이리바렌 수
Iribarren number유체 역학에서 이리바렌 번호 또는 이리바렌 매개변수(서핑 유사성 매개변수 및 차단기 매개변수라고도 함)는 해변 및 해안 구조물에 대한 표면 중력파의 여러 영향을 모델링하는 데 사용되는 치수 없는 매개변수다. 이 매개변수는 스페인 기술자 라몬 이리바렌 카바니야스(1900~1967)가 경사진 해변에서 파동이 일어나는 현상을 설명하기 위해 도입해 붙인 이름이다.[2][3]
예를 들어, 이리바렌 번호는 해변의 파동 유형을 설명하거나, 해변, 방파제, 제방에 의한 파동 런업 및 반사를 설명하는 데 사용된다.[4][5][6]
정의
Ir 또는 ξ으로 표시되는 이리바렌 번호는 다음과 같이 정의된다.[5]
- = / 0 {H L 0 = T , {\}}}, {\}, {\}}, {\}, {\}, {\
여기서 ξ은 이리바렌 수, 은 구조물의 바다 방향 경사각, H는 파장, L은 심해 파장0, T는 마침표, g는 중력 가속도다. 용도에 따라 H와 T의 정의가 다르게 사용된다. 예를 들어, 주기적인 파장의 경우 깊은 물에서 파도의 높이0 H 또는 파도 영역의 가장자리에서 파장의 높이 H가b 나타난다. 또는 임의 파형의 경우 특정 위치에서 유의한 파형 높이 Hs.
차단기 유형
파장의 종류 - 흘림, 하강, 붕괴 또는 급증 - 이리바렌 수에 따라 달라진다. 바트제스(1974년)에 따르면, 비행기 해변에서 전파되는 주기적인 파동의 경우, 이리바렌 수에 대해 가능한 두 가지 선택은 다음과 같다.
- or
여기서 H는0 깊은 물 속 연안파고, H는b 파고가 깨지기 시작하는 지점(파고가 깨지기 시작하는 지점)의 파고 값이다. 그러면 차단기 유형은 이리바렌 번호( number 또는 ξ0b)에 대한 의존도는 대략 다음과 같다.[4]
차단기형 | ξ-범위0 | ξ-범위b |
---|---|---|
밀려오거나 무너지는 것 | ξ0 > 3.3 | ξb > 2.0 |
폭락하는 | 0.5 < ξ0 < 3.3 | 0.4 < ξb < 2.0 |
흘림 | ξ0 < 0.5 | ξb < 0.4 |
참조
각주
- ^ Kjeldsen, S.P. (1968), Bølge brydning, fysisk beskrivelse [Wave breaking, physical description] (in Danish), Technical University of Denmark, M.Sc. thesis, 110 pp.
- ^ Real Academia de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales (Spanish Royal Academy of Sciences) (2003), Relación de Académicos desde el Año 1847 hasta el 2003 (PDF) (in Spanish), pp. 24–25
- ^ 이리바렌&노랄레스(1949)
- ^ a b 바트제스 (1974년)
- ^ a b 홀투이젠(2007)
- ^ 브루운 (1984년)
기타
- Battjes, J.A. (1974), "Surf similarity", Proceedings 14th International Conference on Coastal Engineering, pp. 466–480, doi:10.9753/icce.v14
- Bruun, P., ed. (1984), Design and construction of mounds for breakwaters and coastal protection, Developments in geotechnical engineering, 37, Elsevier, pp. xi & 39, ISBN 0-444-42391-5
- Goda, Yoshimi (2010), Random seas and design of maritime structures (3rd ed.), World Scientific, p. 213, ISBN 9814282405
- Holthuijsen, L.H. (2007), Waves in oceanic and coastal waters, Cambridge University Press, p. 242, ISBN 1139462520
- Iribarren, C.R.; Nogales, C. (1949), "Protection des ports", Proceedings XVIIth International Navigation Congress, Section II, Communication, 4, Lisbon, pp. 31–80