MV 외스타노 1세

MV Östanå I
외스타노 1세
역사
이름.외스타노 1세
주인
빌더
근무중1906
신분증IMO 번호 : 5266348
일반적 특성
유형여객선
길이35.04m(115피트 0인치)
6.86 m (22 ft 6 in)
드라우트2.70 m (8 ft 10 in)
스피드12.5노트(23.2km/h, 14.4mph)

외스타노 I호는 1905/6년 스톡홀름에서 건조된 모터 선박이자 이전 증기선입니다. 1913년 그녀는 왁스홈스볼라게트로 매각되어 1957년까지 근무했습니다. 그 때부터 1986년 사이에 그녀는 실직했고 여러 주인들이 있었고 1985년에 그녀는 디젤 전력으로 전환되었습니다. 1986년에 Strömma Kanalbolaget는 그 배를 구입했습니다. 그녀는 현재 스톡홀름 군도의 관광 서비스에 이용되고 있습니다. 그녀는 스웨덴의 역사적인 배입니다.[1]

역사

외스타노 1세는 1905년 스톡홀름 쇠데르말름 있는 윌리엄 린드버그의 조선소에서 주문을 받았지만, 그 조선소는 배가 완공되기 전에 문을 닫았습니다. 완성된 부품들은 Södermalm에 있는 Bergsund's Mechanical Workshop [sv]으로 옮겨졌고, 그곳에서 그녀는 완성되어 발사되었습니다. 그녀는 1906년 9월에 그녀의 주인인 옹파르티그스 AB 외스타노에게 배달되었고, 스톡홀름과 외스트라 라그노 사이에서 박스홀름, 외스타노, 쥐스테뢰를 경유하는 경로에서 사용되었습니다. 1908년, 그녀는 자매선인 외스타노 2세와 합류했습니다.[2][3]

1913년, 그녀는 왁스홈즈 볼라게트로 더 잘 알려진 왁스홈즈 Nya Ongfartyges AB에 매각되어 같은 경로로 계속 운영되었습니다. 1957년 여름 말, 외스타노 1세는 매장되었고, 결국 매각되었습니다. 그 다음 몇 년 동안 그녀는 여러 주인이 있었고 여러 곳에 정박해 있었습니다. 1985년, 그녀는 중고 엔진을 사용하여 디젤 파워로 전환되었고, 이듬해 스트롬마 카날볼라게트로 더 잘 알려진 옹파르티그스 AB 스트롬마 채널에 매각되었습니다. 1988년에 새로운 디젤 엔진을 장착하고 선박을 개조했습니다.[2]

작동

Strömma Kanalbolaget는 스톡홀름의 Nybrokajen에서 출발하여 스톡홀름 군도를 통과하는 크루즈선을 운행합니다.[4]

외스타노 1호는 길이가 35.04m(115.0피트), 보 6.86m(22.5피트), 외스타노 1호는 2.7m(8피트 10인치)입니다. 그녀는 최고 속도가 12.5노트(시속 23.2km; 시속 14.4마일)이고 300명의 승객을 태웁니다.[2]

참고문헌

  1. ^ "Östanå I" (in Swedish). Stockholm: Sjöhistoriska museet. Archived from the original on 13 February 2018. Retrieved 13 February 2018.
  2. ^ a b c "Östanå I" (in Swedish). skargardsbatar.se. Archived from the original on 11 November 2017. Retrieved 11 November 2017.
  3. ^ "Östanå II" (in Swedish). skargardsbatar.se. Archived from the original on 13 November 2017. Retrieved 11 November 2017.
  4. ^ "M/S Östanå I". Strömma Turism & Sjöfart AB. Archived from the original on 13 November 2017. Retrieved 13 November 2017.