STS-82

STS-82
STS-82
Hubble servicing sts-82.jpg
리와 스미스는 임무의 다섯 번째이자 마지막 EVA 동안 허블의 외부에 보온 담요를 설치했다.
이름우주 수송 시스템-82
미션 타입허블 서비스
교환입니다.NASA
COSPAR ID1997-004a Edit this at Wikidata
새캣24719
미션 기간9일 23시간 38분 09초
주행 거리6,100,000km(3,800,000mi)
궤도 완료149
우주선 속성
우주선우주왕복선 검출
발사 질량116,884kg (257,685파운드)
페이로드 질량83,139kg (135,253파운드)
승무원
승무원 수7
회원들
임무 개시
발매일1997년 2월 11일 08:55:17 (1997-02-11)UTC 08:55:17Z) UTC
발사장소케네디 LC-39A
임무 종료
상륙일1997년 2월 21일 08:32 (1997-02-21)UTC08:33Z) UTC
착륙 지점케네디 SLF 활주로 15
궤도 파라미터
레퍼런스 시스템지구 중심
정권로우 어스
근지 고도475km(295mi)
아포기 고도574km(357mi)
기울기28.4698도
기간95.2분
허블 망원경 포착
RMS 포획.1997년 2월 13일 08:34 UTC
RMS 릴리즈1997년 2월 19일 06:41 UTC
Sts-82-patch.pngSTS-82 crew.jpg
왼쪽에서 오른쪽으로 - 전면: Bowersox, Hawley, Horowitz; 후면:태너, 하보, 리, 스미스
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STS-82는 우주왕복선 디스커버리호의 22번째 비행이자 우주왕복선 프로그램의 82번째 임무였다.이는 NASA가 허블 우주 망원경을 수리하는 두 번째 임무로, 디스커버리호의 승무원들이 망원경의 과학 장비를 수리하고 업그레이드하여 연구 능력을 증가시켰다.디스커버리호는 1997년 2월 11일 플로리다 케네디 우주센터에서 발사돼 1997년 2월 21일 케네디 [1]우주센터에서 지구로 귀환했다.

승무원

위치 우주 비행사
사령관 케네스 D.바우어삭스
네 번째 우주 비행
파일럿 스콧 J.호로위츠
두 번째 우주 비행
미션 스페셜리스트 1 조셉 R.태너
두 번째 우주 비행
미션 스페셜리스트 2 스티븐 A.홀리
네 번째 우주 비행
미션 스페셜리스트 3 그레고리 J. 하보
네 번째이자 마지막 우주 비행
미션 스페셜리스트 4 마크 C. 리
네 번째이자 마지막 우주 비행
미션 스페셜리스트 5 스티븐 L. 스미스
두 번째 우주 비행

우주 유영

  • EVA 1 리와 스미스
    • 시작: 1997년 2월 14일 ~04:34 UTC
    • 종료: 1997년 2월 14일 ~ 11:16 UTC
    • 소요시간: 6시간 42분
  • EVA 2 하보 앤 태너
    • 시작: 1997년 2월 15일 - 03:25 UTC
    • 종료: 1997년 2월 15일 ~10:52 UTC
    • 소요시간: 7시간 27분
  • EVA 3 리 앤 스미스
    • 시작: 1997년 2월 16일 ~2:53 UTC
    • 종료: 1997년 2월 16일 ~10:04 UTC
    • 소요시간 : 7시간 11분
  • EVA 4 하보 앤 태너
    • 시작: 1997년 2월 17일 - 03:45 UTC
    • 종료: 1997년 2월 17일 ~10:19 UTC
    • 소요시간 : 6시간 34분
  • EVA 5 리 앤 스미스
    • 시작: 1997년 2월 18일 ~ 13:15 UTC
    • 종료: 1997년 2월 18일 ~18:32 UTC
    • 소요시간 : 5시간 17분

미션 목표

우주 비행사들은 허블 우주 망원경의 모형을 가지고 중성 부력 시뮬레이터에서 훈련한다.

STS-82 미션은 1990년 4월 24일 디스커버리호가 STS-31 기간 동안 궤도에 올린 허블 우주 망원경(HST)에 대한 일련의 계획된 서비스 임무 중 두 번째였다.첫 번째 정비 임무는 STS-61을 타고 우주왕복선 엔데버호에 의해 수행되었다.디스커버리호의 승무원들이 수행한 작업은 HST의 과학적 능력을 크게 향상시켰고 1999년 STS-103과 2002년 [1]STS-109로 예정된 다음 정비 임무까지 망원경을 원활하게 작동시키는 데 도움을 주었다.

임무의 3일째에, 디스커버리호의 7명으로 구성된 승무원은 4개의 우주 유영 중 첫 번째 우주 유영(Eva)을 실시해, 2개의 낡은 계측기를 떼어내고, 2개의 새로운 천문 계측기를 설치하고, 그 외의 보수 작업을 실시했습니다.교체된 두 개의 오래된 기기는 고다드 고해상도 분광기와 희미한 물체 분광기로, 각각 [2]우주 망원경 이미징 분광기와 근적외선 카메라와 다중 물체 분광기로 교환되었다.

Space shuttle discover lands on STS-82.
STS-82 착륙

새로운 기구를 설치하는 것 외에, 우주 비행사들은 업그레이드와 예비 장비로 기존의 다른 하드웨어를 교체했다.허블 망원경은 망원경의 포인팅 정보를 제공하는 광학 장치이자 측성 [1]과학에 대한 과학적 기구인 리퍼된 파인 가이던스 센서를 받았다.솔리드 스테이트 레코더(SSR)는 HST의 릴 투 릴 테이프 레코더 중 하나를 대체했습니다.SSR는 릴 투 릴 레코더보다 훨씬 더 많은 유연성을 제공하며 10배 더 많은 [1][2]데이터를 저장할 수 있습니다.허블 망원경의 포인팅 컨트롤 서브시스템의 일부인 4개의 반응 바퀴 조립체(RWA) 중 하나가 리퍼브 [3]스페어로 교체되었다.RWA는 각운동량을 사용하여 망원경을 원하는 위치로 이동하고 유지합니다.필요한 경우 3개의 휠만 [1]작동해도 망원경이 과학적으로 제공할 수 있도록 휠 축이 방향을 잡습니다.반환된 메커니즘에 대한 연구는 우주에서 장기간(7년)을 거친 장비, 특히 '탁월한 상태'[3]로 판명된 윤활유에 대한 진공의 영향을 연구할 수 있는 드문 기회를 제공했습니다.

미션 결과

허블 우주망원경을 정비하고 있는 조셉 태너입니다.

STS-82는 우주왕복선이 궤도를 도는 우주선에 서비스를 제공할 수 있는 능력을 새롭게 보여주었다.디스커버리호의 승무원들은 계획된 네 번의 EVA 기간 동안 허블 우주 망원경의 정비와 업그레이드를 완료했고,[2] 이후 망원경의 단열재를 수리하기 위해 예정에 없던 다섯 번째 우주 유영을 수행했다.

허블 우주 망원경은 1990년 4월 STS-31에 배치되었다.이 시스템은 15년 예상 수명 동안 정기적인 서비스 및 업그레이드를 받도록 설계되었으며, 1993년 12월 STS-61에서 첫 번째 서비스가 수행되었습니다.당초 망원경을 배치한 홀리는 2월 13일 오전 3시 34분에 두 번째 수리를 위해 STS-82에 탑재된 궤도선 원격 조작 시스템 암을 작동시켜 30분도 [2]채 지나지 않아 디스커버리호의 페이로드 베이 위에 배치했다.

150개 이상의 도구와 승무원 보조 장치에 의존하여 리와 스미스는 EVA 1, 3, 5를, 하보와 태너는 EVA 2, 4를 각각 수행했다.EVA 1은 동부 표준시로 2월 13일 오후 11시 34분에 시작되어 6시간 42분 동안 지속되었습니다.허블의 태양 어레이 중 하나는 감압되었을 때 디스커버리 에어록에서 불어오는 돌풍에 의해 예기치 않게 방해를 받았으나 [2]손상되지 않았다.이 씨와 스미스는 허블 망원경에서 고다드 고해상도 분광기(GHRS)와 희미물체 분광기(FOS) 등 2개의 과학기기를 떼어내고 각각 우주망원경 이미징 분광기(STIS)와 근적외선 카메라(NICMOS)로 교체했다.STIS는 초거대 블랙홀을 [citation needed]더욱 밝힐 것으로 예상된다.NICMOS는 더 강력한 적외선 탐지기를 갖추고 있으며 천문학자들은 0.8에서 2.5마이크로미터 [citation needed]사이의 근적외선 파장에서 우주를 처음으로 선명하게 볼 수 있게 되었다.

EVA 2는 2월 14일 오후 10시 25분에 시작되어 7시간 27분 동안 지속되었습니다.Harbaugh와 Tanner는 성능 저하된 미세 안내 센서와 고장 난 엔지니어링 및 과학 테이프 레코더를 새로운 예비 부품으로 교체했습니다.또한 광학 제어 전자 장치 강화 키트라고 불리는 새로운 장치가 설치되었고, 이는 미세 [2]안내 센서의 기능을 더욱 증가시켰습니다.이 기간 동안 EVA 우주비행사는 태양을 향한 HST 측면과 진행 방향의 [2]단열재 균열 및 마모에 주목했습니다.

EVA 3는 2월 15일 오후 9시 53분에 시작되어 7시간 11분 동안 지속되었습니다.리와 스미스는 허블의 데이터 인터페이스 유닛(Data Interface Unit)과 [2]릴 투 릴 엔지니어링 및 과학 테이프 레코더를 새로운 디지털 솔리드 스테이트 레코더(SSR)로 분리 및 교체했다.또한 스핀 모멘텀을 사용하여 목표물을 향해 망원경을 이동시키고 안정적인 위치로 유지하는 4개의 반응 휠 조립 장치 중 하나가 변경되었다.이 EVA 이후 미션 매니저는 HST의 단열재를 수리하기 위해 EVA 5를 추가하기로 결정했습니다.

EVA 4는 2월 16일 오후 10시 45분에 시작되어 6시간 34분 동안 지속되었습니다.Harbaugh와 Tanner는 허블의 태양 어레이의 위치를 제어하는 Solar Array Drive Electronics 패키지를 대체했다.또한 허블 자력계 덮개를 교체하고 천문대 바로 아래 망원경의 차광 부분 주위에 단열성이 저하된 두 개의 영역에 다층 물질의 열 담요를 설치했습니다.한편 디스커버리 호로위츠와 리는 HST를 위한 새로운 단열재를 만들기 위해 중간 갑판 작업을 했다.

마지막 우주유영, EVA 5는 5시간 17분 동안 지속되었다.이 씨와 스미스는 주요 데이터 처리, 전자기기, 과학기기 원격측정 패키지가 포함된 망원경 지지 시스템 모듈 상단 3개 장비실에 여러 개의 단열 담요를 부착했다.STS-82 EVA의 총 33시간 11분은 첫 번째 서비스 임무에서 기록된 총 EVA 시간보다 약 2시간 짧은 시간입니다.

디스커버리호의 기동 제트기는 망원경의 궤도를 8해리만큼 재추진하는 임무를 수행하는 동안 여러 차례 발사되었다.허블 망원경은 2월 19일 오전 1시 41분에 321해리(594km) 궤도에 있는 335해리(620km) 궤도로 재배치되었다.임무 수행 중 새로운 기기와 장비를 처음 점검한 결과 모두 명목상 수행되고 있었습니다.두 개의 새로운 과학 기구의 보정은 몇 주에 걸쳐 이루어졌으며, 첫 번째 이미지와 데이터는 약 8주에서 10주 후에 예상된다.

모닝콜

나사는 아폴로 [4]15호 때 승무원을 깨우기 위해 처음 사용된 제미니 프로그램 동안 우주인들에게 음악을 들려주는 전통을 시작했다.각 트랙은 가족들에 의해 특별히 선택되며, 보통 승무원 개개인에게 특별한 의미가 있거나 그들의 일상 [4][5]활동에 적용된다.

비행일 노래 아티스트/작곡가
2일째 '매직 카펫 라이드' 스테펜울프
3일째 '요즘은' 10,000 마니아
4일째 '두 왕자님' 스핀 닥터
5일째 'Higher Love' 스티브 윈우드
6일째 파케레나 WMYX-FM
7일째 '빛나는 행복한 사람들' R.E.M.
8일째 '꿈' 크랜베리
9일째 '당신이 하는 일' 원더즈
10일째 "집에서 500마일 떨어진 곳" 레바 맥엔타이어
11일째 "Born to Be Wild" 스테펜울프

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레퍼런스

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  1. ^ a b c d e "STS-82 (82)". National Aeronautics and Space Administration. Retrieved 25 December 2011.
  2. ^ a b c d e f g h "Nasa - STS-82". National Aeronautics and Space Administration. Retrieved 25 December 2011.
  3. ^ a b Carré, D. J.; Bertrand, P. A. (1999). "Analysis of Hubble Space Telescope Reaction Wheel Lubricant". Journal of Spacecraft and Rockets. 36 (1): 109–113. Bibcode:1999JSpRo..36..109C. doi:10.2514/2.3422.
  4. ^ a b Fries, Colin (25 June 2007). "Chronology of Wakeup Calls" (PDF). NASA. Retrieved 13 August 2007.
  5. ^ NASA (11 May 2009). "STS-82 Wakeup Calls". NASA. {{cite web}}:누락 또는 비어 있음 url=(도움말)

외부 링크

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