골든 록 철도 워크샵

Golden Rock Railway Workshop
중앙 워크숍, Golden Rock
Armoury Gate.JPG
작업장의 남쪽 입구
빌드됨1928년; 94년 전 (1998년)[1]
위치골든록, 티루치라팔리
산업철도운송
상품들롤링 스톡
직원들.~6,000
건축가동인도 회사
면적200에이커(81 ha)
주소골든록, 티루치라팔리 타밀나두

타밀나두의 티루치라팔리 폰말라이(골든록)에서 열리는 골든락 철도 워크숍(공식적으로 중앙워크숍, Golden Rock, 약칭 GOC)은 인도 철도 남부 철도 구역을 서비스하는 세 개의 철도 워크샵 중 하나이다.이 워크숍은 철도 기계부의 일부분이다.다른 두 개의 남부 철도 워크샵(캐리지 워크스 및 로코 워크스)은 첸나이 주 페람버에 있다.[a]

역사

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북쪽 입구 양쪽에 있는 지점들, 환승 테이블로 연결됨

이 중앙 작업장은 1897년 남인도 철도가 나가파티남에서 증기 기관차를 유지하기 위해 설치했다.남인도 철도는 위치가 좋아 작업장을 트리치노폴리(현재의 티루치라팔리)로 옮기기로 했다.티루치르팔리 워크숍의 기초석은 1926년 12월 20일 R.P.문로부인에 의해 세워졌으며, 1928년에 작업이 완료되었다.

워크숍에는 워크숍과 식민지를 위한 전기를 생산하는 발전소를 포함한 최첨단 시설들이 있었다.골든록의 철도 군락지는 티루치라팔리가 전기 조명을 가진 최초의 장소 중 하나이다.이 워크숍은 제2차 세계대전 중 영국 공군기를 수리했다.

작업장은 약 200에이커(81ha)에 이르며, 그 중 26에이커(11ha)가 보호 대상이다.길이 600m(660yd), 폭 80ft(24m)의 트랜스퍼 테이블이 있다.

2018년 골든록에는 6,091명의 직원이 근무했다.이 워크숍은 주로 코치와 디젤 및 유산의 증기 기관차를 정비하고 마차를 제조한다.

관리

  • CWM(Chief Workshop Manager): 하급 행정관 3명, 상급 행정관 4명, 하급 행정관 4명의 도움을 받는다.
  • 기계공학부 차장/P: X급 기관차(닐기리산철도의 톱니바퀴가 달린 로코모티브)의 제조, 주기적 정비(POH) 및 개조를 책임진다.POH의 일부로서, 석탄 획득의 어려움으로 인해 기관차의 원래의 석탄 화력 보일러는 (외관에 영향을 주지 않고) 석유로 전환된다.작업장은 X급 기관차 4대를 제작하라는 명령을 받았다.또한, CME/P 대리점은 주조 공장, 휠, 제조 및 보관, 기계 및 디젤 구성품 공장 등을 담당하고 있다.
  • 기계공학부 차장/디젤: 공공부문, 디젤, 증기 및 수출용 기관차 POH 및 그 제휴점 담당
  • 부주임 기계 엔지니어/운반 및 왜건: ISO 9001 및 ISO 14001 품질 관리 시스템의 운송 POH 및 왜건 제조 및 관리 담당자
  • 수석 전기 엔지니어: 전기 유지 관리 및 열차 조명 담당
  • 자재담당 차장 : 원재료 및 예비부품 조달 및 재고관리 담당
  • 어카운트 및 재무 어드바이저
  • 작업장 인사담당자 : 채용, 승진, 전보, 퇴직, 복지 대책을 수립하여 노동조합과의 관계를 유지한다.

영업활동

디젤 기관차 정비

디젤 및 전기 기관차 POH는 SR과 SCR을 수용하기 위해 1969년 골든록에서 시작되었으며, 두 달에 한 대의 기관차 용량이 있다.1990년 7월 5개 철도의 수요를 충족시키기 위해 월 10대의 기관차로 용량이 증가되었다.남부, 중부, 남부, 서부, 서부, 서부 철도.이 작업장의 현재 용량은 한 달에 12대의 기관차다.디젤 숍에는 기관차 정비 외에 다음과 같은 서포트 숍이 있다.

  1. 엔진 블록 재활용 숍
  2. 실린더라이너 도금 숍
  3. 코일제조소
  4. 중전기 수리소

운임유지관리

GOC는 다음과 같은 캐리지 유지관리를 수행한다.

  • 닐기리 산악철도 및 BG 코치의 정비
  • 중년의 재활을 위한 인테리어 소품 리퍼브
  • 검사차량 비치
  • 개선 스테인리스강 바닥
  • 리퍼브 화장실
  • 12-18개월 POH

워크숍은 또한 닐기리 산악철도 코치를 제작·전환하고 RITES의 정비 및 리모델링을 거쳐 노후 MG 코치를 수출한다.

마차 제조

1962년 마차 제조를 시작한 GOC는 53개 디자인에 3만4901대의 마차를 생산했다.[2]이 작업장은 인도 컨테이너 회사(CONCOR)를 위한 컨테이너 마차를 생산한다.

생산동

Doorway of a large building, with two men for scale
기계식 밀라이트 숍

작업장의 생산 윙은 기관차 및 화물 정비와 왜건 제조에 필요한 부품 제조에 초점을 맞추고 있다.닐기리 산과 다질링 히말라야 철도의 증기 기관차를 제조하고, 롤링 스톡 정비용 바퀴를 공급한다.날개에는 공구실과 주조 공장, 디젤 부품, 기계, 휠, 제작 및 스미싱, 신축 및 기계식 밀라이트 상점이 포함된다.기계식 밀라이트 숍은 오버헤드 크레인, 재료 취급 장비, 기타 특수 목적 기계 등 기계와 장비를 정비하고 있다.GOC에는 1,200개가 넘는 기계들이 설치되어 있다.

2021년 8월에는 닐기리산철로(NMR)용으로 제작된 X급 석탄화력 증기기관차가 도로로 메투팔레이암으로 급파되어 운행 전개에 앞서 시범 운행하였다.[3]

지원활동

GOC는 지원 활동에 다음 사항을 사용한다.

  • 자재관리
  • 발전소유지관리
  • 안전과
  • 작업장 교육 센터
  • 컴퓨터 센터
  • 화학 및 금속 실험실

자재관리

골든록에는 3개의 창고와 1개의 고철창고가 있다.재료의 가용성은 95~98%이다.

발전소유지관리

발전소 정비팀의 주요 목표는 기계 가동 중단을 줄이는 것이다.

안전과

GOC의 안전 부서는 30년간 존재하며 훈련, 훈련, 작업장 상담, 데이터 업데이트 및 작업 관련 위험의 과학적인 제거를 사용한다.이 부서는 안전 절차를 강조하는 포스터와 안전 잡지를 전시하고 있으며, 맞춤형 안전 모듈을 통해 직원들과 친밀감을 형성하고 있다.2005년 타밀나두 정부로부터 3개의 상을 받았다.

트레이닝 센터

그 가게에는 교육 센터가 있는데, 주로 1961년 도제법에 따라 강좌를 개설하기 위한 것이다.훈련은 입학 자격과 가르치는 무역에 따라 1년에서 2년까지 다양하다.이 센터는 또한 장인과 감독자를 위한 필요 기반 교육을 제공한다.

컴퓨터 센터

GOC는 관리 및 운영 수준에서 요구되는 완전한 장비를 갖춘 정보 시스템을 갖추고 있다.2001년에 사내 워크샵 정보 시스템(WISE)을 개발하여, 이듬해에 시행하였다.골든록은 2004년 다른 16개 철도 워크숍에서 철도 정보 시스템 센터가 WISE를 구현하는 데 도움을 주었으며, 디젤 로코 유지관리 정보 시스템(DLMIS)을 개발했다.

화학 및 금속 실험실

GOC는 매장에서 조달한 재료의 품질분석을 실시하는 화학 및 금속 실험실을 보유하고 있다.

복지활동

조기 사망 지원 계획

모든 직원은 사망한 직원의 가족에게 1만원을 주는 이 사회보장 계획에 기여하고 보상받는다.

크레슈

아르무리 게이트 입구 근처에 있는 크레슈는 작업장 직원들의 아이들을 돌본다.

구내식당

현대식 구내식당, 찜질용 가스 공급 장치가 직원들에게 공급되고 있다.간식, 차, 커피 등의 다과가 작업장에서 공급된다.구내식당에는 2개의 식당이 있으며, 점심시간은 160이다.차와 과자는 9개 부스에서 판매된다.

교육

참고 항목: 철도 혼합 고등 중등학교, 골든 록, 티루치라팔리

인도 독립 전에 GOC 직원의 자녀들을 위한 학교가 설립되었다.골든록의 철도 식민지에 한때 4개 학교와 2개 유치원이 존재했지만 인구가 줄면서 단 한 개의 학교만 남게 됐다.

일

골든록은 디젤 기관차 및 다질링 및 닐기리 협궤 기관차의 정기적인 과부하(POH) 및 유지보수를 수행한다.RIST에 의한 수출을 위한 디젤 미터기 기관차 및 모잠비크, 탄자니아, 말리, 수단, 세네갈의 기타 개조된 기관차를 정비하고 서비스 및 리모델링을 중단했다.GOC는 말레이시아를 위해 5개의 메트레게이지 디젤 엔진을 생산했다.세 대의 개조된 메트레게 기관차가 베냉에 수출되었다.[4][5]2008년 12월까지, 이 워크숍은 111대의 개조된 기관차를 해외에 보냈다.

참고 항목

메모들

  1. ^ 생산 단위인 Perambur에 있는 일체형 코치 공장은 작업장이 아니다. 작업장은 주로 생산 작업이 아닌 수리 및 유지보수 작업을 수행한다.그러나 요구사항의 변화로 인해 현재 많은 워크샵(골든록 포함)이 생산에도 사용되고 있다.

참조

  1. ^ "GOC [1]"
  2. ^ "Goldenrock workshop to roll out BOXNHL wagons". The Hindu. 3 September 2007. Retrieved 6 July 2019.
  3. ^ Rajaram, R. (23 August 2021). "All set for loco journey from Golden Rock railway workshop to Nilgiri mountains". The Hindu. ISSN 0971-751X. Retrieved 11 September 2021.
  4. ^ "Diesel locos exported to Benin". The Hindu. 11 December 2008. Retrieved 7 July 2019.
  5. ^ "Benin railway personnel undergo training in diesel loco maintenance". The Hindu. Retrieved 7 July 2019.

좌표:10°47′26″N 78°43′14″E/10.790678°N 78.720496°E/ 10.790678; 78.720496