조력

Tidal power
시화호 조력발전소는 총 출력량이 254MW에 달하는 세계 최대 규모의 조력발전 시설이다.
시리즈의 일부
재생 에너지
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시리즈의 일부
지속 가능한 에너지
A car drives past 4 wind turbines in a field, with more on the horizon
에너지 절약
재생 에너지
지속 가능한 수송

조력 또는 조력 에너지는 조수의 에너지를 유용한 형태의 전력으로 변환함으로써 이용된다. 주로 다양한 방법을 사용하여 전기를 사용한다.

조력 에너지는 아직 널리 쓰이지는 않지만 미래의 발전 가능성이 있다.조수는 바람과 태양보다 예측하기 쉽다.재생 에너지 공급원 중 조력 에너지는 전통적으로 조력 범위나 유속이 충분히 높은 현장의 가용성이 제한되고 상대적으로 비용이 많이 든다. 따라서 조력 에너지는 총 가용성이 제한된다.그러나 설계(예: 동적 조력, 조력 석호)와 터빈 기술(예: 새 축 터빈, 직류 터빈) 모두에서 최근의 많은 기술적 발전과 개선은 조력의 총 가용성이 이전에 가정한 것보다 훨씬 높을 수 있으며 경제적 및 환경적 비용이 하락할 수 있음을 보여준다.n을 경쟁 레벨로.

역사적으로, 조수 공장은 유럽과 북미 대서양 연안 모두에서 사용되어 왔다.유입되는 물은 큰 저장 연못에 담겨 있었고, 조수가 빠지면 기계적인 힘으로 [1]곡물을 제분하는 물레방아를 돌린다.가장 오래된 사건은 중세, 혹은 심지어 로마 [2][3]시대부터 시작되었다.전기를 만들기 위해 떨어지는 물과 터빈을 사용하는 과정은 19세기에 [4]미국과 유럽에 도입되었다.

해양 기술에 의한 발전량은 2018년에 약 16%, 2019년에 [5]약 13% 증가했습니다.한층 더 코스트 삭감과 대규모 개발을 실현하기 위해서는, R&D를 촉진하는 정책이 필요하다.세계 최초의 대규모 조력발전소는 1966년 가동된 프랑스의 랑스 조력발전소였다.2011년 8월 시화호 조력발전소가 한국에 문을 열기 전까지 생산량으로는 최대 규모의 조력발전소였다.시화역은 254MW를 [6]생산하는 10개의 터빈을 갖춘 방호벽을 사용한다.

원칙

하루 동안의 조수 변화
주요 기사:조수 및 조수 가속

조수에너지는 지구의 해양 조류로부터 얻어진다.조석력은 천체가 가하는 중력의 주기적인 변화에서 비롯된다.이 힘들은 세계의 바다에서 상응하는 움직임이나 조류를 만들어냅니다.이것은 지구의 자전에 따라 변화하는 해수면의 주기적인 변화를 초래한다.이러한 변화는 지구의 자전과 달의 지구 [7]궤도의 일관된 패턴 때문에 매우 규칙적이고 예측 가능하다.이 운동의 크기와 변화는 지구와 관련된 달과 태양의 위치 변화, 지구의 자전의 영향, 해저와 해안선의 지역 지형을 반영한다.

조력 발전은 지구-달 시스템의 궤도 특성에 내재된 에너지를 이용하는 유일한 기술이며, 지구-태양 시스템에서는 더 적은 정도로 끌어당긴다.화석 연료, 재래식 수력 발전, 풍력, 바이오 연료, 파도와 태양 에너지를 포함하여 인간의 기술에 의해 이용되는 다른 자연 에너지는 태양으로부터 직간접적으로 발생한다.핵에너지는 지구의 핵분열성 원소의 광물 퇴적물을 이용하는 반면, 지열 에너지는 지구의 내부 열을 이용하는데, 지구의 내부 열은 행성 강착으로 인한 잔류 열과 방사능 붕괴로 인한 열([8]80%)의 조합에서 나온다.

조력 발전기는 조력 흐름의 에너지를 전기로 변환한다.조수의 변화가 크고 조류의 속도가 높으면 조력 발전 현장의 잠재력이 크게 증가할 수 있다.

지구의 조수는 궁극적으로 달과 태양과의 중력 상호작용과 지구의 자전에 기인하기 때문에, 조력은 사실상 무진장이고, 따라서 재생 에너지 자원으로 분류된다.조수의 이동은 지구-달 시스템의 기계적 에너지 손실을 야기한다: 이것은 해안선 주변의 자연적 제약을 통해 물을 퍼올리고 그 결과 해저와 난류에서 점성이 소실되기 때문이다.이러한 에너지 손실은 지구가 형성된 이후 45억 년 동안 지구의 자전 속도를 느리게 만들었다.지난 6억 2천만 년 동안 지구의 자전 주기는 21.9시간에서 24시간으로 [9]증가했습니다. 이 기간 동안 지구-달 시스템은 회전 에너지의 17%를 잃었습니다.조력 발전은 시스템으로부터 추가적인 에너지를 소비하지만, 그 효과는 무시할 수 있고 가까운 미래에는 눈에 띄지 않을 것이다.

방법들

Strenford [10]Lough에 있는 세계 최초의 상업용 규모 및 그리드 연결 조수 발생기 SeaGen.강한 지진은 조류의 힘을 보여준다.

조력은 4가지 발전 방법으로 분류할 수 있다.

조류 발생기

주요 기사:조류 발생기

조류 발전기는 터빈에 바람을 사용하는 풍력 터빈과 유사한 방식으로 물을 동력 터빈으로 이동시키는 운동 에너지를 이용한다.일부 조력 발전기는 기존 교량의 구조에 내장되거나 완전히 침하될 수 있으므로 미관이나 시각적 영향에 대한 우려를 피할 수 있습니다.해협이나 유입구와 같은 육지 협착은 특정 현장에서 고속을 발생시킬 수 있으며, 터빈을 사용하여 포착할 수 있다.이러한 터빈은 수평, 수직, 개방 또는 [11]덕트 방식일 수 있습니다.

조력 보

주요 기사:조력 보

조수 막사는 만조와 간조 사이의 높이 차이(또는 유압 헤드)에서 위치에너지를 사용합니다.조수 바리지를 사용하여 전력을 생산할 때, 조수의 잠재적 에너지는 전문 댐의 전략적 배치를 통해 포착된다.해수면이 상승하고 조수가 들어오기 시작하면 일시적인 조력 증가는 댐 뒤의 큰 분지로 흘러들어 많은 양의 잠재 에너지를 보유하게 된다.썰물과 함께,[12] 이 에너지는 발전기의 사용을 통해 전력을 생산하는 큰 터빈을 통해 물이 방출되면서 기계 에너지로 전환된다.바리지는 기본적으로 조수 하구의 전체 폭을 가로지르는 댐이다.

동적 조력

주요 기사:동적 조력
DTP 댐의 톱다운 그림.파란색과 진한 빨간색은 각각 썰물과 만조를 나타냅니다.

동적 조력(DTP)은 조력 흐름에서 잠재 에너지와 운동 에너지 간의 상호작용을 이용하는 이론 기술이다.그것은 지역을 둘러싸지 않고 해안에서 바다나 바다로 직행하는 매우 긴 댐(예: 30-50km 길이)을 건설할 것을 제안한다.댐 전체에 조수 위상차가 도입되어 얕은 연안 바다에서 상당한 수위 차이가 발생하며, 영국, 중국 및 한국에서 볼 수 있는 것과 같은 강한 해안 평행 진동 조류가 특징입니다.유도 조수(TDP)는 Devon 혁신가가 발견한 새로운 수중 대기 개념 'LPD'(lunar pulse drum, 달 펄스 드럼)의 지리적 생존 가능성을 확장할 수 있다. 즉, 조석 '물 피스톤'이 미터링된 공기 분사를 회전 공기 작동기와 발전기로 밀고 당긴다.이 원칙은 2019년 6월 런던 브리지에서 입증되었다.브리스톨 해협에 있는 (지방 당국) 조수 하구 해안선에 30m, 62.5kwh의 '파일럿'을 설치할 계획이 진행 중입니다.

조석호

새로운 조력 에너지 설계 옵션은 조수의 잠재적 에너지를 포착할 수 있는 터빈이 내장된 원형 옹벽을 건설하는 것입니다.생성된 저수지는 위치가 인위적이고 이미 존재하는 [11]생태계가 없다는 점을 제외하고는 조수창고와 유사하다.라군은 펌핑 없이[13] 또는 펌핑으로 출력을[14] 평탄하게 하는 이중(또는 삼중) 형식일 수도 있습니다.펌핑 전력은 예를 들어 풍력 터빈이나 태양광 발전 어레이로부터 재생 에너지 수요를 초과하여 공급될 수 있다.초과 재생 가능 에너지는 감축되지 않고 나중에 사용하고 저장할 수 있다.지리적으로 분산된 조석 석호에서 피크 생산 사이의 시간 지연은 또한 지역 난방 재생 에너지 저장소와 같은 다른 대안보다 더 높은 비용으로 베이스로드에 가까운 생산을 제공하는 피크 생산량을 평평하게 만들 것이다.영국 웨일스에 있는 취소된 Tidal Lagoon Swansea Bay는 한 [15]번 건설된 최초의 조력 발전소가 되었을 것이다.

20세기 미국과 캐나다의 연구

대규모 조력 발전소에 대한 최초의 연구는 1924년 미국 연방 전력 위원회에 의해 이루어졌다.만약 건설된다면, 발전소는 미국 메인주의 북쪽 국경 지역과 캐나다 뉴브런즈윅 주의 남동 국경 지역에 위치하게 될 것이며, 펀디 만과 파사마쿼디 만을 둘러싼 다양한 댐, 발전소 및 선박 잠금 장치가 있을 것이다(참고: 참조 지도 참조).이 연구는 아무 것도 나오지 않았으며, 캐나다가 미국 연방 전력 [16]위원회에서 이 연구에 대해 접근했는지는 알려지지 않았다.

1956년, 유틸리티 회사인 Nova Scotia Light와 Power of Halifax는 펀디 만의 Nova Scotia 쪽에서 상업적인 조력 발전 가능성에 대한 연구를 의뢰했습니다.보스턴의 Stone & Webster와 몬트리올의 Montreal Engineering Company의 두 연구는 독립적으로 Fundy에서 수백만 마력(기가와트)을 이용할 수 있지만 개발 비용이 상업적으로 엄청나게 [17]든다는 결론을 내렸습니다.

1961년 4월에는 미국과 캐나다 연방정부가 공동으로 제작한 국제조력발전프로젝트 조사라는 제목의 국제위원회 보고서도 있었다.비용 대비 편익 비율에 따르면 이 프로젝트는 미국에는 유익했지만 캐나다에는 유익하지 않았다.댐의 꼭대기를 따라 고속도로도 계획되었다.

캐나다, 노바스코샤 및 뉴브런즈윅 정부(펀디조력 재평가)는 펀디베이 하구 끝의 치그넥토 만과 미나스 분지의 조수 막사 가능성을 결정하기 위해 연구를 의뢰했다.재정적으로 타당하다고 판단된 사이트는 3개였다.셰포디 베이(1550MW), 컴벌랜드 분지(1085MW), 코베키드 베이(3800MW).이것들은 1977년 [18]실현 가능성에도 불구하고 절대 지어지지 않았다.

21세기의 미국 연구

주로 워싱턴 주의 스노호미시 카운티에 위치한 공공 시설 구역인 Snohomish PUD는 2007년에 [19]조력 에너지 프로젝트를 시작했습니다.2009년 4월 PUD는 최종 설치를 위한 터빈과 장비를 개발하기 위해 아일랜드에 본사를 [20]둔 회사인 OpenHydro를 선택했습니다.당초 설계한 대로 조류가 많은 지역에 발전 설비를 배치해 4~5년간 가동하는 프로젝트였다.시용 기간이 지나면 기기는 제거될 것입니다.프로젝트 초기 예산은 총 1,000만 달러로 책정되었으며, PUD가 제공한 자금의 절반은 유틸리티 예비 기금에서, 절반은 주로 미국 연방 정부에서 제공한 보조금에서 제공되었습니다.PUD는 이 프로젝트의 일부를 예비비에서 지불하고 2009년에 90만 달러의 보조금을 받았고 2010년에는 350만 달러의 보조금을 받았다.또한 예비비를 사용하여 약 350만 달러의 보조금을 받았다.2010년 예산 추정치는 2000만 달러로 증가했으며, 절반은 공공사업자가, 절반은 연방정부가 부담해야 했다.유틸리티는 이 프로젝트의 비용을 통제할 수 없었고, 2014년 10월까지 비용은 약 3,800만 달러로 증가했으며, 앞으로도 계속 증가할 것으로 예상되었습니다.PUD는 신사협정을 [21]인용해 연방정부가 이 비용 증액에 1000만 달러를 추가로 지원할 것을 제안했다.연방정부가 이 비용을 지불하기를 거부하자, PUD는 예비비와 보조금에서 거의 1천만 달러를 지출한 후 이 프로젝트를 취소했다.PUD는 이 프로젝트가 취소된 후 모든 조력 에너지 탐사를 포기했으며 조력 에너지원을 소유하거나 운영하지 않는다.

프랑스의 랑스 조력 발전소

1966년, Electricité de France는 브르타뉴의 Rance 강 하구에 위치한 Rance Tidal 발전소를 열었다.그것은 세계 최초의[22] 조력 발전소였다.이 발전소는 45년 동안 설치 용량 면에서 세계 최대 규모의 조력발전소였다.24기의 터빈은 240 메가와트(MW)에서 최대 출력에 도달하고 평균 57 MW(용량 계수 약 24%)에 도달합니다.

영국의 조력 발전

세계 최초의 해양 에너지 시험 시설은 2003년 영국에서 파도와 조력 산업의 발전을 시작하기 위해 설립되었습니다.스코틀랜드 오크니에 본사를 둔 유럽 해양 에너지 센터(EMEC)는 세계 어느 단일 현장보다 더 많은 파도와 조력 에너지 장치의 배치를 지원해왔다.EMEC는 실제 바다 조건에서 다양한 테스트 장소를 제공한다.그리드 연결 조석 시험장은 대서양과 북해 사이를 흐를 때 조수가 집중되는 좁은 수로에 있는 에다이섬 앞바다의 폴 오브 워니스에 위치해 있다.이 지역은 봄 조수 때 최대 4m/s(8.9mph; 7.8kn; 14km/h)까지 이동할 수 있는 매우 강한 조류를 가지고 있습니다.현장에서 테스트한 조력 에너지 개발자는 다음과 같습니다.Alstom(구 Tidal Generation Ltd), ANDRITZ HYDRO HAMMERFest, Atlantis Resources Corporation, Nautric, OpenHydro, Scottrenewables Tidal Power, Voith.[23]리소스는 연간 [24]4TJ가 될 수 있습니다.영국의 다른 지역에서는 25GW의 용량을 피벗 가능한 [25][26][27]블레이드와 함께 설치하면 연간 50TWh의 에너지를 추출할 수 있습니다.

현재 및 미래 조력 발전 계획

주요 기사:조력발전소 목록
2020년 [28]10월 22일 뉴욕시 루즈벨트섬 앞바다의 단일 삼각형 기지(TriFrame이라 불린다)에 3개의 Verdant Power 수중 35킬로와트 터빈을 설치한 루즈벨트섬 조력(RITE).
  • 랑스 조력 발전소는 1960년부터 1966년까지 [29]6년 동안 프랑스 랑스에 건설되었습니다.240 MW의 설치 용량을 갖추고 있습니다.
  • 국내 254MW 시화호 조력발전소는 세계 최대 규모의 조력발전소다.2011년에 [30][31]완공되었습니다.
  • 북미 최초의 조력 발전소는 1984년 [32]펀디 만의 포구에 문을 연 노바스코샤의 아나폴리스 로열 발전소이다.설치 용량은 20MW입니다.
  • 중국 항저우 남쪽의 장샤 조력발전소는 1985년부터 가동되어 현재 3.2MW의 설비를 갖추고 있으며 압록강 [33]하구 부근에서 조력발전을 계획하고 있다.
  • 북미 최초의 조류 발생기(레이스 록스 조력 시연 프로젝트)는 2006년 [34][35]9월 밴쿠버 섬 남부의 레이스 록스에 설치되었다.Race Rocks 프로젝트는 5년(2006-2011년) 동안 운영된 후 경제적으로 [36]실현 불가능한 속도로 전기를 생산하기 때문에 중단되었습니다.이 조류 발전기 개발의 다음 단계는 노바스코샤(펀디 [37]만)에 있을 것이다.
  • 소련이 바렌츠 해의 키슬라야 구바에 작은 프로젝트를 세웠다.설치 용량은 0.4 MW입니다.2006년에는 1.2 MW의 실험용 고급 직교 터빈으로 업그레이드되었습니다.
  • 진도 울돌목 조력발전소는 2013년까지 90MW까지 단계적으로 증설할 계획이다.최초의 1MW는 2009년 [38]5월에 설치되었습니다.
  • 1.2MW SeaGen 시스템은 2008년 말 북아일랜드의 [39]Strongford Lough에서 가동되기 시작했다.
  • 인천 북서쪽 강화도 부근에 있는 812 MW의 조력댐 계약이 대우건설에 의해 체결되었다.2015년에 완공될[30] 예정이었으나 [40]2013년에 프로젝트가 취소되었다.
  • 인천 서쪽 섬 주변에 건설된 1,320 MW의 탄막은 2009년 한국 정부에 의해 제안되었다.2012년부터 환경 문제로 [41]프로젝트가 중단되었습니다.
  • 스코틀랜드 정부는 스코틀랜드 이슬레이 인근에 4,000만 파운드(약 5천 가구)의 터빈 10개 터빈으로 구성된 10MW 규모의 조수류 발전기 계획을 승인했다.첫 번째 터빈은 2013년까지[42] 가동될 것으로 예상되었지만 2021년 현재 가동되지 않았다.
  • 인도 구자라트 주는 남아시아 최초의 상업 규모의 조력발전소를 유치할 계획이었다.아틀란티스 리소스는 인도 서해안 쿠치만에 50MW 규모의 조수장을 설치할 계획이었으며 2012년 [43]착공할 예정이었으나 이후 높은 [44]비용 때문에 철수했다.
  • Ocean Renewable Power Corporation은 2012년 9월 시험 TidGen 시스템이 이스트포트 [45]인근의 Cobscook Bay에 성공적으로 배치되었을 때 처음으로 미국 그리드에 조력을 공급한 기업입니다.
  • 뉴욕시에서 Verdant Power는 Roosevelt 섬 근처의 East River에 TriFrame™이라는 단일 삼각 베이스 시스템을 사용하여 3개의 조력 터빈을 성공적으로 배치하고 작동시켰습니다.루즈벨트 섬 조력 에너지(RITE) 프로젝트는 300개 이상 생성되었습니다.미국 해양 에너지 기록인 지역 배전망에 공급되는 MWh의 전력.이 시스템의 성능은 스코틀랜드의 유럽 해양 에너지 센터(EMEC)에 의해 새로운 국제 전기 표준(IEC) 국제 표준에 따라 독립적으로 확인되었습니다.이것은 국제 표준에 대한 조력 에너지 변환기의 제삼자 검증의 첫 번째 사례이다.[46]
  • 2014년 [47]램지사운드에는 터빈 프로젝트가 설치되고 있다.
  • MeyGen(398MW)이라는 최대 규모의 조력 프로젝트는 현재 스코틀랜드 북부 펜틀랜드 퍼스에 건설 중이다.
  • 영국 스완지 시 외곽에 320MW 조석호 발전소 건설은 2015년 6월 계획 허가를 받았으나 이후 2018년 영국 정부에 의해 거부당했다.만약 건설되었다면 그것은 석호를 기반으로 [49]한 세계 최초의 조력 발전소가 되었을 것이다.

문제와 과제

환경에 관한 우려

조력은 해양 생물에 영향을 미칠 수 있다.터빈의 회전날개는 우연히 헤엄치는 바다 생물들을 죽일 수 있다.Strenford의 프로젝트와 같은 프로젝트에는 해양 동물이 접근할 때 터빈을 끄는 안전 메커니즘이 포함되어 있습니다.그러나 [50]이 기능은 터빈을 통과하는 해양 생물의 양 때문에 에너지에서 큰 손실을 일으킨다.일부 물고기는 지속적으로 회전하거나 시끄러운 물체에 의해 위협받는 경우 해당 영역을 피할 수 있습니다.해양생물은 조력 발전기를 설치할 때 큰 요소이며, 가능한 한 적은 수의 해양동물이 조력 발전기에 의해 영향을 받지 않도록 하기 위해 예방조치를 취한다.Tethys 데이터베이스는 조력 [51]에너지의 잠재적 환경 영향에 대한 과학 문헌과 일반 정보를 제공합니다.지구 온난화 잠재력(즉, 탄소 발자국)의 관점에서 조력 발전 기술의 영향은 15 - 372 gCO-eq/kWh이며, 중앙값은 23.8 gCO-eq2/[52]kWh이다.이는 풍력이나 태양광과 같은 다른 재생 에너지의 영향과 일치하며 화석 기반 기술보다 훨씬 우수하다.

조력 터빈

조수에너지에 대한 주요 환경적 우려는 고속의 물이 이러한 장치 근처 또는 장치를 통해 유기체가 밀려드는 위험을 증가시키기 때문에 해양 유기체의 날개 타격과 얽힘과 관련이 있다.모든 연안 재생 에너지와 마찬가지로, 전자장과 음향 출력의 생성이 해양 생물에 어떤 영향을 미칠 수 있는지에 대한 우려도 있다.이러한 장치는 물 속에 있기 때문에 음향 출력은 해상 풍력 에너지로 생성된 것보다 클 수 있다.조력 에너지 장치에 의해 발생하는 소리의 주파수와 진폭에 따라, 이 음향 출력은 해양 포유류(특히 돌고래와 고래와 같은 해양 환경에서 통신하고 항해하기 위해 반향하는 포유류)에 다양한 영향을 미칠 수 있다.조력 에너지 제거는 또한 원거리 수질을 저하시키고 퇴적물 [53][54]과정을 방해하는 것과 같은 환경 문제를 야기할 수 있다.프로젝트의 규모에 따라, 이러한 영향은 조수 장치 근처에 쌓인 침전물의 작은 흔적에서부터 근해 생태계와 [55]프로세스에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다.

조력 보

보를 설치하면 만이나 하구 내의 해안선이 바뀌어 갯벌에 의존하는 대규모 생태계에 영향을 미칠 수 있다.또한 만으로 드나드는 물의 흐름을 억제하면 만 또는 하구의 플러싱이 줄어들 수 있으며, 이로 인해 혼탁(부탁물)이 추가되고 염수가 줄어들 수 있으며, 이로 인해 조류 및 포유류의 중요한 먹이 공급원으로 작용하는 어류가 사망할 수 있다.물고기 이동은 또한 번식하는 물줄기에 접근할 수 없을 수도 있고 터빈을 통과하려고 시도할 수도 있다.같은 음향적 우려가 조석 막사에도 적용된다.배송 접근성 감소는 사회 경제적인 문제가 될 수 있지만, 느린 통과를 위해 잠금 장치를 추가할 수 있습니다.그러나, 그 포탄은 교량으로서의 토지 접근을 증가시킴으로써 지역 경제를 향상시킬 수 있다.물이 더 잔잔하면 만이나 하구에서 [55]더 나은 휴식을 취할 수 있을 것이다.2004년 8월, 혹등고래는 썰물 때 아나폴리스 왕립 발전소의 열린 수문을 헤엄쳐 지나가다가 며칠 동안 갇혀 있다가 마침내 아나폴리스 [56]분지로 빠져나왔다.

조석호

환경적으로, 주요 관심사는 석호에 진입하려는 물고기에 대한 블레이드 타격, 터빈의 음향 출력, 침전 과정의 변화이다.그러나 이러한 영향은 모두 국지적이며 하구 전체나 [55]만에는 영향을 미치지 않습니다.

부식

소금물은 금속 부품의 부식을 일으킨다.조수 발생기의 크기와 수심 때문에 유지보수가 어려울 수 있다.스테인리스강, 고니켈 합금, 구리-니켈 합금, 니켈-동 합금 및 티타늄과 같은 내식성 재료를 사용하면 부식 손상을 크게 줄이거나 제거할 수 있습니다.

윤활유와 같은 기계적 유체가 누출되어 인근 해양 생물에 해가 될 수 있습니다.적절한 유지보수를 통해 환경에 유입될 수 있는 유해 화학물질의 수를 최소화할 수 있습니다.

파울링

바다에서 높은 조류와 높은 생물학적 생산성이 있는 지역에 구조물을 배치할 때 일어나는 생물학적 사건들은 구조물이 해양 유기체의 성장을 위한 이상적인 기질이 되도록 보장할 것이다.브리티시컬럼비아의 레이스록의 조류 프로젝트 참고 자료에는 이것이 기록되어 있다.또한 이 페이지를 참조하고, Lester Pearson College 다이버들이 터빈 및 기타 수중 인프라의 오염을 줄이기 위해 청정 전류를 지원하기 위해 몇 가지 구조 재료와 코팅 테스트를 실시했습니다.

비용.

조력 에너지는 초기 비용이 높기 때문에 재생 에너지원으로 인기가 없는 이유 중 하나일 수 있다.조력 에너지로 전기를 생산하는 방법은 비교적 새로운 기술이다.그러나 조력 에너지는 아직 연구 과정의 매우 초기 단계이며 미래에는 비용을 절감할 수 있을 것이다.비용 효율은 조력 발전기 사이트에 따라 다릅니다.비용 효율의 한 가지 지표는 Gibrat 비율입니다. Gibrat 비율은 미터 단위의 보 길이를 킬로와트 [57]시간 단위의 연간 에너지 생산으로 나눈 값입니다.

조력 에너지는 신뢰할 수 있기 때문에, 이러한 발전기의 높은 선행 비용을 회수하는 데 얼마나 걸릴지 합리적으로 예측할 수 있다.설계가 매우 단순해졌기 때문에 직교 터빈은 상당한 비용 절감 효과를 제공합니다.그 결과, 각 발전 유닛의 제조 기간을 단축할 수 있어 금속 소비량을 억제할 필요가 있어 기술 효율이 [58]향상된다.

구조 상태 모니터링

물이 공기보다 800배 밀도가 높기 때문에 발생하는 고부하 요인 및 바람에 비해 예측 가능하고 신뢰할 수 있는 조수의 특성으로 인해 조력 에너지가 발전하기에 특히 매력적입니다.상태 모니터링은 이를 비용 효율적으로 [59]활용하기 위한 핵심 요소입니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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외부 링크

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