쿠르다 도로-볼랑기르 선
Khurda Road–Bolangir line| 쿠르다 도로-볼랑기르 선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 쿠르다 도로-볼랑기르 선의 출발역인 쿠르다 로드 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 개요 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상황 | 공사중 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주인 | 인도 철도 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로캘 | 오디샤 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 테르미니 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유형 | 1,676mm(5피트 6인치) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 오퍼레이터 | 동해안 철도 구역 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 테크니컬 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 회선 길이 | 102km 완료.완성 구간 = 볼랑기르 ~ 비후팔리 16KM 및 누아가온 ~ 쿠르다 도로 86KM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 길이 | 306.25 km (160 mi)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 수 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 게이지 | 1,676mm(5피트 6인치) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전화 | 작업이 진행 중이다 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 동작 속도 | 110km/h(68mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Khurda Road-Bolangir 선은 Khurda Road Junction과 Balangir 사이에 건설 중인 철도 노선입니다.
역사
그것은 1945년에 조사되었지만 1994-95년에 프로젝트가 승인되었다.주정부는 인도 철도공사와의 양해각서(MOU)를 체결하고 비용 분담에 따라 프로젝트의 일부를 수행하기로 했습니다.
당초 1,000크로르(1억6,000만 달러)로 추정되던 프로젝트는 저예산 조항과 토지 취득 문제로 인해 거의 20년 동안 지연된 후 현재 2,000크로르(3억1,000만 달러)가 될 것으로 추정되고 있다.
이 철도는 나야가르, 풀바니, 바우드, 소네푸르와 부바네스와르, 볼랑기르를 연결할 것이다.Daspalla, Banigochha, Mahipur와 같은 작은 마을들도 이 철도로 연결될 것이다.Bichhupali와 Bhainsapali까지 이 프로젝트의 Bolangir 측에서 작업이 완료됩니다.
Khurda Road-Bolangir 철도는 Daspalla를 통해 [2]Khurda Road와 Balangir를 더 짧은 방법으로 연결합니다.
1994년 발랑기르에서 쿠르다 도로 분기점까지 306.25km 길이의 새로운 철도가 허가되었고 2001년 6월 그 기초석이 놓였지만 이 철도의 건설은 거의 진척되지 않았다.306.25km 중 26km는 발랑기르 지역에 있다.심지어 철도 노선에 필요한 모든 토지도 2011년 말까지 취득되지 않았다.
2015-16년 철도 예산에서, 철도 노선은 수레쉬 프라부 장관으로부터 녹색 신호를 받았습니다. Rs 4682 크로어가 오디샤에 할당되었기 때문입니다.건설은 쿠르다 도로와 비구니아 사이를 36km, 비구니아에서 다스팔라까지 76km, 풀바니와 바인사팔리를 거쳐 다스팔라에서 발랑기르까지 194.25km 등 3단계로 이뤄진다.[3][4][5][6]
2016년 7월, 수레쉬 프라부 철도부 장관은 호르다 도로-베구니아 36km 구간을 개통했으며, 2017년 6월까지 완공되었으며 2021년에 전체 프로젝트가 완료될 예정입니다.현재 5대의 열차가 KUR(Kurda Road)와 NYGT(Nayagarh Town) 역 사이를 정기적으로 운행하고 있습니다.
2019년 1월 15일 인도 총리 스리 나렌드라 모디는 볼랑기르-쿠르다 도로 노선의 발랑기르에서 비추팔리 역으로 가는 첫 번째 열차를 개통했다.
이렇게 하면 나야가르, 풀바니, 바우드, 소네푸르, 발랑기르가 연결되는데,[7] 이 지역은 경제적으로 낙후된 지역이다.
현재 상태
쿠르다 로드와 라즈나크할라를 잇는 41.5km의 철도 노선이 이미 개통되었고 두 쌍의 열차가 이 노선을 따라 달리고 있다.
2017년 3월 20일 수레쉬 프라부 씨는 새로 건설된 볼라가르 로드 역까지 쿠르다 로드-라즈나크할라 여객열차의 연장선에서 출발했다.
나야가르는 2017년 6월 19일 수레쉬 프라부 철도장관이 진행 중인 쿠르다 도로-발랑기르 프로젝트의 일환으로 볼라가르 도로에서 나야가르로 가는 새로운 노선을 공식적으로 전용하면서 국가의 철도 지도에 실렸다.수레쉬 프라부 씨는 뉴델리에서 영상 링크를 통해 12.8km 노선을 정식으로 의뢰했다.
2018년 10월 30일 볼랑기르-바인사팔리(Bhinsapali) 간 쿠르다-볼랑기르 간 새로 부설된 철도 선로 시험 운행이 실시되었다.
2019년 1월 15일 인도 총리 스리 나렌드라 모디는 볼랑기르-쿠르다 도로 노선의 발랑기르에서 비추팔리 역으로 가는 첫 번째 열차를 개통했다.
동부 해안 철도(ECoR)는 현재 진행 중인 쿠르다 도로-발랑기르(289km) 철도 프로젝트에서 나야가르 시내에서 마히푸르(12km)까지 새로 건설된 선로에서 엔진을 시험 운행했습니다.ECoR은 이미 쿠르다 도로에서 나야가르 타운까지 65.455km, 발랑기르에서 비흐후팔리까지 14.580km를 포함한 약 80km의 철도를 완성하고 위탁했다.새롭게 건설된 나야가르 타운에서 마히푸르까지 12km의 철도 노선으로, 현재 진행 중인 Khurda Road-Balangir의 총 92km의 철도 노선이 완성되었습니다.
다르멘드라 프라단 유니온 장관은 목요일(2019년 12월 26일) 현재 진행 중인 쿠르다 도로-볼랑기르 철도 프로젝트의 일환으로 나야가르 타운과 마히푸르 역 사이의 철도 노선을 개통했다.
콜카타 남동부 서클 철도안전국장은 2022년 3월 23일 진행 중인 쿠르다 도로-발랑기르 철도 프로젝트의 마히푸르-누아가온 역 사이의 13.050Kms 길이의 철도 노선을 점검했다.
레퍼런스
- ^ "Length of the track". Retrieved 6 September 2014.
- ^ "Odisha to provide free land, bear 50% cost of Khurda–Bolangir railway project". The Hindu. 25 January 2014. Retrieved 26 October 2018.
- ^ Bijoy, Sujit (17 September 2015). "Khurda Road-Balangir rail line work from Dec". The Times of India. Retrieved 26 October 2018.
- ^ Odisha CM은 새로운 철도 노선의 MoUs에 대해 Prabhu에 탄원합니다.
- ^ Naveen Patnaik, Khurda-Balangir 철도 프로젝트 검토
- ^ 쿠르다 도로-볼랑기르 간 철도 연결을 위해 체결된 오디샤, Rlys
- ^ 열차 운행은 6월 말까지 볼라가르까지 연장될 예정입니다.
7.https://m.timesofindia.com/city/bhubaneswar/odisha-year-on-bichhupali-station-inaugurated-by-pm-gets-two-passengers-a-day/amp_articleshow/73263728.cms
