프레스톤브룩 역
Preston Brook railway station프레스톤 브룩 | |
|---|---|
.jpg) 1839년 프레스턴 브룩 역 | |
| 일반 정보 | |
| 위치 | 할튼 잉글랜드 |
| 좌표 | 53°19, 13°N 2°39′03″w/53.3203°N 2.6508°W좌표: 53°19°13°N 2°39°03°W / 53.3203°N 2.6508°W / |
| 그리드 참조 | SJ 567 806 |
| 플랫폼 | 2 |
| 다른 정보 | |
| 상황 | 사용되지 않다 |
| 역사 | |
| 원회사 | 그랜드 정션 철도 |
| 그룹화 전 | 런던 노스웨스턴 철도 |
| 그룹화 후 | 런던, 미들랜드, 스코틀랜드 철도 |
| 주요 날짜 | |
| 1837년 7월 4일( | 열린 |
| 1948년 3월 1일( | 승객 출입 금지 |
| 1958년 9월 1일 | 상품에 대한 폐쇄됨 |
프레스톤 브룩 역(Preston Brook Station)은 당시 영국 체셔에 위치한 언덕 위의 프레스톤 브룩과 프레스톤 마을을 운행하는 그랜드 정션 철도의 역이었다.이 노선은 1837년 7월 4일에 [1][2]개통되었다.
이 역은 Warlington에서 Chester 턴파이크(현재는 Chester Road, A56번 도로) 남쪽에 있습니다.이 도로는 철도를 가로지르며, 선로 아래, 서쪽, 측면에 있는 역 건물까지 경사로가 있었다.처음에는 플랫폼이 없었고 1층짜리 팔작지붕 [3]건물이 있었다.
1898년까지 이 역은 승강장이 있었고, 하행 승강장의 본관은 확장되었고, 이 승강장은 여전히 경사로로 접근할 수 있었다.위층 플랫폼에는 건물 몇 채가 있었는데, 아마도 대피소가 있을 것이고,[a][5] 도로에서 내려오는 계단도 있었다.
초기에는 각 방향에 두 개의 혼합 열차가 있었고, 해마다 시간이 바뀌었다.[b][6][7]
이 역은 1948년 3월 1일 승객과 소포의 출입이 금지되었지만 1963년까지 [8]철도 근로자들을 위해 계속 사용되었다.
화물 시설은 역에서 남쪽으로 약 500야드(460m) 떨어진 역에서 약간 떨어져 있었으며, 화물 창고와 본선과 동쪽에 있는 맨체스터 선박 운하 회사의 브릿지워터 사이에 여러 개의 환적 측선으로 구성되어 있었다.화물 처리장은 1톤 크레인으로 일반 물품과 가축을 위한 시설을 갖추고 있었다.화물 처리장은 1958년 [9][10]9월 1일에 문을 닫았다.
이 노선은 역세권 외에 2016년 [11][12]현재 실질적인 유적은 존재하지 않는다.
| 선행역 | 역사 철도 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 액톤 다리 | 런던 노스웨스턴 철도 그랜드 정션 철도 | 무어 | ||
레퍼런스
메모들
인용문
- ^ 오스본 & 오스본 1838, 페이지 43
- ^ 드레이크 1838쪽 60쪽
- ^ 로스코 1839, 페이지 98
- ^ 시몬스 1997, 페이지 548
- ^ "Ordnance Survey 25 inch map Cheshire XXV.6 (Daresbury; Dutton; Hatton; Norton; Preston Brook)". National Library of Scotland. 1898. Retrieved 21 June 2021.
- ^ 드레이크 1837, 페이지 96
- ^ Osborne & Osborne 1838, 페이지 66-67 및 86.
- ^ 퀵 2019 페이지 332
- ^ 철도 청산소 1970 페이지 445
- ^ 클링커 1961, 페이지 27
- ^ NetworkRail. "Table 091 Map".
- ^ Wright, Paul. "Disused Stations: Preston Brook". Disused Stations. Retrieved 24 July 2016.
참고 문헌
- Clinker, C.R. (1961). L.N.W.R. Chronology 1900 - 1960. Dawlish: David & Charles.
- Drake, James (1837). Drake's Road Book of the Grand Junction Railway from Birmingham to Liverpool & Manchester. Birmingham: James Drake.
- Drake, James (1838). Drake's Road Book of the Grand Junction Railway (1838). Moorland Reprints. ISBN 0903485257.
- Osborne, E.C.; Osborne, W. (1838). Osborne's guide to the Grand Junction, or Birmingham, Liverpool and Manchester Railway (2nd ed.). London: Simpkin, Marshall and Co.
- Quick, Michael (2019) [2001]. Railway passenger stations in Great Britain: a chronology (PDF) (5th ed.). Railway & Canal Historical Society.
- Roscoe, Thomas (1839). The Book of the Grand Junction Railway:Being a History and Description of the Line from Birmingham to Liverpool and Manchester.
- Simmons, Jack (1997). "'up' and 'down'". In Simmons, Jack; Biddle, Gordon (eds.). The Oxford Companion to British Railway History From 1603 to the 1990s (1st ed.). Oxford: Oxford University Press. p. 548. ISBN 0-19-211697-5.
- The Railway Clearing House (1970) [1904]. The Railway Clearing House Handbook of Railway Stations 1904 (1970 D&C Reprint ed.). Newton Abbot: David & Charles Reprints. ISBN 0-7153-5120-6.
