디톤 역

Ditton railway station
디톤
Ditton railway station (disused) (12).JPG
2012년에 본 불용역
위치디튼, 할튼, 체셔
잉글랜드
격자 참조SJ487846
플랫폼5[1]
다른 정보
상태사용되지 않음
역사
그룹화 전런던 & 노스 웨스턴 철도
그룹화 후런던·미들랜드·스코틀랜드 철도
런던 미들랜드 주
레일트랙
주요일자
1871년 5월 1일Ditton Junction으로 새 스테이션이 개통됨, Ditton Mill을 대체함
1973년 5월 7일이름 변경(디튼)
1994년 5월 29일닫힌

디톤 철도역(Ditton Station)은 원래 디톤 분기점(Ditton Junction)으로 영국 체셔의 위드네스 지역 디톤 지역을 운행하던 철도역이다. 디튼과 헤일뱅크의 경계에 있는 헤일로드에 위치해 있었다.

역사

이 역은 1871년 런던-리버풀 노선에 개통되었다. 그것은 동쪽 약 230야드(210m) 지점에 불편하게 위치한 Ditton Mill이라는 이름의 이전 역을 대체했다.

1912년 9월 17일 체스터에서 출발한 17시 30분 열차가 고속에서 저속선으로 건너가다가 탈선해 15명이 사망했다.

주요 기사: 디톤 정션 레일 충돌

이 역은 1960-61년[2] 사이에 4만8,500파운드[3](2020년 1,103,700파운드와 동일)의 비용으로 재건되었다.[4]

디톤은 1994년 5월 27일 승객들에게 문을 닫았고 2005년 역 건물이 철거되었다.

폴 사이먼

디튼 역은 폴 사이먼이 '홈워드 바운드'라는 곡을 작곡했을 가능성이 있는 두 역 중 하나이며, 다른 역은 위드네스 역이다. 그 노래가 정확히 어디에 쓰여졌는지는 확실하지 않다. 아트 가펑클은 송토크 매거진의 폴 졸로와의 인터뷰에서 사이먼이 "맨체스터 주변"[5] 기차역에서 이 노래를 썼다고 말했으며 플레이보이 매거진 사이먼은 앞서 인터뷰에서 이 기차역이 리버풀에 있다고 언급했다.[6] 그러나 사이먼이 여전히 위드네스로부터 험버사이드에[7][8] 있는 긱스로 여행 중이었고, 그가 뛰던 클럽의 주인에 의해 위드네스 역에 하차된 것으로 전해져 기차를 오래 기다리는 동안 위드네스 역에 쓰여졌을 가능성이 높다.[9] 위드네스 역의 리버풀 행 플랫폼에는 이러한 유명세를 탄 것을 기념하는 명판이 전시되어 있다.[10] 사이먼은 "위드네스를 본 적이 있다면 내가 왜 런던으로 가능한 한 빨리 돌아가고 싶은지 알 수 있을 것"이라고 말했다고 한다.[11]

폐쇄

이 역은 1994년 영국철도의 민영화에 이어 레일트랙이 가장 먼저 폐쇄한 역이다. 승객 수는 1960년대와 1970년대에 서비스 중단이 지속되면서 감소했다. 1951년 세인트헬렌스 센트럴행 디톤 다저호가 첫 철수했으며, 1962년 맨체스터 옥스퍼드 로드를 거쳐 1975년 노스웨일스 코스트 라인과 체스터를 거쳐 노스웨일스로 가는 서비스가 이어졌다. 그 역은 크레우와 리버풀 사이의 시간당 셔틀로 남겨졌다. 1980년대 후반에 이르러 이 서비스조차도 디톤을 일정에서 누락시키기 시작했고 승객의 수가 줄어들면서 결국 그것의 폐쇄로 이어졌다.[12]

2018년 현재 승강장은 살아남아 지나가는 열차에서 쉽게 볼 수 있으며, 교량 파라펫의 보다 현대적인 벽돌로 표시된 도로에서는 역 건물 부지가 보인다.

미래

Halton Borough Council은 철도 네트워크의 일부로서 개발상 해로운 것으로부터 Halton Curve와 더불어 역의 부지를 보호해 왔다; 위원회는 "특히 주요 산업, 상업 및 주택 개발로 인한 고객 확보가 증가함에 따라, 이 역이 다시 개방될 기회가 있다"고 언급했다.그 지역의 작전 이 역을 공원이나 놀이기구 시설로 이용하는 것도 가능할지도 모른다고 말했다.[13] 디튼과 위드네스 사우스, 워링턴을 연결한 '셸 그린 루트'의 정렬도 보호된다. 스티브 로테람 리버풀시티 시장은 2017년 7월 인터뷰에서 역 개설이 리버풀시티 지역 장기 철도 전략에서 윤곽을 드러낸 몇 가지 옵션 중 하나라고 밝혔다. 이 계획의 성공 여부는 할튼 커브의 재개통에 크게 좌우되었다.[14]

2019년 2월, 머세이트래블과 컨설턴트 회사인 아룹이 역의 재개를 위한 타당성 조사를 실시했다고 발표되었다.[15] 초기 추정으로는 정거장을 재개장하는 데 드는 비용이 약 천만 파운드로 추산되었다.


선행역 불용철도 다음 역
앨러턴 지역 철도
위버 분기점과 리버풀 선 		런콘
헤일 뱅크 런던 및 노스웨스턴 철도
세인트헬렌스 철도 		위드네스 사우스
런던 및 노스웨스턴 철도 런콘

참조

  1. ^ 필드, 길버트 & 나이트 1980, 사진 247 & 248
  2. ^ Lawrence, David (2018). British Rail Architecture 1948-97. Crecy Publishing Ltd. p. 69. ISBN 9780860936855.
  3. ^ "Station soon in full operation". Liverpool Echo. England. 17 November 1961. Retrieved 2 June 2019 – via British Newspaper Archive.
  4. ^ 영국 소매 가격 지수 인플레이션 수치는 다음 데이터를 기반으로 한다.
  5. ^ Zollo, Paul (1990). "Song Talk Interview". SongTalk Magazine. Retrieved 27 September 2012.
  6. ^ "'Paul Simon immortalised Widnes Station'". Cheshire Magazine. Cheshire, England: C.C. Publishing. Retrieved 27 September 2012.
  7. ^ "Paul Simon and Garfunkel - England 64/65 tour : 1965". www.paul-simon.info. Retrieved 14 October 2021.
  8. ^ "Paul Simon's 1965 Concert & Tour History Concert Archives". www.concertarchives.org. Retrieved 14 October 2021.
  9. ^ "Folklore: Remembering 'Folkscene' presenter Geoff Speed and his tales of Paul Simon". The Leader. Retrieved 14 October 2021.
  10. ^ GADFLI - Paul의 스카버러 노던 에코(Darlington), 2006년 6월 7일, MIK AMOS; 페이지 11
  11. ^ 백트랙 - 백트랙 브리프스 . . 북방 에코 (Darlington); 2008년 11월 21일; 마이크 아모스; 페이지 11
  12. ^ Subterranaa Britannica, "Ditton".
  13. ^ Halton Borgu Council, Unitedital Development Plan, 6장 TP3. 2007년 8월 7일 웨이백 머신에 보관
  14. ^ McDougall, John (20 July 2017). "Steve Rotheram hints Ditton station reopening could hinge on Halton Curve". liverpoolecho. Retrieved 22 July 2017.
  15. ^ Brown, Faye (28 February 2019). "You may soon be able to catch a train from this disused railway station". liverpoolecho. Retrieved 28 February 2019.

원천

  • Fields, N; Gilbert, A C; Knight, N R (1980). Liverpool to Manchester into the Second Century. Manchester Transport Museum Society. ISBN 0 900857 19 6.

외부 링크

좌표: 53°21′23″N 2°46′15″w / 53.3563°N 2.7707°W / 53.3563; -2.7707