터미네이터(솔라)

Terminator (solar)

터미네이터(Terminator) 또는 황혼 지대는 행성어두운 밤을 나누는 움직이는 선이다.터미네이터는 모항성의 중심을 통과하는 선이 접하는 행성이나 의 점 궤적으로 정의됩니다.대기가 있는 궤도를 도는 물체의 터미네이터에 있는 관측자는 기체층의 입자에 의한산란으로 인해 황혼을 경험할 것이다.

지구 종단 장치

ISS에서 터미네이터에 접근하는 지구의 영상.

지구에서 터미네이터는 직경이 지구와 [1]비슷한 원입니다.터미네이터는 지구 표면의 어느 지점을 하루에 두 번, 일출일몰에 통과합니다. 단, 극지방은 한밤중 태양이나 극야가 없을 때만 이 현상이 발생합니다.이 원은 지구의 햇빛을 경험하는 부분과 어둠을 경험하는 부분을 구분합니다.지구의 절반 이상이 일식 예외적으로 항상 조명되지만, 종단 경로는 지구의 축 회전으로 인해 하루 중 시간에 따라 달라집니다.터미네이터 경로는 또한 태양 주위의 지구의 궤도 회전으로 인해 연중 시간에 따라 달라집니다. 따라서 터미네이터의 평면은 분점 동안 경도 선에 의해 만들어진 평면과 거의 평행하며, 최대 각도는 용암 [2]동안 과 약 23.5°입니다.

지표면 통과 속도

적도에서는 평탄한 조건 하에서(산이나 그러한 장애물 이상의 높이에서) 터미네이터가 초당 약 463m(1,040mph)로 이동합니다.장애물의 그림자가 터미네이터보다 먼저 평평한 풍경을 따라 지면에 드리워지기 때문에 산의 높이와 같은 장애물에 가까울 때 이 속도가 증가하는 것처럼 보일 수 있습니다.터미네이터의 속도는 극에 가까워질수록 감소합니다. 극에서는 0(하루 종일 햇빛 또는 어둠)[3]의 속도에 도달할 수 있습니다.

제트 전투기나 콩코드, 투폴레프 Tu-144 초음속 수송기같은 초음속 항공기는 적도에서 터미네이터의 최고 속도를 추월할 수 있는 유일한 항공기이다.하지만, 더 느린 차량은 더 높은 위도에서 터미네이터를 추월할 수 있고, 분분에 가까운 극지방에서 터미네이터보다 더 빨리 걸을 수 있습니다.시각적인 효과는 해가 서쪽에서 뜨거나 동쪽에서 지는 것을 보는 것이다.

그레이 라인 무선 전파

전파 강도는 전리층의 주간과 야간 사이에서 변화한다.이는 주로 고주파 신호를 흡수하는 D층이 터미네이터의 어두운 쪽에서 빠르게 사라지는 반면 D층 위의 E층과 F층[4]형성되는 데 시간이 오래 걸리기 때문입니다.이 시간 차이는 전리층을 터미네이터를 따라 "회색 선"[5]이라고 불리는 독특한 중간 상태로 만듭니다.

아마추어 무선 오퍼레이터는 터미네이터를 따라 있는 조건을 이용하여 장거리 통신을 수행합니다."회색 라인" 또는 "회색 라인" 전파라고 불리는 이 신호 경로는 하늘파 전파의 한 종류입니다.양호한 조건하에서 전파는 터미네이터를 따라 [5]대척점까지 이동할 수 있습니다.

갤러리

달 종단 장치

터미네이터에서의 큰 달 분화구 킬러의 비스듬한 모습(아폴로 13호)
터미네이터에 있는 티모카리스 분화구 동쪽(아폴로 15호)
Darney, LubiniezkyBulialdus 분화구를 보여주는 터미네이터를 따라 아폴로 16호 사진 모자이크

달의 종단기[6]밝은 반구와 어두운 반구 사이의 구분이다.달의 자전[7] 속도가 훨씬 낮다는 것은 달이 표면을 통과하는 데 더 오래 걸린다는 것을 의미하지만, 이것은 지구 구상체과 낮 사이의 구분에 해당하는 달이다.적도에서, 그것은 시속 15.4 킬로미터로 운동선수가 지구상에서 달릴 수 있는 속도만큼 빨리 움직인다.

달의 이 부분에 햇빛이 비치는 각도 때문에 크레이터와 다른 지질학적 특징에 의해 드리워진 그림자가 길어지기 때문에 관찰자가 이러한 특징을 더 분명하게 볼 수 있습니다.이 현상은 태양이 하늘에 낮게 떠 있을 때 지구의 그림자가 길어지는 것과 비슷하다.이러한 이유로, 많은 달 사진 연구는 달 종단기 근처의 조명 영역을 중심으로 이루어지며, 그 결과 생기는 그림자는 의 지형에 대한 정확한 설명을 제공합니다.

달의 터미네이터 착시

달 종단기(또는 기울기) 착시 현상은 달을 비추는 햇빛의 방향(즉, 종단기에 수직인 선)이 태양의 위치와 일치해야 한다는 지구 관찰자의 잘못된 기대에서 발생하는 착시 현상이다.착시현상의 원인은 단순히 관찰자가 3D [8][9]관점을 확립할 수 있는 시각적 단서가 부족하기 때문에 관찰된 광선의 기울기가 하늘을 가로질러 변할 것이라는 점을 고려하지 않기 때문입니다.

과학적 의의

터미네이터를 검사하면 행성체의 표면에 대한 정보를 얻을 수 있습니다. 예를 들어 대기가 존재하면 터미네이터가 더 흐릿해질 수 있습니다.대기 중의 입자가 고공에 있기 때문에, 광원이 지면 레벨로 굳은 후에도 보이는 상태를 유지할 수 있습니다.이 입자들은 빛을 산란시켜 빛을 지상으로 반사시킨다.그러므로 해가 진 후에도 하늘은 밝게 빛날 수 있다.행성 터미네이터를 보여주는 이미지는 지형도를 만드는 데 사용할 수 있습니다. 터미네이터 라인 뒤에 있는 산꼭대기의 위치는 산의 밑부분이 [10]그림자에 가려진 상태에서 태양이 아직 또는 이미 산을 비추고 있을 때 측정됩니다.

지구 저궤도 위성은 터미네이터 근처에 설정된 특정 극궤도가 일식을 겪지 않기 때문에 태양전지가 지속적으로 태양빛을 받는다는 점을 이용한다.그러한 궤도는 태양 동기 궤도의 일종인 새벽-두근 궤도라고 불린다.이는 탑재된 배터리의 수명이 길어짐에 따라 LEO 위성의 작동 수명을 연장합니다.또한 설계자가 인공위성의 어두운 쪽에 관련 센서를 설치하도록 선택할 수 있기 때문에 태양의 간섭을 최소화할 필요가 있는 특정 실험을 가능하게 한다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Mackenzie, Fred T.; Lerman, Abraham (2006-12-29). Carbon in the Geobiosphere: – Earth's Outer Shell –. Springer Science & Business Media. ISBN 9781402042386.
  2. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2009-02-06. Retrieved 2009-02-06.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  3. ^ 데이비드 해리 그린스푼에 의해 밝혀진 비너스, 329쪽
  4. ^ Adrian Weiss. (2011년)QRP DXer용 전리층 전파, 전송선안테나, 페이지 1-16, 1-22-1-24.그린밸리, AZ: 밀리 와트 QRP 북스.
  5. ^ a b "Propagation".
  6. ^ "List of basic lunar features". Archived from the original on 2006-02-03.
  7. ^ 주기의 길이는 29.53일([1] 참조)이므로, 터미네이터는 시속 15.4km로 달 표면을 가로질러 이동합니다.
  8. ^ Jones, Christopher B. (January 2014). "Lunar Terminator Illusion". Ellipsis: unfinished thought... Retrieved 21 May 2016.
  9. ^ Myers-Beaghton, Andrea K.; Myers, Alan L. "The Moon Tilt Illusion" (PDF).
  10. ^ Furger, Markus (February 2009). "Cloud-base or mountain shadow?". Weather. 64 (2): 53. Bibcode:2009Wthr...64...53F. doi:10.1002/wea.352. ISSN 0043-1656.

외부 링크