CSS 알베말

CSS Albemarle
같은 이름의 다른 선박은 USS Albemarle과 HMS Albemarle을 참조하라.
CSS Albemarle.jpg
CSS 알베말
역사
남부 연방
이름알베말
네임스케이크제1대 알베말 공작 조지 몬크의 이름을 딴 알베말 소리
주문된1862년 4월 16일
눕다1863년 1월
커미셔닝됨1864년 4월 17일
운명1864년 10월 27일 스파링 어뢰에 의해 침몰되어 포획, 인양, 판매되었다.
일반적 특성
변위376톤
길이158피트(48m)
빔35.4ft(10.8m)
드라우트9피트(2.7m)
추진증기
속도4노트(7.4km/h; 4.6mph)
범위120마일, 193km
보완150명의 장교와 남자들
무장을6.4 브룩 이중 밴딩 소총 2정

CSS 알베말(Albemarle)은 남군 해군(그리고 후에 미국 해군의 두 번째 알베말)의 증기로 움직이는 철갑함 포병선 램으로, 최초의 알베말 공작이자 최초의 캐롤라이나 영주권자 중 한 사람인 조지 몬크 장군의 이름을 따서 명명되었다.

건설

1862년 4월 16일, 버지니아주 햄튼 로드에서 나무로 된 연합군의 저지대를 놓고 최초의 철갑함 CSS 버지니아(재건된 USS 메리맥)의 승리에 뒤이어 장갑차의 공격 잠재력에 열광한 남군 해군성은 19세의 독립된 연합군 길버트 중위와 계약을 맺었다.노스캐롤라이나의 엘리자베스 시티의 엘리엇; 그는 노스캐롤라이나에 있는 유니온 군함을 파괴하기 위해 작지만 여전히 강력한 포선의 건설을 감독할 예정이었다. 이 전쟁으로 북부 캐롤라이나 동부를 지배하는 전략적 요직을 유니온 부대가 차지하게 되었다.

이 협약으로 엘리엇은 양고기를 지을 수 있는 적절한 장소를 선택할 수 있게 되었기 때문에, 그는 농장주 피터 스미스의 도움으로 노스캐롤라이나주 스코틀랜드 넥 근처의 에드워드 페리라는 곳에 있는 로아노크 강 상류 옥수수 밭에 원시적인 조선소를 설립했고, 스미스는 공교육감으로 임명되었다.건설의 그곳에서는 물이 너무 얕아서 그렇지 않으면 철갑선을 여전히 길을 가는 동안 파괴했을 유니온 포선의 접근을 허락할 수 없었다. 엘리엇이 제공한 세부 스케치를 사용하여, 남군의 최고시공자 존 L. 포터는 포선의 디자인을 마무리했고, 램에게 8개의 경사진 30도 각도의 장갑 관자놀이를 주었다. 이 두꺼운 벽의 벙커 안에는 각각 다른 고정된 세 위치에서 발사할 수 있는 6.4인치(160mm) 브룩 피벗 소총 두 발이 있었다. 두 대포는 모두 외부 장착의 육중한 철제 셔터 뒤 사방이 보호되고 있었다. 램은 각각 200마력(150kW)의 증기엔진 2개에 의해 구동되는 트윈 3-블레이드 스크류 프로펠러에 의해 추진되었고 엘리엇이 제작했다.

알베말 건축

철갑상선의 건설은 1863년 1월에 시작되어 다음해에도 계속되었다. 포선의 소식이 이 지역에 주둔하고 있는 연합 해군 장교들에게 전해져 경종을 울렸다. 그들은 배를 파괴하기 위한 육로 원정을, 로아노크가 비운 물의 몸통을 따라 알베말이라고 명명해 달라고 전쟁부에 호소했지만, 연합군은 그것이 그러한 임무를 수행하는 데 필요한 군대를 아낄 수 있을 것이라고 결코 느끼지 못했다; 그것은 매우 근시안적인 결정이었다.

서드넌스 및 발사체

알베말에는 6.4인치(160mm) 브룩이 대포 2개(파롯 소총과 유사함)를 장착했다. 각각의 이중 띠 대포는 피벗 마차와 기타 부착된 하드웨어로 무게가 12,000파운드(5,400kg) 이상이었다. 두 대포가 모두 철갑상어의 중앙선을 따라 한 대 앞으로, 다른 대포를 후방에 배치되어 있었다. 양쪽 피벗 소총의 사격장은 좌현에서 우현까지 180도였다. 각 대포는 3개의 포구 중 하나에서 발사할 수 있었고, 알베말이 대포를 두 개 측면으로 발사할 수 있었다. 알베말의 발사체는 폭발성 포탄, 대인칭 캐니스터 샷, 포도 샷, 그리고 유니온 장갑선에 사용할 수 있는 무딘 코의 고체 연철 "볼트"로 구성되었다. 이것은 방어구 관통 슛을 시도했던 초기 시도였다; 전형적인 고체 슛처럼 단단한 철은 구형보다 길어져서 전통적인 둥근 공보다 훨씬 더 많은 무게감을 주었고, 따라서 침투가 더 컸다. 이러한 발사체는 전통적인 평탄한 해안포에서 효과적으로 발사될 수 없었다. 왜냐하면 안정성이 부족하면 발사체가 비행 중에 넘어질 것이기 때문이다.

로아노크 강에서의 서비스

1864년 4월 새로 임관한 남부 연합국 기선 알베말(Albemarle)은 선장 제임스 W의 지휘를 받고 있다. 쿡은 노스캐롤라이나주 플리머스를 향해 강 하류로 진척되었다. 그것의 임무는 모든 유니온 함정의 강을 개간하여 로버트 F 장군이 하도록 하는 것이었다. 호크의 군대는 그곳에 있는 요새들을 습격할 수 있었다. 그녀는 마을 위 약 5km 위에 정박했고 조종사인 존 록은 소리를 내기 위해 작은 보트에 선원 2명을 태우고 출발했다. 그 강은 높았고 그들은 연합군이 철책 틈새에 놓은 장애물 위로 10피트의 물을 발견했다. 쿡 선장은 즉시 증기를 명령했고, 그들은 수로의 중간을 지키면서 장애물 위를 무사히 지나갔다. 철갑병의 갑옷은 워렌스 넥과 보일스 밀에 있는 포트의 유니온 총으로부터 그들을 보호했다.

알베말의 숫양이 사우스필드를 침몰시킨다.

그러나, USS 마이애미와 USS 사우스필드라는 두 패들 기선이 스파르와 체인으로 함께 묶인 채 강 상류에서 접근해, 그녀를 그들 사이에 가두기 위해 알베말의 양쪽으로 지나가려 했다. 쿡 선장은 사우스필드의 선외기를 타고 우현으로 무겁게 돌아섰지만, 위험할 정도로 남쪽 해안 가까이에서 달렸다. 강물 속으로 다시 급커브를 돌면서, 그는 유니온 사이드휠을 박아 그녀를 밑으로 몰았다; 알베말의 램은 타격의 힘으로 사우스필드의 선체에 갇히게 되었고, 그녀의 활도 아래로 당겨졌다. 사우스필드가 가라앉자 그녀는 강바닥에 정착하기 전에 몸을 굴렸다. 이 행동은 새로운 남부 연합의 숫양을 잡고 있던 죽음의 악력을 풀어주었다.

마이애미는 사우스필드의 난파선에 갇힌 채 알베말레에 단거리에서 포탄을 발사했지만, 그 포탄은 알베말의 경사진 철갑옷에서 튕겨 나와 마이애미에서 폭발해 지휘관 찰스 W 대위가 사망했다. 플루서. 마이애미의 선원들은 그녀를 잡기 위해 알베말레에 탑승하려 했으나 곧 중사격으로 쫓겨났다. 마이애미는 철갑을 벗어나 알베말 사운드로 도망쳤다.

강물이 이제 유니온 선박을 비우고, 알베말의 난파 대포를 지원하여 호케 장군은 플리머스와 인근 요새를 공격하여 점령했다.

1864년 5월 5일 Albemarle Sound에서의 만남. 왼쪽부터 오른쪽으로 USS Commodore Hull, USS Wyalusing, USS Sassacus, CSS Albemarle, USS Mattabesett, CSS Bombellshell 등이 있다.

On May 5 Albemarle and CSS Bombshell, a captured steamer, were escorting the troop-laden CSS Cotton Plant down the Roanoke River; they encountered a flotilla of eight Union warships, including USS Miami, USS Mattabesett, USS Sassacus, and USS Wyalusing, in what would become known as the Battle of Albemarle Sound. 상장된 4척의 함정은 모두 60여 척의 대포를 장착했다. 알베말레는 먼저 사격을 개시해 마타베셋의 100파운드짜리 패럿 소총 두 자루 중 한 자루에서 작업하던 6명의 남자들에게 부상을 입힌 뒤 그녀를 들이받으려 했으나 사이드휠러는 가까스로 철갑의 장갑 활을 둘러보았다. 그녀는 사사쿠스의 뒤를 바짝 따라붙었고, 사사쿠스는 그 후 9인치(229 mm)의 고체와 100파운드짜리 슛의 넓은 면을 발사했는데, 이 모든 것이 알베말의 철갑옷에서 튕겨져 나왔다. 그러나 보다 부드러운 표적이 된 봄스셸은 사수쿠스의 넓은 쪽에서 쏘는 묵직한 총탄 하나하나가 헐레벌떡했고 그녀의 항복을 따라 재빨리 유니온군에게 붙잡혔다.

1864년 5월 사사쿠스와 알베말의 전투

사수쿠스의 프란시스 아스베리 로 중령은 알베말의 사정거리 약 400야드(370m)를 보고 박살을 내기로 했다. 연합선은 남군 철갑선을 정면으로 정면충돌하여, 활의 목재를 부수고, 그 과정에서 그녀 자신의 청동 램을 비틀어 떼어내고, 두 배를 교란시켰다. 사수쿠스의 선체가 숫양의 브룩 소총 끝에 거의 닿을 뻔한 상황에서 알베말의 총기 승무원들은 재빨리 두 점짜리 총알을 발사했고, 그 중 한 명은 사수쿠스의 보일러에 구멍을 뚫었다. 비록 살아있는 증기가 배를 통해 포효하고 있었지만, 그녀는 도망칠 수 있었고 사정거리 밖으로 표류할 수 있었다. 마이애미는 처음에는 스파링 어뢰를 사용한 다음 남부 연합 램의 스크류 프로펠러와 방향타를 세느 그물로 엉키려고 했지만 어느 책도 성공하지 못했다. 전투 중에 알베말에게 500개 이상의 포탄이 발사되었다; 그녀의 연막과 철갑철에 있는 다른 지역들에 눈에 보이는 전투 피해로, 그녀는 로아노크를 다시 쪄서 곧 플리머스에 계류했다.

싱킹

USN, 윌리엄 B 쿠싱 중위

알베말레는 1864년 여름까지 로아노크와 플리머스에 대한 접근을 성공적으로 지배했다. 미국 정부는 가을까지 이 상황을 연구하여 어떤 조치가 취해질 수 있는지를 판단해야 한다고 결정했다. 미 해군은 윌리엄 B 중위가 제출한 두 가지 계획을 포함해 알베말 파괴를 위한 다양한 방안을 검토했다. 쿠싱; 그들은 마침내 그의 계획 중 하나를 승인했고, 스파링 어뢰를 장착할 수 있는 두 개의 작은 증기 발사의 위치를 그에게 승인했다. 쿠싱은 뉴욕에서 건설 중인 9.1m 피켓 보트 두 척을 발견했고 그의 임무를 위해 그것들을 인수했다[일부 계정에는 45~47피트(14m)로 되어 있다]. 그는 각각 12파운드의 달그렌 호위처와 활에서 물속으로 돌출된 14피트(4.3m)의 스파링을 장착했다. 뉴욕에서 버지니아주 노퍽으로 항해하는 동안 배 한 척은 해상에서 길을 잃었지만, 다른 한 척은 7명의 장교와 부하로 구성된 선원을 로아노크 어귀에 태우고 무사히 도착했다. 그곳에서 증기 발사의 스파에는 비상식 어뢰가 장착되었다.

1864년 10월 27일과 28일 밤, 쿠싱과 그의 팀은 강을 거슬러 올라가기 시작했다. 작은 절단기가 동행했고, 그 선원들은 사우스필드의 난파선에 정박해 있는 스쿠너에 주둔하고 있는 남부 연합 보트의 간섭을 막는 임무를 맡았다. 두 배는 어둠을 틈타서 스쿠너 앞을 지나쳐갔다. 그래서 쿠싱은 부하 22명과 기습의 원소를 모두 동원하여 알베마르를 사로잡기로 했다.

알베말에게 어뢰가 터진다.

남부 연합군에 다가가자 운이 돌아 어둠 속에서 그들의 모습이 포착되었다. 그들은 해안과 알베말에서 모두 무거운 소총과 권총 사격을 받았다. 그들이 철갑을 끼고 문을 닫았을 때, 그들은 재빨리 그녀가 떠다니는 통나무 붐에 의해 접근하지 못하도록 방어를 받고 있다는 것을 발견했다. 그러나 통나무는 여러 달 동안 물에 잠겨 있었고 무거운 슬라임으로 덮여 있었다. 증기 발사가 말을 타고 올라갔다가 힘들이지 않고 그들을 넘어갔다; 그녀의 스파링을 철갑선의 선체에 완전히 대련시킨 채 쿠싱은 활에 서서 랜야드를 잡아당겨 어뢰의 폭발력을 폭발시켰다.

그 폭발로 쿠싱과 그의 부하들이 물속으로 뛰어들었다; 쿠싱은 그리고 나서 유니폼의 대부분을 벗기고 해변으로 헤엄쳐 갔다. 그는 서둘러 조직된 남부 연합 수색대를 피해 해가 뜰 때까지 잠복해 있었다. 다음 날 오후, 그는 마침내 작은 스키프를 훔칠 수 있었고, 손과 팔을 노로 삼아 강 하구에서 연합군에 다시 합류하기 위해 천천히 노를 젓기 시작했다. 쿠싱의 긴 여정은 매우 위험했고 그는 마침내 그의 시련에 완전히 지쳐 안전까지 도달하기 전에 거의 포로로 잡히고 거의 익사할 뻔 했다; 그는 그의 대담한 위업으로 연합의 국가적 영웅으로 칭송받았다. 쿠싱 발사의 다른 남자들 중 한 명인 에드워드 호튼 수병도 탈출했고, 다른 두 명[A.M. John Woodman과 1/C 소방관 Samuel Higgins]은 폭발 후 익사했으며, 나머지 11명은 포로로 잡혔다.[1]

쿠싱의 과감한 특공대 급습으로 "마차를 몰고 들어갈 수 있을 만큼 큰" 물줄기에 알베말의 선체에 구멍이 뚫렸다. 그녀는 용골 아래 6피트의 물속에 즉시 가라앉아, 강바닥의 무거운 진흙 속에 가라앉아, 위쪽의 대정맥은 대부분 말랐고, 대정맥의 상갑판 뒤쪽의 국기대에서 날아오는 배의 대형 스테인리스 배너 정박은 그대로 남아 있었다. 남부 연합 사령관 알렉산더 F. 약 한 달 전에 그녀의 대위로 임명되었던 월리는 나중에 알베말의 난도질한 대포와 포탄 두 개를 모두 구출하여 이후의 유니온 공격으로부터 플리머스를 방어하는데 사용했다.

쿠싱 중위의 성공적인 CSS 알베말 무력화 노력은 남북전쟁 운동 스트리머의 전투 스타로 미 해군의 영예를 안는다.

기르기 및 이후 서비스

CSS 알베말. 밀러스의 남북전쟁 사진사 Vol 6 "The Navies" .p.87에 따르면 이 사진은 숫양을 기르고 인양한 후에 찍은 것이다.
CSS 알베말. 밀러 사진 역사에서 남북전쟁 Vol 6 "The Navies" .p.87 이 Albemarle의 사진은 CSS Lady Davis로 잘못 알려져 있다.

플리머스가 함락된 뒤 미 해군은 남군의 램을 인양해 임시로 선체를 팠다. 전쟁이 끝날 무렵, 연합군 포병선 USS Ceres는 Albemarle을 노퍽 해군 야드로 예인했고, 그곳에서 그녀는 1865년 4월 27일에 도착했다. 6월 7일 선체를 수리하라는 명령이 내려졌고, 그녀는 곧 건조 부두로 들어갔다. 이 작품은 1865년 8월 14일에 완성되었다. 2주 후, 이 철갑상어는 워싱턴 D.C. 상법원에서 유죄판결을 받았다.

그녀는 노퍽에서 평범하게 배치되고 난 후 현역 해군복무를 보지 못했는데, 그곳에서 그녀는 1867년 10월 15일 J. N. 레너드와 컴퍼니에 마침내 경매에 붙여질 때까지 남아 있었다. 그녀는 아마도 구조 작업을 위해 폐기되었을 것이다. 그녀의 6.4인치(160mm)짜리 쌍띠 브룩 대포가 버지니아주 노퍽에 있는 미군 사령관 본부에 전시되어 있다. 그녀의 담배갑은 노스캐롤라이나 주 엘리자베스 시에 있는 알베말 박물관에 전시되어 있다. 그녀의 종은 노스캐롤라이나[2] 플리머스의 포트 오 플리머스 박물관에 전시되어 있다.

상법재판소[3]

날짜 발송 유형 상품명 총 수익금 비용 및 비용 유통금액 판결한 곳 배포를 위해 4번째 감사관에게 발송 공유 자격이 있는 선박
들이받다 알베말 $79,944.00 $2,645.30 $77,298.70 워싱턴 1865년 8월 28일 쿠싱 중령과 파티

복제본

2003년에 촬영된 CSS Albemarle의 복제품
국립 남북전쟁 해군박물관에 전시된 CSS 알베말 전시품

알베말의 3/8 스케일의 복제품은 2002년 4월부터 노스캐롤라이나 플리머스에 있는 포트 오 플리머스 박물관 근처에 정박해 있다. 그 복제품은 자체 추진력이 있어서 강 위를 항해할 수 있다. 매년 CSS Albemarle은 4월의 마지막 주말인 Living History Weekend 동안 물 위로 떠오른다.[4][5]

참고 항목

메모들

  1. ^ "내전의 배틀스와 지도자" 제4권 페이지 641. 쿠싱 중위의 자체 계정은 이 참조 출처 "알베말 파괴" .pp.634-640]에서 확인할 수 있다.
  2. ^ "The Port o' Plymouth Museum – Washington County Historical Society".
  3. ^ 포터, 해군사, 834페이지
  4. ^ "CSS Albemarle". fortbranchcivilwarsite. Retrieved 15 March 2013.
  5. ^ "The Chronicles of an Ironclad". Archived from the original on 2013-02-27. Retrieved 15 March 2013.

참조

외부 링크