방갈로르-아시케리-후블리선(Hubli line)은 인도 카르나타카주의 주요 철도 노선으로 주도인 방갈로르와 카르나타카주 중북부의 후발리를 연결합니다. 카르나타카 주를 가로지르며 투마쿠루, 카두르, 다바나게레, 하베리, 허발리 등 카르나타카 주의 여러 도시를 연결합니다. 현재 이 노선에는 29쌍의 열차가 운행되고 있으며, 이 중 8쌍이 일일 운행되고 있습니다. 이 외에도, 이 경로는 카르나타카 주와 고아, 마하라슈트라, 구자라트 및 라자스탄과 같은 다른 주를 연결하기도 합니다. 이 경로는 또한 발라리 지역에서 출발하여 망갈루루 항구로 향하는 철광석, 석탄 및 철강 화물 열차의 주요 공급선입니다.
이 노선의 최고 운행 속도는 여객열차의 경우 110km/h, 화물열차의 경우 75km/h입니다. 이 노선에서 가장 빠른 승객 서비스는 KSR 벵갈루루-다라와드 반데 바라트 익스프레스로 두 도시를 평균 76km/h의 속도로 6시간 40m에 걸쳐 운행합니다.[2]
본선 및 지점
방갈로르-아르시케레의 주요 노선은-휴블리 구간의 길이는 469km입니다. 이 라인은 다섯개의 가지가 있습니다.
치카바나바라에서 슈라바나벨라골라 하산을 거쳐 아르시케레까지 이어지는 첫 번째 지선의 길이는 211km입니다.
카두르에서 치카마글루까지 이어지는 두 번째 지선의 길이는 45km입니다.
비루르에서 탈구파까지 이어지는 세 번째 지선의 길이는 160km입니다.
칙자주르에서 벨라리까지 이어지는 네 번째 지선의 길이는 185km입니다.
다섯 번째 지선은 다반게레 역을 지나 아마라바티 식민지 분기점에서 호사펫 분기점까지의 길이가 135km입니다.
배증 및 전기화
2023년 6월 현재 전 구간이 완전 전철화되어 있으며, 하베리~허브발리 구간 일부 역의 루프선 전철화가 진행 중이며 2023년 6월 말까지 완료될 예정입니다. 반데 바라트 익스프레스의 시범 운행도 6월 27일 첫 운행 전 KSR 벵갈루루에서 다라와드까지 6월 19일에 실시되었습니다.[citation needed]
