1971 마이어스 브라더스 250

1971 Myers Brothers 250
1971 마이어스 브라더스 250
레이스 디테일[1][2][3]
1971년 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈 48개34개 경주
날짜1971년 8월 6일 (1971년 8월-06년)
공식명마이어스 브라더스 250
위치노스캐롤라이나 윈스턴 샐럼의 보우먼 그레이 스타디움
코스영구경마시설
0.250mi(0.421km)
거리250바퀴, 62.5mi(100.5km)
날씨온도는 75°F(24°C), 풍속은 시속 12마일(19km/h)으로 온화함
평균 속도시속 44.792마일(72.086km/h)
폴 포지션
드라이버 페티 엔터프라이즈
대부분의 랩이 리드했다.
드라이버 바비 앨리슨 멜빈 조셉
랩스 138
위너
제49호 바비 앨리슨 멜빈 조셉
미국의 텔레비전
네트워크무전기의
아나운서없는

1971 마이어스 브라더스 250노스캐롤라이나주 윈스턴-살렘의 보우먼 그레이 스타디움에서 1971년 8월 6일에 열린 NASCAR 윈스턴시리즈 행사였다.이 경주는 보우만 그레이 스타디움에서 열린 마지막 NASCAR 컵 시리즈 경기였다.

배경

보우만 그레이 스타디움(Bowman Gray Stadium)은 NASCAR이 허가한 경기장이다.노스캐롤라이나주 윈스턴-살렘위치 아스팔트 평탄한 타원형 쇼트트랙오랜 축구 경기장.스톡카 레이싱의 가장 전설적인 장소 중 하나로, '나스카의 주간 최장수 레이스 트랙'으로 불린다.보우먼 그레이 스타디움(Bowman Gray Stadium)은 윈스턴-살렘 스포츠엔터테인먼트 콤플렉스에 속하며 윈스턴-살렘 주립 대학교 램스 축구팀의 홈구장이다.[4]이곳은 1956년부터 1968년 그로브스 스타디움(Later BB&T 필드)이 문을 열 때까지 웨이크 포레스트 대학 축구팀의 홈이기도 했다.

보우만 그레이 스타디움은 1970년대에 고등학교 축구로 인기 있는 경기장이었다.

레이스 리포트

디트로이트의 빅3 자동차 회사들에 의해 주어지는 후원금이 줄어들었기 때문에, 나스카는 "미니 리그" 나스카 그랜드 아메리칸 시리즈와 함께 6개의 작은 윈스턴 컵 시리즈를 개최하기로 결정했다.[5]

경주의 전체 시간은 1시간 23분이었다.[2]바비 앨리슨리차드 페티를 3초 차로 따돌리고 6번의 주의로 36바퀴를 돌았다.[2]1만4000명이 참가한 이번 라이브 레이스는 시속 44.472마일(시속 71.571km)에 육박하는 속도였다.[2]리차드 페티는 경주 주말의 단독 예선 부분에서 시속 55.283마일의 속도로 폴 포지션[3] 진출했다.[2]29명의 운전자들이 모여 경마장을 경주용 차량들로 가득 메우고 경주를 미화된 철거 경마장으로 탈바꿈시켰다.[3]빌 세이퍼트, 세실 고든, 빌 쉬리 모두 경기가 끝나기도 전에 경기를 중단했다.[2][3]페티가 '200번째 우승'을 했는지 '201번째 우승'을 했는지를 판가름하던 1984년 폭죽 400에서 이번 경주의 결과는 장기적 효과를 가져올 것이다.

리차드 페티와 바비 앨리슨은 그 경주의 공동 선두가 될 차례를 함께 했다.[2][3]미래의 NASCAR 자동차 소유주 리처드 차일드리스가 드라이버로 이 레이스에 출전했다.[2][3][6]J.D. 맥더피 역시 이 레이스에 출전한 주목할 만한 드라이버였다.David Ray Boggs는 이 대회에서 그의 첫 "톱 10" 경주에서 우승할 것이다.[2][3]경기장의 거의 25%가 18바퀴를 돌았는데, 아마 경기 시작 약 5분 후인 18바퀴가 보우만 그레이에 있을 것이다.[2][3]

이 경주에서 주목할 만한 팀장은 데일 인만, 빅 발라드, 리 고든이었다.[7]

바비 앨리슨은 그랜드 내셔널 자동차를 타고 경주하지 않았기 때문에, 그는 그 시리즈에서 한 번도 신용을 받지 못했지만 그랜드 아메리칸 시리즈 우승의 공로를 인정받았다.그랜드 아메리카 시리즈에서 경쟁한 차량은 시보레 카마로, 포드 무스탕스, AMC 자블린 등가물 제조업체에서 출시한 것과 대조적이다.[8]웨스트 시리즈가 컵 시리즈와 경주를 벌인 리버사이드와 다른 서부 해안 경주에 적용되었고, 후에 NASCAR의 다른 복수 부문 경주에 의해 사용되는 조합 경주에 대한 NASCAR 규칙에는 NASCAR 소유의 국제자동차스포츠협회 스포츠카 경주에서 사용되는 규칙과 유사하게 각 구간이 별도로 점수가 매겨진다고 명시되어 있다.현행 규정상 리차드 페티는 그랜드 내셔널 시리즈 우승으로 인정받을 것이다.

자격 부여

격자[2] 아니요. 드라이버 제조사 소유자
1 43 리처드 페티 플리머스 70년 페티 엔터프라이즈
2 49 바비 앨리슨 70년 무스탕 멜빈 조셉
3 14 짐 파스찰 '70 자벨린' 클리프 스튜어트
4 15 웨인 앤드루스 71년 무스탕 리드 쇼
5 44 켄 러시 69년 카마로 조니 휠러
6 26 얼 브룩스 69년 포드 얼 브룩스
7 21 토미 앤드루스 69년 무스탕 토미 앤드루스
8 48 제임스 힐턴 70년 포드 제임스 힐턴
9 87 벅 베이커 71년 파이어버드 벅 베이커
10 79 프랭크 워런 69년 닷지 프랭크 워런

마감순서

단면 참조:

  1. 보비 앨리슨(49위)
  2. 리처드 페티(43번)
  3. 짐 파스찰 (14번)
  4. 벅 베이커(87호)
  5. 데이브 마시스 (11번)
  6. 타이니 룬드 (55호)
  7. 웨인 앤드루스 (15번)
  8. 야베 토머스 (25호)
  9. 데이비드 레이 보그스 (86번)
  10. 월터 발라드(30번)
  11. 빌챔피언(10위)
  12. 랜디 허친슨(2위)
  13. J.D. 맥더피(70호)
  14. 켄 러시*(44위)
  15. 엘모 랭글리* (64호)
  16. 토미 앤드루스* (21번)
  17. 에드 네그레* (8번)
  18. 닐 캐슬* (06번)
  19. 빌 홀라* (28호)
  20. 켄 메이젠헬더*(41번)
  21. 리처드 차일드리스*(96번)
  22. 제임스 힐튼* (48번)
  23. 프랭크 워렌* (79번)
  24. 세실 고든*(24위)
  25. 웬델 스콧*(34번)
  26. 얼 브룩스* (26번)
  27. 제리 처칠* (73번)
  28. 빌 세이퍼트* (45호)
  29. 빌 쉬리* (74호)

* 드라이버가 레이스를 마치지 못함

타임라인

단면 참조:

  • 레이스 시작:리차드 페티는 폴 포지션으로 레이스를 시작했다.
  • 1번 랩: 빌 쉬리와 빌 세이퍼트는 자발적으로 레이스를 그만두었다.
  • 제리 처칠의 차가 과열되었다.
  • 8번 랩: 얼 브룩스는 자신의 차량에 변속기에 문제가 있다는 것을 알아차렸다.
  • Lap 13: Cecil Gordon은 자발적으로 경주를 그만두었다.
  • 18번 랩: 프랭크 워렌은 그의 자동차에 변속기 문제가 생겼다.
  • 랩 38: 그의 차의 조향에 문제가 있어서 제임스 힐튼은 보기 흉하게 22위를 차지했다.
  • Lap 40: 조종 문제로 인해 리차드 차일드리스가 이 행사에서 쫓겨났다.
  • 56번 랩: 켄 메이젠헬더(Ken Meisenhelder)는 자신의 차량이 과열되어 하루의 남은 시간 동안 트랙을 벗어나게 되는 것을 보았다.
  • Lap 83: 빌 홀롤라는 자기 차량의 브레이크에 결함이 있다는 것을 알아차렸다.
  • 94번 랩: 닐 캐슬스는 경주용 자동차에 배터리가 다 되어 있었다.
  • 97번 랩: 에드 네그레는 카뷰레터에 문제가 있어서 경주에서 쫓겨났다.
  • 103번 랩: 토미 앤드류스는 그의 자동차 엔진에 약간의 문제가 있었다.
  • Lap 109: 엘모 랭글리의 발화가 결함이 되었다.
  • 랩 113: 바비 앨리슨이 리차드 페티로부터 리드를 이어받았다.
  • Lap 117: 켄 러쉬는 말단 충돌에 연루되어 경주를 일찍 떠나게 되었다.
  • 결승점: 바비 앨리슨은 공식적으로 이 대회의 우승자로 선언되었다.

참조

  1. ^ "1971 Myers Brothers 250 weather information". The Old Farmers' Almanac. Retrieved 2012-06-12.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m "1971 Myers Brothers 250 information". Racing Reference. Retrieved 2020-05-01.
  3. ^ a b c d e f g h "1971 Myers Brothers 250 information (second reference)". Ultimate Racing History. Retrieved 2010-12-05.
  4. ^ Zona, Chris; Trevin Goodwin (2007). 2007 Rams Football (PDF). Winston-Salem State Athletics. p. 30.
  5. ^ "A Race Without A Winner". Grand National East. Retrieved 2015-01-20.
  6. ^ "1971 Myers Brothers 250 information (fourth reference)". Everything Stock Car. Retrieved 2010-12-06.
  7. ^ "1971 Myers Brothers 250 crew chiefs". Racing Reference. Retrieved 2018-09-03.
  8. ^ "The 1971 Myers Brothers 250". Jeff Droke. Retrieved 2015-03-20.
선행자 NASCAR 윈스턴 컵 시즌
1971
성공자