브릭스 자동차

Briggs Automotive Company
브릭스 자동차(BAC) 유한회사
회사유형사적인
산업자동차
설립된2009년 3월 4일, 15년 전(2009-03-04)
설립자
  • 닐 브릭스
  • 이안 브릭스
본사
리버풀
,
영국
상품들
  • BAC 모노
  • BAC MonoR
종업원수
30 (2021)
웹사이트bac-mono.com

Briggs Automotive Company (BAC) Limited는[1] 좌석이 한 개뿐인 도로 합법적인 스포츠카인 Mono를 만든 영국의 자동차 제조업체입니다. BAC는 영국 리버풀에 본사를 두고 있으며,[2] 모노 자동차는 47개국에 수출되고 있습니다.[3]

배경

Briggs Automotive Company(BAC)는 Niel(제품 개발 이사)과 Ian Briggs(디자인 이사) 형제가 2009년에 설립했습니다. 브릭스 형제는 메르세데스, 포르쉐, 벤틀리, 포드를 포함한 자동차 브랜드의 디자인과 엔지니어링 프로젝트에 대해 처음부터 제품으로 창의적인 잠재력을 확장하기로 결정할 때까지 자문했습니다.

그 결과 BAC Mono는 가볍고, 1인승, 오픈탑, 도로에서 합법적인 스포츠카였습니다.

최초의 BAC Mono는 2011년에[4] 제작되었고 독일 슈투트가르트에서 열린 레트로 클래식 쇼에서 처음으로 대중에게 모습을 드러냈습니다.

BAC 모노

BAC 모노
개요
제조사브릭스 자동차
생산.2011~현재
차체 및 섀시
레이아웃RMR
파워트레인
엔진
전동기연료 전지 구동식(Mono FCEV)
변속기6단 순차 변속기
치수
휠베이스2,565 mm (101.0 in)
길이3,952 mm (155.6 in)
폭1,800 mm (70.9 in)
높이1,110 mm (43.7 in)
커브 무게540kg (1,190lb) (2011-2015)
580kg (1,279lb) (2015-현재)

BAC 모노의 첫 번째 버전은 원래 포드 듀라텍 2.3리터 4기통 자연 흡기 가솔린 엔진에 의해 구동되었으며, 코스워스는 7,700rpm에서 280bhp(209kW)를 생산했습니다.[5][6] 세로 방향으로 장착되며 전자 제어식 패들 시프트, 6단 연속 휴랜드 변속기와 연결되며, 제한된 슬립 디퍼렌셜이 있습니다.

모노의 무게는 540kg(1,190lb)으로 톤당 518bhp의 동력 대 무게 비율을 나타냅니다. 0~62mph(0~100km/h)의 성능 수치를 2.8초 만에 제공하고 최고 속도는 274km/h입니다.[7] BAC는 Mono 설계 시 동일한 무게 분포, 48/52 전면/후면 및 가능한 낮은 무게 중심을 목표로 했습니다.

이 자동차는 탄소 섬유로 제작되었으며, 튜브형 강철 운전자 안전 셀이 장착되어 있으며, DTM 경주용 자동차와 개념이 유사한 FIA 호환 전복 방지 시스템이 완비되어 있습니다. 로즈 조인트, 에어로 프로파일 푸시로드 서스펜션은 도로 또는 트랙 주행에 따라 변경할 수 있는 조정 가능한 댐퍼가 특징입니다.

모노의 디자인은 공상과학 미학과 비요크의 "All Is Full of Love" 뮤직비디오에 나오는 로봇에서 영감을 받았다고 합니다.[8]

2015년 코스워스 엔진은 8,000rpm에서 305bhp(227kW)를 개발하는 2.5리터 마운트튠 레이싱 유닛으로 대체되었습니다. 성능을 최적화하기 위해 피부 밑에 여러 가지 추가 개선 사항이 있었고, 넓은 섀시로 인해 조종석에 운전자가 탑승할 수 있는 공간이 넓어졌습니다. 2015년식 BAC Mono의 무게는 580kg으로 톤당 525bhp의 동력 대 중량 비율을 나타냈습니다.

성과

  • 역대 두 번째로 빠른 Top Gear Power Lap(도로용 합법 타이어에서 전체적으로 가장 빠른 속도): 1분, 14.3초 (2013년 7월)
  • 헝가로링에서 1분54초00의 생산차 랩 기록
  • 2018년 0~60mph에서 가속하는 세계에서 가장 빠른 후륜구동 자동차: 2.7초 (오토카)
  • Roskilde Ring Race Track(덴마크)에서 36.5초의 생산차 랩 기록 - 38.2초
  • 에보 매거진의 앵글시 해안 서킷에서의 생산차 랩 기록: 1:07.70 (2016년, 매거진이 테스트한 자동차 중 가장 빠른 속도)[9]
  • 벨기에 서킷 졸더의 생산차 랩 기록 (2017년 10월, 1:37.10)[10]
  • 굿우드 페스티벌 오브 스피드 2018 슈퍼카 슛아웃 챔피언 (2018년 7월, 49초 13 – 역대 슈퍼카 슛아웃 기록 중 가장 빠른 기록)[11]
  • 말레이시아 세팡 인터내셔널 서킷의 생산차 랩 기록 (2018년 12월 2:14.617)[12]
  • 멕시코 오토드로모 케레타로(Autodromo Querétaro)에서 생산된 자동차 랩 기록 (2019년 6월)
  • 이탈리아 오토드로모디 모데나(Autodromo di Modena)에서 생산차 랩 기록 (2019년 9월)
  • 프랑스 Anneau du Rhin 서킷 3.7km에서 생산차 랩 기록 (2020년 8월)
  • 오스트리아 레드불 링에서 Mono R의 생산차 랩 기록 (2021년 10월)
  • Mono R: 웨일즈 앵글시 서킷의 에보 리더보드에서 가장 빠른 자동차 (2022년 10월)

시상식

BAC MonoR

BAC MonoR
개요
제조사브릭스 자동차
생산.2019~현재
파워트레인
엔진2.5 L Mountune Duratec I4
전력출력256 kW (343 bhp)
변속기6단 순차 변속기
치수
연석중량555 kg (1,224 lb)

2019년 7월 4일, BAC는 굿우드 페스티벌 오브 스피드(Goodwood Festival of Speed)에서 한정판 BAC Mono R을 출시했습니다. Mono R은 오리지널 BAC Mono의 고성능, 경량 및 고급 신세대입니다. Mono R은 표준 Mono보다 38bhp(28kW) 더 강력하고 25kg 더 가벼우며 256kW(343bhp) 및 555kg으로 무게 대비 461W(618bhp/t)의 전력 비율에 해당합니다.

설계.

후면도

여전히 모노를 닮았지만 R은 모든 표면을 처음부터 디자인했으며 44개의 맞춤형 탄소 부품을 리스타일링하여 자동차에 더 공격적이고 유기적이며 미래지향적인 자세를 제공합니다.

Mono R의 새로운 모습은 상어 코 전면에 의해 정의됩니다. 코에 중앙에 장착된 메인 빔 LED 헤드라이트는 정면 영역을 줄이고 보다 미니멀한 외관에 기여합니다.

Mono R의 매끄럽고 타이트한 외관은 전체 차체의 눈에 보이는 질량을 감소시킴으로써 실현되었으며, 또한 표준 Mono에 비해 전체 높이가 20mm 감소하고 길이가 25mm 증가했습니다.[20]

힘

오랜 엔진 파트너인 마운트튠과 공동 개발한 모노 R의 2.5리터 4기통 엔진은 모노에 비해 출력이 38bhp 증가하여 256kW(343bhp)를 제공합니다. Ford Duratec 엔진을 시작으로 BAC와 Mountune은 실린더 보어 크기를 늘리고 새로운 Billet 크랭크샤프트 스트로크를 줄여 동력과 토크 전달을 최적화하고 레드라인을[clarification needed] 7,800rpm에서 8,800rpm으로 늘렸습니다.

새로운 포뮬러에서 영감을 받은 램 에어 인렛 시스템은 완전히 새로운 스로틀 바디 및 실린더 헤드 시스템에 가압 공기를 제공하여 출력을 더욱 높이고, 더 높은 사양의 드라이브 바이 와이어 모터를 통해 더 빠른 스로틀 응답을 가능하게 합니다. 따라서 맞춤형 Mountune 엔진은 이제 102kW/L(137bhp/L)의 특정 출력을 제공합니다.[21]

이노베이션

Mono R은 모든 차체 패널에 그래핀 강화 탄소 섬유 사용을 완전히 통합한 세계 최초의 생산 자동차입니다.[citation needed] 혁신적인 재료를 사용하면 섬유의 구조적 특성을 향상시켜 패널을 더 강하고 가볍게 만들어 인성을 높이고 열적 특성을 향상시킬 수 있습니다.[22]

이 회사의 최신 세계는 그래핀의 생산 준비성에 대한 APC의 자금 지원을 받는 성공적인 연구 개발 프로젝트의 결과로 처음 등장했습니다. 이 기술은 현재 전체 시리즈 생산 중입니다.

2022년, 이 회사는 청정 기술 회사인 Viritech와 함께 Mono에 전력을 공급하는 데 수소를 사용하는 것에 대한 타당성 조사를 발표했습니다.[23] e-Mono 연구에서는 연료 전지 파워트레인을 기존 Mono 섀시에 통합하면서 추가 중량을 최소화했습니다. 그 결과 e-Mono는 연소 엔진이 달린 Mono R보다 2초 더 빨리 실버스톤 서킷의 시뮬레이션 랩을 완료했습니다.[24][25][26]

경량화 기술

BAC는 경량 자동차 기술, 특히 차체에 그래핀을 사용하는 것으로 연구 개발로 유명합니다[by whom?].[27]

그래핀을 탄소 섬유 내에 결합하면 탄소의 구조적 특성이 향상되어 기능적 성능 목표를 달성하는 데 필요한 시트 수가 줄어듭니다. BAC Mono 및 Mono R 패널의 경우 그래핀을 추가하면 3장이 아닌 2장의 탄소 섬유가 필요했습니다.

그래핀 사용 전 41kg이었던 패널 세트는 그래핀 사용 후 32kg이었습니다.

2020년 BAC는 BAC Mono의 구조에 니오븀을 사용하는 것을 탐구하는 최신 나노 원소 연구 개발 프로젝트를 수행하기 위해 영국 정부의 자금을 받았습니다. 이 프로젝트는 니오븀 제품 제조업체인 CBMM이 후원합니다.[28]

모노 오너즈 클럽

BAC는 2018년에 Mono Owners' Club을 설립했습니다.[29]

참고 항목

참고문헌

  1. ^ "Briggs Automotive Company (BAC) Limited overview - Find and update company information - GOV.UK". Companies House. 4 March 2009. Retrieved 13 February 2024.
  2. ^ "BAC Mono, world's newest supercar, unveiled in Liverpool". Liverpool Echo. 17 December 2013. Retrieved 19 May 2014.
  3. ^ "BAC accelerates global expansion with new dealership in Saudi Arabia". 18 July 2023. Retrieved 18 July 2023.
  4. ^ "Brit-designed single-seat racer revealed". Top Gear. BBC Worldwide. 18 March 2011. Archived from the original on 29 March 2012. Retrieved 24 March 2011.
  5. ^ Bovingdon, Jethro (29 October 2013). "BAC Mono review - Price, track test and video". EVO. Dennis Publishing Limited. Archived from the original on 5 June 2016.
  6. ^ "BAC Mono review". Autocar. Archived from the original on 6 July 2014.
  7. ^ "Vehicle Specifications". BAC. Archived from the original on 13 October 2015. Retrieved 16 October 2012.
  8. ^ Dobie, Stephen. "You'll never guess what's inspired the final BAC Mono".
  9. ^ BAC Mono evo LEADERBOARD, retrieved 13 April 2021
  10. ^ "BAC Mono supercar sets the fastest production car lap record at Zolder". Track Car Performance. 15 January 2018. Retrieved 13 April 2021.
  11. ^ "BAC Mono Festival of Speed run: Time For Coffee? PistonHeads UK". www.pistonheads.com. Retrieved 13 April 2021.
  12. ^ Hopwood, Louis (18 December 2018). "BAC Mono is the fastest production car ever at the Sepang Motor Circuit". DriveTribe. Retrieved 13 April 2021.
  13. ^ Sutcliffe, Steve. "BAC Mono R – the fastest car we've ever driven I evo LEADERBOARD". YouTube. evo Magazine. Retrieved 23 October 2022.
  14. ^ "Mono takes GQ Award!". BAC. 17 March 2012. Archived from the original on 9 August 2012. Retrieved 16 October 2012.
  15. ^ "TG Awards 2011: Stig's car of the year". Top Gear. 29 December 2011. Retrieved 16 October 2012.
  16. ^ "Steve Sutcliffe makes Mono his 'Car of the Year'". BAC. 19 December 2011. Archived from the original on 30 May 2015. Retrieved 16 October 2012.
  17. ^ "XCAR Awards 2013: Best Drive, Drew". XCAR. 16 December 2013. Retrieved 5 February 2014.
  18. ^ https://northernautoalliance.com/news/naa-awards-vehicle-lightweighting-is-a-winning-theme-at-the-2019-northern-automotive-alliance-awards/ 디자인과 혁신
  19. ^ Marriage, Ollie. "BAC Mono R Review". Top Gear. Top Gear Magazine. Retrieved 23 October 2022.
  20. ^ "Mono R_Design". BAC. Retrieved 13 April 2021.
  21. ^ "Mono R_Power". BAC. Retrieved 13 April 2021.
  22. ^ "Carbon Lighter: under the skin of the BAC Mono R".
  23. ^ "BAC's hydrogen fuel-cell future – why this British sports car maker isn't going electric". Evo. Retrieved 13 July 2023.
  24. ^ Crosse, Jesse. "Under the skin: how BAC uses a hydrogen fuel cell to lap faster". Autocar. Retrieved 14 June 2022.
  25. ^ Pattni, Vijay. "The hydrogen BAC e-Mono lapped Silverstone quicker than the petrol version". www.topgear.com. Top Gear. Retrieved 19 May 2022.
  26. ^ "BAC and Viritech release results of unique e-Mono Hydrogen Powertrain Concept Feasibility Study". Briggs Automotive Company. Briggs Automotive Company. Retrieved 19 May 2022.
  27. ^ Francis, Scott. "BAC launches graphene-enhanced carbon fiber intensive supercar". Composites World. Composites World. Retrieved 23 October 2022.
  28. ^ "Use of Lightweight Material Technology". BAC. Retrieved 13 April 2021.
  29. ^ "Mono Owners Club". BAC. Retrieved 13 April 2021.