조지 플래벨
George Flavel조지 플래벨 | |
|---|---|
 플라벨의 c.날짜 없는 사진 (1870년) | |
| 태어난 | 1823년 11월 17일 |
| 죽은 | 1893년 7월 3일(69세) |
| 휴식처 | 오션뷰 묘지 워런턴, 오리건, 미국 46°09′10§ N 123°56′21″w/46.1528°N 123.9393°W |
| 직종. | 해양 파일럿, 비즈니스맨 |
| 배우자 | 메리 크리스티나 벨링 (m. |
조지 에드워드 플라벨 선장(/flˈvll/;[1] 1823년 11월 17일 ~ 1893년 7월 3일)은 아일랜드계 미국인 해양 조종사이자 기업가이다.1823년 아일랜드 부모 사이에서 태어난 플라벨은 1849년 미국 서부 해안으로 이주하여 새크라멘토와 캘리포니아 샌프란시스코 사이에서 예인선 운영자로 일했다.1851년, 그는 북부 해안 항구 도시인 오레곤의 아스토리아에 정착했고, 그곳에서 그는 주에서 처음으로 면허를 받은 술집 조종사 중 한 명이 되었다.
Flavel은 콜롬비아 강에서 파일럿 보트를 관리하는 사업으로 부를 축적하여, 그를 지역 유명 인사로 만들었으며, [2]오리건에서 최초의 백만장자 중 한 명으로 만들었다.그는 바 파일럿 외에도 아스토리아에서 부두 운영, 호주에서 석탄 사업 경영 등 여러 가지 다른 기업가적 노력에 관여했습니다.1893년 사망 당시 플라벨의 순자산은 거의 200만 달러였다.
조지 플래벨 하우스 선장으로 알려진 그의 가족 재산은 1933년 그의 증손녀가 물려받은 후 클래솝 카운티 역사 협회에 기증되어 현재 박물관으로 기능하고 있다.
전기
초기 생활
조지 플래벨은 1823년에 태어났다.어떤 자료들은 그가 아일랜드 아마주 포터다운에서 태어났다고 말하는 반면, 다른 자료들은 그의 [i]출생지가 그가 어렸을 때 살았던 버지니아주 노퍽이라고 말한다.플라벨은 아일랜드 [2]혈통이었다.1849년 청년 시절, 플라벨은 배를 타고 서해안으로 [3]이주했다.그는 케이프 혼 주변을 항해했고 캘리포니아 골드러시[4] 시절 캘리포니아에서 시간을 보낸 뒤 오리건 주 아스토리아로 이주했으며, 그 후 존 제이콥 애스터의 아메리칸 모피 컴퍼니를 거점으로 하는 정착촌으로 이사했다.플라벨은 존 [4]페티호의 선장으로 잠시 근무한 후 아스토리아에 정착했다.
해상 경력
플라벨은 태평양에서 콜롬비아 강으로 올라간 선박 항로와 윌라메트 [6]강으로 가는 선박 항로를 관리하는 선장으로[5] 경력을 시작했다.1850년, 그는 미국에서 만들어진 두 번째 예인선인 골리아호의 지휘를 맡았고,[7] 새크라멘토와 캘리포니아 샌프란시스코 사이를 항해했다.이듬해인 1851년 12월,[8] 그는 오리건 주에서 해양 조종 면허를 취득했다.
이 주에서 선장 면허증을 소지한 유일한 선원 중 한 명인 Flavel과 그의 파트너들은 큰 [4]부를 축적한 콜롬비아 호에서 술집 조종과 선박 투어에 대한 실질적인 독점권을 확립할 수 있었다.1852년 1월, 특히 강한 강풍이 불던 중, SS 장군 워렌은 앞 돛대를 잃고 아스토리아 근처에서 물이 새기 시작했다; 플라벨은 배를 구조할 수 없었고, 배에 타고 있던 42명의 사람들이 [4]침몰과 함께 사망했다.하지만, 워렌을 구하기 위한 Flavel의 노력은 [4]그를 도시에서 지역 영웅이라는 명성을 얻게 했다.
1854년, 플라벨은 [9]포틀랜드의 한 호텔에서 만난 14살의 메리 크리스티나 벨링과 결혼했다.이 부부는 세 명의 자녀를 두었다: 조지 콘래드, 넬리, 그리고 케이티.그의 사업의 지속적인 성공으로, 가족은 오레곤과 캘리포니아 [4]샌프란시스코로 시간을 쪼개서 그의 아이들에게 유럽에서 광범위한 교육을 시킬 수 있었습니다; 그의 딸 넬리는 클래식하게 훈련된 피아니스트가 되었고 포틀랜드 [7]오르간스트 길드에서 연주했습니다.1869년, Flavel과 그의 파트너들은 증기 예인선인 Astoria를 만들어 파일럿 보트로 사용했다.플라벨은 시범사업 외에도 부두사업과 [7]부업으로 호주에서 석탄을 구입해 판매했다.
만년 생사
플라벨은 1886년 아스토리아에 11,600 평방 피트 (1,080 미터2)의 퀸 앤 저택을 지었다.도시 [10]전체를 운영하는 부지에 지어진 이 집의 비용은 3만 [2]6천 달러였다.이 집 주변에는 플라벨이 [11]항해하는 동안 세계 각지에서 얻은 정원사 루이스 슐츠가 심은 나무 9그루가 있다.그의 말년에, 플라벨은 1886년부터 아스토리아 제1국립은행을 관리하는 것을 도왔고,[12] 그가 죽을 때까지 아스토리아 은행의 총재로 일했다.
플라벨은 1893년 190만 달러의 순자산을 갖고 세상을 떠났다.[10]그의 장례 행렬은 아스토리아 [13]역사상 가장 큰 것 중 하나였다.1897년,[14] 플라벨의 시신은 오리건주 워렌튼에 있는 오션 뷰 공동묘지에 안장되기 위해 옮겨졌다.
1922년 그의[15] 미망인 메리 크리스티나와의 인터뷰에서 그녀는 남편의 성공에 대해 다음과 같이 말했다: "내 남편이 콜롬비아 강 바에서 조종사로 성공한 이유 중 하나는 유능한 항해사였을 뿐만 아니라,[7] 그는 용감할 뿐만 아니라 도움을 필요로 하는 선박들을 돕기 위해 어떤 종류의 날씨에도 기꺼이 출항할 용의가 있었기 때문이다.캡틴 조지 플라벨 하우스로 알려진 플라벨 저택은 현재 아스토리아 [16]시에 서비스를 제공하는 박물관으로 기능하고 있다.플래벨의 맏증손녀 패트리샤 진 플래벨은 고모 넬리 플래벨로부터 집을 물려받아 1934년 [17]경 클래솝 카운티 역사학회에 재산을 기증했다.패트리샤 진 플래벨은 2014년 [18]101세의 나이로 사망했다.
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메모들
레퍼런스
- ^ Palermo, Spence, and Quinn, Donna (directors) (2009). Astoria: An Adventure in History (Documentary). youtube.com. Clatsop County Historical Society. Event occurs at 8:54.
- ^ a b c Terry, John (April 16, 2011). "Capt. George Flavel, one of Astoria's most important figures, also among its least understood". The Oregonian. Retrieved April 12, 2017.
- ^ 밀러 1958, 105페이지
- ^ a b c d e f "Captain George Flavel (1823–1893)". The Oregon Encyclopedia. Retrieved April 12, 2017.
- ^ 윌리엄스 2014, 페이지 162
- ^ 심즈 & 크레이머 1995, 78페이지
- ^ a b c d 록리 1928, 550페이지
- ^ 파워즈 2009, 페이지 104
- ^ 록리 1928, 페이지 548
- ^ a b 마르슈네르 2013, 페이지 81
- ^ "The Captain Flavel Trees". Oregon.com. April 9, 2014. Retrieved April 12, 2017.
- ^ 록리 1928, 페이지 551
- ^ Stack, William. "George Flavel". The Oregon Encyclopedia. Retrieved November 26, 2017.
- ^ "Astoria's Historic Resources and Heritage". City of Astoria, Oregon. 2006. p. 24.
- ^ 록리 1928, 542페이지
- ^ Trillun, Calvin (1993). "American Chronicled Family of Astoria". The New Yorker. Vol. 69. pp. 80–91.
- ^ "Oldest Great Grand Daughter of Captain George Flavel has Died at the age of 101". 1370 AM-KAST. 2014. Archived from the original on November 26, 2017. Retrieved November 26, 2017.
- ^ Smith, McKinley (July 15, 2015). "Flavel descendant tours historic family home". The Daily Astorian. Astoria, Oregon. Archived from the original on July 18, 2015. Retrieved November 26, 2017.
인용된 작품
- Lockley, Fred (1928). History of the Columbia River Valley From The Dalles to the Sea. Vol. III. Chicago, Illinois: The S. J. Clarke Publishing Company. ISBN 1258824620. OCLC 51721752.
- Marschner, Janice (2013). Oregon 1859: A Snapshot in Time. Timber Press. ISBN 978-1-604-69508-3.
- Miller, Emma Gene (1958). Clatsop County, Oregon: Its History, Legends and Industries. Binfords & Mort.
- Powers, Dennis M. (2009). Taking the Sea: Perilous Waters, Sunken Ships, and the True Story of the Legendary Wrecker Captains. AMACOM. ISBN 978-0-814-41353-1.
- Sims, Norman; Kramer, Mark William (1995). Literary Journalism: A New Collection of the Best American Nonfiction. Ballantine Books. ISBN 978-0-345-38222-1.
- Williams, Greg H. (2014). The Liberty Ships of World War II: A Record of the 2,710 Vessels and Their Builders, Operators and Namesakes, with a History of the Jeremiah O'Brien. McFarland. ISBN 978-0-786-47945-0.
추가 정보
- Lang, Herbert O., ed. (1885). History of the Willamette Valley. Portland, Oregon: Himes & Lang. p. 340. ISBN 9780665152399.
captain george History of the Willamette Valley, Being a Description of the Valley and Its .
- Naversen, Kenneth (1987). West Coast Victorians: A Nineteenth-Century Legacy. Beautiful America. ISBN 978-0-898-02494-4.
- Wright, E.W., ed. (1895). Lewis & Dryden's Marine History of the Pacific Northwest. Portland, Oregon: The Lewis & Dryden Printing Company.
Lewis Dryden's marine history of the Pacific Northwest.
