철조망

Barbed wire
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철조망을 클로즈업해서 본 모습.
근대식 농업용 철조망 굴림
철조망 폐쇄

철조망( barb steel網)은 철조망의 일종으로, 철조망의 가장자리가 날카롭거나 가닥을 따라 일정 간격을 두고 배치된 지점을 가지고 있습니다.그것의 주된 용도는 저렴한 담장을 짓는 것이고, 그것은 또한 건물 주변의 벽 위의 보안 수단으로 사용됩니다.전선 장애물로서 참호전 요새의 주요 특징입니다.

철조망을 통과하거나 넘어가려고 하는 사람이나 동물은 불편함과 부상을 입을 수 있습니다.철조망 펜싱은 울타리 기둥, 철조망, 스테이플과 같은 고정 장치만 필요합니다.그것은 시공이 간단하고, 심지어 숙련되지 않은 사람도 빨리 세울 수 있습니다.

철조망에[1] 대한 미국 최초의 특허는 1867년 루시엔 B에게 발급되었습니다.발명가로 여겨지는 오하이오주 켄트의 스미스.[2][3]조셉 에프 일리노이주 드칼브의 글라이든은 이전 버전을 자신이 직접 수정한 후 1874년에 현대 발명품에[4] 대한 특허를 받았습니다.

barbed wire with thorns
도로변에 설치된 철조망 모습

철조망은 그 대안보다 값이 싸고 설치하기 쉽습니다(이러한 대안 중 하나는 이식 및 성장에 시간이 걸리는 가시덤불인 Osage Orange입니다).[5]19세기 후반 미국에서 철조망이 널리 보급되자 이전보다 훨씬 넓은 지역에 울타리를 둘 수 있는 비용이 저렴해졌고, 집중적인 동물 사육이 훨씬 더 큰 규모로 실용화되었습니다.

철조망이 발명되기 직전에 목재로 펜싱을 하는 데 드는 비용의 예는 캘리포니아 프레즈노 지역의 첫 번째 농부들에게서 찾아볼 수 있는데, 그들은 2,500 에이커(1,500 에이커)를 보호하기 위해 펜싱을 위한 목재를 배달하고 세우는데 거의 4,000 달러(2022년에는 9만 8,000 달러에 해당)를 지출했습니다.000 ha) 1872년 자유 품종 가축의 밀 수확량입니다.[6]

설계.

자재
  • 아연 도금 철사.아연도금강선은 철조망 생산시 가장 널리 사용되는 강선입니다.상업용 타입, 1급 타입, 3급 타입이 있습니다.또는 전기아연도금강선, 용융아연도금강선 등으로도 잘 알려져 있습니다.
  • 아연-알루미늄 합금 코팅 강선.철조망은 아연, 5% 또는 10% 알루미늄 합금, 그리고 갈판 와이어라고도 불리는 미쉬 메탈 스틸 와이어와 함께 사용할 수 있습니다.[7]
  • 고분자로 코팅된 강철 와이어.PVC, PE 또는 기타 유기 폴리머 코팅이 적용된 아연 강선 또는 아연-알루미늄 강선.
  • 스테인리스 스틸 와이어.SAE 304, 316 및 기타 자재와 함께 사용 가능합니다.
스트랜드 구조
  • 한 가닥.단선 와이어(가닥 와이어라고도 함) 및 바브(barb)로 간단하고 가벼운 듀티 구조.
  • 이중 가닥.이중 가닥 와이어(라인 와이어)와 바브(barb)가 있는 종래의 구조물.
바브 구조
  • 싱글 바브.2점 철조망이라고도 합니다.라인 와이어(스트랜드 와이어)에 꼬인 단일 바브 와이어를 사용합니다.
  • 이중 바브.4점 철조망이라고도 합니다.라인 와이어(스트랜드 와이어)에 바브 와이어 2개가 꼬여 있습니다.
트위스트 타입
  • 일반적인 반전.스트랜드 와이어(라인 와이어)는 단일 방향으로 꼬여 있는데, 이를 전통적인 꼬임이라고도 합니다.게다가 바브 와이어는 두 가닥 와이어(라인 와이어) 사이에서 꼬여 있습니다.
  • 반전.스트랜드 와이어(라인 와이어)가 반대 방향으로 꼬여 있습니다.게다가 바브 와이어는 두 개의 선 와이어 바깥쪽으로 꼬여 있습니다.

공칭직경

게이지 임페리얼 미터법
12+1 ⁄2 게이지 0.099인치. 2.51mm
13 게이지 0.093인치. 2.34mm
13+3⁄4게이지 0.083인치. 2.11mm
14 게이지 0.080인치. 2.03mm
16+1⁄2게이지 0.058인치. 1.47mm

역사

1865년 이전

납작하고 얇은 철사로 구성된 펜싱은 1860년 레옹 외젠 그라생발레단에 의해 프랑스에서 처음으로 제안되었습니다.그의 디자인은 울퉁불퉁한 부분들로 구성되어 있어서 건너기 힘든 울타리를 만들었습니다.1865년 4월 루이 프랑수아 자닌은 다이아몬드 모양의 금속 막대를 가진 이중 철사를 제안했고 프랑수아는 특허를 받았습니다.뉴욕에 사는 마이클 켈리도 비슷한 생각을 했고, 동물을 막기 위해 특별히 펜싱을 사용해야 한다고 제안했습니다.[8]

그 뒤를 이어 더 많은 특허가 나왔고, 1867년 한 해에만 6건의 철조망 특허가 나왔습니다.그들 중 단 두 명만이 가축 억제에 대해 다루었고, 그 중 한 명은 미국인 루시엔 B로부터 왔습니다.오하이오의 스미스.[9]1870년 이전에, 미국의 서쪽으로의 이동은 거의 정착하지 않거나 전혀 이루어지지 않은 채 주로 평원을 가로질러 이루어졌습니다.미국 남북전쟁 이후 평원은 광범위하게 정착되었고, 평원에 대한 미국의 지배력을 공고히 했습니다.[10]

목장 주인들은 평원으로 이사를 갔고, 그들의 땅을 잠식하는 농부들과 다른 목장 주인들에 대항하여 울타리를 쳐야 했습니다.성장하는 서부 전역의 철도는 가축들이 그들의 궤도에 오르지 못하게 할 필요가 있었고, 농부들은 길 잃은 소들이 그들의 농작물을 짓밟는 것을 막을 필요가 있었습니다.[11]미국 동부에서 사용되는 전통적인 울타리 재료들은 나무나 돌과 같이 평원의 넓은 공터에서 사용하기에는 비용이 많이 들었고, 바위가 많고 점토를 기반으로 하며 비가 많이 부족한 먼지가 많은 토양에서는 울타리가 신뢰할 수 없었습니다.소의 운영을 수익성 있게 하기 위해서는 비용 효율적인 대안이 필요했습니다.[12]

1873년 회의 및 초기 개발

일리노이주 디칼브에 있는 철조망 역사 박물관에 전시된 글라이든의 "The Winner" 초기 수제 표본
Joseph F에 대한 특허 도면. 글라이든의 철조망 개선 (1874년 11월 24일)

철조망을 두른 '빅 4'는 조셉 글라이드든, 제이콥 헤이쉬, 찰스 프랜시스 워시번, 아이작 L. 엘우드.[13]1873년 농부이자 "빅 4"의 첫 번째 사람인 글라이든은 종종 성공적인 견고한 철조망 제품을 디자인한 것으로 유명하지만, 그는 다른 사람들이 그를 위해 그것을 대중화하도록 했습니다.글라이든의 아이디어는 헨리 B에 의해 1873년 일리노이주 디칼브에서 열린 박람회에서 전시된 것에서 비롯되었습니다.로즈 로즈(Rose. Rose)는 1873년 5월에 "메탈릭 포인트가 있는 나무 스트립(The Wooden Strip with Metallic Points)"이라는 특허를 받았습니다.[14]

이것은 단순히 소들이 울타리를 침범하는 것을 막기 위해 고안된 철사 돌기가 있는 나무 블록이었습니다.그 날, 글라이드든은 다른 두 사람, 이삭 L과 동행하였습니다.철물상 엘우드와 목재상인 제이콥 헤이쉬.Glidden처럼, 그들은 모두 고정된 막대가 있는 더 내구성 있는 철조망을 만들기를 원했습니다.글라이든은 철사의 마디를 제자리에 고정시키기 위해 두 개의 철사를 함께 꼬는 지석으로 실험했습니다.이 입 모양은 그의 집에서 커피 밀을 이용한 실험으로 만들어졌습니다.[14]

후에 글리드든은 1873년 10월에 특허를 신청한 글리드든과 자신의 디자인이 경쟁할 수 없다는 것을 알고 있던 엘우드와 합류했습니다.[15]한편, 이미 철조망 디자인 특허를 여러 개 확보하고 있던 하이시는 자신의 세 번째 철조망인 스바브(Sbarb)에 대한 특허를 출원하고 글라이든을 간섭 혐의로 고발하여, 1874년 11월 24일까지 "The Winner"라는 별명을 가진 글라이든의 특허 받은 철조망에 대한 승인을 미뤘습니다.[16]

'더 위너'의 성공에 이어 글라이든과 엘우드가 드칼브에 바브 펜스 컴퍼니를 설립하면서 철조망 생산이 크게 늘었습니다.이 회사의 성공은 미국 동부의 중요한 평철사 생산업체인 워시번 & 모엔 제조회사의 부사장인 찰스 프랜시스 워시번의 관심을 끌었습니다. 워시번은 드칼브를 방문하여 글리드든에게 바브 와이어 펜스 회사의 지분을 매각하도록 설득했고, 엘우드는 드칼브에 머물면서 회사 이름을 I로 바꾸었습니다.엘우드 & 컴퍼니 오브 [17]디칼브

승급 및 통폐합

1870년대 후반, 일리노이주의 존 워네 게이츠는 텍사스의 수익성이 좋은 시장에서 이제는 검증된 제품인 철조망을 홍보하기 시작했습니다.처음에 텍사스 인들은 소가 피해를 입을까봐, 또는 북한이 어떻게든 남한으로부터 이익을 얻으려 한다고 두려워했기 때문에 망설였습니다.펜싱을 원하는 농부들과 오픈 레인지를 잃어가는 목장 주인들 사이에도 갈등이 있었습니다.[11]

1876년 샌안토니오에서 게이츠에 의한 시위는 그 철사가 소를 잡아둘 수 있다는 것을 보여주었고, 그 후 판매량은 극적으로 증가했습니다.게이츠는 결국 엘우드와 결별하고 스스로 철조망 남작이 되었습니다.19세기 후반 철조망 판매가 한창이던 시기에 워시번, 엘우드, 게이츠, 하이시는 서로 경쟁했습니다.엘우드와 게이츠는 결국 다시 힘을 합쳐 나중에 미국 철강 회사에 인수된 미국 철강 와이어 회사를 만들었습니다.[18]

1873년에서 1899년 사이에 철조망을 만드는 회사가 150개나 있었습니다.투자자들은 이 사업이 최소한의 자본을 필요로 한다는 것을 알고 있었고, 결단력이 있는 사람이라면 누구나 새로운 와이어 디자인을 제작함으로써 이익을 얻을 수 있다는 것을 알고 있었습니다.[19]그 후 제조업체의 수가 급격히 줄었고, 많은 회사들이 더 큰 회사로 통합되었는데, 특히 American Steel and Wire Company가 게이츠, 워시번, 엘우드 산업의 합병으로 형성되었습니다.

규모의 경제와 그들이 이용할 수 있는 소비자의 수가 더 적었기 때문에, 더 작은 회사들은 더 큰 회사들에 비해 피해를 입었습니다.1899년에 설립된 American Steel and Wire Company는 수직적 통합을 채용했습니다. 강철 막대를 생산하는 것부터 그 강철로 만든 다양한 와이어와 네일 제품을 만드는 것까지 생산의 모든 측면을 통제했습니다.그것은 나중에 US 스틸의 일부가 되었고, 철조망은 주요 수입원으로 남아있었습니다.[20][21]

미국 서부에서

벌초를 잡은 넓은 땅 울타리.

철조망은 미국 서부의 범위 권리를 보호하는 데 중요했습니다. 일부 목장 주인들이 토지 지역을 주장하는 신문에 공고를 내고, 그들의 주장을 집행하는 것을 돕기 위해 축산업자 협회에 가입했지만, 가축들은 범위 경계를 계속해서 넘었습니다.매끄러운 철사 울타리는 가축을 잘 지탱하지 못했고, 울타리는 성장과 유지가 어려웠습니다.1870년대 서양에 철조망이 도입되면서 토지를 둘러싸는 비용이 크게 줄었습니다.[22]

녹슨 철조망을 둥글게 말았습니다.

한 팬은 발명가 Joseph Glidden을 이렇게 썼습니다.

그것은 공간을 필요로 하지 않고, 토양을 고갈시키지 않으며, 식물에 그늘을 입히지 않으며, 강풍에 대한 방증이며, 눈보라를 일으키지 않으며, 내구성과 가격 모두 저렴합니다.[23]

철조망은 1880년대 이른바 '빅 다이 업(Big Die Up)' 사건으로 갈등의 주요 원인으로 떠올랐습니다.이것은 눈보라가 몰아치는 북부 평원의 조건에서 더 따뜻하고 풍부한 남부 평원으로 소들이 본능적으로 이동하기 때문에 발생했습니다. 그러나 1880년대 초에 이 지역은 이미 목장 주인들에 의해 분할되고 주장되었습니다.농장주들, 특히 텍사스 팬핸들에 있는 목장 주인들은 그들의 보유량이 추가적인 소의 방목을 지원할 수 없다는 것을 알았기 때문에 유일한 대안은 철사 울타리로 이주를 막는 것이었습니다.[24]

1885년 겨울에 많은 양의 소들이 떼죽음을 당했고, 울타리 주변에서 길을 찾지 못하자 일부는 전체 동물의 4분의 3을 잃었습니다.나중에 특히 텍사스 중심부에 있는 다른 소규모의 가축 사육사들은 개방 범위의 폐쇄를 반대했고, 가축들이 방목지를 찾기 위해 통과할 수 있도록 울타리를 자르기 시작했습니다.남쪽으로 농업 지역과 북쪽으로 사거리가 이어지는 이 전환지대에서 자경단이 합류해 혼란이 빚어졌고 사망까지 발생하는 등 갈등이 불거졌습니다.울타리를 자르는 전쟁은 1884년 텍사스 법이 통과되면서 막을 내렸는데, 이 법은 울타리를 자르는 것을 중죄로 만들었습니다.다른 주들도 그 뒤를 따랐지만, 20세기 초까지 분쟁이 발생했습니다.[25]1885년 연방법은 공공 영역을 가로질러 그러한 울타리를 설치하는 것을 금지했습니다.[22]

역사학자들은 서양을 길들인 발명품으로 철조망을 꼽고 있습니다.많은 수의 소들을 개방된 범위에서 모시기 위해서는 길 잃은 사람들을 잡는 데 상당한 인력이 필요했습니다.철조망은 소의 이동을 통제하는 저렴한 방법을 제공했습니다.20세기 초에는 카우보이들의 수가 많아질 필요가 없었습니다.[26]

미국 남서부에서

1800년대 후반 아리조나 준주에서 사용된 철조망의 예

존 워네 게이츠는 1876년 텍사스주 샌안토니오 밀리터리 플라자에서 워시번과 모엔을 위한 철조망을 시연했습니다.새로운 종류의 펜싱에 구속된 소들을 보여주는 시위는 곧바로 멩거 호텔로 주문을 요청하는 것으로 이어졌습니다.게이츠는 이후 워시번과 모엔, 아이작 엘우드와 사이가 틀어졌습니다.그는 세인트로 이사를 갔습니다. Louis는 Southern Wire Company를 설립했고, Southern Wire Company는 무면허 또는 "부틀렉" 철조망의 최대 제조업체가 되었습니다.

1880년 미국 지방법원의 판결은 글라이든 특허의 유효성을 인정하여 사실상 독점권을 확립했습니다.이 결정은 1892년 미국 대법원에 의해 확정되었습니다.1898년 게이츠는 워시번과 모엔을 장악했고, 미국 철강 회사의 일부가 된 미국 철강 및 전선 독점을 만들었습니다.

이것은 19세기 후반에 넓은 범위의 목장 주인들과 농부들 사이의 범위 전쟁으로 알려진 분쟁으로 이어졌습니다.이것들은 18세기 초 영국의 인클로저 법으로 인해 발생한 분쟁과 유사했습니다.이러한 분쟁은 농민들에게 유리하게 결정적으로 해결되었고, 철조망을 자르는 행위에 대해서는 무거운 처벌이 도입되었습니다.2년 이내에, 거의 모든 공개 범위가 개인 소유로 울타리가 쳐졌습니다.이러한 이유로, 일부 역사학자들은 미국 역사의 Old West 시대가 끝난 것을 철조망의 발명과 그에 따른 확산으로 추정하고 있습니다.

설치

철조망 철조망 인 라인 브레이스

철조망에서 가장 중요하고 시간이 많이 걸리는 부분은 코너 포스트와 브레이싱 어셈블리를 만드는 것입니다.철조망은 보통 0.5톤 정도로 엄청난 긴장감을 받고 있기 때문에, 코너 포스트의 유일한 기능은 철조망과 연결된 철조망의 긴장감에 저항하는 것입니다.브레이싱은 코너 포스트를 수직으로 유지하고 펜스에 느슨함이 생기는 것을 방지합니다.

브레이스 포스트는 코너 포스트에서 약 2.5m(8피트) 떨어진 곳에 일렬로 배치됩니다.두 기둥의 상부는 수평 압축 브레이스로 연결되며, 코너 기둥의 하부는 사선으로 연결됩니다.이 대각선 와이어는 브레이스 포스트가 기울어지는 것을 방지하며, 이는 다시 수평 브레이스가 코너 포스트가 브레이스 포스트 안으로 기울어지는 것을 방지하도록 합니다.철조망이 60미터(200피트)를 초과할 때마다 두 번째 버팀대 기둥 세트(이중 버팀대 형성)를 사용합니다.

철조망 경간이 200m(650ft)를 초과하면 가새선 조립체가 일렬로 추가됩니다.이것은 코너 포스트와 브레이스 어셈블리의 기능을 갖지만 반대쪽에서 오는 장력을 처리합니다.인접한 모든 기둥의 상단과 하단을 연결하는 사선 브레이스 와이어를 사용합니다.

철책의 경간을 따라 2.5~15m(8~50피트) 간격으로 줄 기둥을 설치합니다.5m(16ft) 간격이 가장 일반적입니다.무거운 가축과 붐비는 목초지는 간격을 줄여야 합니다.줄 기둥의 유일한 기능은 느슨함을 유지하는 것이 아니라 철조망 가닥이 지면으로부터 균일하게 떨어져 있도록 유지하는 것입니다.

기둥과 가새가 세워지면, 철사는 한쪽 모서리 기둥에 감겨져 있고, (목재로 된 히치가 이에 적합합니다), 종종 높이를 유지하기 위한 스테이플을 사용하여 고정된 다음 400m마다 철조망의 경간을 따라 비틀어 내립니다.그런 다음 반대편 모서리 기둥을 감싸고, 와이어 들것으로 단단히 당기고, 때로는 더 많은 펜스 스테이플로 못을 박습니다. 이렇게 하면 장력을 조정하거나 와이어를 교체하기가 더 어려울 수 있습니다.그런 다음 모든 줄 기둥에 펜싱 스테이플이 부분적으로 구동되어 와이어가 늘어날 수 있도록 부착됩니다.

와이어를 모서리 기둥에 고정하는 방법은 여러 가지가 있습니다.

  • 손뜨개.철사는 모서리 기둥을 감싸고 손으로 매듭을 짓습니다.모서리 기둥에 와이어를 부착하는 가장 일반적인 방법입니다.목재 히치는 로프보다 와이어가 더 잘 유지되기 때문에 잘 작동합니다.
  • 크림프 슬리브.와이어는 모서리 기둥을 감싸고 록커터를 사용하여 크림핑된 금속 슬리브를 사용하여 들어오는 와이어에 결속됩니다.이 방법은 소매가 손으로 매듭지을 철사가 충분하지 않은 울타리 중간 부분에서 수리 작업을 잘 할 수 있지만 장력이 가해지면 미끄러지기 쉽기 때문에 피해야 합니다.
  • 와이어리스.전선은 모서리 기둥에 뚫린 구멍을 통과해 반대편에 고정됩니다.
  • 와이어 랩.와이어는 코너 포스트를 감싸고, 들어오는 와이어를 감싸는 특수한 그리팅 나선형 와이어에 감겨 마찰력으로 고정됩니다.

농업용 철조망은 일반적으로 이중 가닥 12+1 ⁄2 게이지, 아연 코팅(아연화) 강철이며 400m(1,320ft) 길이의 롤로 제공됩니다.철조망은 보통 기둥의 안쪽(목초지)에 설치됩니다.울타리가 두 목초지 사이를 달리는 곳에서 가축들은 울타리의 바깥쪽이나 양쪽에 철사가 있을 수 있습니다.

아연도금선은 등급 I, 등급 II, 등급 III로 분류됩니다.1급은 코팅이 가장 얇고 수명도 가장 짧습니다.클래스 I 코팅이 된 와이어는 8년에서 10년 후에 일반적으로 녹이 발생하기 시작하며 클래스 III 코팅이 된 동일한 와이어는 15년에서 20년 후에 녹이 발생합니다.알루미늄으로 코팅된 와이어를 사용하는 경우가 있으며 수명이 길어집니다.

모서리 기둥은 직경이 15~20 센티미터(6~8인치) 이상이며, 길이가 최소 2.5 미터(8 피트)는 처리된 목재 또는 오시지 오렌지, 블랙 메뚜기, 레드 삼나무, 레드 오디 등 내구성이 강한 현장 나무, 철도 타이, 전화,그리고 전주는 코너 포스트로 사용하기 위해 인양됩니다(poles와 철도 연결은 종종 환경 유해 물질로 취급되었으며 일부 지역에서는 재사용할 수 없습니다).캐나다에서는 이 목적으로 가문비나무 게시물을 판매합니다.기둥은 직경 10cm(4인치)로 최소 1.2m(4피트) 이상 구동되며 콘크리트 바닥 51cm(20인치) 정사각형 및 깊이 110cm(42인치)에 고정될 수 있습니다.철제 기둥을 사용할 경우 직경이 최소 64mm(2.5인치)입니다.브레이싱 와이어는 일반적으로 매끄러운 9 게이지입니다.줄 기둥은 약 76cm 깊이(30인치)로 설정되어 있습니다.반대로, 강철 기둥은 나무처럼 뻣뻣하지 않고, 전선은 고정된 톱니를 따라 슬립으로 체결되는데, 이는 구동 높이의 차이가 전선 간격에 영향을 미친다는 것을 의미합니다.

제1차 세계 대전 동안 나사 피켓은 전선 장애물을 설치하기 위해 사용되었습니다; 이것들은 전선 가닥을 잡기 위한 아일렛이 달린 금속 막대들이었고, 망치로 만든 것이 아니라 말 그대로 땅에 나사로 조일 수 있는 코르크 나사 같은 끝이었습니다.적의 병사들 근처에서 전선을 연결하는 사람들이 밤에 작업할 수 있도록 하고 망치 소리로 자신들의 위치를 드러내지 않도록 했습니다.

게이츠

와이어 또는 "햄프셔" 게이트

여느 울타리와 마찬가지로, 철조망은 사람, 차량, 농기구의 통행을 허용하는 문이 필요합니다.게이트의 폭은 차량과 트랙터를 통과할 수 있도록 3.5m(12피트)에서부터 콤바인과 스웨더를 통과할 수 있도록 농지의 12m(40피트)까지 다양합니다.

한 가지 유형의 문은 영국에서는 햄프셔 문, 일부 지역에서는 뉴질랜드 문, 그리고 종종 다른 곳에서는 단순히 "문"이라고 불립니다.양쪽 끝과 중간에 기둥이 붙어 있는 철사로 제작되었으며, 한쪽에는 영구적으로 철사로 연결되어 있고, 다른 한쪽에는 철사 고리가 달려 있는 게이트 기둥에 부착되어 있습니다.대부분의 설계는 손으로 열 수 있지만, 자주 열리고 닫히는 일부 게이트에는 상부 와이어 루프를 게이트 포스트 위로 이동하는 데 도움이 되는 레버가 부착되어 있을 수도 있습니다.

소를 위한 문은 3개의 철조망을 따라 있을 때 4개의 철조망이 있는 경향이 있는데, 이는 소가 문, 특히 코너 문에 더 많은 스트레스를 가하는 경향이 있기 때문입니다.대문 양쪽에 있는 담장은 기둥의 크기에 따라 두 개의 모서리 기둥을 묶거나 묶지 않은 채로 끝납니다.근거 없는 기둥(흔히 오래된 부서진 기둥)은 경첩 역할을 하는 와이어 링으로 한쪽 모서리 기둥에 고정됩니다.다른 한쪽 끝에는 트랙터 포스트라는 전체 길이의 포스트가 끝이 뾰족한 끝을 위로 향하도록 배치되고 바닥에는 링이 다른 코너 포스트인 래치 포스트에 스테이플로 고정되며 그 위에는 링이 트랙터 포스트에 스테이플로 고정되어 Stockgrower's Lash 또는 수많은 다른 오프닝 바인딩 중 하나로 묶여 있습니다.와이어는 기둥의 한쪽 끝에 묶여진 다음 다른 쪽 끝까지 이어져 손으로 또는 들것으로 늘린 다음 1.2미터(4피트)마다 스테이플로 고정됩니다.종종 이런 유형의 문은 중부 캘리포니아 해안의 다양한 목장 공동체에서 포타지 펜스 또는 포타지 게이트라고 불립니다.

대부분의 게이트는 푸시 포스트로 열 수 있습니다.체인은 트랙터 기둥에 감겨져 못 위로 당겨집니다. 힘센 사람들은 문을 더 세게 당길 수 있지만 누구나 문을 열기 위해 체인을 잘라낼 수 있습니다.

사용하다

농업

근대철조망

철조망은 미국의 대부분의 지역에서 소를 둘러싸는 표준적인 울타리 기술로 남아있지만, 모든 나라는 아닙니다.와이어는 무겁고 가새가 있는 울타리 기둥(스트레이너 기둥) 사이에 장력을 받고 정렬된 다음 나무 또는 강철 울타리 기둥에 부착되고/또는 그 사이에 배턴을 사용하여 올바른 높이로 고정됩니다.

게시물 사이 간격은 종류와 지형에 따라 다릅니다.언덕이 많은 시골의 짧은 울타리에서는 강철 기둥을 3미터(3야드) 간격으로 설치할 수 있고, 평평한 지형에서는 길이가 길고 재고가 상대적으로 적은 최대 30~50미터(33~55야드) 간격으로 설치할 수 있습니다.나무 기둥은 일반적으로 모든 지형에서 10미터(11야드) 간격으로 배치되며, 4개 또는 5개의 기둥을 사이에 두고 있습니다.그러나 많은 농부들은 배턴이 휘어질 수 있기 때문에 기둥을 2미터 간격으로 놓고 전선이 서로 닫히게 합니다.

농업용 철조망은 일반적으로 연질 또는 연질-강철선과 고장력의 두 가지 종류가 있습니다.두 가지 타입 모두 아연도금 처리되어 있어 장수에 적합합니다.고장력 와이어는 더 얇지만 강도가 높은 강철로 만들어집니다.강도가 높아지면 신축성이 좋아져 신축성이 좋고 신축성이 좋아져 신축성이 떨어지고 동물의 압력으로 인한 팽창과 수축에 잘 대처하기 때문에 펜스가 더 오래 유지됩니다.그것은 또한 더 긴 수명을 지원하지만, 탄력 있는 (봄날 같은) 특성 때문에 다루기가 더 힘들고 경험이 부족한 펜싱 선수들에게는 다소 위험합니다.연선은 작업이 훨씬 쉽지만 내구성이 떨어지며, 엉킬 가능성이 적은 수리 및 게이트와 같은 짧은 기간에만 적합합니다.

젖소가 많이 사용되는 토양 비옥도가 높은 지역에서는 5- 또는 7-와이어 울타리가 주 경계 및 내부 분할 울타리로 일반적입니다.양 농장에서는 7-와이어 펜스가 일반적이고 두 번째(아래에서)부터 다섯 번째 와이어는 일반 와이어입니다.뉴질랜드에서 철조망은 농장에서 동물들을 통제하고 운전하는 주요 수단이기 때문에 개들에게 통로를 제공해야만 합니다.

전쟁과 법 집행

제1차 세계대전 당시 얽히고설킨 전선을 배치한 전선 당사자

1895년 마굴 전투 당시 아프리카 부족들로부터 방어하는 포르투갈 군대에 의해 처음으로 철조망이 사용되었습니다.[27]러시아-일본 전쟁에서의 광범위한 사용은 잘 알려지지 않았습니다.

1899년 보어 전쟁에서도 철조망이 광범위하게 사용되었는데, 이곳에서는 포로로 잡힌 보어 인구를 강제 수용소에 잡아두는 것뿐만 아니라 군사 전초기지의 공간을 통제하는 전략적인 역할을 했습니다.

미국 정부는 1909년부터 1911년까지 캘리포니아와 멕시코 국경을 따라 최초의 국제적인 국경 울타리를 세웠습니다.그것은 철조망을 포함하고 있었고 소들이 양국간에 이동하는 것을 막기 위한 것이었습니다.[28]1924년에 미국은 멕시코 국경에 더 많은 철조망을 세운 국경 순찰대를 만들었습니다. 이번에는 사람들이 건너는 것을 막기 위해서입니다.[29]

더 중요한 것은, 제1차 세계 대전에 참전한 모든 전투원들이 철조망을 사용하여 이동을 막았고, 치명적인 결과를 낳았습니다.참호 앞에 철조망을 설치하여 부하들에게 직접적인 돌격을 하지 않도록 하였고, 이에 따라 고출력 기관총과 수류탄과 같은 첨단 무기를 더욱 많이 사용하게 되었습니다.이러한 얽힘의 특징은 바브가 서로 훨씬 더 가까웠으며, 종종 연속적인 시퀀스를 형성했다는 것입니다.[30]철조망은 쉽게 교체할 수 있기 때문에 폭격에 노출될 수 있었고, 그 구조는 너무 많은 공터를 포함하고 있어서 기관총은 그 목적을 무찌를 만큼 충분히 파괴되지 않았습니다.그러나 1918년 8월 8일 연합군이 아미앵에서 독일군의 전선을 뚫고 돌파한 것에서 볼 수 있듯이 1916년에 철조망이 전차에 의해 격파되었습니다.[31]

한 영국 작가는 독일인들이 어떻게 철조망을 사용했는지 다음과 같이 묘사했습니다.적들의 전선은 항상 깊고 굵으며 견고하게 쇠받침으로 연결되어 있었는데, 쇠받침은 X자처럼 교차되거나 직립으로 연결되어 전선을 가져가기 위해 고리가 있고 한쪽 끝이 코르크나사처럼 생겨 땅에 나사로 고정되어 있었습니다.그 철사는 높이가 약 4피트이고, 가로가 30에서 40피트인 두꺼운 거미줄 위에 놓여 있었습니다.사용된 와이어는 일반적으로 선원들의 마름질이나 꼬인 두 개의 줄과 같은 굵기였습니다.일반적으로 발에 열여섯 개의 바브가 들어 있었습니다.우리 라인 앞에 사용된 와이어는 일반적으로 아연도금이 되었고, 노출된 지 몇 달이 지나도 회색으로 남아 있었습니다.아연도금이 되지 않은 (독일) 전선은 녹슬어 검은 색을 띠며 먼 거리에서 검게 보입니다.[32]

철조망과 격납고: 1945년 일본군 포로

대공황 동안, 미국의 이주 노동 캠프는 철조망을 사용했습니다.[33]

1930년대와 1940년대 유럽에서 나치는 강제수용소와 몰살수용소 건축에 철조망을 사용했는데, 그곳에서 보통 수용소를 둘러싸고 탈출을 막기 위해 전기를 사용했습니다.철조망은 죄수들을 가두어두는 목적으로 사용되었습니다.

폴란드의 아우슈비츠 담장

아우슈비츠와 같이 포로들이 독살되거나 실험을 받는 몰살 수용소의 의무실들은 전기선으로 다른 지역과 분리되어 있었고 벽 뒤에 숨겨진 것을 외부인들이 알지 못하도록 나뭇가지로 땋는 경우가 많았습니다.[34]

미국의 제2차 세계 대전 일본계 미국인 수용 기간 동안, 철조망이 만자나르와 같은 강제 수용소를 둘러싸기 위해 사용되었습니다.[35][36]

1968년 시카고 폭동 때는 경찰과 주 방위군 차량 앞에 철조망이 붙어 있었습니다.이 차량들은 시위자들과 폭도들을 향해 돌진하는데 사용되었고, 당시 시카고 시장이었던 Richard J. Daley의 이름을 따서 "Daly dozers"라는 별명이 붙여졌습니다.[37][38][39]

안전 및 부상

위에 철조망이 있는 체인 링크 펜스
면도기 와이어는 철조망의 곡선형 변형입니다.

대부분의 철조망 울타리는 소를 막기에 충분하지만, 철조망의 빗장이 아닌 부분을 손잡이로 사용하여 철조망 사이의 간격을 늘여 철조망을 넘어 쉽게 올라갈 수 있는 사람이 통과할 수 있습니다.사람이 건너는 것을 막기 위해 많은 감옥과 다른 보안이 철저한 시설들은 레이저 와이어로 울타리를 설치하는데, 이는 바브를 거의 연속적인 절단면으로 대체하여 보호받지 못한 사람들이 그 위에 올라가는 것을 충분히 다치게 할 수 있습니다.면도기와 철조망 모두 두꺼운 카펫과 같은 보호 장치를 사용하거나 철조망 절단기를 사용하여 우회할 수 있습니다.

일반적으로 볼 수 있는 대안은 체인 링크 펜스의 꼭대기에 몇 가닥의 철조망을 설치하는 것입니다.울타리를 오르는 사람의 제한된 이동성은 기존의 철조망을 통과하는 것을 더 어렵게 만듭니다.일부 체인 링크 펜스에서는 이러한 가닥이 침입자 쪽으로 45도 기울어진 브래킷에 부착되어 난이도가 더욱 높아집니다.

철조망은 제1차 세계대전 중 전쟁의 도구로 널리 사용되기 시작했는데, 철조망은 병사들의 통행을 방해하거나 중단시키기 위해 설치되거나, 소형 무기, 특히 기관총과 간접 사격이 통과를 시도할 때 더 큰 효과를 발휘할 수 있는 좁은 구역으로 사용될 수 있도록 설치되었습니다.서부 전선에 대한 포격은 참호전의 주요 요소였던 철조망을 절단하는 것을 목표로 하고 있었으며, 특히 전쟁 중간에 새로운 "철조망 절단" 퍼지가 도입되었을 때 더욱 그러했습니다.

전쟁이 진행됨에 따라 전선은 운반이 용이하고 포로 절단하기 어려운 짧은 길이로 사용되었습니다.나사 피켓과 같은 다른 발명품들도 전쟁의 결과였는데, 이것은 노맨스 랜드에서 말뚝을 박아 적들의 관심을 끌 필요 없이 밤에 전선 장애물을 건설할 수 있게 해주었습니다.

소비에트-아프간 전쟁 동안, 아프가니스탄 난민들의 파키스탄으로의 수용은 라히무딘 칸 장군이 이끄는 파키스탄의 가장 큰 주 발로치스탄에서 난민들을 철조망 수용소에서 통제된 기간 동안 머물게 함으로써 통제되었습니다(소련-아프간 전쟁 난민 통제 참조.

교도소 담벼락이나 강제수용소 주변 등에 철조망이 자주 사용되면서 일반적으로 억압과 자유 부정의 상징성을 갖게 된 것입니다.예를 들어, 독일에서 동독 국경체제의 총체는 흔히 "마우어와 슈타헬드라트"(즉, "벽과 철조망")라는 짧은 문구로 언급되는데, 국제앰네스티는 그들의 상징에 철조망을 가지고 있습니다.

철조망에 대항하여 움직일 경우 피부에 중간에서 심각한 부상을 입힐 수 있으며 신체 부위와 철조망 구성에 따라 기저 조직에 손상을 줄 수 있습니다.인간은 철조망을 다룰 때 조심하기만 하면 과도하게 자신을 다치게 하지 않을 수 있습니다.이동제한, 적절한 복장, 철조망 가까이 접근시 느린 이동으로 부상을 줄일 수 있습니다.

보병들은 종종 훈련을 받고 철조망으로 인한 부상에 익숙해져 있습니다.몇몇 병사들이 전선을 가로질러 누워 나머지 부대가 지나갈 수 있도록 다리를 형성할 수 있습니다. 따라서 발생하는 부상은 전선 자체가 아니라 전선을 지나가는 사람들의 발 디딤 때문인 경우가 많습니다.[40][41]

철조망에 의한 부상은 일반적으로 말, 박쥐, 또는 새에게서 볼 수 있습니다.말들은 쉽게 당황하고, 일단 철조망에 걸리면, 커다란 피부 조각들이 찢어질 수도 있습니다.기껏해야 이러한 부상은 치유될 수도 있지만 장애나 사망(특히 감염으로 인한)을 유발할 수도 있습니다.새들이나 박쥐들은 가는 철조망의 가닥들을 인지하지 못하고 부상을 입을 수도 있습니다.

이러한 이유로, 말 울타리에는 전선에 평행하게 못이 박힌 고무줄이 있을 수 있습니다.호주에서는 60종 이상의 야생동물들이 철조망에 얽혀서 희생된 것으로 보고되었고,[42] 야생동물 친화적인 울타리 프로젝트가 이 문제를 해결하기 시작하고 있습니다.[43]고통에 대한 첫 개념에서 물러날 느린 움직임을 가진 방목 동물들은 일반적으로 다른 동물들에게서 종종 볼 수 있는 심각한 부상을 겪지 않을 것입니다.

철조망은 인간 고문의 도구로 보고되었습니다.[44]또한 하드코어 프로레슬링 경기에서 종종 무기로 사용되기도 하며, 종종 다른 종류의 무기(믹 폴리는 철조망으로 싸인 야구 방망이를 사용하는 것으로 악명이 높았으며, 드물게는 링 로프의 커버 또는 대체로 사용되기도 했습니다.

부상의 위험 때문에 노르웨이는 2010년에 동물의 이동을 제한하기 위해 철조망으로 울타리를 새로 만드는 것을 금지했습니다.[45]대신에 전기 울타리가 사용됩니다.따라서 롤스로이스 자동차는 노르웨이 소의 가죽이 철조망이 사용되는 국가의 가죽보다 긁힌 자국이 적기 때문에 자동차의 가죽 인테리어를 위해 노르웨이 가죽을 사용하고 있습니다.[46]

참고 항목

메모들

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참고문헌 및 추가열람

외부 링크

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