NASA의 Discovery Program에 대한 제안 요청의 일환으로 Psyche를 제출했습니다.2015년 9월 30일 최종 후보 5명 중 한 명으로 최종 후보에 올랐으며 추가 컨셉 개발로 미화 3백만 달러를 수상했습니다.[8][11]

2017년 1월 4일, 프시케는 14번째 디스커버리 미션에 선발되었으며, 2023년 발사 예정입니다.[12]2017년 5월, 보다 효율적인 궤도를 목표로 하기 위해 2023년 5월 23일 화성 중력 어시스트에 이어 2026년 1월 31일 도착스페이스X 팰컨 헤비 발사체를 타고 2022년 7월로 발사일을 앞당겼습니다.[13]

2022년 6월 NASA는 프시케 우주선을 위한 시험 장비와 비행 소프트웨어를 늦게 전달한 것이 필요한 시험을 완료하기에 충분한 시간을 주지 못한다는 것을 발견하고 발사를 연기하기로 결정했고, 2023년과 2024년에 각각 소행성과 만날 수 있는 미래의 창을 사용하기로 결정했습니다.[14]

2022년 10월 28일, NASA는 프시케가 2023년 10월 10일에 시작하는 발사 기간을 목표로 하고 있다고 발표했습니다.[1]

2023년 4월 18일, JPL의 프시케 미션 페이지는 2023년 10월 5일이라는 새로운 런칭 날짜를 반영하여 업데이트되었습니다.[15]2023년 9월 28일, 우주선의 특정하지 않은 문제로 인해 발사는 2023년 10월 12일 이전으로 연기되었습니다.[16]발사는 기상악화로 인해 2023년 10월 13일로 연기되었습니다.[17]

2022년 11월에 보고된 JPL의 지연에 대한 독립적인 검토 결과, 인력 부족, 계획 부족, 엔지니어 및 경영진 간의 커뮤니케이션 문제가 발견되었습니다.베리타스 비너스 임무는 직원들이 프시케에 집중할 수 있도록 하기 위해 연기되었습니다.[18]

대상

16 프시케는 알려진 M형 소행성 중 가장 무겁고, 맨틀지각을 벗겨낸 다른 물체와의 격렬한 충돌의 잔해인 [19]원시 행성노출된 철심일 수 있습니다.

최근의 연구들은 그것이 "금속과 규산염이 혼합된 세계"라는 것을 보여줍니다.[20]또 다른 연구에서는 원시 행성의 금속 코어 또는 "철석 구성으로 차별화된 세계… 높은 금속 농도의 국부적인 영역으로 덮여 있다"고 간주합니다.[21]지구에서 본 소행성의 레이더 관측 결과 철-니켈 성분이 검출되었습니다.[22]

미션개요

프시케 우주선은 태양 전기 추진으로 설계되었으며,[23][24] 과학 탑재체는 다중 스펙트럼 이미저, 자력계, 감마선 분광기를 포함합니다.[24][25]

이 임무는 21개월의 과학을 수행하도록 고안되었습니다.이 우주선은 나사 제트추진연구소(JPL)가 SSL (이전의 우주 시스템/로랄)과 애리조나 주립대학교와 협력하여 만들었습니다.[1][26]

로켓 발사는 태양계에서 세 번째로 큰 소행성인 소행성 2 팔라스의 단독 비행을 수행하는 아테나라는 이름의 별도의 임무와 공유될 수 있다고 제안되었습니다.[27]

2020년 5월, 프시케를 탑재한 팰컨 헤비는 화성 대기와 쌍성 소행성을 연구하기 위한 2개의 소형 위성 탑재체를 포함할 것이라고 발표되었는데, 각각 에스카파데(Escape and Plasma Acceleration and Dynamics Explorators)와 야누스(Janus)라고 이름 지어졌습니다.[13] 하지만 2020년 9월, 에스카파데 화성 대기 탐사선은 계획에서 제외되었습니다.[28]

야누스는 이후 2022년 11월 18일 프시케 임무에서 제외되었는데, 이는 프시케의 새로운 발사 기간의 결과로 과학적 요구 사항을 충족시키기 위해 필요한 궤도에 오르지 않을 것이라는 평가가 있었기 때문입니다.[29]

과학적 목표와 목표

금속이 풍부한 소행성 프시케를 묘사한 예술가의 삽화.
소행성 프시케의 형상 모델로, 관측된 표면 특징의 일부가 표시됩니다.

분화는 많은 소행성과 모든 지구형 행성을 형성하는 데 있어 기본적인 과정이며, 중심핵을 직접 탐사하는 것은 이 과정에 대한 이해를 크게 높일 수 있습니다.프시케 미션은 16개의 프시케의 지질, 모양, 원소 구성, 자기장, 질량 분포를 특징짓는 것을 목표로 합니다.이번 임무를 통해 행성 형성과 내부에 대한 이해를 높일 수 있을 것으로 기대됩니다.

우주선에 탑재된 기기:[30]
1. 홀 효과 추진기
2. 광통신시스템
3. 스타 트래커
4. 저이득 안테나
5. 태양센서
6. X밴드 고이득 안테나
7. 중성자 분광계
8. 감마선 분광기
9. 냉가스 추진기
10. -Y 패널
11. 자력계
12. 상갑판
13. +Y 패널
14. 다중 스펙트럼 이미저(x2)

구체적으로 미션의 과학적 목표는 다음과 같습니다.[31]

  • 행성 형성의 이전에 탐험되지 않은 구성 요소인 철심에 대해 이해해 보십시오.
  • 그렇지 않으면 볼 수 없었던 분화된 물체의 내부를 직접 살펴봄으로써 지구를 포함한 지구형 행성의 내부를 들여다보세요.
  • 금속으로 만들어진 새로운 형태의 세계를 탐험합니다.

이 미션의 목표는 다음과 같습니다.[19][31]

  • 16 프시케는 분화된 행성상의 벗겨진 중심핵인가, 아니면 철이 풍부한 몸으로 형성되었는가?행성의 구성요소는 무엇이었습니까?태양 가까이에서 형성된 혹성동물들의 벌크 구성이 매우 달랐을까요?
  • 만약 16 프시케가 맨틀을 벗었다면, 언제 그리고 어떻게 그런 일이 일어났을까요?
  • 만약 16 프시케가 한번 녹았다면, 그것은 안쪽에서 굳었습니까, 아니면 바깥쪽으로 굳었습니까?
  • 16 프시케는 냉각되면서 자기 다이너모를 만들어 냈습니까?
  • 코어의 철 금속에 공존하는 주요 합금 원소는 무엇입니까?
  • 지질 표면과 지구 지형의 주요 특징은 무엇입니까?16 프시케는 알려진 돌과 얼음으로 된 몸과 근본적으로 다르게 보입니까?
  • 금속 몸체의 분화구는 암석이나 얼음의 분화구와 어떻게 다른가요?

악기

Psyche에 설치된 페이로드는 다음과 같습니다.

기구 기능. 팀.
Psyche 다중 스펙트럼 이미저 그것은 16개의 프시케의 금속 성분과 규산염 성분을 구별하기 위해 필터를 사용하여 고해상도 영상을 제공할 것입니다.

이 기구는 지질학적, 구성적, 지형학적 데이터를 얻기 위해 고안된 한 쌍의 동일한 카메라로 구성되어 있습니다.

두 번째 카메라의 목적은 임무에 필수적인 광학 항법을 위한 이중화를 제공하는 것입니다.

애리조나 주립 대학교
프시케 감마선중성자 분광기 16 프시케의 원소 구성을 감지, 측정, 지도화할 것입니다.

이 기기는 6피트(1.8m) 붐에 장착되어 우주선과 상호작용하는 에너지 입자에 의해 생성된 배경 복사로부터 센서를 거리를 두고 방해받지 않는 시야를 제공합니다.

존스 홉킨스 대학 응용 물리학 연구소.
프시케 자력계 프시케 자력계는 소행성의 남은 자기장을 감지하고 측정하기 위해 고안되었습니다.

이 센서는 6피트(1.8m) 붐의 중간 및 바깥쪽 끝에 위치한 동일한 고감도 자기장 센서 2개로 구성되어 있습니다.

덴마크 매사추세츠 공과대학교
IMT2000 3GPP - 심우주 광통신 프시케 탐사선은 전파가 아닌 적외선 광자로 데이터를 부호화하여 지구로부터 깊은 우주에 있는 탐사선과 통신하는 정교한 새로운 레이저 통신 기술을 시험할 예정입니다.

더 짧은 파장을 사용하는 것은 우주선이 주어진 시간 안에 더 많은 데이터를 전송할 수 있게 해줍니다.

제트추진연구소

우주선

이 우주선은 SSL(Space Systems Loral) 1300 버스 플랫폼을 사용합니다.[32]JPL은 명령과 데이터 처리, 통신 서브시스템과 모든 비행 소프트웨어를 추가했습니다.[32]

추진력

미국 항공우주국 제트추진연구소에서 시험 중인 SPT-140 홀 효과 추진기.
SPT-140 매개변수/단위
유형 홀 효과 추진기
파워 최대 : 4.5kW
민 : 900와트
특정 임펄스(Isp) 1800초
스러스트 280mN[34]
추력 질량 8.5kg
추진제 질량 크세논[35] 922kg
총충동 8.2 MN·s(Psyche용)

우주선은 이온 추진력을 사용합니다.그것은 4개의 SPT-140 엔진을 가지고 있는데, 이것은 태양 전지판에서 발생한 전기가 화학적으로 동력을 받는 것이 아니라 전기 로켓 엔진으로 전달되는, 태양 전기 추진력을 사용하는 홀 효과 추진기입니다.[23][36][37]이 추진기는 일반적으로 4.5kW의 작동 전력으로 평가되지만,[38] 또한 약 900와트의 장시간 동안 작동할 것입니다.[36]Psyche는 Hall effect 추진기를 사용한 최초의 행성간 임무이지만, 일반적으로 전기 추진기를 사용한 최초의 임무는 아닙니다.[39]

SPT-140(SPT는 Stationary Plasma Truster의 약자)은 1980년대 후반부터 미국 항공우주국(NASA)의 글렌 리서치 센터, 스페이스 시스템즈 로럴, 프랫 앤 휘트니가 개발하고 OKB Fakel에 의해 소련에서 개발된 상업용 생산라인 추진 시스템입니다[3].[40][41]SPT-140 추진기는 1997년 미국 플라스마 역학 및 전기 추진 연구소에서 처음으로 시험되었고,[42] 2002년 공군 통합 고보수 로켓 추진 기술 프로그램의 일환으로 3.5 kW 장치로 시험되었습니다.[38][3]

태양열 전기 추진기를 사용하면 우주선이 기존의 화학적 추진력으로 필요한 추진체의 10%도 안 되는 양을 소비하면서 16 프시케(지구에서 3.3 천문단위 거리에 있음)에 훨씬 더 빨리 도착할 수 있습니다.[43]

우주선에 탑재된 두 개의 태양열 어레이 중 하나가 JPL의 클린룸에 부분적으로 배치(수평으로만 배치)되었습니다.
태양 전지판 매개변수/단위
유형 삼중접합 태양전지[32]
태양열 어레이 성능:At Earth: 20 kW
16 프시케에서: 2.3kW

양쪽에 각각 5개의 패널이 있는 X자형 구조의 양쪽 태양 전지판에 의해 전기가 생산될 것입니다.임무가 새로운 궤도로 앞으로 나아가기 전에, 우주선의 각 면에 4개의 패널만 있는 판넬들은 직선으로 배열되어야 했습니다.[44]

레이저 통신 실험

DSOC의 비행 송수신기는 JPL의 깨끗한 방 안에서 볼 수 있는 프시케 우주선의 커다란 튜브 모양의 햇빛 가리개로 식별할 수 있습니다.

이 우주선은 딥 스페이스 옵티컬 커뮤니케이션즈 (DSOC)라고 불리는 실험적인 레이저 통신 기술도 시험할 예정입니다.[45]이 장치는 우주선 통신 성능과 효율을 기존의 수단보다 10배에서 100배까지 향상시킬 것으로 기대됩니다.[45][46]DSOC 실험은 지구-달 시스템을 넘어선 NASA의 첫 번째 광통신 시연입니다.DSOC는 비행 레이저 송수신기, 접지 레이저 송신기, 접지 레이저 수신기로 구성된 시스템입니다.이러한 각 요소에 새로운 기술이 구현되었습니다.송수신부는 프시케 우주선에 장착되어 있습니다.DSOC 기술 시연은 발사 직후 시작돼 우주선이 지구에서 화성의 중력 보조 비행선으로 이동하면서 계속될 예정입니다.DSOC 운영은 출시 후 1년 동안 계획되며, 연장 임무 기회를 평가해야 합니다.팔로마 천문대헤일 망원경은 DSOC 비행 송수신기로부터 하향링크로 데이터를 수신합니다.[47][48]

Discovery 프로그램은 미션 프로젝트가 약 75W의 전력을 필요로 하는 25kg DSOC 장치를 호스팅하고 테스트할 경우 3천만 달러를 추가로 제공했습니다.[49]DSOC를 기술준비도 6단계로 향상시킬 수 있을 것으로 기대되며,[48] DSOC 시험은 발사 후 약 60일 후에 시작되어야 합니다.레이저 장비의 시험 주행은 외측 방향 프로브에서 0.1~2.5 천문단위(AU) 거리에 걸쳐 이루어집니다.[48]

비행 하드웨어

DSOC 비행 레이저 송수신기는 근적외선 레이저 송신기를 탑재해 지상 시스템에 고속 데이터를 전송하고, 지상 송신 레이저를 수신하는 민감한 광자 계수 카메라를 탑재할 예정입니다.송수신기의 8.6 인치 (22 센티미터) 구경 망원경은 우주선의 진동으로부터 광학계를 안정화시키는 지주와 작동기의 조립체에 장착되어 있습니다.비행 철물은 햇빛 가리개가 장착되어 있고 우주선의 측면으로 돌출되어 있어 프시케의 특징 중 하나입니다.[47]

지상 시스템

캘리포니아 라이트우드 인근 JPL의 테이블 마운틴 시설에 있는 고출력 근적외선 레이저 송신기는 변조된 레이저 빔을 비행 송수신기에 상향링크하고 저율 데이터 전송을 시연할 것입니다.업링크 레이저는 또한 비행 송수신기가 잠글 수 있도록 비컨 역할을 합니다.DSOC 송수신기가 프시케에서 다시 전송한 하향링크 데이터는 캘리포니아 샌디에고 카운티에 있는 Caltech의 Palomar Observatory에 있는 200인치(5.1미터) 헤일 망원경이 민감한 초전도 나노와이어 광자 계수 수신기를 사용하여 높은 속도의 데이터 전송을 입증합니다.[47]

작전

발사 및 궤도

Falcon Heavy는 2023년 10월 13일 EDT 10:19에 Psyche를 발사합니다.

프시케의 발사 기간은 2023년 10월 5일에 열렸으며, 10월 25일까지 매일 즉시 발사창이 설치되었습니다.[50]9월 28일, NASA는 발사일을 10월 5일에서 10월 12일로 앞당기면서 우주선의 추진기 문제로 인해 발사가 일주일 연기될 것이라고 발표했습니다.[51]발사는 기상 악화로 인해 10월 13일로 하루 더 연기되었습니다.[52]

프시케는 2023년 10월 13일 오전 10시 19분에 케네디 우주 센터발사대 39A에서 팰컨 헤비 로켓에 실려 발사되었습니다.[53][17][15][5]이번 발사는 팔콘 헤비의 8번째 발사였고, 나사의 첫번째 발사였습니다.발사 몇 분 후 케이프 커내버럴에 착륙해 2024년 유로파 클리퍼 발사를 포함한 향후 비행에서 재사용될 예정입니다.로켓의 핵심 단계가 확장되었습니다.프시케 우주선은 발사 후 약 한 시간 후에 로켓의 상부에서 발사되었습니다.[54][55]분리 직후 지상 관제사는 우주선의 반송파 신호를 수신하여 태양열 배열 배치 전의 우주선 상태에 대한 정보를 제공했습니다.[56]우주선과의 완전한 교신은 EDT 오전 11시 50분에 이루어졌습니다.그리고 나서 우주선은 100일간의 시운전 단계를 시작했고, 이 기간 동안 모든 시스템과 장비를 테스트하고 교정했습니다.[53]

발사 비용은 미화 1억 1,700만 달러였습니다.[7]프시케는 2026년 화성에서 중력 보조 기동을 실시할 예정이며, 이 기동기는 2029년 8월에 목표 소행성에 도착할 수 있도록 우주선의 위치를 정할 것입니다.[1]

궤도 체제

프시케의 미션 플랜

접근 순서는 2029년 5월에 시작될 것인데, 이 때 16 프시케의 첫 번째 항해 이미지와 측정이 촬영될 것이며, 소행성은 아직도 폭이 몇 픽셀 밖에 되지 않습니다.그리고 나서 이 우주선은 2029년 7월 말에 발생할 것으로 예상되는 이 소행성의 중력에 잡힐 수 있도록 위치를 잡기 위해 전기 추진 시스템을 사용할 예정입니다.이 시점에서 16 프시케의 첫 번째 근접 촬영 이미지가 촬영될 것이며, 그 소행성은 가로로 약 500 픽셀 정도 됩니다.앞으로 20일에 걸쳐 우주선은 네 개의 과학 궤도 중 첫 번째 궤도에 진입하기 위해 스스로 조종할 것입니다.[50]

프시케는 2029년 8월 16 프시케 궤도에 진입할 예정입니다.[1]이 우주선은 가장 높은 (A)부터 가장 낮은 (D)까지 알파벳 순으로 이름 붙여진 네 개의 다른 고도에서 이 소행성의 궤도를 돌 것입니다.원래의 임무 계획에서 우주선은 궤도를 가장 높은 궤도에서 가장 낮은 궤도까지 순차적으로 진행할 것입니다.[39]2022년 발사 지연 이후, 우주선이 태양 주위 궤도의 다른 지점에 있는 소행성에 도착한다는 것을 의미하는 새로운 2029년 도착 날짜를 반영하여 임무 계획이 업데이트되었습니다.새로운 임무 계획에서 프시케는 처음에 A 궤도에 진입한 후, B 1 궤도로 내려간 후, D 궤도를 다시 C 궤도로 내려간 후, 마지막으로 B 2 궤도(B 궤도의 두 번째 부분)로 이동할 것입니다.이 재설계는 궤도 B 동안 소행성의 표면이 태양에 의해 정확하게 빛나도록 해줍니다.[57][58]

프시케의 궤도 운행

그것의 첫번째 체제인 궤도 A는 56일 동안 자기장 특징과 예비 지도 제작을 위해 우주선이 700 km (430 mi) 궤도에 진입하는 것을 보게 될 것입니다.이후 지형 및 자기장 특성을 파악하기 위해 B 궤도로 92일 동안 303km(188mi) 고도로 설정됩니다.그리고 나서 그것은 75 km (47 mi)에서 가장 낮은 궤도이고 감마선과 중성자 분광기를 사용하여 표면의 화학적 구성을 결정하기 위해 100일 동안 소행성의 적도를 직접 볼 수 있도록 독특하게 기울어진 궤도인 D 궤도로 내려갈 것입니다.이후 100일간 고도 190km(120m)의 C 궤도에 올라 중력 조사와 자기장 관측을 이어갈 예정입니다.마지막으로, 궤도선은 100일 동안 B 궤도에 복귀하여 B 궤도의 첫 번째 부분 동안 어둠 속에 있었던 소행성의 표면 부분의 지도를 완성할 것입니다.또한 지속적인 영상, 중력, 자기장 매핑을 획득할 것입니다.주요 임무는 총 26개월 동안 지속되어 2031년 11월에 끝날 것으로 예상됩니다.임무가 끝나면 우주선은 소행성 주위의 궤도에 남겨질 것입니다.[59][50][39][60]

궤도 체제[59][50]
궤도 체제 날짜.
(UTC)
지속
(일)
공전주기
(시간)
고도
(km)
성향
(정도)
다음으로 이전
다음 궤도
(일)
미션
A 궤도 2029년8월 56 32.8 700 90 17 자기장 특성화 및 예비 매핑
궤도 B1 2029년10월 92 11.6 303 90 98 지형 및 자기장 특성 분석
궤도 D 2030년 5월 100 3.6 75 160 표면화학성분 결정
C 궤도 2031년1월 100 7.2 190 90 중력 조사 및 자기장 관측
궤도 B2 2031년 5월 100 11.6 303 90 지형 및 자기장 특성 분석
프시케의 애니메이션
어라운드 더 선
16 프시케쯤
프시케 · 16 프시케 · 지구 · 화성 · 태양

레이저 링크용 접지 스테이션

우주선에서 나오는 레이저 광선은 캘리포니아 팔로마 천문대의 지상 망원경으로 수신될 예정입니다.[48]우주선으로 가는 레이저 광선은 JPL 테이블 마운틴 시설에 있는 더 작은 망원경에서 보내질 것입니다.[48]

시공 및 출시 전 시험

테스트

Psyche의 추진력 통합이 진행중입니다.

2021년 12월 우주선에서 테스트를 시작했습니다.이러한 테스트에는 전자기 테스트와 TVAC 또는 열 진공 챔버 테스트가 포함되었지만 이에 국한되지는 않았습니다.우주선을 구성하는 전자 부품과 자성 부품이 임무를 수행하는 동안 서로 간섭하지 않도록 하기 위해 전자기 테스트를 실시했습니다.TVAC 테스트는 남 캘리포니아에 있는 JPL의 시설에 있는 가로 85m, 세로 25m의 진공 챔버 안에서 진행되었는데, 이는 우주에 공기가 부족하다는 것을 복제하는 것입니다.이것은 엔지니어들과 과학자들이 우주 환경이 궤도선에 미치는 영향을 관찰할 수 있게 해줍니다.TVAC 안에서 JPL 직원들은 우주선이 가혹한 조건에 얼마나 잘 반응하는지 관찰할 수 있습니다.우주선을 둘러싸고 있는 공기가 없으면 장치의 가열과 냉각에 영향을 미칩니다.우주선은 발사 후 몇 시간 안에 뜨거워질 것입니다. 발사 후에도 여전히 지구에 가깝고 특히 전자 장치가 작동하는 동안 그리고 나중에 우주선이 태양에서 멀어지면 강한 추위에 직면하게 됩니다. 특히 16 프시케의 그림자를 따라 비행할 때 말이죠.과학자들과 기술자들에 의한 우주선의 진동 테스트는 그것이 로켓 발사의 극단적인 조건에서 살아남을 수 있다는 것을 보장합니다.그들은 또한 우주선이 로켓의 두 번째 단계에서 분리되는 충격에서 살아남을 수 있는지 확인하기 위해 충격 테스트를 했습니다.마침내, 그들은 그 비행체에 음향 테스트를 했습니다.발사음은 하드웨어를 손상시킬 수 있을 정도로 격렬할 수 있기 때문에 미션 성공을 위해 강도 높은 음향 테스트를 실시했습니다.[61]

참고문헌

  1. ^ a b c d e f "NASA Continues Psyche Asteroid Mission". JPL. NASA. October 28, 2022. Archived from the original on November 8, 2022. Retrieved October 28, 2022.
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  3. ^ a b c Lord, Peter W.; van Ommering, Gerrit (2015). Evolved Commercial Solar Electric Propulsion: A Foundation for Major Space Exploration Missions (PDF). 31st Space Symposium, Technical Track, April 13–14, 2015, Colorado Springs, Colorado. Archived from the original (PDF) on January 7, 2018. Retrieved January 6, 2018.
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