팰컨 9블록 5
Falcon 9 Block 5![]() | |
함수 | 부분적으로 재사용 가능 궤도상의 중거리 발사체 |
---|---|
제조사 | 스페이스X |
원산지 | 미국 |
크기 | |
높이 | 페이로드 페어링이[1] 있는 70m(230ft) |
지름 | 3.66m(12.0ft)[2] |
미사 | 549 t(1,159,000 lb)[2] |
단계 | 2 |
역량 | |
LEO에 대한 페이로드(28.5°) | |
미사 |
15.6 t(34,000 lb) [재사용] |
GTO에 대한 페이로드(27°) | |
미사 | |
화성에 페이로드 | |
미사 | 4 t(8,800 lb)[3] |
연합 로켓 | |
가족 | 팰컨 9 |
비교할 수 있는 | |
실행 기록 | |
상태 | 활동적인 |
총출발 | 88 |
성공 | 88 |
착지 | 81 |
제1편 | 2018년 5월 11일 |
마지막 비행 | 2022 |
사람 또는 화물이 운송됨 |
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1단계 | |
전원 공급 기준 | 9 Merlin 1D+ |
최대 추력 | 7.6 MN(770 tf; 170만 lbf)[4][5] |
추진제 | LOX / RP-1[6] |
2단계 | |
전원 공급 기준 | 1 Merlin 1D Vacuum |
최대 추력 | 934kN(95.2 tf; 210,000lbf)[2] |
추진제 | LOX / RP-1 |
팰컨 9 블록 5는 스페이스X가 미국에서 설계 및 제조한 부분 재사용 가능한 2단계에서 오르빗 중간 리프트 발사 차량이다.스페이스X 멀린 엔진이 로켓급 등유(RP-1)와 액화산소(LOX)를 태우는 등유에 의해 구동되는 [7][8]팰컨9 풀러스트의 다섯 번째 버전이다.
3블록에서 5블록으로의 주요 변화는 더 높은 신뢰도의 엔진과 착지 다리의 개선이다.수많은 다른 작은 변화들은 1단계 부스터의 복구와 재사용을 효율화하고, 생산률을 높이고, 재사용을 최적화하는 데 도움을 주었다.각 블록5 부스터는 미세한 관심만으로 10회, 리퍼브 시 최대 100회까지 비행할 수 있도록 설계됐다.[9]
2018년 팰컨 9 블록 5가 과도기 블록 4 버전을 계승했다.처녀비행은 2018년 5월 11일 위성 방반두 1호를 발사했다.2018년 6월 29일 CRS-15 임무는 마지막으로 발사된 팰컨 9 블록 4 버전이었다.이것이 블록 5 전함대로의 전환이었다.[10][11]
개요
블록 5 설계 변경은 주로[citation needed] NASA의 상용 승무원 프로그램과 국가 안보 우주 발사 요건에 필요한 업그레이드에 의해 추진된다.여기에는 성능 업그레이드, 제조 개선, 요구 고객에 대한 마진을 높이기 위한 "아마도 100여 가지의 변화" 등이 포함된다.[13]
2017년 4월 스페이스X 최고경영자(CEO) 일론 머스크는 블록5가 엔진(엔진당 17만6000파운드-힘(78만N)에서 19만파운드-힘(85만N)으로 상승해 7~8%의 추력을 더 발휘할 것이라고 밝혔다.[9]블록 5는 하강 시 최적화된 공격 각도를 위한 개선된 비행 제어 시스템을 포함하고 있어 착륙 연료 요건을 낮춘다.
재사용 가능 내구성의 경우:
- 최소 10회 이상 발사 가능,[14][15] 2021년[16] 달성
- 리퍼브 시 최대 100회 [15][14][17]사용
- 엔진과 로켓 밑면의 배관을 보호하는 재사용 가능한 열 차폐 장치
- 내온성 캐스트 및 가공된 티타늄 그리드 [18]핀
- 착지 다리, 경주로 및 층간 층의 검은색 열 보호층을 포함하여 재진입 난방 손상을 제한하기 위한 1단계의 열 보호 코팅
- 보다 견고하고 긴 수명 밸브를 재설계 및 재조정.
- 헬륨용 복합 오버랩 압력 용기(COPV 2.0)를 재설계하여 파열로 이어지는 탱크 구조 내부에서 산소 결빙을 방지한다.
신속한 재사용을 위해:
휴먼 등급
2010년대의 NASA 인증 과정은 NASA가 인간 우주 비행을 인증받기 전에 중요한 설계 변경 없이 발사된 7개의 비행을 명시하고 NASA 우주 비행사 비행을 허용했다.[21][22]초기 블록 5 부스터에는 재설계된 복합 오버랩 압력 용기(COPV2) 탱크가 없었다.[21]COPV2 탱크가 탑재된 첫 번째 부스터는 2018년 11월 15일 에스하일 2 임무의 부스터 B1047이었고, COPV2 탱크를 사용한 두 번째 부스터는 2018년 12월 5일 첫 발사를 한 CRS-16/B1050이었다.[22]
5블록 디자인은 2020년 5월 30일 NASA가 계약한 Crew Dragon Demo-2라는 이름의 비행기에 처음으로 우주 비행사를 발사했다.[23]이는 2011년 최종 우주왕복선 임무 이후 미국에서 발사된 최초의 승무원 궤도 비행이며, 상업적 제공자에 의해 운용된 최초의 우주 비행이었다.[24]
참고 항목
- Falcon 9 풀 스러스트, 1단계와 2단계 사양
- 팰컨 헤비, 파생형 발사기
- 팰컨 9 및 팰컨 헤비 론칭 목록
- 팰컨 9 블록 5 1단계 부스터 목록
- 새턴 IB, 아폴로 유인 LEO 발사기(1966-1975)
- 스페이스X 스타쉽
- 팰컨 9
참조
- ^ "Falcon User's Guide" (PDF). January 14, 2019. Retrieved February 26, 2019.
- ^ a b c "Falcon 9". SpaceX. November 16, 2012. Retrieved April 30, 2016.
- ^ a b c d "Capabilities & Services (2016)". SpaceX. November 28, 2012. Retrieved May 3, 2016.
- ^ SpaceX. "Bangabandhu Satellite-1 Mission". Retrieved February 25, 2019 – via YouTube.
- ^ SpaceX. "FALCON 9". SpaceX. Retrieved March 2, 2019.
- ^ @elonmusk (December 17, 2015). "-340 F in this case. Deep cryo increases density and amplifies rocket performance. First time anyone has gone this low for O2. [RP-1 chilled] from 70F to 20 F" (Tweet). Retrieved December 19, 2015 – via Twitter.
- ^ "Falcon 9 & Falcon Heavy". Retrieved February 3, 2021.
The v1.2 design was constantly improved upon over time, leading to different sub-versions or “Blocks”. The initial design, flying on the maiden flight was thus referred to as Block 1. The final design which has largely stayed static since 2018 is the Block 5 variant.
- ^ "Acme Engineering". Retrieved February 3, 2021.
- ^ a b Clark, Stephen (April 4, 2017). "Musk previews busy year ahead for SpaceX". Spaceflight Now. Retrieved April 7, 2018.
- ^ Ralph, Eric (June 5, 2018). "SpaceX will transition all launches to Falcon 9 Block 5 rockets after next mission". TESLARATI.com. Retrieved February 26, 2019.
- ^ Shanklin, Emily (June 29, 2018). "Dragon Resupply Mission (CRS-15)". SpaceX. Retrieved February 26, 2019.
- ^ "SpaceX launch of first "block 5" Falcon 9 rocket scrubbed to Friday". Retrieved July 1, 2021.
- ^ NASA (February 17, 2017). "NASA Holds Pre-launch Briefing at Historic Pad 39A at Kennedy Space Center". Youtube.
이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
- ^ a b 스페이스X 시험발사 처녀비행을 앞두고 신형 매탄 9블록 5 로켓 발사(업데이트)로빈 시망갈, Popular Mechanics.2018년 5월 4일.
- ^ a b c 스페이스X는 훨씬 더 많은 로켓을 착륙시킬 예정이다.로렌 그루시, 더 버지2018년 7월 22일.
- ^ "SpaceX flies historic 10th mission of a Falcon 9 as Starlink constellation expands". May 8, 2021. Retrieved July 1, 2021.
- ^ 일론 머스크 트위터:나는 무뚝뚝하게 굴고 싶지는 않지만, 분명한 한계는 없다. 100편 이상의 비행이 가능하다. 일부 부품은 교체하거나 업그레이드해야 할 것이다.
- ^ Musk, Elon (June 24, 2017). "Flying with larger & significantly upgraded hypersonic grid fins. Single piece cast & cut titanium. Can take reentry heat with no shielding". @elonmusk. Retrieved March 16, 2018.
- ^ "SpaceX Test-Fires New Falcon 9 Block 5 Rocket Ahead of Maiden Flight (Updated)". Popular Mechanics. May 4, 2018.
- ^ "I am Andy Lambert, SpaceX's VP of Production. Ask me anything about production & manufacturing, and what it's like to be a part of our team!". reddit.com. April 24, 2018.
- ^ a b Clark, Stephen. "New helium tank for SpaceX crew launches still waiting to fly – Spaceflight Now". Retrieved December 6, 2018.
- ^ a b "SpaceX landing mishap won't affect upcoming launches". SpaceNews.com. December 5, 2018. Retrieved December 6, 2018.
- ^ "NASA, Partners Update Commercial Crew Launch Dates – Commercial Crew Program". blogs.nasa.gov. Retrieved February 26, 2019.
이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
- ^ "SpaceX Speeding Astronauts to Space Station in Landmark Trip". Bloomberg News. May 30, 2020.
외부 링크
- SpaceX에 의한 Falcon 사용자 가이드 링크.블록 5 업그레이드를 위해 2019년 1월에 업데이트됨.