스타츠라드 렘쿨

Statsraad Lehmkuhl
Statsraad Lehmkuhl arriving in Lerwick, Shetlands (2016)
역사
독일 제국
이름.그로스허초프 프리드리히 아우구스트
동명인올덴부르크 대공 프리드리히 아우구스트
빌더브레머헤븐 주 조 C. 테클렌보리
개시.1914
사용중1914–1918
운명.전쟁 배상금으로 영국에 주어지다.
대영제국
획득한1920
운명.Det Bergenske Dampskibselskab 구매자
노르웨이
이름.스타츠라드 렘쿨
동명인크리스토퍼 렘쿨
획득한1921
사용중1923–1940
운명.나치 독일에 생포되다
나치 독일
이름.웨스트베르트
사용중1940–1945
노르웨이
이름.스타츠라드 렘쿨
동명인크리스토퍼 렘쿨
사용중1945
신분증
상황활동적인
메모들훈련선
일반적인 특징
톤수1516톤
길이스파링 길이: 98,00 m, (선체 길이): 84,60 m, (수선 길이): 73,00 m
비임12,60 m
높이최대 높이: 48,00 m
초안5.20 m
추진력22 돛
항해 계획돛대 면적: 2026m2
스피드11노트(엔진)/17노트(표준)
보완하다
  • 17(상시 승무원)
  • 150

Statsraad Lehmkuhl은 Statsraad Lehmkuhl 재단이 소유하고 운영하는 3개의 돛대를 단 돛대식 돛 훈련선입니다.노르웨이 베르겐에 본부를 두고 있으며, 노르웨이 왕립 해군의 교육용 함정 역할을 하는 등 다양한 용도로 계약되었다(RNoN의 접두사 ""를 사용한다.HNoMS").

Statsraad Lehmkul의 라인 아트

그것은 1914년에 Joh. C.에 의해 지어졌다. Geestemünde에 있는 Tecklenborg 선박 야적장. Grosherzog Friedrich August라는 이름의 독일 상선 학교 훈련선.제1차 세계 대전 이후 이 배는 영국에 의해 상으로 받아들여졌고 1921년 노르웨이 전 내각 장관 크리스토퍼 렘쿨(Kristofer Lehmkuhl, 그래서 "내각 장관"이라는 뜻)이 이 배를 구입했다.그녀가 독일군에 의해 사용된 웨스트웨르트라는 이름으로 생포된 제2차 세계대전을 제외하고, 그 배는 1921년부터 1978년 [1]재단에 기증될 때까지 Bergens Skoleskib의 소유였다.

2000년, 그녀는 독일 해군에 의해 전세되었고, 고흐 포크는 정비되었다.

2019년 Kongsberg(Rolls-Royce Commercial Marine)에 의해 디젤에서 하이브리드 동력으로 업그레이드되었으며, 바람으로 배를 움직이는 동안 370kWh 배터리 뱅크를 충전하여 돛이 더 이상 충분한 동력을 제공하지 못할 때 선박의 프로펠러를 구동할 수 있어 선박의 디젤 엔진에 의존할 필요가 줄어들었다.배터리는 또한 배의 계기, 조명, [2][3][4]갤리 등에 에너지를 공급하기 위해 사용된다.

2021년 7월 6일부터 8월 15일까지 NRK의 저속 TV 특집으로 노르웨이 [5]해안선 항구에서 노르드캅에서 아렌달까지 항해했다.

그 배는 끈질기게 높은 배 레이스에 참가하고 있다.

자매선

Statsraad Lehmkuhl의 세 자매선도 살아남았습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "History". Statsraad Lehmkuhl. Retrieved 2021-12-31.
  2. ^ 2018-02-22T14:05:00. "Rolls-Royce converts tall training ship to hybrid". Motorship. Retrieved 2021-12-31.
  3. ^ "Statsraad Lehmkuhl". www.kongsberg.com. Retrieved 2021-12-31.
  4. ^ "Kongsberg Maritime transforms historic tall ship into ultra-modern green vessel". www.theexplorer.no. Retrieved 2021-12-31.
  5. ^ "Seks uker med sakte-tv fra Statsraaden: Her skal «Sommerskuta» seile". 15 February 2021.

외부 링크

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