하워라-칸야쿠마리 익스프레스
Howrah–Kanyakumari Express| 개요 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 서비스형 | 초고속 표현하다 | ||||
| 상태 | 운영하는 | ||||
| 로캘 | 웨스트벵골, 오디샤, 안드라프라데시 & 타밀나두 | ||||
| 퍼스트 서비스 | 2000년 7월 1일; 전 | ||||
| 현재 연산자 | 남부 철도 구역 | ||||
| 경로 | |||||
| 시작 | 하우라 (HWH) | ||||
| 스톱스 | 29 | ||||
| 끝 | 칸야쿠마리 (CAPE) | ||||
| 주행 거리 | 2,431km(1,511mi) | ||||
| 평균 이동 시간 | 42시간 35분 | ||||
| 서비스 빈도 | 주간 | ||||
| 열차 번호 | 12665/12666 | ||||
| 사용된 라인 | 하우라첸나이 본선(HWH – KOK) 첸나이 다이아몬드 접합부(KOK – WST) 군타칼-첸나이 에그모어 구간(WST – MS) 첸나이 에그모어-탄자부르 선(MS – VM) 화선(VM – TPJ) | ||||
| 온보드 서비스 | |||||
| 클래스 | 2A, 3A, SL, SLR, HCPV 및 UR/GS | ||||
| 액세스 사용 안 함 |  | ||||
| 좌석 배치 | AC 2 Tier, AC 3 Tier, Sleepper Class, Unreserved. | ||||
| 급식시설 | 팬트리 카 | ||||
| 기술 | |||||
| 작동 속도 | 시간당 56km(35mph) | ||||
| 트랙 소유자 | 남부 철도 구역 | ||||
| 시간표 번호 | 29/21/29A/21A을[1] | ||||
| 레이크 유지 관리 | 나거코일 분기점 | ||||
| 레이크 공유 | |||||
| |||||
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하워라-칸야쿠마리 익스프레스(Howra-Kanyakumari Express)는 서벵골과 인도의 카냐쿠마리, 타밀나두를 연결하는 초고속 시외 특급 서비스다. 첸나이 ICF에서 고안된 고도로 리퍼브된 LHB 코치로 운영된다.
개요
이 급행열차는 1999-2000년 철도 예산에서 Tiruchirappalli – Howra Superfast Express를 연장하는 새로운 주간 열차로 도입되어 후자의 운행이 3주 단위에서 2주 단위로 단축되었다.[2] 2000년 7월 1일 서벵골의 하우라/콜카타와 타밀나두의 칸야쿠마리를 잇는 열차가 개통되었다.[3] 이 열차는 2006년 12월 1일부터 슈퍼패스트 범주로 전환되어 2665/2666번으로 다시 번호를 매겼다.[4][5] 이후 인도 철도망 전체에 걸친 열차 관리 시스템의 일환으로 2010년 12월부터 열차 번호가 12665/12666으로 변경되었다.[6][7]
래크스
이 열차는 AC 2단 1대, AC 3단 3대, 일레븐 슬리퍼 클래스, 일반실 3대(미예약), 슬리퍼-쿰-러기 레이크(SLR), 대용량 소포 밴(HCPV) 1대, 팬트리카 1대로 구성된 22대의 코치가 있다.[a]
| 로코 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | HCPV | Slr. | UR | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | PC | S7 | S8 | S9 | S10 | S11 | A1 | B1 | B2 | B3 | UR | UR | Slr. |
일정
12665번 열차는 매주 월요일[8] 16시 15분에 하워라를 출발해 수요일 10시 50분에 칸야쿠마리에 도착한다.[9] 돌아오는 여정에서는 매주 토요일[10] 05시 30분에 칸야쿠마리를 출발하여 일요일 23시 55분에 하우라에 도착한다.[11][b] Some of the prominent stoppages includes Kharagpur, Bhubaneswar, Visakhapatnam,Rajahmundry, Eluru,Vijayawada, Ongole, Chennai Egmore, Viluppuram Junction, Tiruchirappalli Junction, Madurai Junction, Tirunelveli Junction and Nagercoil Junction.
참고 항목
- Tiruchirappalli – Howra Superfast Express
- 천란운수
- 팔라반 익스프레스
- 바이개 급행
- Tiruchirappalli – Tirunelveli 시외 고속철도
- IRC
메모들
참조
- ^ "Trains at a Glance July 2013 - June 2014". Indian Railways. Archived from the original on 21 December 2013. Retrieved 25 February 2014.
- ^ "Over a dozen new trains to begin". Press Information Bureau. Retrieved 25 February 2014.
- ^ "Kanyakumari, Howrah express flagged off". The Hindu. 2 July 2000. Archived from the original on 26 February 2014. Retrieved 25 February 2014.
- ^ "Tiruchi-Howrah Express made superfast". The Hindu. Chennai. 30 November 2006. Retrieved 25 February 2014.
- ^ "19 express trains speeded up". The Hindu. Thiruvananthapuram. 2 December 2006. Archived from the original on 8 November 2007. Retrieved 25 February 2014.
- ^ "Railways to Switch to 'Five' – Digit System for Numbering all its Passenger Carrying Trains from December 2010". Press Information Bureau. 23 September 2010. Retrieved 25 February 2014.
- ^ "Railways migrate to 5-digit number scheme to monitor trains". The Times of India. 20 December 2010. Retrieved 25 February 2014.
- ^ "Train Time Table for HWH-CAPE (Via. HWH-MAS main line)" (PDF). Indian Railways. p. 2. Archived from the original (PDF) on 17 July 2013. Retrieved 25 February 2014.
- ^ "Train Time Table for HWH-CAPE (Via. Chord Line)" (PDF). Indian Railways. p. 2. Retrieved 25 February 2014.
- ^ "Train Time Table for CAPE-HWH (Via. Chord Line)" (PDF). Indian Railways. p. 1. Retrieved 25 February 2014.
- ^ "Train Time Table for CAPE-HWH (Via.HWH-MAS main line)" (PDF). Indian Railways. p. 2. Archived from the original (PDF) on 18 August 2014. Retrieved 25 February 2014.
