CSS Neuse

CSS Neuse
CSS Neuse
Side view CSS Neuse.jpg
CSS Neuse의 하부 선체
역사
남부 연합국
동명인노이세 강
빌더노스캐롤라이나 킨스턴의 하워드 앤 엘리스
개시.1863년 11월
위탁.1864년 4월
운명.1865년 3월 생포 방지를 위해 불태워졌다
상황Hull은 노스캐롤라이나 킨스턴에 전시되어 있다.
일반적인 특징
유형알베말급 철갑 램
길이152 피트(46 m)
비임34 피트 (10 m)
초안9피트(2.7m)
무장2 × 6.4 인치 (160 mm) 브룩 소총
CSS Neuse (철갑포)
CSS Neuse is located in North Carolina
CSS Neuse
가장 가까운 도시노스캐롤라이나 주
좌표35°15°37.47°N 77°34°53.20°W/35.2604083°N 77.5814444°W/ 35.2604083; -77.5814444좌표: 35°15°37.47°N 77°34°53.20°W / 35.2604083°N 77.5814444°W / 35.2604083; -77.5814444
지역0.3에이커(0.12ha)
지었다.1865
건축가.남부 연합 해군부;하워드 & 엘리스
NRHP 참조00000444[1]
NRHP에 추가됨2001년 6월 11일

CSS Neuse(/nu nos/NOSE)는 미국 남북전쟁 후반부에서 활동한 남부연합 해군의 증기동력 철갑탄이었고, 급진하는 북군 부대에 의해 포획되는 것을 피하기 위해 결국 저지되었다.1960년대 초, 그녀는 낮은 선체에서 약 15,000점의 유물을 생산했는데, 이는 회수된 남부 연합 선박에서 발견된 것 중 가장 많은 수치다.그녀의 선체 아래쪽의 잔해와 그녀의 유품들은 노스캐롤라이나주 킨스턴에 있는 노스캐롤라이나 자연문화자원부에 속해 있는 CSS 뉴즈 센터 주립 유적지에 전시되어 있다.그 철갑판은 [1]국가 사적 등록부에 등재되어 있다.

CSS Neuse 모델

건설

1862년 10월 17일 토머스 하워드와 엘리야 엘리스 선박회사와 남부 해군 사이에 노이즈의 건조 계약이 체결되었다.작업은 그해 10월 노스캐롤라이나주 화이트홀의 작은 마을(현재의 세븐 스프링스)에서 노이즈 강 건너편에 있는 둑에서 시작되었다.포정의 디자인은 언니인 CSS 알베말과 거의 동일했지만 노이즈 씨는 8면 장갑 케이스에 4개의 포구를 추가해 알베말과 차이를 보였다.선체는 길이 158피트(48m)x 폭 34피트(10m)로 대부분 현지에서 많이 나는 소나무로 만들어졌으며, 4인치(100mm)의 떡갈나무가 4인치 두께(100mm)의 철제 갑옷의 튼튼한 밑받침으로 사용되었다.많은 공사 지연은 사용 가능한 재료의 부족으로 인해 발생했는데, 주로 갑판과 갑판을 위한 철판이 대부분이었다. 그녀의 갑판 갑옷은 마침내 벗겨져서 철갑옷이 완성되고 사용되게 되었다.계속되는 철판 부족 때문에, Neuse는 무장하지 않은 갑판으로 지어진 몇몇 남부 철갑판 중 첫 번째가 되었다.이러한 상황은 남군이 중요한 전쟁 물자를 수송하기에 불충분한 철도 시스템을 사용하는 데 있어 해군보다 우선권을 행사함에 따라 더욱 악화되었다.

무기 및 발사체

노이즈는 2개의 6.4인치 (160mm) 브룩 강선포(패럿 소총과 유사)를 장착했다. 각 쌍대포는 피벗 마차와 다른 부속 철물들과 함께 12,000파운드 (5,400kg) 이상의 무게가 나간다.두 개의 대포는 모두 철갑함의 중심선을 따라 장갑 케이스에 배치되었고, 하나는 전방, 다른 하나는 후방으로 배치되었다.두 피벗 소총의 사격장은 좌현에서 우현으로 180도였다.각 대포는 5개의 포구 위치 중 하나에서 발사하거나 측면으로 2개의 대포를 발사할 수 있었다.노이즈의 발사체는 폭발탄, 대인살상탄, 포도탄, 그리고 유니온 장갑함에 대항하기 위한 무딘 코의 단단한 연철 볼트들로 구성되었다; 네 가지 유형 중 많은 것들이 그녀의 인양된 난파선에서 회수되었다.

서비스 및 전후 이력

1863년 11월 아직 장비를 갖추어야 할 때인 1864년 4월, 노이즈호는 마침내 CSN의 R. F. 핑크니 사령관 휘하의 부대의 일부로서 노스캐롤라이나 내해에서 임무를 수행하기 위해 기동을 일으켰다. 얼마 지나지 않아 철갑함은 남부 연합군에서 징집된 그녀의 미숙한 선원들로 인해 킨스턴에서 출항했다.그녀는 마침내 재포장될 때까지 거의 한 달 동안 진흙 속에 갇혀 있었다.그 후, 남군의 해안 지원이 부족했기 때문에, 그녀는 킨스턴 주변의 강 지역을 떠나지 않았고, 대신 떠다니는 철통 요새 역할을 했다.1865년 3월, Kinston이 북군에 포위된 가운데, 화약 흔적이 발견되어 그녀의 뱃머리에 폭발물이 숨겨져 있었다.그 후 승무원들은 후방과 함선에 불을 지폈고, 잠시 후 그녀는 화재로 파괴되었고, 그 후 활이 폭발했다.노이즈는 수선 바로 밑까지 불탔고, 그리고 나서 존 M 소장이 지휘하는 빠르게 진군하는 북군에 의해 잡히는 것을 막기 위해 강 진흙 속으로 가라앉았다. 스코필드.전쟁이 끝난 후 어느 시점에, 얕은 강물과 진흙 속에 놓여 있던 그녀의 가라앉은 헐크는 대포, 마차와 그 부속품, 앵커, 철제 램, 건장갑옷, 프로펠러와 그 축, 그리고 그녀의 증기발전소 같은 귀중한 금속들을 건져냈다.그녀의 발사체를 포함한 남은 조각들은 거의 한 세기 후에 노이즈가 인양될 때까지 난파선 안과 주변에 방해받지 않고 놓여 있었다.

철통 회수

거의 한 세기가 지난 후, 철갑판의 남은 아래쪽 선체가 발견되어 1963년에 인양되었다; 약 15,000개의 선상 유물이 회수되고 조심스럽게 목록화 되었다.뉴즈의 선체는 킨스턴의 [2][3]강 옆에 있는 캐스웰 기념관에 임시로 설치되었다.2013년부터, Neuse와 그녀의 유물들은 Kinston [4][5][6]시내에 있는 새로운, 기후 조절된 건물에 전시되어 왔다.

현재 남북전쟁 당시 발견된 철갑 난파선은 CSS Neuse, CSS Muscogee, USS Monitor, USS 카이로 등 4척뿐이며, 카이로에서는 발견된 철갑 난파선 중 일부가 야외에 노출된 채 발견된 유일한 철갑 난파선으로 남아 있다.다른 유니온과 남부연합의 철갑선들은 알려져 있지만 손상되지 않은 채로 남아 있다.북군의 슬루오프 전쟁 USS 하우사토닉호를 침몰시킨 남부연합 잠수함 H. L. 헌리가 회수되어 사우스캐롤라이나주 노스 찰스턴에 있는 워렌 래시 보존센터에서 광범위한 복원과 장기 보존을 진행 중이다.

Neuse II 복제품

Neuse II 복제품

CSS Neuse II로 더 잘 알려진 CSS Neuse의 복제품은 Kinston 활동가이자 사업가인 Ted Sampley의 아이디어로 Alton Stiepford에 의해 만들어졌다.Neuse II는 Kinston의 다른 사이트에 전시되어 있으며, 모든 선상의 세부사항을 보여주는 완전한 설비 인테리어를 포함하고 있습니다.그녀는 2002년부터 2009년까지 자원봉사자들에 의해 건설되었습니다.Neuse는 역사적인 실물 크기의 복제품을 전시하고 있는 유일한 남부 연합 철갑함이다.2002년 4월 이후, Neuse의 여동생 철갑옷, CSS Albemarle은,노스캐롤라이나 플리머스의 포트 오 플리머스 박물관 근처에 정박해 있는 길이 63피트(19m)의 3⁄8 크기의 복제품.이 철갑 모형은 자가 동력으로 강 위를 항해할 수 있습니다.

레퍼런스

메모들

  1. ^ a b "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. July 9, 2010.
  2. ^ "CSS Neuse & Gov. Caswell Memorial: A New Home". North Carolina Historic Sites. North Carolina Department of Cultural Resources. Archived from the original on 2012-08-26. Retrieved 2012-09-07.
  3. ^ "Moving the CSS Neuse A Question of Wood and Time". The Historical Marker Database. Retrieved 2012-09-07.
  4. ^ "Bidding Opportunities". NC Institute of Minority Economic Development. 24 February 2011. Archived from the original on 2012-03-20. Retrieved 2012-09-07.
  5. ^ Anderson, David (29 October 2010). "Plans unveiled for CSS Neuse gunboat museum". Kinston Free Press. Retrieved 2012-09-07.
  6. ^ "YouTube Video:CSS Neuse Moved to Downtown Kinston, 06/23/12". North Carolina History Museum. Archived from the original on 2021-12-21. Retrieved 15 March 2013.

참고 문헌

  • Bisbee, Saxon T. (2018). Engines of Rebellion: Confederate Ironclads and Steam Engineering in the American Civil War. Tuscaloosa, Alabama: University of Alabama Press. ISBN 978-0-81731-986-1.
  • 브라이트, 레슬리 S., 롤랜드, 윌리엄 H. 그리고 바든, 제임스 C.S. 노이즈, 철과 시간의 문제.노스캐롤라이나주 롤리, 문화자원부, 아카이브 및 역사 부서, 1981년.ISBN 0-86526-187-3.
  • Canney, Donald L. (2015). The Confederate Steam Navy 1861-1865. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Publishing. ISBN 978-0-7643-4824-2.
  • 캠벨, R.토마스.Southern Thunder: 남부 연합 해군, 화이트 메인 출판사, 1996.ISBN 1-57249-029-2.
  • 캠벨, R.토마스.Southern Fire: 남부 연합 해군, 화이트 메인 출판사, 1997년. 1997.ISBN 1-57249-046-2.
  • 캠벨, R.토마스.파이어 앤 썬더: 남부 연합 해군의 공격, 화이트 메인 출판사, 1997년.ISBN 1-57249-067-5.
  • Silverstone, Paul H. (2006). Civil War Navies 1855–1883. The U.S. Navy Warship Series. New York: Routledge. ISBN 0-415-97870-X.
  • Silverstone, Paul H. (1984). Directory of the World's Capital Ships. New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.
  • Still, William N., Jr. (1985) [1971]. Iron Afloat: The Story of the Confederate Armorclads. Columbia, South Carolina: University of South Carolina Press. ISBN 0-87249-454-3.
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외부 링크

Wikimedia Commons에는 CSS Neuse 관련 미디어가 있습니다(ship, 1863).