델타 4 헤비 론칭 목록

List of Delta IV Heavy launches
탐사 비행 시험을 위한 델타 IV 중량-1
델타 4 헤비
NROL-71 Wide (cropped alt).jpg
반덴버그에서 델타 4 헤비급 발사
함수궤도형 헤비 리프트 발사체
제조사유나이티드 론치 얼라이언스
원산지미국
출시당 비용3억 5천만 달러
NRO: 4억 4천만 달러
연간원가2018
크기
높이72m(제곱 피트)
지름5m(16ft)
폭270
미사733,000kg(1,616,000lb)
단계2+
역량
페이로드와 LEO 연결
미사28,790 kg(63,120 lb)
GTO에 페이로드
미사14,220 kg(31,350 lb)
연합 로켓
가족델타 4호
비교할 수 있는
실행 기록
상태활동적인
시작 사이트
총출발13
성공12
부분 고장1
제1편2004년 12월 21일 (미국-181)
마지막 비행2021년 4월 26일 (NROL-82)
사람 또는 화물이 운송됨
부스터(CBC)
부스터 수2
높이40.8m(제곱 피트)
지름5.1m(17ft)
빈 질량26,000kg(57,000lb)
총질량226,400kg(49,100lb)
추진제 질량200,400 kg(441,800 lb)
전원 공급 기준1 RS-68A
최대 추력3,140 kN(710,000 lbf)
총추력6,280 kN(1,410,000 lbf)
특정충동해수면: 360초(3.5km/초)
진공: 412초(4.04km/초)
굽는 시간242초
추진제LH2 / LOX
1단계(CBC)
높이40.8m(제곱 피트)
지름5.1m(17ft)
총질량226,400kg(49,100lb)
추진제 질량200,400 kg(441,800 lb)
전원 공급 기준1 RS-68A
최대 추력3,140 kN(710,000 lbf)
특정충동해수면: 360초(3.5km/초)
진공: 412초(4.04km/초)
굽는 시간328초
추진제LH2 / LOX
2단계(DCSS)
높이13.7m(45ft)
지름5.1m(17ft)
총질량30,700 kg(67,700 lb)
추진제 질량27,220 kg(60,010 lb)
전원 공급 기준1 RL10-B-2
최대 추력110 kN (25,000 lbf)
특정충동462초(4.53km/s)
굽는 시간1125초
추진제LH2 / LOX
[위키다타에서 편집]

다음은 2004년 이후 델타 IV 헤비 발사의 목록이다.

델타 4 헤비 정보

델타 IV 헤비(Delta 9250H)는 스페이스X의 팰컨 헤비 로켓(소모형)에 이어 세계 두 번째로 가동 중인 최대 용량 로켓으로, CNSA의 롱3월 5일 로켓에 이어 가장 큰 형태의 소모성 중장비 발사체다.[4][5]유나이티드 론치 얼라이언스가 제조하고 있으며, 2004년에 처음 출시되었다.[6]

델타 IV 헤비트는 중앙 커먼 부스터 코어(CBC)로 구성되며, 델타 IV 미디엄+ 버전에서 사용하는 GEM-60 고체 로켓 모터 대신 액체 로켓 부스터로 CBC 2대가 추가된다.리프트오프 시 3개의 코어는 모두 최대 추력으로 작동하며 44초 후 중앙 코어는 부스터 분리까지 연료를 절약하기 위해 55%까지 조절한다.부스터는 발사 후 242초 후에 연소되며 코어 부스터가 최대 추진력으로 다시 조절되면서 분리된다.코어는 86초 후에 연소되고, 2단계는 궤도로의 상승을 완성한다.[3]

로켓은 RS-68 엔진 3개를 사용하며, 하나는 중앙 코어에, 하나는 각 부스터에 각각 하나씩 사용한다.[7]

통계 시작

2
2004
2010
2015
2020
  • 실패
  • 부분 고장
  • 성공
  • 예정

실행 기록

비행 날짜 페이로드 미사 발사장 결과
1 2004년 12월 21일 데모샛, 스파키 / 3CS-1 및 랄피 / 3CS-2 ~13,190파운드(6000kg) 케이프 커내버럴, SLC-37B 부분 고장[a]
2 2007년 11월 11일 DSP-23 방어 지원 프로그램 11,574파운드(5,250kg) 케이프 커내버럴, SLC-37B 성공
3 2009년 1월 18일 오리온 6 / 멘토 4 (미국-202 / NROL-26) 분류됨 케이프 커내버럴, SLC-37B 성공
4 2010년 11월 21일 오리온 7 / 멘토 5 (미국-223 / NROL-32) 분류됨 케이프 커내버럴, SLC-37B 성공
5 2011년 1월 20일 KH-11 켄넨 15 (미국-224 / NROL-49) <3만7,479파운드(17,000kg)> 반덴버그, SLC-6 성공
6 2012년 6월 29일 오리온 8 / 멘토 6 (미국-237 / NROL-15) 분류됨 케이프 커내버럴, SLC-37B 성공
7 2013년 8월 26일 KH-11 켄넨 16 (미국-245 / NROL-65) <3만7,479파운드(17,000kg)> 반덴버그, SLC-6 성공
8 2014년 12월 5일 오리온 탐사 비행 시험-1(EFT-1) 4만6297파운드(2만1000kg) 케이프 커내버럴, SLC-37B 성공
9 2016년 6월 11일 오리온 9 / 멘토 7 (미국-268 / NROL-37) 분류됨 케이프 커내버럴, SLC-37B 성공
10 2018년 8월 12일 파커 솔라 프로브[c] 1,650파운드(685kg) 케이프 커내버럴, SLC-37B 성공
11 2019년 1월 19일 NROL-71 분류됨 반덴버그, SLC-6 성공
12 2020년 12월 11일 오리온 10 / 멘토 8 (미국-268/NROL-44)[10][11] 분류됨 케이프 커내버럴, SLC-37B 성공
13 2021년 4월 26일 KH-11 켄넨 17 (NROL-82) 4만1800파운드(19000kg) 반덴버그, SLC-6 성공

퓨처 론칭

다음 임무는 국가정찰국이 발표했다.[12][13]수정 작업을 포함한 최종 5개 임무(12~16개)에 대해 ULA는 발사당 미화 22억 달러, 즉 4억 4천만 달러를 수여받았다.[14]이는 팰컨 헤비 론칭 가격이 9천만 달러에서 1억 5천만 달러인 것과 비교할 수 있다.2020년 12월 현재, 이것들은 최종 임무들이다.[15]

비행 날짜 발사장 페이로드 미사 궤도 고객 발사하다
결과
14 2022[16] VAFB, SLC-6 NROL-91 분류됨 레오 US NRO 시작 대기 중
정찰 위성, 반덴버그에서 델타 최종 비행
15 2023[15] CCSFS, SLC-37B NROL-68 분류됨 지오 US NRO 시작 대기 중
정찰위성.
16 2024[15] CCSFS, SLC-37B NROL-70 분류됨 지오 US NRO 시작 대기 중
정찰위성, 델타 로켓 계열의 마지막 비행.

메모들

  1. ^ CBC의 성능이 저하되고 계획보다 낮은 궤도
  2. ^ 공식 보고된 질량 2만1000kg에는 궤도에 도달하지는 못했지만 궤도에 도달한 상부 단계의 잔존 질량은 제외해 LAS의 질량을 상쇄할 가능성이 있다.
  3. ^ 별 48BV 상부 스테이지

참조

  1. ^ "ULA CEO Tory Bruno". Twitter. Retrieved 12 February 2018. Delta IV Heavy goes for about $350M. That's current and future, after the retirement of both Delta IV Medium and Delta II.
  2. ^ "Delta IV Heavy". Spaceflight 101. Retrieved 26 July 2014.
  3. ^ a b "Delta IV Payload Planner's Guide, June 2013" (PDF). United Launch Alliance. Archived from the original (PDF) on 10 July 2014. Retrieved 26 July 2014.
  4. ^ "Mission Status Center". Spaceflight Now. Retrieved 26 July 2014. The ULA Delta 4-Heavy is currently the world's largest rocket, providing the nation with reliable, proven, heavy lift capability for our country's national security payloads from both the east and west coasts.
  5. ^ Chang, Kenneth (6 February 2018). "Falcon Heavy, SpaceX's Big New Rocket, Succeeds in Its First Test Launch". The New York Times. Retrieved 6 February 2018. The Falcon Heavy is capable of lifting 140,000 pounds to low-Earth orbit, more than any other rocket today.
  6. ^ "Boing Delta IV Havy, 첫 비행에서 주요 테스트 목표 달성" 웨이백 머신 보잉, 2004년 3월 22일에 액세스한 2012년 4월 19일에 보관
  7. ^ "Delta 4-Heavy likely heading for geosynchronous orbit with top secret payload". Spaceflight Now. 26 August 2020. Retrieved 27 August 2020.
  8. ^ a b c Krebs, Gunter. "Delta-4". Gunter's Space Page. Retrieved 15 March 2018.
  9. ^ "NASA Orion Exploration Flight Test-1 PRESS KIT" (PDF). NASA. December 2014. p. 12. Public Domain 이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
  10. ^ "Launch Schedule". Spaceflight Now. 27 October 2020. Retrieved 31 October 2020.
  11. ^ "Launch Mission Execution Forecast". 45th Weather Squadron - Patrick Air Force Base. 30 October 2020. Retrieved 31 October 2020. Public Domain 이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
  12. ^ Ray, Justin (7 June 2016). "Surveillance satellite launching Thursday atop Delta IV Heavy rocket". Spaceflight Now.
  13. ^ 미국 군사 매니페스트(2021년 12월 24일)
  14. ^ "Air Force awards ULA US$1.18 billion contract to complete five Delta IV Heavy NRO missions". spacenews.com. 30 September 2019. Retrieved 3 June 2020.
  15. ^ a b c Erwin, Sandra (24 August 2020). "ULA to launch Delta IV Heavy for its 12th mission, four more to go before rocket is retired". spacenews.com. Retrieved 29 August 2020.
  16. ^ Erwin, Sandra (24 August 2020). "ULA to launch Delta 4 Heavy for its 12th mission, four more to go before rocket is retired". SpaceNews. Retrieved 29 August 2020. In 2018 it was awarded NROL-91, NROL-68, and NROL-70 — projected to launch in fiscal years 2022 2023 and 2024