요코하마 시영 지하철 그린 라인

요코하마 시영 지하철 그린 라인
2008년 1월 그린 라인 10000 시리즈 열차
개요
네이티브 이름	横浜市営地下鉄グリーンライン
소유자	요코하마 시영 지하철
라인 번호	4
로캘	요코하마
터미	나카야마 히요시
스테이션	10
서비스
유형	급행열차
시스템	요코하마 시영 지하철
디포	카와와
롤링 스톡	10000 시리즈 EMU[1]
데일리 라이더십	매일 129,104개(2014 회계연도)
역사
열린	2008년 3월 30일
기술
선 길이	13.0km(8.1mi)
트랙 게이지	1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지
전기화	천오백 V DC에서 천오백 V.
작동 속도	80km/h(50mph)

요코하마 시영 지하철 그린 라인(京都市營線, 요코하마 시에이 지카테쓰 구르엔 레인)은 일본 가나가와 현 요코하마 시에 취항하는 쾌속 환승 노선이다.요코하마 시 교통국이 운영하는 요코하마 시영 지하철의 두 노선 중 가장 짧은 노선이다.정식 명칭은 4호선이며, 제안된 요코하마 순환 철도(横 yokohama状状, 요코하마 간조 테쓰도)의 첫 개통 구간이다.

그린 선은 JR 동 요코하마 선의 나카야마 선과 토큐 도요코 선의 히요시를 선로 13.0km(8.1mi)와 10개 역을 연결한다.2001년에 착공하여 2008년 3월 30일에 새로운 노선이 운행되기 시작했다.그것은 선형 모터 추진력을 사용하며 전체 여정은 한 방향으로 약 21분이 걸린다.

스테이션

아니요.	역	일본인입니다	거리(km)	전송	위치 (요하마에서)
G-01	나카야마	中山	0.0	JH 요코하마 선	미도리 구
G-02	카와와쵸우	川和町	1.7		쓰즈키 구
G-03	츠즈키후레이나오카	都筑ふれあいの丘	3.1
G-04	센터미나미	センター南	4.8	요코하마 시영 지하철 블루 라인 (B29)
G-05	센터키타	センター北	5.7	요코하마 시영 지하철 블루 라인(B30)
G-06	기타야마타	北山田	7.4
G-07	히가시야마타	東山田	8.8
G-08	타카타	高田	10.3		고호쿠 구
G-09	히요시혼쵸우	日吉本町	11.6
G-10	히요시	日吉	13.0	TY 도큐 도요코 선 MG 도큐메구로 선

플랫폼은 가와와초, 센터키타, 센터미나미 역의 지상 및 다른 역의 지하에 있다.

롤링 스톡 및 향후 계획

그린 라인은 4량 10000 시리즈 EMU 17대로 운영된다.2018년에는 그린라인 과밀화 완화 대책으로 이 중 10대를 2024년까지 각각 6대로 연장한다고 발표했다.^[2]

참조

• 일본 레일판 매거진, 2008년 1월호 (Vol 48, 561호), p62-63

외부 링크

• 요코하마시 교통국