SS 루징가
SS Rusinga역사 | |
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이름. | SS 루징가 |
동명인 | 빅토리아 호수의 루싱가 섬 |
교환입니다. | 우간다 철도 1913-29년, 케냐 및 우간다 철도 및 항만 1929-48년, 동아프리카 철도 및 항만 공사 1948-66년 |
레지스트리 포트 | ![]() ![]() |
빌더 | Bow, McLachlan & Co,[1] Paisley, 스코틀랜드 |
야드번호 | 283[1] |
개시. | 1913년[1] |
사용중 | 1914년[1] |
상황 | 2005년[2] 서비스 중 |
일반적인 특징 | |
유형 | 군함, 그 후 여객 및 화물선[1] |
변위 | 1,300톤[1] |
길이 | 220 피트(67 m)[1] |
비임 | 35 피트 (11 m)[1] |
설치된 전원 | 400마력 트리플 확장[1] 엔진x 2 |
추진력 | 나사[1] |
SS Rusinga는 동아프리카의 빅토리아 호수 여객선이다.
1913년 [1]스코틀랜드 렌프루셔에 있는 보우, 맥라클란과 페이즐리 회사는 그녀와 그녀의 자매선 SS 유소가를 우간다 철도로 건조했다.그들은 "녹다운" 선박이었다. 즉, 페이즐리의 조선소에서 볼트로 고정되어 있었고, 번호가 표시된 모든 부품들은 수백 개의 부품으로 분해되어 재조립을 위해 키트 형태로 케냐로 운송되었다.
루싱가는 1914년 이 호수에 취역했으며 제1차 세계 대전 동아프리카 [1]전역 당시 군함이었다.휴전 후 그녀는 빅토리아 호수의 나룻배로 민간 복무를 시작했다.
1927년 9월 30일 루싱가는 [3]화재로 피해를 입었다.그 후 그녀는 수리되었고 다시 복직되었다.
1966년 동아프리카 철도항만공사(East African Railways and Harbours Corporation)는 폐기를 위해[4] 그녀를 철수시켰으나 그녀는 개인 소유로 전환되어 2005년에도 여전히 [2]근무하고 있다.
레퍼런스
- ^ a b c d e f g h i j k l Cameron, Stuart; Asprey, David. "SS Rusinga". Clyde-built Database. Archived from the original on 16 June 2012. Retrieved 22 May 2011.
{{cite web}}
: CS1 유지보수: 부적합한 URL(링크) - ^ a b Rustomji, Kersi. "17 Usoga and Rusinga". Jambo Paulo... Jambo Mykol... Kersi Rustomji. Retrieved 22 May 2011.
- ^ Report of the Commission of Enquiry Into the Fire, Etc., in the S.S. "Rusinga" on 30th September, 1927. Nairobi: Government printer. 1927.
- ^ "Gazette Notice No 3265; East Africa Railways & Harbours; Amendments to Tariff Book No 3". Kenya Gazette. Vol. LXVIII. 30 August 1966. Retrieved 18 May 2011.