티루바난타푸람 철도부

Thiruvananthapuram railway division
티루바난타푸람 철도부
Tvmcentral.jpg
쓰루바난타푸람 중앙역
개요
본부인도 케랄라티루바난타푸람
로캘케랄라, 타밀나두
작업일자1979년 10월 2일 (1979-10-02)–
기술
트랙 게이지1,676mm(5ft 6인치)
이전 게이지1,000 mm (3ft 3+38 인치)
전기화25kV AC 50Hz
길이625km

티루바난타푸람 철도 분과는 인도 철도 남부 철도 구역의 6개 행정 구역 중 하나이다.케랄라 주의 수도인 티루바난타푸람에 본사를 두고 있으며, 남부 철도에서 5번째로 큰 철도 부문이다.1979년 10월 2일 결성된 티루바난타푸람 사단은 케랄라 주 남부 8개 구와 타밀나두의 칸니야쿠마리·티루넬벨리 구 일부 구역을 관할한다.영토 관할구역은 104개 역으로 남부철도 6개 구간 중 4번째로 규모가 크다.인도의 최남단 철도부서로 케랄라 주와 타밀나두 주에 있는 625km의 노선과 108개의 철도역을 관리하고 있다.The major stations of the division are Thiruvananthapuram Central, Ernakulam Junction, Kollam Junction, Thrissur, Kottayam, Ernakulam Town, Chengannur, Kayamkulam, Aluva, Nagercoil Junction, Kanniyakumari, Alappuzha, Changanasseri, Tiruvalla, Kochuveli, Varkala.

주요 노선

  • 콜람-티루바난타푸람 간선
  • 티루바난타푸람칸야쿠마리 선
  • 티루바난타푸람에르나쿨람
  • 에르나쿨람알라푸자카야쿨람콜람
  • 에르나쿨람코타야마카야쿨람콜람
  • 사바리 철도 노선 (계획)
  • 발라라마푸람비진잠항(계획)
  • 타카지-티루발라 (프로젝트 포기)
  • 코타야마마두라이에르나쿨람(Thripunithura-Muvatupuzha, 이덕키).관심부족으로 프로젝트 포기)
  • 공항선(신규 정차역을 통해 국제공항과 에르나쿨람 분기점 연결)그 기초석은 2010년에 세워졌다.관심부족 및 토지취득 문제 등으로 포기된 프로젝트).

스테이션

이 목록에는 티루바난타푸람 철도부 산하 역과 그 역 카테고리가 포함되어 있다.[1]

측점 범주 역 번호 스테이션 이름
NSG-1 범주 0 -
NSG-2 카테고리 3 트리반드럼 센트럴, 에르나쿨람 분기점, 트리수르
NSG-3 카테고리 9 에르나쿨람타운, 콜람 분기점, 알루바, 코타야마, 천간누르, 나거코일 분기점, 카얌쿨람 분기점, 알라푸자, 코추벨리
NSG-4 카테고리 5

티루발라, 칸니야쿠마리, 장안나세리, 바칼라 시바기리, 앙가말리

NSG-5 카테고리 - -
NSG-6 카테고리 - -
HG 1 카테고리 - -
HG 2 카테고리 - -
HG 3 카테고리 - -
합계 - -

터미널 시설

티루바난타푸람 철도 부서는 남부 철도 내 어느 철도 부서에나 가장 많은 수의 여객 터미널을 건설하고 유지할 수 있는 공로를 가지고 있다.[citation needed]여객 터미널은 알라푸자, 에르나쿨람 Jn, 티루바난타푸람 센트럴, 콜람 Jn, 나거코일 Jn, 코추벨리에서 운행한다.

고치 센트럴(폰누룬니), 코추벨리, 네맘 등에 새로운 여객터미널이 제안된다.

MEMU/지하철 열차

콜람을 위한 MEMU 헛간은 2008년 인도 철도 예산에서 제안되었다.Kolam MEMU CarShuted는 2013년 12월 1일에 정식으로 위촉되었다.현재 MEMU 열차는 콜람 분기점에서 코타야암알라푸자를 경유하여 그레이터 코친 지역까지 운행하고 있다.가장 빠른 3상 ICF Memu 자동차는 이 구간에서 달리고 있다.[2]콜람메무 헛간은 케랄라에 있는 두 번째 MEMU 헛간으로, 대부분의 현대적인 시설을 갖추고 있다.당초 트리반드럼 센트럴에서 천간누르와 하리파드까지 교외 철도를 정기적으로 운행하는 계획이 있었다.그러나 주정부에서 전용회선과 자동신호시스템이 부족하여 프로젝트는 중단되었다.

운임교통

화물운송은 2017~2018년 회계연도 Rs 466.41로 사상 최대 실적을 기록했으며, 전년도 화물수익을 비교하면 Rs 115.51 crore가 증가했다.화물 운송이 가장 많은 곳은 고치 정유소였으며, 그 다음으로는 팩트 코치가 이었다.[3]

철도역 교통·승객 수입내역

순위 스테이션 이름 면적 전체 승객 수
(2018–19)
총 티켓 수익
(2018–19)
1 티루바난타푸람 센트럴 티루바난타푸람 사우스케랄라 1,42,92,407 ₹1,93,14,10,719
2 에르나쿨람 분기점 에르나쿨람 중앙 케랄라 93,39,152 ₹1,53,68,38,174
3 트라이서 트라이서 중앙 케랄라 67,81,646 ₹1,08,50,11,153
4 에르나쿨람타운 에르나쿨람 중앙 케랄라 43,47,498 ₹70,36,73,117
5 콜람 분기점 콜람 사우스케랄라 84,99,151 ₹67,45,38,284
6 알루바 에르나쿨람 중앙 케랄라 42,20,114 ₹63,55,44,911
7 코타얌 코타얌 사우스케랄라 44,96,320 ₹57,22,27,243
8 나거코일 분기점 칸니야쿠마리 남타밀나두 30,35,955 ₹54,88,20,540
9 천간누르 알라푸자 사우스케랄라 25,58,898 ₹46,51,06,837
10 카얌쿨람 분기점 알라푸자 사우스케랄라 31,24,766 ₹35,49,84,400[4][5]

참고 항목

참조

  1. ^ "Annual originating passengers and earnings for the year 2018-19 - Thiruvananthapuram Division" (PDF). Indian Railways. Retrieved 10 June 2019.
  2. ^ 콜람 - Ernakulam Memu [1]
  3. ^ "Record freight earnings from Thiruvananthapuram division". TOI (Thiruvananthapuram ed.). 2 April 2018.
  4. ^ "Annual originating passengers & earnings for the year 2018-19 (Thiruvananthapuram Division)" (PDF). Southern Railway. Retrieved 10 December 2019.
  5. ^ "Annual originating passengers & earnings for the year 2017-18 (Palakkad Division)" (PDF). Southern Railway. Retrieved 10 December 2019.

외부 링크