체코 고슴도치

Czech hedgehog
칼레 인근 대서양 장벽에 배치된 체코 고슴도치의 예
Rozsochac.JPG
모스크바 체코 고슴도치 기념관
1980년 리젠슈트라세/가르텐슈트라세 베를린 장벽 인근 동베를린으로 가는 서베를린 S반 진입점
MSU 기지(Kosovo)에 있는 모던 체코산 고슴도치.

체코 고슴도치(체코어: rozsochachach 또는 jekek)는 금속 각도 빔 또는 I (즉, 단면이 L자 또는 δ자형 길이)으로 만들어진 정적 대전차 장애물 방어 장치이다.이 고슴도치는 중형 탱크와 차량이 방어선을 뚫는 것을 막는 데 매우 효과적이다. 고슴도치는 가까운 폭발에 의해 넘어져도 그 기능을 유지한다.체코의 고슴도치는 보병을 공격하기 위한 방어 수단이 부족할 수 있지만, 일반적으로 보병 부대는 기계화된 부대보다 요새화된 방어 거점에 대해 훨씬 덜 효과적이다.

역사

체코 고슴도치의 이름은 체코슬로바키아에서 유래한 것을 말한다.고슴도치는 원래 체코-독일 국경에서 체코슬로바키아 국경 요새에 의해 사용되었는데, 뮌헨 협정결과로 수데텐랜드를 점령한 후 1938년에 독일에 넘겨진 거대하지만 결코 완성되지 않은 요새 시스템이다.

최초의 고슴도치는 철근 콘크리트로 만들어졌으며, 그 모양은 이후의 금속 버전과 비슷했다.그러나 콘크리트 고슴도치는 기관총의 화재에 의해 상당한 피해를 입을 수 있기 때문에 실험 중에 효과가 없는 것으로 판명되었다.일단 파편이 흩어지면, 파편들은 적 보병의 금속 보병에 비해 더 많은 은신처를 제공했다.따라서 1935-1936년에 건설된 체코슬로바키아 방어선의 가장 오래된 부분에만 콘크리트 고슴도치가 설치되었고, 보통 2열에만 설치되었다.

체코 고슴도치는 제2차 세계대전 당시 소련에 의해 대전차 방어용으로 널리 사용되었다.그것들은 튼튼한 금속 조각으로 만들어졌고 때로는 철도 침목을 포함한 나무로 만들어지기도 했다.체코 고슴도치들은 한 마리의 고슴도치가 거리 전체를 봉쇄할 수 있는 도시 전투에 특히 효과적이었다.따라서 체코 고슴도치는 소련에서 "무슨 수를 써서라도 방어를 하는" 상징이 되었다. 따라서 1966년 M-10 고속도로 옆에 세워진 모스크바 수비대 기념비는 3마리의 거대한 체코 고슴도치로 구성되어 있다.

체코의 고슴도치는 독일군의 대서양 방어벽의 일부였다.노르망디 침공 동안 연합군은 온전하고 난파된 고슴도치들을 상당히 많이 잘라 M4 셔먼과 M5 스튜어트 전차 앞에 용접했다.코뿔소 탱크로 알려진 이 탱크는 노르망디 전역보리를 구성하는 산울타리를 청소하는데 매우 유용한 것으로 입증되었다.전후 체코슬로바키아군에 의해 실시된 실험은 소련의 ISU-152T-54 또는 독일 팬더와 같은 중장갑차에 비해 금속 고슴도치의 효율성이 낮다는 것을 증명했다.돌파 시도 중 40%가 성공적이었다. 따라서 육군은 냉전 기간 동안 세워진 국경 요새를 위해 새로운 대전차 장애물을 개발했다.그럼에도 불구하고, 이 금속 고슴도치는 바퀴 [1]달린 차량에 대한 빠른 도로 차단으로 사용되었다.

2022년 초, 러시아가 우크라이나를 침공했을 때, 고슴도치는 러시아군을 저지하기 위해 콘크리트 [2]장벽과 다른 기술과 함께 사용되었다.우크라이나 철도는 33개의 상점과 다른 장소에 수백 마리의 고슴도치를 만들기 위해 새로운 선로를 개조했다.철도는 1800마리의 [3][4]고슴도치를 위한 충분한 재료를 가지고 있다고 추정했다.또한 [5]오데사[6][7], 키예프[8], 리비브에서의 저항은 우크라이나 군인에 의해 고슴도치를 전략적인 장소로 분배하게 만들었다. 키이우키이우에서는 제2차 세계대전의 고슴도치가 박물관에서 가져와 바리케이드에 [9]사용되었다.

기술적 세부사항

고슴도치는 큰 폭발에 의해 굴려져도 효과가 있기 때문에 일반적으로 움직임을 막기 위해 고정되어 있지 않다.이 차체의 유효성은 치수에 따라 달라지며, 이 차체를 넘어 주행하려는 차량이 하부 바 위에서 구르고 디딤판(또는 휠)을 [10]지면에서 들어 올리면서 고착(또는 손상)될 가능성이 높습니다.

산업적으로 제조된 체코 고슴도치는 3개의 금속 각도(L 140/140/13mm, 길이 1.8m(5ft 11인치), 무게 198kg(437lb)로 제작되었습니다. 이후 버전: 길이 2.1m(6ft 11인치), 무게 240kg(530lb)로 가세트 플레이트, 리벳 및 볼트로 접합되거나 공간적인 세 개의 크로스 암으로 용접되었습니다.각 막대가 다른 두 막대와 직각을 이루며, 이 패턴은 8면체을 형성합니다.고슴도치의 두 팔은 공장에서 연결되었고, 세 번째 팔은 현장에서 M20 볼트로 연결되었다.팔에는 바닥에 가라앉지 않도록 네모난 '피트'와 철조망을 부착하기 위한 칼자국이 달려 있었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ DUBÁNEK, Martin; MINAŘÍK, Pavel; LAKOSIL, Jan (2008). Utajená obrana železné opony: Československé opevnění 1945–1964 (in Czech). Praha: Mladá fronta. pp. 169–176. ISBN 978-80-204-1758-9.
  2. ^ "Snapshots From The War: Under Heavy Fire Or Tensely Waiting, All Ukraine Is Under Siege". RadioFreeEurope/RadioLiberty. Retrieved 2022-03-04.
  3. ^ "Ukrzaliznytsia sets up production of anti-tank". Interfax-Ukraine. 2022-03-01. Retrieved 2022-03-04.
  4. ^ "Russian bombs destroying refugee train routes, says Ukrainian Railways boss". POLITICO. 2022-03-02. Retrieved 2022-03-04.
  5. ^ Schwirtz, Michael (2022-03-02). "Anxiety Grows in Odessa as Russians Advance in Southern Ukraine". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved 2022-03-04.
  6. ^ Vasovic, Aleksandar (2022-03-03). "'Hedgehogs' v tanks, as Kyiv braces for Russian onslaught". Reuters. Retrieved 2022-03-04.
  7. ^ Ponomarenko, Illia (2022-03-03). "Anti-tank hedgehogs seen in the very heart of Kyiv". Twitter. Retrieved 2022-03-04.
  8. ^ "Lviv locals making 'Czech hedgehogs' to scupper Russian tanks". news.yahoo.com. Retrieved 2022-03-04.
  9. ^ 시벨 위군, 2022년 3월 11일 키예프에서 바리케이드로 사용된 박물관에서 가져온 2차 세계대전의 대전차 고슴도치, 다음 박물관 키이우
  10. ^ 필드 요새화 코스 EN0065 Ed.B, 미국 기술학교 제3장 제16절: 철제 장애물

외부 링크