해안 방어 및 요새화

Coastal defence and fortification
제1차 세계대전 다르다넬스 요새화 지역 사령부의 오스만 요새화 및 요새화
핀란드 헬싱키있는 18세기 해양 요새 수오멘린나

해안 방어(또는 방어) 및 해안 요새해안선(또는 기타 해안선)[1] 또는 그 부근에서 군사 공격(예: 요새 해안포)에 대한 보호를 제공하기 위해 취해지는 조치이다.침략하는 적들은 보통 작전을 지속하기 위해 항구나 항구를 필요로 하기 때문에, 그러한 방어들은 보통 그러한 시설이나 그러한 시설을 [2]건설할 수 있는 장소에 집중된다.해안 포병 요새는 일반적으로 육상 요새의 발달에 따라 육지 요새를 구축했으며, 때로는 해안 요새를 보호하기 위해 별도의 육상 요새가 건설되기도 했다.19세기 중반까지 해안 요새는 보루 요새, 스타 요새, 다각형 요새 또는 해상 요새가 될 수 있었는데, 처음 세 가지 유형은 종종 "물 [3]포대"라고 불리는 분리된 포대를 가지고 있었다.역사를 통틀어 해안 방어 무기는 무거운 해군 포나 이를 기반으로 한 무기였으며, 종종 가벼운 무기로 보완되었다.19세기 후반에 몇몇 나라에서는 해안포의 개별 포대가 요새를 대체했다; 어떤 지역에서는 무기 범위가 증가함에 따라 20세기 중반까지 지리적으로 광범위하게 분리되었다.제공된 육지 방어의 양은 19세기 후반부터 나라마다 달라지기 시작했다; 1900년까지 새로운 미국의 요새들은 이러한 방어를 거의 완전히 무시했다.은 또한 통상적으로 보호항 방어의 일부였다.19세기 중반에는 수중 지뢰밭과 나중에 통제된 지뢰가 종종 사용되거나 전시용으로 평시에 저장되었다.20세기 초 잠수함 위협의 증가와 함께, 대잠 그물은 주로 붐 방어를 위해 광범위하게 사용되었고, 주요 군함은 종종 제1차 세계대전 초기에 대잠 그물을 갖추고 있었다(배가 정박하거나 정박하면 신속하게 배치될 수 있도록 했다). 제1차 세계 대전에서는 철도 포병들이 등장하여 곧 베캄이 되었다.일부 국가에서는 해안포의 일부; 해안 방어에 철도 포병과 함께 빠르게 움직이는 [4]목표물의 추적을 위해 어떤 종류의 회전 마운트가 제공되어야 했다.

연안전에서, 해안 방어는 해군 포병, 해군 보병, 또는 둘 다와 같은 해군 공격에 대응한다.

역사

현대 수륙양용 작전의 해변 공격보다는 고전과 중세의 해상 공격은 강을 거슬러 올라가 해안 내륙에 상륙하는 침략자의 형태를 더 많이 취했다.적함을 침몰시킬 수 있는 해군 포가 발명되기 전에, 해안 방어가 할 수 있는 가장 큰 것은 지역 해군이나 지상군에 임박한 공격을 경고할 수 있는 조기 경보 시스템 역할을 하는 것이었다.예를 들어, 로마 시대 말기에 색슨 해안은 항해 가능한 강 하구에 있는 요새 체계였고 브리타니아와 갈리아 해안을 따라 있는 감시탑이었다.

나중에 앵글로색슨 웨섹스의 바이킹 침입자들에 대한 보호는 지역 민병대에게 경고하는 것이 임무인 해안 감시자들의 형태를 취했다; 해군은, 그들의 배를 잃는 위협과 그들의 집으로 가는 길에 맞서, 침입자들의 배를 가로채려고 시도하거나 그들이 표류한 후에 그들을 파괴하지 못할 것이다.약탈은 종종 그들이 공격을 줄이도록 강요하기에 충분했다.게다가 내륙으로 침입하는 것을 막기 위해 항행할 수 있는 강을 따라 초크 지점에 배치된 요새화된 마을버그(Burghs가 있었다.

해상 요새

스미스의 1624년 캐슬 하버 군도세인트 존 스미스의 요새 지도. 버뮤다있는 조지 항구.1612년에 건설되기 시작한 이곳은 영국이 신대륙에서 건설한 최초의 해안포 포대와 함께 최초의 돌 요새였다.

해상 요새는 완전히 물로 둘러싸여 있다 – 영구적이지는 않더라도 적어도 만조 때는 (즉, 조수 섬이다.)

해안가에 있는 대부분의 해안 요새와 달리 해상 요새는 그렇지 않다.대신, 그들은 해안에서 떨어진 섬, 인공 섬, 또는 특수하게 지어진 구조물들이다.포트 데니슨이나 포트 섬터와 같은 일부 해상 요새는 해안과 가까운 항구 안에 있지만 대부분은 해안에서 멀리 떨어져 있습니다.예를 들어 브레혼 타워나 포트 드럼과 같은 어떤 것들은 작은 섬들을 완전히 차지하고 있고, 플라크포르테팜푸스와 같은 다른 것들은 해안 위에 세워진 인공 섬들에 있다.포트 루부아는 해안에서 400미터(1,312피트) 떨어진 고층 섬에 있으며 만조가 완전히 잠기는 둑길로 연결되어 있다.가장 정교한 해상 요새는 무루드 잔지라로, 정말 바다의 [according to whom?]요새라고 할 수 있을 정도로 넓다.

가장 최근의 해상 요새는 영국군이 제2차 세계대전 중에 대공 플랫폼으로 건설한 먼셀 요새였다.한 종류는 콘크리트 퐁툰 바지선으로 구성되었고, 그 위에 두 개의 원통형 탑이 서 있었고, 그 위에 포탑이 설치되었다.그것들은 건조 도크에 놓여져 완전한 단위로 조립되었다.그리고 나서 그들은 견인되기 전에 장비를 갖추고 1942년에 그들의 모래톱 위치로 가라앉았다.다른 유형은 기둥 위에 세워진 7개의 상호 연결된 강철 플랫폼으로 구성되었습니다.다섯 개의 승강장은 통제 센터와 숙소가 있는 여섯 번째 승강장 주변에 반원형으로 배치된 총기를 운반했다.포탑보다 더 멀리 떨어져 있는 일곱 번째 플랫폼은 서치라이트 타워였다.

국가별 해안 방어 및 요새화

칠리

칠레 니에블라에 있는 발디비안 요새 시스템의 대포. 해안 방어의 예입니다.

식민지 시대에 스페인 제국은 네덜란드와 영국의 [5]습격의 결과로 칠레 해안의 요새화를 위해 상당한 자원을 유용했다.

1643년 네덜란드의 발디비아 점령은 스페인 당국에 큰 경종을 울렸고 1645년에 [6][7]시작된 발디비아 요새 시스템의 건설을 촉발시켰다.

7년 전쟁의 결과로 발디비안 요새 시스템은 1764년부터 업데이트되고 강화되었다.칠로에 군도, 콘셉시온, 후안 페르난데스 제도, 발파라이소와 같은 다른 식민지 칠레의 취약한 지역들도 결국 영국의 [8][5]공격에 대비했다.산타 마리아 전 주지사의 권유로 1768년 안쿠드의 "도시 요새"를 설립하고 칠로에를 칠레 대장으로부터 [9]페루 총독의 직접적인 종속지로 분리했다.

중국

포탑에서 북쪽을 바라봐타쿠 요새 박물관, 중국.

중국은 해적들공격으로부터 보호하기 위해 명나라 초기(14세기)에 공식적인 해안 방어망을 구축했다.해안 방어는 명나라와 그 이후의 청나라를 통해 유지되었고, 해적들과 포르투갈과 중국에 [10][11]그들의 의지를 강요하려는 다른 유럽 강대국들로부터 해안을 보호하였다.

그 후, 유럽 열강들은 중국 연안에 그들이 건설한 다양한 식민지 거점을 보호하기 위해 그들만의 해안 방어망을 구축했다.홍콩 섬과 본토 사이레이위문 해협을 지휘하는 영국군에 의해 건설된 요새가 홍콩 해안 방어 박물관으로 개조되었다.이것은 명나라 때부터 [12]남중국 연안의 해안 방어에 대한 이야기를 담고 있다.

몰타

1618년에 세워진 세인트 메리 타워는 2002년까지 몰타 군대에 의해 사용되었다.

몰타, 고조, 코미노 섬들은 모두 해안 요새의 형태를 가지고 있다.그랜드 하버 주변 지역은 아마도 아랍 통치 기간 동안 처음으로 요새화되었고, 13세기에 이르러서는 항구를 보호하기 위해 비르구캐스트럼 마리스로 알려진 성이 건설되었다.몰타 섬은 1530년 성 요한 기사단에 주어졌고, 그는 비르구에 정착하여 성 안젤로 요새로 카스트룸 마리스 섬을 재건했다.1550년대에 세인트 엘모 요새세인트 미카엘 요새가 건설되었고, 성벽은 해안 도시 비르구와 셍글라를 둘러싸고 있었다.1565년, 몰타 대공성전은 해안 요새의 많은 부분을 잔해로 만들었지만, 공성전 이후 재건되었다.요새화된 도시 발레타는 시버라스 반도에 건설되었고, 몇 년에 걸쳐 요새에 대한 추가 수정이 이루어졌다.항구 지역은 17세기에는 플로리아라인, 산타 마르게리타 라인, 코테라인, 포트 리카솔리, 18세기에는 인근 마르삼셋 항구의 포트 마노엘포트 티그네로 더욱 강화되었다.기사단은 또한 고조(Gozo)의 무아르 항구 근처에 샹브레이 요새를 건설했다.

15세기 초에 몰타의 해안선 주변에 많은 감시 초소가 세워졌다.17세기 초, 수도회는 감시탑을 건설함으로써 항구 지역 밖의 해안 요새를 강화하기 시작했다.그 중 첫 번째는 1605년에 세워진 가르제 타워였다.위그나쿠르, 라스카리스, 드 레댕 타워는 17세기에 지어졌다.마지막으로 건설된 해안 감시탑은 1667년 이소푸 타워였다.1605년과 1667년 사이에 총 31개의 탑이 세워졌고, 그 중 22개가 오늘날까지 남아 있다(또 다른 3개는 [13]폐허가 되었다).

1714년부터 몰타와 고조 해안에는 약 52개의 배터리와 보루가 여러 개의 참호와 함께 건설되었다.이들 중 많은 것들이 파괴되었지만, 몇 가지 예는 여전히 [14]남아 있다.

1800년 영국이 몰타를 점령한 후, 그들은 새로운 기술을 따라잡기 위해 항구 지역에 있는 기사단의 방어를 수정했다.몰타, 지브롤터, 버뮤다, 그리고 노바스코샤의 핼리팩스는 제국 요새로 지정되었다.Corradino Lines는 1870년대에 그랜드 하버를 육지 공격으로부터 보호하기 위해 건설되었다.1872년과 1912년 사이에 해안선 주변에 많은 요새와 포대가 세워졌다.그 중 첫 번째는 그랜드 하버로 가는 북쪽 접근을 보호하기 위해 만들어진 Sliema Point Battery였습니다.포트 딜리마라, 포트 벵기사를 포함한 일련의 요새도 마르삭슬로크 항구를 보호하기 위해 건설되었다.

1935년부터 1940년대까지, 영국은 몰타에 이탈리아의 침략에 대한 방어를 위해 많은 약 상자를 지었다.

뉴질랜드

8인치 암스트롱이 뉴질랜드 노스헤드에서 이 사라졌습니다

뉴질랜드의 해안선은 두 개의 큰 파도로 요새화되어 있었다.첫 번째 물결은 1885년경에 발생했으며 러시아의 공격에 대한 두려움에 대한 반응이었다.제2차 세계대전은 일본[15]침략에 대한 두려움 때문에 일어났다.

요새는 뉴질랜드의 상황에 적응한 영국의 디자인으로 지어졌다.이러한 시설에는 일반적으로 총기 배치소, 알약 상자, 소방 지휘소 또는 관측소, 위장 전략, 지하 벙커, 때로는 상호 연결된 터널, 탄창, 공급 및 플롯 룸 및 포탑서치라이트[15]전력을 공급하는 보호 엔진 룸이 포함됩니다.

대만

포트 질란디아(대만)

대만에는 여러 개의 해안 요새가 있으며, 일부네덜란드 동인도 회사 시대로 거슬러 올라간다.시호우 성, 영원황금성, 호베 성 등의 다른 성들은 19세기 말로 거슬러 올라간다.Uhrshawan Battery는 주로 19세기 전반으로 거슬러 올라간다.그것은 사실 청불전쟁 중에 폭격을 받았다.

미국

미국 볼티모어 항구맥헨리 요새는 1812년 전쟁 이전의 초기 해안 방어 시스템으로, 토목 공사가 낮습니다.대포는 남북전쟁 이후 시대이다.

해안 방어는 독립으로부터 미국의 주요 관심사였다.미국 독립 전쟁 이전에 많은 해안 요새들은 해적들의 습격과 외국인의 침입으로부터 보호하기 위해 이미 대서양 연안에 흩어져 있었다.독립 전쟁은 많은 추가적인 요새 건설로 이어졌는데, 대부분은 특정한 [16]위협에 대처하기 위해 세워진 단순한 토공으로 이루어져 있었다.

1790년대에 유럽 열강과의 전쟁이 일어날 것이라는 전망은 제1, 제2, 제3의 시스템으로 알려진 70년에 걸친 요새 건설의 국가 프로그램을 이끌었다.남북전쟁이 발발할 무렵에는, 갑옷무기진보는 석조 요새를 쓸모없게 만들었고, 전투원들은 그들기선과 철갑함들이 허용 가능한 [16][17]손실과 함께 제3계 방어를 뚫을 수 있다는 것을 알게 되었다.

1885년 그로버 클리블랜드 미국 대통령엔디콧 보드를 임명했다.이 위원회는 특히 경사진 토공으로 보호되는 잘 분산된 개방된 철근 콘크리트 건물의 건설과 같은 미국의 항구 및 해안 방어에 대한 대규모 현대화 프로그램을 이끌어냈다.이들 중 상당수는 사라지는 총기를 담벼락 뒤에 세워두었지만 발사할 수 있었다.수중 지뢰밭은 방어의 중요한 요소였고, 지뢰제거선으로부터 지뢰밭을 보호하기 위해 더 작은 총기도 사용되었습니다.항구의 방어는 처음에는 포병 지구로 지정되었고, 1913년에 해안 방어 사령부로, 1924년에 항만 방어 사령부로 재지정되었다.1901년 포병대는 야전포와 해안포 부대로 나뉘었고 1907년 미군 해안포 부대가 창설되어 이러한 [16]방어를 운영하였다.

군사 항공의 발달은 이러한 개방된 꼭대기 일자리를 공중 공격에 취약하게 만들었다.따라서, 그 다음이자 마지막 세대의 해안포는 초목들로 덮인 두꺼운 콘크리트 방패 아래에 설치되었고, 위에서는 거의 보이지 않게 되었다.일본과의 갈등을 예상하여 1933년부터 1938년 사이에 사용 가능한 제한된 자금의 대부분은 태평양 연안에서 사용되었습니다.1939-40년 유럽의 전쟁 위협은 대서양 연안의 더 큰 지출과 작업 재개를 촉진했다.1940년 프랑스 함락 이후 개발된 주요 프로그램 아래, 새로운 케이스 포대의 16인치 포를 중심으로 이전의 해안 방어선을 거의 완전히 대체했다.이것들은 새로운 설치에서도 [16]6인치와 90mm 포로 보완되었다.

제2차 세계대전에서 미국 해안경비대는 전쟁 중에 미국 해안을 순찰했다.일부는 말을 타고 해변 순찰을 돌기도 했다.1942년 6월 13일 뉴욕 아마건셋 해변을 순찰하던 해군 2등 존 컬런은 파스토리우스 작전에서 독일군 무장세력의 첫 상륙을 발견했다.Cullen은 전쟁 중 미국 해안에서 실제로 적과 접촉한 최초의 미국인이었고 그의 보고는 독일 사보타주팀을 체포하는 결과를 가져왔다.이 공로로 Cullen은 Legion of [18]Merit를 받았다.

영국

Nothe Fort는 영국의 Weymouth Harbor 에 위치해 있습니다.

사우샘프턴과 같은 해안 도시 주변의 성벽은 13세기 초에 노르만 요새에서 발전했다.에, 에드워드 1세는 다작의 성 건축가로 1283년부터 1289년까지 지어진 콘위 성 같은 유적지는 주변의 땅뿐만 아니라 강의 접근을 방어했다.1539년부터 1544년까지 건설된 장치 요새헨리 8세가 영국 남부 해안을 방어하기 위해 건설된 일련의 포병 요새입니다.1804년과 1812년 사이에 영국 당국은 프랑스로부터의 침략으로부터 잉글랜드, 아일랜드, 저지, 건지남쪽과 동쪽 해안가를 방어하기 위해 마르텔로 타워로 알려진 탑들을 세웠다.이런 형태의 탑은 대영제국이나 미국에서도 사용되었다.

초기 빅토리아 시대에, 올더니는 프랑스가 크림 전쟁에서 영국의 동맹국이 되기 전에 영국 해군에 거대한 정박지를 제공하기 위해 강하게 요새화되었고, 심지어 계획은 천천히 바뀌었고, 1860년 왕실 추천으로 빅토리아 시대에 요새와 관련 구조물인 파머스턴 요새가 지어졌다. 프랑스 [19]해군의 전력에 대한 우려에 따라 영국 국방위원회.1865년 머스킷총학교의 아서 캠벨 워커 중위는 "우리의 모든 위대함, 바다, 우리의 오랜 세월의 '해자와 회유'[20]의 원천인 다른 '고요한 고속도로'와 평행하게 달리는 철제 고속철도의 사용을 지지했다"

제1차 세계 대전 동안 영국 해군은 독일 유보트로부터 연합 상선을 보호하기 위해 도버 해협에 건설되고 배치될 M-N이라는 이름의 8개의 타워 코드를 설계했다.나브 타워는 아직 제자리야먼셀 요새는 제2차 세계대전 당시 템즈강과 머시강 하구에 건설된 주로 대공포를 위한 요새화된 작은 탑이었다.

미사일 기술의 등장으로 해안 요새는 구식이 되었다.그러므로 영국의 해안 요새는 1956년에 해체되었고 그 요새를 관리하는 부대는 [21]해체되었다.

러시아 연방

러시아 연방은 Kh-35/Kh-35E 미사일탑재한 A-222E 베레그-E 130mm 해안 기동포, K-300P 바스티온-P 해안 방어 시스템, Bal-E 해안 미사일 복합체 등을 개발했다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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