1968년 웨스턴 노스캐롤라이나 500

1968 Western North Carolina 500
1968년 웨스턴 노스캐롤라이나 500
레이스 디테일[1][2]
1968년 NASCAR Grand National Series 시즌 49중
1968 Western North Carolina 500 program cover
1968년 웨스턴 노스캐롤라이나 500 프로그램 표지
날짜1968년 8월 18일; 53년(1968-08-18)
공식명웨스턴 노스캐롤라이나 500
위치노스캐롤라이나 위버빌애쉬빌-위버빌 스피드웨이
코스영구경마시설
0.500mi(0.804km)
거리500바퀴, 250mi(402km)
날씨87.1°F(30.6°C), 풍속 10.1마일(16.3km/시)으로 매우 뜨겁다.
평균 속도시속 73.686마일(시속 1.586km)
폴 포지션
드라이버 마리오 로시
대부분의 랩이 리드했다.
드라이버 데이비드 피어슨 홀만무디
랩스 456
위너
17번 데이비드 피어슨 홀만무디
미국의 텔레비전
네트워크.무전기의
아나운서없는

1968년 웨스턴 노스캐롤라이나 5001968년 8월 18일 노스캐롤라이나주 위버빌애쉬빌-위버빌 스피드웨이에서 열린 NASCAR 그랜드 내셔널 시리즈 행사였다.

얼빈 프루이트가 이번 대회에서 생애 최고의 성적을 거둘 것이다.

레이스 리포트

500바퀴가 0.500마일(0.805km)에 이르는 포장된 타원형 트랙에서 벌어졌다.경주는 완주하는데 3시간 23분이 걸렸다.[2]나스카는 90바퀴를 돌 때 7가지 주의사항을 주었다.[2]데이비드 피어슨(Holman-Moody 소유 차량으로)이 바비 아이작(노드 크라우스코프 소유 차량)을 3바퀴 이상 차로 꺾었다.[2]주목할 만한 속도는 평균 속도의 경우 시간당 73.686마일(118.586km/h), 폴 위치 속도의 경우 시간당 88.409마일(142.280km/h)이었다(Mr. Mario Rossi가 소유한 차량을 사용하여 Dall Dieringer가 임명함).[2]이번 라이브 행사에는 1만 5백 명의 스톡카 레이싱 팬들이 참석했다.[2]29명의 미국 선수 중 9명만이 적시에 레이스를 마쳤다.[2]주목할 만한 이름으로는 J.D. 맥더피, 리처드 페티, 엘모 랭글리, 로이 타이너, 웬델 스콧 등이 있다.[2]

존 시어스는 그의 밤을 끝내기 위해 가드레일을 넘어 종말을 고했다.[2]

우승자가 사용한 차량은 일반 대중이 사용할 수 있도록 동명 처리된 1968년형 포드 토리노 기계였지만 속도와 안전성을 모두 높이도록 개조했다.경주의 우승자에게는 2,150달러의 상금이 주어졌고, 꼴찌는 운전기사 G.C. 스펜서의 15바퀴 작업만으로 150달러(인플레 조정 시 1,116달러)를 지불했다.[2]이 경주의 모든 우승이 합쳐지면, 총 상금 1만3485달러(인플레 조정 시 10만357달러)가 되었다.[3]

목적에 맞게 제작된 경주용 자동차로의 전환은 1960년대 초에 시작되었고 그 10년 동안 점차적으로 이루어졌다.1960년대 후반까지 스포츠에 대한 변화들은 1950년대의 "엄격한 주식" 차량들에 종지부를 찍었다.

자격 부여

격자[2] 아니요. 드라이버 제조사
1 22 데를 디링거 플리머스 68년
2 17 데이비드 피어슨 68년 포드
3 43 리처드 페티 플리머스 68년
4 99 폴 골드스미스 '68년 닷지
5 71 바비 아이작 67년 닷지
6 1 피트 해밀턴 '68년 닷지
7 48 제임스 힐턴 '68년 닷지
8 4 존 시어스 67년 포드
9 49 G.C. 스펜서 67년 플리머스
10 08 밥 버참 66년식 쉐보레
11 2 바비 앨리슨 66년식 쉐보레
12 64 엘모 랭글리 66년 포드
13 76 타이니 룬드 66년 포드
14 28 얼 브룩스 66년 포드
15 57 에르빈 프루이트 67년 닷지
16 20 클라이드 린 66년 포드
17 51 스탠 메저브 67년 닷지
18 9 로이 타이너 '67 폰티악
19 70 J.D. 맥더피 67년 뷰익
20 06 닐 캐슬스 67년 플리머스
21 8 에드 네그레 67년 포드
22 45 빌 세이퍼트 68년 포드
23 34 웬델 스콧 66년 포드
24 93 월슨 가드너 67년 포드
25 50 에디 야르보로 66년 플리머스
26 25 야베 토머스 67년 포드
27 38 웨인 스미스 68년 쉐보레
28 01 폴 딘 홀트 67년 포드
29 88 조지 잉글랜드 67년 올즈모빌레

마감순서

단면 참조:

  1. 데이비드 피어슨 (17번)
  2. 바비 아이작(71호)
  3. 닐 캐슬스 (06번)
  4. 로이 타이너(9번)
  5. 빌 세이퍼트 (45호)
  6. 야베 토머스 (25호)
  7. 에르빈 프루엣 (제57호)
  8. 월슨 정원사(93호)
  9. 웬델 스콧(34위)
  10. 피트 해밀턴*(1위)
  11. 홀트* (01호)
  12. 바비 앨리슨* (2번)
  13. 에디 야보로* (50번)
  14. 조지 잉글랜드*(88위)
  15. 에드 네그레* (8번)
  16. 엘모 랭글리* (64호)
  17. 폴 골드스미스*(99위)
  18. 제임스 힐튼* (48번)
  19. 밥 버참* (08번)
  20. 얼 브룩스* (28번)
  21. 클라이드 린* (20번)
  22. Darel Dieringer* (22번
  23. 타이니 룬드* (76번)
  24. 스탠 메저브*(51번)
  25. J.D. 맥더피* (70위)
  26. 리처드 페티*(43번)
  27. 웨인 스미스*(38번)
  28. 존 시어스*(4번)
  29. G.C. 스펜서* (제49호)

* 드라이버가 레이스를 마치지 못함

타임라인

단면 참조:

  • 경주 시작: Dall Dieringer는 폴 포지션으로 경기를 시작했다.
  • 랩 3: David Pearson이 Dall Dieringer의 리드를 이어받았다.
  • Lap 14: 엔진 문제로 G.C. 스펜서가 경주에서 쫓겨났다.
  • 33번 랩: 존 시어스는 그의 자동차 엔진에 문제가 있어서 경주에서 나가도록 강요했다.
  • 35번 랩: 웨인 스미스의 구동축이 제대로 작동을 멈췄다.
  • 랩 40: 폴 골드스미스가 데이비드 피어슨으로부터 리드를 이어받았다.
  • 52번 랩: 리차드 페티의 차량에서 액자가 떨어져 나와 안전상의 이유로 그의 퇴장을 강요했다.
  • 56번 랩: J.D. 맥더피의 엔진이 제대로 작동을 멈췄다.
  • 랩 64: 데이비드 피어슨이 폴 골드스미스의 리드를 이어받았다.
  • 91번 랩: 스탠 메저브는 가까스로 그의 차를 과열시켰다.
  • Lap 93: 진동 문제는 Tiny Lund에게 약간의 "나쁜 진동"을 주고, 그가 트랙에서 빠져나갈 수 밖에 없게 만들었다.
  • Lap 119: 엔진 문제로 Dall Dieringer가 이벤트에서 쫓겨났다.
  • 랩 129: 폴 골드스미스가 데이비드 피어슨으로부터 리드를 이어받았다.
  • 132번 랩: 엔진 문제로 클라이드 린이 계획보다 빨리 행사를 떠나야 했다.
  • 136번 랩: 얼 브룩스는 말기 충돌 사고를 당했고, 그 경주에서 은퇴할 수 밖에 없었다.
  • 146번 랩: 데이비드 피어슨이 폴 골드스미스의 리드를 이어받았다.
  • 148번 랩: 바비 이삭이 데이비드 피어슨으로부터 리드를 이어받았다.
  • 149번 랩: 데이비드 피어슨이 바비 아이작의 리드를 이어받았다.
  • 결승점: 데이비드 피어슨은 공식적으로 이 대회의 우승자로 선언되었다.

참조

  1. ^ "1968 Western Carolina 500 weather information". The Old Farmers' Almanac. Retrieved 2012-08-02.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m "1968 Western Carolina 500 information". Racing Reference. Retrieved 2011-01-17.
  3. ^ "1968 Western Carolina 500 information (prize winnings)". Fantasy Racing Cheat Sheet. Retrieved 2012-09-15.
선행자 나스카 그랜드 내셔널 시즌
1968
성공자
1968년 사우스보스턴 스피드웨이에서 열린 제목 없는 레이스