J. D. 맥더피

J. D. 맥더피
1991년 맥더피
태어난	존 델퍼스 맥더피 주니어 (1938-12-05) 1938년 12월 5일 미국 노스캐롤라이나 주 어퍼 리틀 리버 타운쉽
죽은	1991년 8월 11일(1991-08-11) (52) 미국 뉴욕 왓킨스 글렌
사망원인	염기성 두개골 골절
NASCAR 컵 시리즈 경력
653개의 경주가 28년간 계속되다
Best finish	9일(화)
퍼스트 레이스	1963년 스피도라마 200 (머틀 비치)
라스트 레이스	1991년 버드와이저 더 글렌 (왓킨스 글렌)
이김. 상위 10개 폴스 0 106 1

존 델퍼스 맥더피 주니어(John Delphus McDuffie Jr. 1938년 12월 5일 ~ 1991년 8월 11일)는 미국의 레이싱 드라이버였다.그는 1963년부터 1991년까지 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈에 출전하여 선수 생활 동안 106개의 톱10 마무리를 수집했으며, 비록 선수 생활 중 어떤 레이스의 리드 랩에서도 끝내지 못했지만, 653의 우승 없이 NASCAR 최고 수준의 최다 출발 기록을 보유하고 있다.1991년 Watkins Glen International의 The Glen에서 Budweiser 중 사망하였다.

경력

10살 때 보우먼 그레이 스타디움에서 열린 첫 레이스에 참가한 맥더피는 커티스 터너, 글렌 우드, 빌리 마이어스 등 레이서들에게 영감을 받아 레이싱카 운전사가 됐다.

그의 경마 경력은 카팅과 흙 트랙 경주에서 시작되었다.그는 칠하기 쉽고 기억하기 쉽기 때문에 일찍 70호를 골랐다.^[1]

맥더피는 노스캐롤라이나주 로킹햄 근처의 작은 흙 트랙에서 트랙 챔피언십을 포함하여 캐롤리나스 전 지역에서 여러 개의 작은 경주에서 우승했다.맥더피는 1963년 머틀비치 레이싱 협회에서 NASCAR 그랜드 내셔널(현 NASCAR 컵 시리즈)에 데뷔했다. 커티스 터너의 1961년형 포드를 몰고 사우스캐롤라이나 머틀비치 인근 스피드웨이.맥더피는 비록 비포장 트랙 경주 전문가였지만, 나스카의 프리미어 리그에서 비슷한 성공을 거둔 적은 없었다.그의 최고의 NASCAR 마치는 1971년 알바니-사라토가 스피드웨이에서 이루어졌는데, 거기서 그는 간신히 3위를 했다.한편 1963년 피켄스 200에서 그의 첫 꼴찌가 되었다.1978년, 맥더피는 윈스턴 컵 대회에서 그의 유일한 폴 포지션인 델라웨어 500에서 폴 포지션을 획득했다.보통 저예산 독립국가였던 맥더피는 도널드 매그넘과 파트너십을 맺고 리처드 차일드리스 레이싱으로부터 섀시를 구입했다.1982년 맥더피는 시즌 우승을 향해 가던 다렐 월트립을 지키기 위해 투입된 주니어 존슨의 두 번째 차 리버사이드에서도 시즌 마지막 레이스를 시작했다. 만약 월트립이 연습이나 예선 등에서 사고를 당한다면 맥더피는 두 번째 차를 그에게 내줄 수 있고 월트립은 위험하지 않을 것이다.경기에 결장함으로써 그의 챔피언쉽의 희망.^[1]

1988년 데이토나 500 예선에서 맥더피는 경주 전 도난당했다는 이유로 방화 장갑(나스카에서는 더 이상 허용되지 않는 연습) 없이 경주한 뒤 사고로 2도, 3도 화상을 입었다.

이후 운전 경력에서 맥더피는 ARCA 레이싱 시리즈와 윈스턴컵 레이스를 운영하기 위해 후원사 클래식 트로피(Classic Tropies)의 소유주인 마티 버크를 보호자로 내세웠다.불행하게도, 버크의 ARCA 데뷔는 1991년 8월 말이나 9월 초로 잠정적으로 예정되어 있었기 때문에, 페어링은 성사되지 않았다.^[1]

왓킨스 글렌 인터내셔널에서 치명적인 사고를 당하기 하루 전, 맥더피는 왓킨스 글렌에서 멀지 않은 샹그릴라 스피드웨이에서 열린 뉴욕 레이고에서 유명인 레이스에서 우승했다.^[2][3]

맥더피는 여전히 나스카의 최고 투어 시리즈에서 우승을 기록하지 못한 채 가장 많은 스타트를 기록하고 있다.그는 2018년 말까지 653명이 출전해 역대 22위에 올라 있다.맥더피는 2014년 조 네메섹이 자신을 추월할 때까지 32개로^[4] 가장 꼴찌를 한 시리즈 기록을 보유하고 있었다.^[5]

2016년, 프런트 로 모터스포츠와 랜던 캐실(Landon Cassill)은 맥더피의 레이싱 노력을 후원하는 후원자들과 함께 달링턴 레이스웨이에서 주말 휴가 동안 헌화 도색 작품으로 맥더피를 기렸다.^[1]

죽음

McDuffie는 Watkins Glen International에서 열린 The Glen 경주에서 1991년 버드와이저 다섯 번째 바퀴에서 사고를 당했다.에센스(턴스 2-3-4)와 루프슈트(턴 5) 사이의 직선 구간에서 170mph에서 맥더피는 기계 고장을 겪은 뒤 지미 평균스와 충돌했다.맥더피의 왼쪽 앞바퀴 스핀들이 차의 고장을 일으켜 브레이크가 끊기고 오른쪽 앞쪽 Mays를 들이받았다.이로 인해 그는 차를 세우거나 조종할 방법이 없었고, 더 나아가 문제를 더 복잡하게 만들기 위해 맥더피가 향하는 구석에는 자갈 덫이 없었다.그 결과 맥더피는 잔디밭을 미끄러지듯 건너가 옹벽과 타이어 장벽 밖의 암코를 자동차가 공중으로 쏘아올려 회전시킨 뒤 거꾸로 정지할 정도로 위력을 발휘했다.Mays는 또한 같은 코너에 충돌했지만 충돌 전에 속도를 늦출 수 있었다; 그의 차는 공중에서 그대로 맥더피의 차 밑으로 들어갔다.동료 인디펜던트 선수인 Mays는 이 사고로 가벼운 상처와 멍만 입었고, 맥더피를 확인하기 위해 차에서 내렸다.맥더피의 차를 들여다본 후, 메이스는 나중에 너무 심해서 눈을 감을 수밖에 없었다며 미친 듯이 도움을 청하기 시작했다.^[6]수많은 의료진과 선로 노동자들이 현장으로 달려왔다.맥더피가 차에서 내리고 폰티악이 내야에서 이탈하면서 레이스가 1시간48분이나^[7] 지연됐다.또한 맥더피와 메이스가 친 벽도 수리해야 했다.차들이 다시 궤도에 올라 황색 깃발 아래 순항하자 언론의 관심은 나스카 홍보담당 이사인 칩 윌리엄스에게 쏠렸다. 칩 윌리엄스는 맥더피가 머리와 뇌손상으로 즉사했다고 폭로했다.직접 사인은 오른쪽으로 빠른 머리 움직임에 의한 기저귀 두개골 골절이었다.윌리엄스는 맥더피의 사망이 확인된 생방송 인터뷰에서 맥더피가 53세로 그해 12월 5일까지는 53세가 되지 않았을 것이라고 잘못 보도했다.

맥더피의 죽음은 왓킨스 글렌의 변화를 이끌었고 또한 10년 말에 완전한 결실을 맺게 될 모터스포츠의 안전 변화에도 영향을 주었다.6주 전에 낙타 GT프로토 타입 운전자 토미는 켄달은 낙타 컨티넨탈 8세 때 바퀴를 그의 프랫 &amp에 실패한 동안에 동일한 부분 밀러 인트레피드 RM-1-Chevrolet 원형에서,으로, 1991년 시즌의 나머지 동안 그를 무력화 두 다리를 깨고 과연 윈스턴 컵 경주, 포함한 슬라이딩 힘든 사고를 당했다.그지난 5월 탈라데가에서 부상을 당한 카일 페티를 대신할 예정이었다(켄달은 올해 초 시어스 포인트에서 페티를 대신했다).그 후 트랙은 5번 턴의 입구, 문제의 선로 구역에 약간 놓여진 버스 정류장 치카인과 1992년 시즌의 자갈 덫이 주어졌다.

또한, 당시, 기저귀 두개골 골절은 짐 다우닝과 밥 허버드의 연구를 모터스포츠용 머리와 목 안전장치로 발전시키는 대상이었다.챔피언 스포츠카 레이서 다우닝과 그의 처남 허바드는 이제 막 생산을 시작한 한스 기기 개발에 한창이었다.맥더피의 죽음은 자동차회사들이 모터스포츠 안전 개선의 일환으로 기본적인 두개골 골절에 대한 연구를 계속하기 위한 자금 지원을 증가시킨 촉매 중 하나인데, 한스의 스포츠카 운전자들의 채택이 증가했기 때문이다.10년 말까지, 한 시즌에 2명의 CART 사망자와 5개월에 3명의 NASCAR 사망자를 낸 후, 다음 10년이 시작되어 2명의 사망자가 더 발생하고(Dale Eenhardt, Sr. 포함), 그리고 빠르게 채택된 머리와 목 안전장치에 대한 연구가 대부분의 모터스포츠 제재 기구에 의무화되었다.전 세계의 머리와 목의 구속.

맥더피의 미망인 이마 진은 왓킨스 글렌을 상대로 425만 달러를 청구하는 데 성공하지 못했다.그 사건의 판사는 맥더피가 트랙에 충분히 익숙해서 위험을 인지하고 있었고 기계적 고장으로 인해 사고가 발생했다고 판결했다.^[8]기계고장의 원인은 NASCAR이 아주 간략하게 조사를 했고 맥더피 가문에 돌려주기도 전에 끊어진 바퀴가 사라졌기 때문에 결코 설명되지 않았다.맥더피, 데일 어너하르트, 시니어, 애덤 페티, 케니 어윈 주니어가 사망하고, 빠르게 채택된 머리와 목의 구속장치에 대한 연구가 끝난 후, 전 세계 모터스포츠 제재 기관(NASCAR 포함) 대부분이 머리와 목 구속장치에 의무적으로 적용되었다.2001년 10월, NASCAR은 모든 운전자에게 HANS 기기를 착용하도록 의무화했다.

맥더피는 노스캐롤라이나 주 샌포드 버팔로 묘지에 묻혔다.

사생활

맥더피는 노스캐롤라이나의 샌포드를 고향으로 만들었다. 맥더피는 고향의 운전사 허브 토마스와의 싸움에서처럼 그를 부양했다.맥더피는 1959년에 아이마 진 우드와 결혼하여 제프와 린다라는 두 아이를 낳았고, 그들 모두는 그에게서 살아남았다.

2021년 8월 8일, 이마 진은 남편의 30주기를 사흘 앞둔 83세의 나이로 세상을 떠났다.

모터스포츠 커리어 결과

나스카

(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)

그랜드 내셔널 시리즈

NASCAR Grand National Series 결과
연도	팀	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	37	38	39	40	41	42	43	44	45	46	47	48	49	50	51	52	53	54	55	NGNC	PTS	참조
1963	맥더피 레이싱	X	포드	BIR	GGS	THS	RSD	데이	데이	데이	PIF	AWS	HBO	ATL	HCY	브리	8월	RCH	GPS	SBO	BGS	마어	NWS	CLB	THS	DAR	ODS	RCH	CLT	BIR	ATL	데이	MBS 12	SVH	DTS 12	BGS																							46일	2498	[9]
		76																																			재 8	OBS	BRR	브리 19	GPS 21	NSV	CLB 14	AWS	PIF	BGS 12	에서	DAR	HCY 8	RCH	마어 29	DTS 12	NWS	THS 10	CLT	SBO	HBO 18	RSD
1966	맥더피 레이싱	70	포드	8월	RSD	데이	데이	데이	자동차 16	브리 17	ATL	HCY 7	CLB 14	GPS 18	BGS 10	NWS 7	마어 25	DAR DNQ	LGY	MGR	몬 11	RCH 13	CLT	DTS 8	재 8	PIF 5	SMR 21	AWS 13	BLV 14	GPS 6	데이 21	ODS 13	BRR 17	OXF 18	퐁 7	ISP 21	브리 14	SMR 19	NSV 23	ATL 22	CLB 12	AWS 24	BLV 11	BGS 8	DAR	HCY 15	RCH 24	HBO 23	마어 22	NWS DNQ	CLT	자동차 26							27일	9572	[10]
1967				8월 18	RSD	데이	데이	데이	AWS	브리	GPS	BGS	ATL	CLB	HCY	NWS	마어	SVH	RCH	DAR	BLV	LGY	CLT	재	MGR	SMR	BIR	자동차	GPS	엠지	데이	TRN	OXF	FDA	ISP	브리	SMR	NSV	ATL	BGS	CLB	SVH	DAR	HCY	RCH	BLV	HBO	마어	NWS	CLT	자동차	AWS							NA	0	[11]
1968			뷰익	MGR	엠지	RSD	데이	브리	RCH	ATL	HCY	GPS	CLB	NWS	마어 25	8월 16	AWS 19	DAR	BLV 15	LGY	CLT	재 8	MGR 9	SMR	BIR	자동차 7	GPS 6	데이 37	ISP 19	OXF 9	FDA 15	TRN 19	브리 10	SMR 10	NSV 11	ATL 40	CLB 15	BGS 16	AWS 25	SBO 12	LGY 11	DAR 42	HCY 18	RCH 28	BLV 8	HBO 15	마어 16	NWS 30	8월 9	CLT	자동차 35	JFC 13							24일	1370	[12]
1969				MGR 30	엠지 13	RSD 29	데이	데이 18	데이 39	자동차 29	8월 22	브리 30	ATL 16	CLB 16	HCY 10	GPS 16	RCH 6	NWS 13	마어 14	AWS 9	DAR 25	BLV 19	LGY 11	CLT 15	MGR 10	SMR 8	MCH 13	KPT 15	GPS 6	NCF 11		DOV 12	TPN 11	TRN 26	BLV 9	브리 9	NSV 9	SMR 13	ATL 23	MCH 28	SBO 12	BGS 8	AWS 13	DAR 25	HCY 12	RCH 25	TAL DNQ	CLB 7	마어 DNQ			SVH 10	8월 29		JFC 13	MGR	TWS		14일	2741	[13]
	EC 리드	09	체비																												데이 40
	돈 타르	0	체비																																														마어 36					자동차 20
	GC 스펜서 레이싱	8	플리머스																																															NWS 12
	랭글리 레이싱	84	포드																																																CLT 24
1970	맥더피 레이싱	70	뷰익	RSD	데이	데이 31	데이 DNQ	RCH 11	자동차 13	SVH 11	ATL 30	브리 6		NWS DNQ	CLB 8	DAR	BLV 10	LGY 16		SMR 11	마어 21	MCH	RSD	HCY	KPT 7	GPS 12									CLB 23	에서	MCH								NCF 19														16일	2079	[14]
			포드										TAL DNQ														데이 16
			수성.																CLT 21									AST 23	TPN 11	TRN 23	브리 9	SMR 21	NSV 5					TAL 41	BGS 7	SBO 7	DAR 26	HCY 11	RCH 15	DOV 25		NWS 21	CLT 15	마어 10	MGR	자동차 18	LGY 8
	켄 스피크스	16	체비																															ATL 39
1971	맥더피 레이싱	70	수성.	RSD 15	데이	데이 30	데이 DNQ	ontario. 35									NWS 20	마어 19	DAR 7		TAL 33	재 7		CLT 24	DOV 12	MCH 25	RSD 14	HOU 10	GPS 24	데이 35	브리 9	AST 3	ISP 16	TRN 17	NSV 5	ATL 17	BGS 13	에서 12	MCH 18	TAL 21	CLB 19	HCY	DAR DNQ	마어 30		DOV 26	자동차 24				TWS 19								9일	2862	[15]
			뷰익						RCH 20
	루빈스키 레이싱	88	피하다							자동차 14	HCY
	맥더피 레이싱	70	체비									브리 30	ATL 25	CLB 15	GPS	SMR 18				SBO 7			KPT 24																									MGR 7	RCH 19	NWS 15
	주니어 필드	91	체비																																								DAR 40
	윌리엄스 레이싱	47	포드																																										CLT 22

윈스턴 컵 시리즈

NASCAR Winston Cup 시리즈 결과
연도	팀	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	NWCC	PTS	참조
1972	맥더피 레이싱	70	체비	RSD 18	데이 24	RCH 12	ontario. 23	자동차 DNQ	ATL DNQ	브리 19	DAR 19	NWS 25	마어 13	TAL 34	CLT 33	DOV 11	MCH 16	RSD 28	TWS 27	데이 28		TRN 16	ATL DNQ	TAL 36	MCH 29	NSV 10	DAR DNQ		DOV 24	마어 14	NWS 23	CLT DNQ	자동차 24	TWS 14	18일	5075.85	[16]
	돈 타르		피하다																		브리 5
	조지 알타이데	0	피하다																								DAR 15
	파우스티나 레이싱	5	플리머스																									RCH 30
1973	맥더피 레이싱	70	체비	RSD 32	데이 26	RCH 29	자동차 29	브리 21	ATL	NWS 23	DAR 5	마어 13	TAL 18	NSV 9	CLT 21	DOV 19	TWS 10	RSD 12	MCH 10	데이 40	브리 5	ATL 7	TAL 11	NSV 18	DAR 10	RCH 29	DOV 5	NWS 10	마어 10	CLT 29	자동차 20				10일	5743.9	[17]
1974				RSD 22	데이 28	RCH 7	자동차 13	브리 12	ATL 15	DAR 30	NWS 8	마어 9	TAL 19	NSV 7	DOV 11	CLT 10	RSD 17	MCH 17	데이 11	브리 11	NSV 27	ATL 19	POC 25	TAL 24	MCH 13	DAR 17	RCH 8	DOV 12	NWS 23	마어 16	CLT 21	자동차 19	ontario. 10		12일	920.85	[18]
1975				RSD 14	데이 33	RCH	자동차	브리	ATL	NWS 13	DAR 11	마어 28	TAL 29	NSV 11	DOV 18	CLT 11	RSD 6	MCH 18	데이 22	NSV 9	POC 27	TAL 45	MCH 28	DAR 33	DOV 8	NWS 7	마어 30	CLT 9	RCH 5	자동차 20	브리 30	ATL 18	ontario. 21		18일	2745	[19]
1976				RSD 19	데이 7	자동차 10	RCH 21	브리 10	ATL 27	NWS 5	DAR 27	마어 23	TAL 27	NSV 20	DOV 15	CLT 25	RSD 14	MCH 16	데이 24	NSV 13	POC 21	TAL 7	MCH 8	브리 23	DAR 25	RCH 11	DOV 7	마어 21	NWS 7	CLT 23		ATL 13	ontario. 11		12일	3400	[20]
	핸디 레이싱	33	체비																												자동차 26
1977	맥더피 레이싱	70	체비	RSD 29	데이 13	RCH 16	자동차 15	ATL 31	NWS 22	DAR 19	브리 20	마어 9	TAL 26	NSV 24	DOV 13	CLT 25	RSD 33	MCH 20	데이 24	NSV 8	POC 14	TAL 8	MCH 20	브리 18	DAR 12	RCH 13	DOV 12	마어 17	NWS 23	CLT 15	자동차 10	ATL 27	ontario. 20		12일	3236	[21]
1978				RSD 28	데이 30	RCH 27	자동차 25	ATL 16	브리 28	DAR 11	NWS 7	마어 26	TAL 40	DOV 34	CLT 22	NSV 12	RSD 24	MCH 13	데이 12	NSV 5	POC 10	TAL 17	MCH 7	브리 8	DAR 20	RCH 8	DOV 33	마어 22	NWS 11	CLT 11	자동차 12	ATL 14	ontario. 26		11일	3255	[22]
1979				RSD 17		자동차 25	RCH 7		NWS 6	브리 26	DAR 19	마어 10	TAL 31	NSV 5	DOV 13	CLT 13	TWS 14	RSD 7	MCH 14	데이 21	NSV 8	POC 13	TAL 18	MCH 9	브리 26	DAR 18	RCH 14	DOV 27	마어 21	CLT 22	NWS 28	자동차 25	ATL 12	ontario. 31	13일	3473	[23]
			올즈		데이 25			ATL 17
1980			체비	RSD 15		RCH 9	자동차 32	ATL 9	브리 13	DAR 22	NWS 30	마어 30		NSV 20	DOV 33		TWS 29	RSD 9	MCH 15		NSV 11	POC 36		MCH 20	브리 11	DAR 18	RCH 29	DOV 38	NWS 24	마어 26	CLT 20	자동차 21	ATL 17	ontario. 14	16일	2968	[24]
			뷰익		데이 DNQ								TAL 41							데이 23			TAL 25
	그레이 레이싱	19	뷰익		데이 27
	울리치 레이싱	40	체비													CLT 30
1981	맥더피 레이싱	70	체비	RSD 23																															17일	2996	[25]
			폰티악		데이 24	RCH 10	자동차 33	ATL 11	브리 22	NWS 16	DAR 16	마어 30	TAL 22	NSV 16	DOV 23	CLT 13	TWS 11	RSD 12	MCH 22	데이 12	NSV 20	POC 18	TAL	MCH 16	브리 13	DAR 21	RCH	DOV 28	마어	NWS 12	CLT 17	자동차 30	ATL 23	RSD 11
1982				데이 13	RCH 23	브리 19	ATL 38	자동차 10	DAR 36	NWS 20	마어 16	TAL 18	NSV 18	DOV 27	CLT 33	POC 33	RSD 25	MCH 37	데이 11	NSV 25	POC 16	TAL 22	MCH 16	브리 22	DAR 16	RCH 30	DOV 13	NWS 30	CLT 18	마어 DNQ	자동차 22	ATL 30			19일	2886	[26]
	고든 레이싱	24	뷰익																											마어 15
	주니어 존슨 앤 어소시에이츠	70	뷰익																														RSD 18
1983	맥더피 레이싱		폰티악	데이 29	RCH 25	자동차 30		DAR 17	NWS DNQ	마어	TAL DNQ	NSV 18	DOV 23	브리 24	CLT 26	RSD 24	POC 19	MCH 34	데이	NSV 17	POC 25	TAL 23	MCH 32	브리 25	DAR 37	RCH 11	DOV 36	마어 13	NWS 26	CLT DNQ	자동차 14	ATL 32	RSD 30		26일	2197	[27]
	그레이 레이싱	19	뷰익				ATL 36
1984	맥더피 레이싱	70	폰티악	데이 DNQ	RCH 23	자동차 16	ATL	브리 21	NWS 24	DAR	마어	TAL	NSV 26	DOV 33	CLT	RSD	POC 39	MCH DNQ	데이	NSV DNQ	POC 31	TAL DNQ	MCH DNQ	브리 12	DAR 24	RCH 28	DOV 16	마어 25	CLT DNQ	NWS 30	자동차 36	ATL DNQ	RSD 30		제34회	1366	[28]
1985			체비	데이 DNQ			ATL 23											데이 20		TAL 28		브리 DNQ	DAR DNQ						자동차 26						27일	1853	[29]
			폰티악		RCH 20	자동차 28		브리 27	DAR 39	NWS 24	마어 24	TAL 15		CLT 39	RSD 42	POC 25	MCH 31				MCH 29			RCH 26		마어 15	NWS DNQ	CLT		ATL 27	RSD 25
			포드										DOV 31						POC 40
	비어 레이싱		포드																						DOV 28
1986	맥더피 레이싱		폰티악	데이 DNQ	RCH 16	자동차 31	ATL	브리 DNQ	DAR 17	NWS 28	마어 18	TAL DNQ	DOV 20	CLT DNQ	RSD 14	POC 16	MCH 35	데이 DNQ	POC 19	TAL DNQ	GLN 25	MCH 31	브리 24	DAR 34											26일	1825	[30]
	윙클 모터스포츠																								RCH 28	DOV 37	마어 20	NWS 26	CLT 20	자동차 21	ATL DNQ	RSD
1987				데이 25	자동차 20	RCH 16																													30일	1361	[31]
	맥더피 레이싱						ATL 40	DAR 41	NWS 32	브리 21	마어 31	TAL	CLT DNQ	DOV 23	POC 28	RSD 37	MCH DNQ	데이 DNQ	POC DNQ	TAL 25	GLN 24	MCH 22	브리 DNQ	DAR	RCH DNQ	DOV 28	마어 17	NWS DNQ	CLT DNQ	자동차 40	RSD	ATL DNQ
1988				데이 DNQ	RCH	자동차	ATL	DAR	브리	NWS	마어	TAL	CLT DNQ	DOV 25	RSD	POC DNQ	MCH DNQ	데이	POC DNQ	TAL DNQ	GLN 36	MCH DNQ	브리 DNQ	DAR	RCH DNQ	DOV DNQ	마어 DNQ	CLT DNQ	NWS DNQ	자동차 DNQ	PHO	ATL			61일	148	[32]
1989				데이 24	자동차 37	ATL DNQ	RCH DNQ	DAR 31	브리 DNQ	NWS DNQ	마어 DNQ	TAL DNQ	CLT	DOV	아들	POC	MCH	데이 DNQ	POC DNQ	TAL DNQ	GLN 35	MCH DNQ	브리	DAR 36	RCH 31	DOV 34	마어 DNQ	CLT DNQ	NWS	자동차 DNQ	PHO	ATL DNQ			제44길	457	[33]
1990				데이 DNQ	RCH DNQ	자동차 35	ATL DNQ	DAR 35	브리 27	NWS DNQ	마어	TAL DNQ	CLT DNQ	DOV 25	아들	POC 28	MCH 37	데이 DNQ	POC DNQ	TAL DNQ	GLN 22	MCH DNQ	브리 DNQ	DAR DNQ	RCH DNQ	DOV 40	마어 DNQ	NWS DNQ	CLT DNQ	자동차 DNQ	PHO	ATL			사십일	557	[34]
1991				데이 DNQ	RCH DNQ	자동차 DNQ	ATL	DAR 30	브리 DNQ	NWS DNQ	마어 DNQ	TAL DNQ	CLT DNQ	DOV 31	아들	POC 34	MCH DNQ	데이 DNQ	POC 25	TAL	GLN 40	MCH	브리	DAR	RCH	DOV	마어	NWS	CLT	자동차	PHO	ATL			48일	335	[35]

데이토나 500

연도	팀	제조사	시작	마무리
1969	맥더피 레이싱	뷰익	36	39
1970			DNQ
1971		수성.	DNQ
1972		쉐보레	19	24
1973			22	26
1974			30	28
1975			14	33
1976			41	7
1977			24	13
1978			22	30
1979		올즈모빌레	29	25
1980		뷰익	DNQ
	그레이 레이싱	뷰익	25	27
1981	맥더피 레이싱	폰티악	41	24
1982			33	13
1983			37	29
1984			DNQ
1985		쉐보레	DNQ
1986		폰티악	DNQ
1987	윙클 모터스포츠		38	25
1988	맥더피 레이싱		DNQ
1989			29	24
1990			DNQ
1991			DNQ

부쉬 시리즈

NASCAR Busch 시리즈 결과
연도	팀	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NBSC	PTS	참조
1982	맥더피 레이싱	70	폰티악	데이	RCH	브리	마어	DAR 16	HCY	SBO	CRW	RCH	LGY	DOV 16	HCY	CLT 21	재	HCY	SBO	자동차 21	CRW	SBO	HCY	LGY	IRP	브리	HCY	RCH	마어	CLT 15	HCY	마어							제44길	548	[36]
1983		03	체비	데이 19	RCH	자동차 32	HCY	마어	NWS	SBO	GPS	LGY	DOV 15	브리	CLT 14	SBO	HCY	LOU	SBO	LOU	CRW	LOU	SBO	HCY	LGY	IRP	GPS	브리	HCY										제44길	542	[37]
			폰티악																											DAR 11	RCH	NWS	SBO	마어	LOU	CLT	HCY	마어
1984		72	올즈	데이	RCH	자동차	HCY	마어	DAR	LOU	NSV	LGY	MLW	DOV	CLT 8	SBO	HCY	LOU	SBO	LOU	HCY	IRP	LGY	SBO	브리	DAR	RCH	NWS	CLT	HCY	자동차	마어							제112길	-	[38]

ARCA Permatex 슈퍼카 시리즈

(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)

ARCA Permatex SuperCar 시리즈 결과
연도	팀	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	APSC	PTS	참조
1976		81	피하다	SLM	데이	QCS	FMS	TAL 28	QCS	AVS	SLM	FRS	톨	NSV	톨	SLM								NA	0	[39]
1983	맥더피 레이싱	7	폰티악	데이	NSV	TAL 34	LPR	LPR	ISF	IRP	SSP	FRS	BFS	윈	LPR	POC	TAL	MCS	FRS	MIL	DSF	잔	SND	NA	0	[40]
1984		72	올즈	데이	ATL	TAL	CSP	SMS	FRS	MCS	LCS	IRP	TAL 21	FRS	ISF	DSF	톨	MGR						NA	0	[41]
1986	맥더피 레이싱	77	폰티악	ATL	데이	ATL	TAL 31	선생님.	SSP	FRS	킬	CSP												제67회	-	[42]
		78											TAL 6	BLN	ISF	DSF	톨	MCS	ATL
1988	맥더피 레이싱	79	폰티악	데이	ATL	TAL	FRS	PCS	ROC	POC	윈	킬	ACS	SLM	POC	TAL	DEL	FRS	ISF	DSF	SLM	ATL 10		제115길	-	[43]
1989				데이 41	ATL 39	킬	TAL	FRS	POC	킬	HAG	POC	TAL	DEL	FRS	ISF	톨	DSF	SLM	ATL				제74회	-	[44]
1990		70		데이	ATL	킬	TAL	FRS	POC	킬	톨	HAG	POC	TAL 16	MCH 22	ISF	톨	DSF	윈	DEL	ATL			79년	-	[45]
1991				데이	ATL	킬	TAL 25	톨	FRS		MCH 13	킬	FRS	DEL	POC	TAL	HPT	MCH	ISF	톨	DSF	TWS	ATL	62년	-	[46]
		08	올즈							POC 19
1979년 이전의 결과는 불완전할 수 있다.

참조

외부 링크

• J.D.의 전설맥더피: J.D.의 강세
• J.D.의 전설맥더피:1991년 시즌
• J.D.에게 경례하다.
• Racing-Reference의 J. D. McDuffie 드라이버 통계
• ESPN은 유투브에서만 역사적 목적을 위한 JD McDuffie의 추락 사고를 보도했다.
• [1]-PattyKay Lilley의 트리뷰트 - racefansforever.com의 작가

선행자 그랜트 애드콕스

NASCAR Winston Cup 시리즈 치명적인 사고 1991

성공자 닐 보넷