STS-41-B

STS-41-B
STS-41-B
STS41B-35-1613 - Bruce McCandless II during EVA (Retouched).jpg
브루스 맥캔들리스 2세는 구름 낀 지구 위 우주에 떠 있는 유인 기동부대(MMU)를 시연하고 있다.
이름우주 운송 시스템-10
미션형통신 위성 배치
장비 테스트
연산자나사
COSPAR1984-011a
새캣14681
임무 기간7일, 23시간, 15분, 55초(초)
주행 거리5,329,150km(3,311,380mi)
궤도 완료128
우주선 속성
우주선우주왕복선 챌린저
발사 질량113,603kg(250,452lb)
착륙질량91,240 kg (19240 lb)
페이로드 질량12,815 kg(28,252 lb)[1]
크루
크루 사이즈5
회원들
EVA2
EVA 기간12시간 12분
첫 번째: 5시간 55분
두 번째: 6시간 17분
미션의 시작
출시일자1984년 2월 3일 13:00:00 UTC
로켓우주왕복선 챌린저호
발사장케네디 우주 센터, LC-39A을
계약자록웰 인터내셔널
미션 종료
착륙일1984년 2월 11일 12시 15분 55분 UTC
착륙장케네디 우주센터, 15번 활주로
궤도 매개변수
참조 시스템지구 궤도[2]
정권지구 저궤도
페리기 고도307km(191mi)
아포기 고도317 km (1987 mi)
기울기28.50°
기간90.80분
Sts-41-b-patch.png
STS-41-B 미션 패치
STS-41-B crew.jpg
앉으세요, 밴스 D. 브랜드, 사령관; 로버트 L. 깁슨, 조종사; 스탠딩, 미션 전문가 로버트 L. 스튜어트, 로널드 맥네어, 브루스 맥캔들리스 2세. 스튜어트와 맥캔들리스가 차량용 특수 기동대(EMU)
← STS-9
STS-41-C(STS-11) →

STS-41-B(구 STS-11)는 NASA의 10번째 우주왕복선 임무였으며 우주왕복선 챌린저호의 4번째 비행이었다. 1984년 2월 3일에 발사하였고, 통신위성 2기를 배치한 후 1984년 2월 11일에 착륙하였다. 그것은 또한 최초의 무인 우주 유영을 포함시킨 것으로도 주목할 만했다.

STS-9에 이어 우주왕복선 프로그램의 항공편 번호 부여 시스템이 변경되었다. 따라서 다음 비행은 STS-10으로 지정되지 않고 STS-41-B가 되었고, STS-9의 원래 후속편인 STS-10은 탑재 지연으로 인해 취소되었다.

크루

포지션 우주인
사령관 밴스 D. 브랜드
제3우주비행
파일럿 로버트 L. 깁슨
첫 우주비행
미션 스페셜리스트 1 브루스 맥캔들리스 2세
첫 우주비행
미션 스페셜리스트 2 로버트 L. 스튜어트
첫 우주비행
미션 스페셜리스트 3 로널드 E. 맥네어
첫 우주비행

스페이스워크

에바 1호
  • 인사: 맥캔들리스와 스튜어트
  • 날짜: 1984년 2월 7일
  • 지속시간: 5시간, 55분[3]
에바 2
  • 인사: 맥캔들리스와 스튜어트

날짜: 1984년 2월 9일

  • 지속시간: 6시간, 17분[3]

승무원 좌석 배치

좌석[4] 발사하다 착륙
yhumb

1-4번 좌석은 비행 갑판에 있다.

5-7석은 미드덱에 있다.

S1 브랜드 브랜드
S2 깁슨 깁슨
S3 맥네어 맥캔들리스
S4 스튜어트 스튜어트
S5 맥캔들리스 맥네어

미션 요약

STS-41B 발사
배치 후 팔라파 B2
우주비행사 브루스 맥캔드리스가 유인 기동부대를 훈련시킨다.
맥캔들리스가 챌린저로부터 최대 거리까지 접근한다.

챌린저호는 1984년 2월 3일 오전 8시에 케네디 우주센터에서 이륙했다. 이날 발사에는 10만 명이 참석한 것으로 추산됐다.[5] 두 개의 통신 위성이 발사 약 8시간 후에 배치되었다. 하나는 미국 서부 연합을 위한 것이고 다른 하나는 인도네시아를 위한 팔라파 B2는 팔라파 B2이다.[6] 그러나 두 위성의 PAM(화물 Assist 모듈)이낮은 궤도에 진입했다 계획보다 오작동해. 두 위성은 1984년 11월 디스커버리호가 실시한 STS-51-A 기간 동안 성공적으로 회수되었다.[6]

STS-41-B 대원들은 밴스 D 사령관을 포함했다. 두 번째 셔틀 비행을 하는 브랜드, 조종사 로버트 L. 깁슨, 그리고 임무 전문가 브루스 맥캔들리스 2세, 로널드 E. 맥네어와 로버트 L. 스튜어트.

우주 비행사 맥캔들리스와 스튜어트는 임무 4일째에 처음으로 유인기동부대(MMU)를 운용하면서, 최초의 무인 우주유영을 수행했다.[3][7] 맥캔들리스가 인공위성으로부터 98m(322ft)를 과감히 빼낸 반면 스튜어트는 원격조작 시스템(캐나드암)의 끝에서 '워크스테이션' 발 안전장치를 시험했다. 임무 7일째 되는 날, 두 우주비행사는 다음 임무인 STS-41-C로 계획된 태양계 최대 임무 위성 검색 및 수리 작업을 위한 포획 절차를 연습하기 위해 또 다른 차량 외 활동(EVA)을 수행했다.[3]

STS-41-B는 서독이 후원한 SPAS-1 팔레트/위성 조명도 달성했는데, 원래 STS-7을 타고 비행했던 것이다.[8] 그러나 이번에는 RMS(Canadarm)의 전기적 문제로 페이로드 베이에 남아 있었다. 이번 임무에는 또한 Get Away Special (GAS) 캐니스터 5대, 미드데크 지역의 살아있는 쥐 6마리, 시네마-360 카메라, 연속흐름 전기영동계통과 모노디세르스 라텍스 원자로 실험의 연속도 실려 있었다.[8] GAS 캐니스터 중 하나에 포함된 것은 고등학교 팀의 첫 우주 비행 실험이었다. 이 실험은 유타주 브라이튼 고등학교 팀이 유타주립대학과 제휴를 통해 씨앗 발아 및 무중력 성장에 관한 것이다.[8]

7일간의 23시간 15분 55초 비행은 1984년 2월 11일 케네디 우주센터의 셔틀 착륙 시설에 성공적으로 착륙하면서 끝났다. 이로써 우주선이 발사장에 착륙한 것은 처음이다. 챌린저호는 128개의 궤도를 완주하고 5,329,150km(3,311,380mi)를 여행했다.

미션 휘장

예술가 로버트 맥콜이 디자인한 블루 필드의 11개의 별은 이 미션의 원래 명칭인 STS-11을 상징한다. 왼쪽 패널은 인공위성의 배치를, 오른쪽 패널은 우주인이 MMU를 사용하는 모습을 보여준다.

모닝콜

나사는 제미니 프로젝트 기간 동안 우주 비행사들에게 음악을 들려주는 전통을 시작했고, 아폴로 15호 때 처음으로 음악을 이용하여 승무원을 깨웠다. 각 트랙은 우주 비행사들의 가족에 의해 특별히 선택되며, 보통 승무원 개개인에게 특별한 의미를 가지거나, 그들의 일상 활동에 적용 가능하다.[9]

플라이트 데이 노래 아티스트/컴포져 놀았다
2일차 방송 중 혼동됨, 제목 알 수 없음 밀수품 로널드 E. 맥네어
3일차 "열차" 밀수품
4일차 글로리 콜로라도 대학교 밴드 밴스 D. 브랜드
5일차 "무장군 메들리"
6일차 노스캐롤라이나 A&T 대학교 모교
미시시피 남부의 탑 		로널드 E. 맥네어
로버트 L. 스튜어트
7일차 "Theme from the Great American Hero" 조이 스카버리
8일차 "공군의 노래" 미 공군 CAPCOM
9일차 "인 더 무드" 밀수품

미션후

우주비행사 브루스 맥캔들리스 2세는 2008년 앨범 '세이프 트립 홈(Safe Trip Home)'에 자신이 우주에 있는 공개 도메인 사진을 사용한 것에 대해 2010년 가수 디도를 고소했다.[10]

로널드 E. 맥네어는 1986년 1월 28일 발사된 STS-51-L에 선발됐으나 챌린저호가 이륙 73초 만에 대서양 상공 14km(8.7mi)를 분해해 숨졌다.[11]

참고 항목

참조

  1. ^ "NASA shuttle cargo summary" (PDF). NASA. Archived from the original (PDF) on 31 August 2000. Retrieved 15 August 2015. Public Domain 이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
  2. ^ McDowell, Jonathan. "SATCAT". Jonathan's Space Report. Retrieved 23 March 2014.
  3. ^ a b c d "Feb. 7, 1984: NASA Astronauts Perform First Untethered Spacewalk". The New York Times. 7 February 2012. Retrieved 20 July 2013.
  4. ^ "STS-41B". Spacefacts. Retrieved 26 February 2014.
  5. ^ Stanley, Rick (4 February 1984). "Backed Up Cars; Broken Down Bus; a Beautiful Launch". Florida Today. Cocoa, Florida. p. 3A – via Newspapers.com.
  6. ^ a b ""It'll Be A Miracle": The Rescue of Palapa and Westar (Part 1)". AmericaSpace. 12 November 2012. Retrieved 20 July 2013.
  7. ^ ""More Favored than the Birds": The Manned Maneuvering Unit in Space". NASA. 1998. Retrieved 20 July 2013. Public Domain 이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
  8. ^ a b c "STS-41-B". Encyclopedia Astronautica. Retrieved 20 July 2013.
  9. ^ Fries, Colin (25 June 2007). "Chronology of Wakeup Calls" (PDF). NASA. Retrieved 13 August 2007. Public Domain 이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
  10. ^ Michael Zhang (8 October 2010). "NASA Astronaut Sues Dido Over Album Cover Photograph".
  11. ^ "Astronaut Bio: Ronald McNair 12/03". jsc.nasa.gov. Archived from the original on 21 March 2009. Retrieved 7 February 2020. Public Domain 이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..

외부 링크