에드나 E. 록우드

Edna E. Lockwood
에드나 E. 록우드(체서피크만 부게예)
Bugeye Edna E. Lockwood.jpg
Edna E. Lockwood is located in Maryland
Edna E. Lockwood
Edna E. Lockwood is located in the United States
Edna E. Lockwood
위치메릴랜드 주 세인트 마이클스
좌표38°47-15°N 76°13′10″w/38.78750°N 76.21944°W/ 38.78750, -76.21944좌표: 38°47°15°N 76°13 10 10 w 38 / 38 . 78750 ° N 76 . 21944 ° W / 38 . 78750 、 - 76 . 21944
지었다.1889
건축가.존 B. 해리슨
NRHP 참조86000258
중요한 날짜
NRHP에 추가됨1986년[1] 2월 13일
대표 NHL1994년[2] 4월 19일

에드나 E. 록우드는 체서피크 만 부게이호이며, 마지막으로 작업 중인 굴 배입니다.그녀는 [3]메릴랜드주 세인트 마이클스에 있는 체서피크 베이 해양 박물관에 있다.그녀는 1889년 존 B에 의해 메릴랜드 틸먼 섬에서 지어졌다.해리슨은 작은 통나무 카누와 비슷한 통나무 9개짜리 건축물로 1889년 10월 5일 다니엘 하다웨이를 위해 2,200달러의 비용으로 발사되었다.그녀는 1899년부터 1967년까지 적어도 7세트의 주인을 위해 일했고, 그 후 1973년 박물관에 기증될 때까지 요트로 항해되었다.박물관은 1975년부터 1979년까지 록우드를 대대적으로 복원하는 작업에 착수했으며, 그 해 이전에 추가된 "특허 선미"와 함께 부게이를 1910년 모습으로 복원했다.그녀는 범선 장치와 그 유형의 작업 외관을 유지하는 마지막 부게이다.그녀의 길이는 53.5피트(16.3미터)이며, 15.25피트(4.65미터)의 빔과 2.58피트(0.79미터)의 드래프트와 센터보드를 위로 한 상태에서 최대 항해 면적은 약 1700평방피트이다.[4]

역사

록우드는 보트 제작자 존 B였다.해리슨의 7번째 부게이, 그가 만들 18개의 부게이.해리슨은 대니얼 W. 하다웨이를 위해 록우드를 지었을 때 24살이었다.하다웨이는 1892년 제임스 A에게 배를 팔 때까지 록우드와 함께 틸만 섬에서 굴을 준설했다.Roe와 Richard T.리처드슨입니다1895년에 Roe는 Richardson을 인수했고, 그리고 나서 Lockwood를 John F.에게 팔았다.쵸프탱크 강에서 메릴랜드주 캠브리지에서 활동한 톨.Tall은 특허받은 선미, 휠 스티어링 기어 및 동력 준설 기어를 장착했습니다.톨은 1910년 윌리엄 H. 워필드에게 록우드를 팔았고, 그는 1912년 다시 J. 힐러리 윙게이트에게 록우드를 팔았지만, 다음 해 워필드는 보트에 대한 부분적인 관심을 다시 갖게 되었다.윙게이트는 결국 단독 소유주가 되었고 1955년까지 소유권을 유지하다가 락우드를 Nettie Wingate에 매각했다.1910년부터 록우드는 볼티모어에서 본국으로 운송되었다가 1923년에 캠브리지로 돌아왔다.1910년부터 그녀는 겨울에는 오이를 캐고 여름에는 [4]메릴랜드 동부 해안에서 볼티모어로 농산물을 운반했다.

넷티 윙게이트는 1956년 윌리엄 존스에게 록우드를 팔았고, 존 존스는 존 로빈 킴벌리에게 록우드를 팔았다.킴벌리는 1966년과 1967년에 준설을 위해 록우드를 사용했다.그는 1973년에 [4]이 배를 체서피크만 해양 박물관에 기증했다.

묘사

록우드의 9개 통나무 바닥은 현지에서 수확한 소나무 목재를 사용한 오리지널입니다.용골 통나무의 두께는 6인치(15cm)이며, 양쪽에 4개의 외부 통나무가 2.5인치(6.4cm)로 가늘어집니다.통나무는 연철 볼트로 연결되어 있다.선체 형태는 바닥이 둥글고 입구가 날카롭고 선미가 양끝으로 되어 있으며, 원래의 통나무 카누 원형에서 그 모양을 따왔습니다."특허 선미"는 후면 갑판 영역을 넓히기 위해 선미 기둥 위에 프레임으로 되어 있다.통나무 위에 프레임과 플랭킹을 사용하여 프리보드를 추가합니다.또, 용골 통나무로부터 24 인치(61 cm) 떨어진 오크 가로 프레임이, 1.5 인치(3.8 cm)의 오크 판재를 지탱하는 상부 시어 스트레이크에 붙어 있습니다.얇은 스트레이크는 오크이며 2.5인치(6.4cm)x 8인치(20cm)입니다.판자는 아연도금 볼트로 고정되어 있다.얕은 통풍구를 소매하면서 풍향에 더 나은 성능을 제공하는 센터 보드는 용골 통나무에 고정된 소나무 줄기에 위치합니다.데킹은 프레임이 접합되는 빔에 지지되는 전방 및 후방으로 배치된 2µ" × 4인치입니다.3⁄인치×4인치 판자 2개로 구성된 킹플랭크는 갑판 아래 줄기에서 앞마스트 뒤쪽의 해치까지 이어져 있습니다.메인 해치는 돛대 사이에 있고, 작은 선실은 메인 돛대 뒤에 있습니다.스티어링 기어용 작은 박스가 선미 [4]끝에 있습니다.

특허 선미, 갑판실 및 스티어링 기어를 보여주는 록우드의 선미

록우드는 다듬은 소나무로 만든 두 개의 장대 돛대가 달려 있다.포어마스트는 높이 15m, 직경 12인치(30cm)이며, 짧은 메인마스트는 높이 46피트(14m), 직경 9인치(23cm)입니다.돛대는 전통적으로 극단적인 15도에서 갈퀴가 나 있어 돛의 암초를 용이하게 하고 대부분의 연결 조건에서 안정된 힘의 중심을 유지합니다.갈퀴는 또한 돛대를 선창 하역용 크레인으로 사용할 수 있게 했다.앞 돛대와 주 돛대는 양고기 돛의 삼각형의 헐렁한 다리를 운반했고, 앞 돛대에 지브(jib)가 보우프리트에 [4]닿았다.

복원

체서피크만 해양박물관은 1973년에 거의 침몰한 상태로 록우드를 인수했다.1975년에 복구가 시작되었고 1979년에 메이나드 로웨리의 감독 하에 해군 건축가 존 로드의 계획에 따라 완공되었다.원래 구조에서 변경된 부분 프레임 대신 더 강한 전체 프레임과 더 무거운 프레임 [4]부재가 포함되었습니다.

록우드는 [2]1994년에 국립역사기념물로 지정되었다.이름이 같은 에드나 E의 정체.록우드는 아직 알려지지 않았다.배는 항해 상태로 유지되며 특별한 행사를 [4]위해 체서피크 만을 항해한다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. April 15, 2008.
  2. ^ a b "EDNA E. LOCKWOOD (Bugeye)". National Historic Landmark summary listing. National Park Service. Archived from the original on 2009-03-08. Retrieved 2008-06-09.
  3. ^ "Maryland Historical Trust". EDNA E. LOCKWOOD (bugeye). Maryland Historical Trust. 2008-06-08.
  4. ^ a b c d e f g Eshelman, Ralph E. (August 15, 1993). "National Register of Historic Places Nomination: EDNA E. LOCKWOOD". National Park Service. Retrieved 2009-03-18.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 Edna E와 관련된 미디어가 있습니다. 록우드.