LUMIO (우주 임무)
LUMIO (space mission)| 이름 | 달 유성체 충돌 관측기 |
|---|---|
| 미션 유형 | 달 탐사 |
| 임무수행기간 | 12개월(예정) |
| 우주선의 특성 | |
| 우주선 | LUMIO |
| 우주선 종류 | 12U 큐브샛 |
| 버스 | 큐브샛 |
| 제조자 | 아르고텍 |
| 발사 질량 | 28kg |
| 미션시작 | |
| 출시일자 | 2026년(예정) |
| 달 궤도선 | |
| 궤도 | 헤일로 궤도 |
루미오 미션 로고. | |
루나르 운석 충돌 관측기(LUMIO)는 2026년 [1][2][3]초에 발사될 것으로 예상되는 달 탐사 임무입니다.이 임무의 주요 목표는 달 [2]뒷면에 있는 지구 근접 유성체의 영향을 감지, 수량화 및 특성화하는 것입니다.그 우주선은 지구-달 [4]시스템의 L2 라그랑주점 주변의 후광 궤도에서 작동할 12-U 큐브샛으로 구성되어 있습니다.이 임무는 현재 폴리테크니코 디 밀라노, 아르고텍, 레오나르도, IMT, [5]노틸러스[6], S&T [7][8]노르웨이를 포함한 국제 컨소시엄에 의해 개발되고 있습니다.
LUMIO의 주요 과학적 탑재물은 LUMIO-Cam이라고 불리는 맞춤형 광학 카메라로, 소행성 충돌로 인한 섬광을 감지하기 위해 달 표면을 관측할 것입니다.이 임무의 과학적 데이터는 달 [2][3]환경에서 유성체의 흐름에 대한 최초의 완전하고 정확한 모델을 정교하게 만들기 위해 지구로부터의 관측과 통합될 것입니다.
배경
지구 근접 유성체는 크기가 마이크로미터에서 [9]미터에 이르는 소행성과 혜성의 파편입니다.이 물체들은 매일 지구와 달에 영향을 미칩니다.매일 약 33톤의[3] 이 파편들이 지구 대기로 빨려 들어가는 것으로 추정됩니다.하지만, 대기권 진입의 극심한 열기 때문에, 소수만이 겨우 표면에 도달할 수 있습니다.달에는 대기가 없기 때문에, 달의 충돌은 훨씬 더 빈번하고 [10]표면의 인간과 로봇 운영에 지속적인 위협을 구성합니다.
유성체가 지면에 충돌하면 대부분의 운동 에너지가 갑자기 열로 전환되어 충돌하는 질량을 부분적으로 증발시키고 2차 잔해를 [3]현장 전체에 흩뿌립니다.만약 표면이 움브라에 있는 곳에서 충돌이 일어난다면, 그것은 지구의 광학 망원경으로 감지할 수 있는 밝은 섬광으로 나타납니다.섬광의 강도를 측정하여 [11]유성체의 운동 에너지를 결정할 수 있습니다.
하지만, 지구로부터의 관측은 밤에 수행되어야 하고 종종 대기 현상에 의해 방해를 받습니다.게다가, 오직 달의 관측 가능한 표면에서 발생하는 충격들만 [2]감지될 수 있습니다.
반대로 LUMIO는 L2 지구-문 라그랑지안 [4]점 주위의 궤도에서 달 뒷면에서 일정하고 방해받지 않는 시야를 가질 것입니다.관측 기간(즉, 표면이 그림자에 있을 때)이 지구와 반대이기 때문에 LUMIO는 달 표면의 모니터링된 부분을 상당히 증가시킬 것입니다.우주선에서 나온 측정치와 지구에서 나온 측정치는 달에 충돌하는 유성체의 확률과 분포에 대한 [12]더 자세한 통계를 제공할 것입니다.
우주선
LUMIO는 30x20x20cm 치수의 12U 큐브 시트로 최대 습윤 질량은 [2]28kg입니다.이 플랫폼은 토리노에 기반을 둔 이탈리아 항공우주공학 회사인 아르고텍에 [1]의해 제조될 것입니다.Argotec은 NASA의 DART [13]우주선의 동반자인 LICIA 큐브와 Artemis-1 [14]미션의 보조 탑재체 중 하나인 Argomoon을 설계하여 심층 우주 큐브샛에서 이전에 경험한 적이 있습니다.
우주선은 최종 궤도에 도달하는 데 필요한 우주 기동과 작은 정거장 유지 [1][15]보정을 수행하기 위해 추진 시스템을 장착할 것입니다.
IMT에 의해 생산된 확장 가능한 태양열 어레이는 [1]임무의 모든 단계에서 충분한 전력을 제공할 것입니다.또한 IMT는 지구와의 통신을 설정하고 내비게이션 [1]루틴을 수행하는 데 필요한 X-밴드 트랜스폰더를 제조합니다.
임무 프로필
궤도
L2 라그랑지안 점은 지구-달 시스템의 결합 중력장에서 특정 평형 구역입니다.L2 지점에서 두 천체의 중력 인력이 결합됩니다.이것 때문에, 그것은 후광 궤도라고 불리는 3차원 궤도의 특정 계열이 존재하는데, 위성은 그것을 [4]공전하지 않고 달 근처에 머물기 위해 이용할 수 있습니다.
LUMIO 우주선은 36,000에서 86,000 [2]킬로미터 사이의 거리에서 달의 뒷면을 지속적으로 관찰할 수 있는 가능성을 가지고 이러한 궤도 중 하나로 비행할 것입니다.
미션 단계

LUMIO 미션은 4단계로 [4]나뉩니다.
- 주차 단계.우주선은 2차 탑재체로 발사되고 운반선에 의해 자기 중심 궤도로 방출됩니다.이 단계의 14일 동안 큐브샛은 커미셔닝을 시작할 것입니다.
- 전송 단계.LUMIO는 안정적인 매니폴드 주입 기동(SMIM)을 수행하고 L2 지점을 향해 이송을 시작합니다.이 단계의 기간은 14일입니다.
- 수술 단계.우주선은 HIM(헤일로 주입 기동)을 실행하고 작동 궤도에 삽입됩니다.이 1년 동안 LUMIO는 모든 과학적 과제를 수행하고 데이터를 지구로 중계할 것입니다.위성을 공칭 궤도에 유지하기 위해 여러 개의 스테이션 유지 기동이 수행됩니다.
- 인생의 끝.작전 단계가 끝나면 LUMIO는 우주선의 안전한 폐기를 위한 최종 기동을 수행할 것입니다.
과학 탑재량
LUMIO-Cam은 LUMIO 임무의 주요 과학 장비입니다.그것은 레오나르도가 그들의 시설인 캄피 비센치오(플로렌스)에서 디자인하고 제조할 것입니다.이 카메라는 1024 x 1024 픽셀의[11] 해상도를 가지며 시각 [2]및 근적외선 스펙트럼 모두에서 이미지를 획득할 수 있습니다.최대 30ms의 [11]지속 시간으로 플래시를 감지하기 위해 새로 고침 빈도는 초당 15프레임입니다.
카메라의 초점 거리는 127mm이며, 시야각은 6.0㎜입니다.이 각도 크기는 [11]궤도의 가장 가까운 지점에서 겉보기 크기가 5.6°인 달의 전체 디스크 관측을 수행하기에 충분합니다.
달 표면의 50% 이상이 빛날 때, 알베도에서 파생된 눈부심은 너무 강렬해서 불이 켜지지 않은 부분의 섬광을 관찰할 수 없습니다.이로 인해 표면 모니터링은 15일의 시간 [11]창에서 50%만 가능합니다.우주선은 다음 감시창을 기다리는 동안 정거장 유지 기동과 2차 과학 활동을 수행할 것입니다.
과학 단계에서 페이로드에 의해 생성되는 데이터의 양은 하루에 [2]5TB에 가깝습니다.이 값이 너무 커서 지구로 다시 전송할 수 없기 때문에 이미지는 사전에 온보드에서 처리됩니다.충격 섬광이 감지된 영상만 지상국으로 전송되므로 필요한 데이터 전송이 하루에 [2]약 1MB로 줄어듭니다.

LUMIO 미션의 두 번째 목표는 지상국과 [2][16]통신하지 않고 완전한 자율성으로 내비게이션 루틴을 수행할 수 있는 가능성을 보여주는 것입니다.LUMIO-Cam의 이미지는 광학 항법 알고리즘에 의해 처리되어 달에 대한 위성의 위치를 추정할 수 있습니다.사용될 기술은 풀 디스크 내비게이션이라고 하며 100km [16]미만의 작동 정확도를 달성할 것으로 예상됩니다.
이 기술로 각 그림은 달의 가장자리를 찾기 위해 처리됩니다.그런 다음 타원이 장착되어 영상에서 전체 달지의 위치를 재구성합니다.적합 타원은 3차원 달 타원체를 영상 평면에 2차원 투영한 것입니다.카메라의 특성과 달 타원체의 치수가 알려져 있기 때문에 타원점은 칼만 [16]필터에서 상태 측정으로 사용할 수 있습니다.
참고 항목
레퍼런스
- ^ a b c d e "LUMIO". ASI (in Italian). Retrieved 2023-07-06.
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- ^ a b c Franzese, Vittorio; Di Lizia, Pierluigi; Topputo, Francesco (2018-01-08). Autonomous Optical Navigation for LUMIO Mission. American Institute of Aeronautics and Astronautics. doi:10.2514/6.2018-1977. ISBN 978-1-62410-533-3.