리커 리커스
Rickmer Rickmers역사 | |
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독일 제국 | |
이름. | 리커 리커스 |
개시. | 1896년 8월 |
주인 | 햄버거 리데레이 칼 크리스티안 크라벤회프트 |
획득한 | 1912 |
이름 변경 | 맥스. |
메모들 | 칠레에서 질산염 거래로 항해를 했어요 |
포르투갈 | |
이름. | 플로레스 |
발동. | 1916 |
운명. | 영국에 빌려주다 |
메모들 | 1916년 포르투갈 당국에 의해 아조레스 제도에서 압류되어 영국에 대여되었다. |
영국 | |
이름. | 플로레스 |
획득한 | 1916 |
운명. | 포르투갈로 반환 |
메모들 | 포르투갈이 영국에 전쟁 수송용으로 빌려줬습니다.전쟁이 끝나고 포르투갈로 돌아왔어 |
포르투갈 | |
이름. | NRP 세이거 |
위탁. | 1924 |
폐지되었다 | 1975 |
이름 변경 | NRP 산토 안드레, 1962년 |
운명. | 1983년 독일 Verein Windjammer für Hamburg E.V.로 이적 |
메모들 | 포르투갈 해군의 군함입니다.1958년 보트 경주에서 크리스티안 라디치를 꺾은 승리. |
메모들 | 1983년까지 헐크 창고선 |
독일. | |
이름. | 리커 리커스 |
주인 | Verein Windjammer für 함부르크, 함부르크, 독일 |
획득한 | 1983 |
상황 | 박물관선 |
일반적인 특징 | |
종류 및 종류 | 윈드잼머 |
톤수 | 1,980 GRT, 3,067 DWT |
비임 | 12.20 m |
초안 | 6미터 |
추진력 | 돛, 증기 엔진, 350hp Krupp 디젤 엔진 1930개 장착 |
항해 계획 | 풀가동 선박, 3,500m2 항해[1] 구역 |
설립된 | 1983 |
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위치 | 함부르크, 독일 |
좌표 | 53°32°41°N 9°582121eE/53.5447°N 9.9725°E |
유형 | 박물관선 |
웹 사이트 | www.rickmer-rickmers.de |
Rickmer Rickmers는 San Diego 캡 근처에 있는 함부르크에 있는 박물관 선박으로 영구적으로 정박되어 있는 범선입니다.
Rickmer Clasen Rickmers, (1807–1886)는 Bremerhaven 조선업자였고 Willi Rickmer Rickmers, (1873–1965)는 1928년 소련-독일 파미르 원정을 이끌었다.
리커 리커스는 1896년 브레머헤이븐의 리커스 조선소에 의해 건설되었으며, 쌀과 대나무를 운반하는 홍콩 항로에 처음 사용되었다.1912년 그녀는 칼 크리스티안 크라벤호프트에 의해 인수되어 맥스라는 이름으로 변경되어 함부르크-칠레 노선으로 이동하였다.
제1차 세계대전에서 맥스는 포르투갈 정부에 의해 호르타(아조레스) 항구에서 생포되어 전쟁 지원으로 영국에 대여되었다.전쟁의 나머지 기간 동안 그 배는 플로레스호로서 유니언 잭호 아래 항해했다.제1차 세계 대전 후 포르투갈 정부로 복귀하여 포르투갈 해군 훈련함이 되었고, NRP 사그레스(NRP Sagres, 두 번째 이름)로 다시 이름이 바뀌었다.1958년 그녀는 키 큰 배 경주에서 우승했다.
1960년대 초 포르투갈 해군이 브라질에서 학교선 과나바라(원래 1937년 독일에서 진수된 알버트 레오 슐라기터)를 구입하면서 사그레스(II)는 학교선 서비스에서 은퇴했다.1962년 구과나바라는 사그레스(III)라는 이름으로 학교선박으로 취역했다.동시에 Sagres (II)는 Santo André로 개명하고 창고선으로 재분류되었다.NRP 산토 앙드레호는 1975년 해체된 리스본 해군기지에 계류된 채 남아 있었다.
그녀는 1983년에 Windjammer für Hamburg e.V.라는 단체에 인수되어 마지막으로 이름을 바꾸고 Rickmer Rickmers로 돌아와 떠다니는 박물관으로 변모했다.
레퍼런스
- ^ "Museumschiff Rickmer Rickmers". Geschichte. Retrieved 13 September 2010.
외부 링크