2021년 북동부 그랑프리

2021 Northeast Grand Prix
라임록공원 트랙맵

2021년 노스이스트 그랑프리는 국제 모터 스포츠 협회의 승인을 받은 스포츠카 경주이다.이 경주는 2021년 7월 17일 코네티컷 주 레이크빌에 있는 라임파크에서 열렸다.레이스는 2021년 IMSA 스포츠카 챔피언십 7라운드, 2021년 웨더 4라운드였다테크 스프린트 컵

당초 2시간 40분 동안 진행될 예정이었지만 이 지역의 악천후로 인해 행사가 90분도 채 안 되는 시간 동안 행사가 마무리됐다.안토니오 가르시아와 조던 테일러는 콜벳 레이싱의 시즌 [1]4번째 클래스 우승인 종합 우승을 기록했다.

배경

이 경주는 COVID-19 [2]대유행으로 인해 2020년판이 취소된 후 IMSA의 라임록 파크 복귀를 알렸다.예년과 마찬가지로 IMSA SportsCar Championship 시즌 첫 GT 전용 라운드로 GTLM과 GTD 클래스만 출전할 예정이었다.

2021년 7월 8일,[3] IMSA는 이벤트의 퍼포먼스 밸런스를 설명하는 최신 기술 회보를 발표했습니다.GTLM에서는 날씨에서 1~2회 종료 후기술 240, 콜벳은 무게가 10kg 증가했습니다.한편 포르쉐는 20kg 감량을 받았다.GTD는 변경되지 않았습니다.

엔트리

총 16대의 차량이 2개의 클래스로 나뉘어 행사에 참가했습니다.GTLM에는 3대, GTD에는 13대, 이벤트 전 응모 리스트에 17대가 게재되어 스폰서십 [4]문제로 인한 알레그라 모터스포츠의 탈퇴로 최종 집계 16대에 도달했다.

GTLM은 Watkins Glen에서 이전 라운드와 동일한 엔트리 리스트를 확인했는데, 콜벳 레이싱 엔트리 쌍과 웨더사의 포르쉐가 한 쌍으로 구성되어 있습니다.테크놀로지 레이싱GTD에서 Gilbert Korthoff Motorsports는 Watkins Glen에서 계획된 싱글 나들이를 마친 후 돌아오지 않았고, Paff Motorsports, Wright Motorsports, Magnus Racing은 Weather에게만 포인트를 준 가장 최근의 라운드를 건너뛰고 돌아왔다.테크 스프린트 컵

적격성

검증 결과

클래스의 폴 위치는 굵은 글씨로 표시되며,double-dagger.

포스 학급 아니요. 팀. 드라이버 시간을 격자무늬
1 GTLM 3 콜벳 레이싱 조던 테일러 49.958 _ 1double-dagger
2 GTLM 4 콜벳 레이싱 토미 밀너 50.100 +0.142 2
3 GTLM 79 웨더테크 레이싱 쿠퍼 맥닐 50.833 +0.875 3
4 GTD 23 레이싱 팀의 심장 로만 데 앙겔리스 51.729 +1.771 4double-dagger
5 GTD 14 바서 설리번 레이싱 애런 텔리츠 51.774 +1.816 5
6 GTD 39 페레그린 레이싱 포함 카반 모터스포츠 리처드 하이스턴드 51.784 +1.826 6
7 GTD 12 바서 설리번 레이싱 프랭키 몬테칼보 51.937 +1.979 7
8 GTD 1 폴 밀러 레이싱 매디슨 스노우 51.989 +2.031 8
9 GTD 9 파프 모터스포츠 잭 로비천 52.023 +2.065 9
10 GTD 96 터너 모터스포트 로비 폴리 52.053 +2.095 10
11 GTD 16 라이트 모터스포츠 트렌트 힌드먼 52.142 +2.184 11
12 GTD 66 그라데이션 레이싱 틸 벡톨샤이머 52.271 +2.313 12
13 GTD 76 나침반 레이싱 제프 킹슬리 52.278 +2.320 13
14 GTD 19 GRT 잔디 레이싱 팀 미샤 고이크베르크 52.400 +2.442 14
15 GTD 88 팀 하드포인트 EBM 롭 페리올 53.333 +3.375 15
16 GTD 44 Magnus Racing with Archangel Motorsports 존 포터 53.396 +3.438 16
출처:[5][6]

결과.

클래스 수상자는 굵은 글씨로 표시됩니다.double-dagger.

포스 학급 아니요. 팀. 드라이버 섀시 랩스 시간/퇴직
엔진
1 GTLM 3 United States 콜벳 레이싱 Spain 안토니오 가르시아
United States 조던 테일러
쉐보레 콜벳 C8.r 100 1:28:29.019double-dagger
쉐보레 5.5L V8
2 GTLM 4 United States 콜벳 레이싱 United States 토미 밀너
United Kingdom 닉 탠디
쉐보레 콜벳 C8.r 100 +18.134
쉐보레 5.5L V8
3 GTLM 79 United States 웨더테크 레이싱 United States 쿠퍼 맥닐
France 마티외 자미넷
포르쉐 911 RSR-19 100 +27.793
포르쉐 4.2L 플랫-6
4 GTD 23 United States 레이싱 팀의 심장 Canada 로만 데 앙겔리스
United Kingdom 로스 건
애스턴 마틴 밴티지 GT3 98 +2 랩double-dagger
메르세데스-벤츠 M177 4.0L 터보 V8
5 GTD 1 United States 폴 밀러 레이싱 United States 브라이언 셀러스
United States 매디슨 스노우
람보르기니 후라칸 GT3 에보 98 +2 랩
람보르기니 5.2L V10
6 GTD 14 United States 바서 설리번 레이싱 United States 애런 텔리츠
United Kingdom 잭 호크스워스
렉서스 RC F GT3 98 +2 랩
렉서스 5.0L V8
7 GTD 9 Canada 파프 모터스포츠 Canada 잭 로비천
Belgium로렌스 밴투르
포르쉐 911 GT3 R 98 +2 랩
포르쉐 4.0L 플랫-6
8 GTD 96 United States 터너 모터스포트 United States 빌 오벌렌
United States 로비 폴리
BMW M6 GT3 98 +2 랩
BMW 4.4L 터보 V8
9 GTD 39 United States 페레그린 레이싱 포함 카반 모터스포츠 United States 리처드 하이스턴드
United States 제프 웨스트팔
Audi R8 LMS Evo 97 +3 랩
Audi 5.2L V10
10 GTD 19 Austria GRT 잔디 레이싱 팀 Canada 미샤 고이크베르크
France 프랑크 페레라
람보르기니 후라칸 GT3 에보 97 +3 랩
람보르기니 5.2L V10
11 GTD 16 United States 라이트 모터스포츠 United States 트렌트 힌드먼
United States 패트릭 롱
포르쉐 911 GT3 R 97 +3 랩
포르쉐 4.0L 플랫-6
12 GTD 76 United States 나침반 레이싱 Canada 제프 킹슬리
Germany마리오 판바허
Acura NSX GT3 Evo 97 +3 랩
Acura 3.5L 터보 V6
13 GTD 12 United States 바서 설리번 레이싱 United States 프랭키 몬테칼보
United States 잭 비치
렉서스 RC F GT3 97 +3 랩
렉서스 5.0L V8
14 GTD 66 United States 그라데이션 레이싱 United Kingdom 틸 벡톨샤이머
United States마크 밀러
Acura NSX GT3 Evo 97 +3 랩
Acura 3.5L 터보 V6
15 GTD 88 United States 팀 하드포인트 EBM United States 롭 페리올
United Kingdom캐서린 레지
포르쉐 911 GT3 R 96 +4 랩
포르쉐 4.0L 플랫-6
16 GTD 44 United States Magnus Racing with Archangel Motorsports United States 존 포터
United States 앤디 랄리
람보르기니 후라칸 GT3 에보 95 +5 랩
람보르기니 5.2L V10
출처:[7]

레퍼런스

  1. ^ Dagys, John (July 17, 2021). "Garcia, Taylor Win Weather-Shortened Northeast Grand Prix". sportscar365.com. John Dagys Media. Retrieved August 2, 2021.
  2. ^ "Entry List Notebook – Northeast Grand Prix". imsa.com. July 7, 2021. Retrieved August 2, 2021. Welcome Back to Lime Rock: One of the oldest natural terrain road courses in the United States, Lime Rock Park was built in 1956. It has hosted IMSA events for most of the past two decades, but last year’s race was canceled due to the pandemic.
  3. ^ "TB-IWSC-21-26-Lime-Rock-BoP-Tables-07082021.pdf" (PDF). imsa.com. July 8, 2021. Retrieved August 2, 2021.
  4. ^ Dagys, John (July 16, 2021). "Alegra Mercedes-AMG GT3 Withdrawn from Lime Rock Park". sportscar365.com. John Dagys Media. Retrieved August 2, 2021.
  5. ^ "03_Results_Qualifying - GTD Points-GTLM Position and Points.PDF" (PDF). results.imsa.com. Retrieved August 2, 2021.
  6. ^ "03_Results_Qualifying - GTD Position.PDF" (PDF). results.imsa.com. Retrieved August 2, 2021.
  7. ^ "03_Results_Race_Official.PDF" (PDF). July 2021. Retrieved August 2, 2021.

외부 링크

웨더테크 스포츠카 챔피언십
이전 레이스:
2021년 날씨기술 240
2021 시즌 다음 레이스:
2021 IMSA 스포츠카 위크엔드