애리조나 주, 캐니언 디아블로
Canyon Diablo, Arizona애리조나 주, 캐니언 디아블로 | |
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 1890년 전성기의 캐니언 디아블로 | |
  애리조나 주, 캐니언 디아블로 애리조나 주의 소재지  애리조나 주, 캐니언 디아블로 애리조나 주(미국)의 캐니언 디아블로 | |
| 좌표:35°09′46§ N 111°07′04§ W/35.16278°N 111.11778°W좌표: 35°09°46°N 111°07°04°W / 35.16278°N 111W / 캐니언 디아블로 | |
| 나라 | 미국 |
| 주 | 애리조나 주 |
| 자치주 | 코코니노 |
| 승진 | 5,433 피트 (1,656 m) |
| 시간대 | UTC-7(MST(DST 없음)) |
캐니언 디아블로 (나바호:킨 위가아이)는 미국 애리조나주 코코니노 카운티에 있는 유령 마을이며 아로요 협곡 디아블로 가장자리에 있다.그 공동체는 1880년에 정착했고 20세기 초에 사라졌다.
운석 분화구에서 북서쪽으로 약 19km 떨어진 이 마을은 운석 일부가 제거되었을 때 분화구에서 가장 가까운 마을이었다.따라서 분화구에 충돌한 운석은 공식적으로 "캐니언 디아블로 운석"이라고 불린다."[2]
역사
 | 이 섹션은 어떠한 출처도 인용하지 않습니다.(2014년 6월 (이 및 ) |
램샤클 공동체는 1880년에 대서양과 태평양 철도가 협곡을 가로지르는 잘못된 길이의 철교를 주문하면서 공사가 지연되면서 시작되었다.브릿지 스토리는 원래 주문한 브릿지가 캐니언 디아블로를 가로지를 만큼 길지 않았다는 것이며, 이는 브릿지가 제조사에서 현장에 도착했을 때 비로소 발견됐다는 것이다.그 결과 대륙횡단철도는 캐니언 디아블로 입구에서 6개월 동안 끝이 났고, 다른 다리는 제작되어 작업현장으로 운송되었다.
다리가 세워졌던 원래의 기둥은 카이밥 석회암 주변으로부터 발굴되어 이탈리아 석공들에 의해 현장에서 형성되었다.철도공들의 숙소 유적은 다리 부지의 서쪽 끝에 있다.협곡 가장자리에서 철도가 끝났지만 철로 공사는 계속 진행되었습니다.선원들은 새 다리가 도착했을 때 협곡이 통과되면 열차에 동반될 철제 레일보다 먼저 경로를 조사하고, 등급과 침대를 준비하고, 철 침목과 다른 보급품을 절단하고 미리 준비하도록 보내졌다.작업은 1883년 8월 9일 캘리포니아 니들스에서 A&P 승무원들이 Southern Pacific Railway 승무원과 연결될 때까지 빠르게 진행되었습니다.
원래 철도 노동자들의 요구에 부응하는 소규모 모바일 비즈니스 커뮤니티였던 이 커뮤니티는 철도가 협곡 가장자리에 멈추자 순식간에 수많은 술집, 위안소, 댄스홀, 도박장을 생산했고, 이 모든 것이 24시간 동안 운영되었습니다.처음에는 지역 사회에 법률가가 고용되지 않았기 때문에, 그곳은 곧 매우 위험한 장소가 되었다.그 인구는 지나가는 무법자, 도박꾼, 매춘부들과 함께 대부분 철도 노동자들이었다.그 마을은 암반 중심가를 가로질러 두 줄의 건물이 마주보고 설계되었다.그러나 중심가는 메인 스트리트가 아니라 "헬 스트리트"라고 명명되었다.술집 14곳, 도박장 10곳, 사창가 4곳, 댄스홀 2곳으로 구성돼 있었다.또한 이 거리에는 두 개의 식판대, 한 개의 식료품점, 그리고 한 개의 건더기 가게가 있었다.시내 주변에는 텐트, 산탄총 집, 서둘러 판잣집 등이 어지럽게 널려 있었다.
얼마 지나지 않아 그 마을에는 2,000명의 주민이 살았다.플래그스태프에서 캐니언 디아블로로 가는 일반 역마차가 운행되기 시작했고 종종 강도의 희생자가 되었다.첫해 안에, 그 마을은 첫 번째 보안관을 맞이했다.그는 오후 3시에 취임선서를 했고 같은 날 밤 8시에 묻혔다.다섯 명의 마을 보안관이 더 있을 것이고, 가장 긴 한 달 동안, 그리고 임무 수행 중에 모두 죽임을 당했습니다.마을 끝에 '부트 힐' 묘지가 생겨났는데, 10년도 안 되어 35개의 묘지가 생겼는데, 모두 폭력적 죽음으로 인해 살해되었다.36번째 무덤은 1899년 사망한 전 무역소 주인 허먼 울프의 무덤으로, 유일하게 비폭력적인 죽음을 맞았다.
Herman Wolfe의 교역소는 Arizona, Leupp에서 북쪽으로 약 12마일 떨어진 Little Colorado 강의 "Wolfe's Crossing"과 Tolchaco라고 불리는 곳 근처에 있었다.허먼 울프는 그곳에서 죽었고 그의 시신은 캐니언 디아블로로 옮겨져 매장되었다.현재 볼프의 무덤은 매우 무겁고, 2차 세계대전 후 독일에서 온 친척이 그의 무덤을 발견하고 묘비 및 다른 개선물을 무덤에 설치했다는 이야기가 있다.
철교가 완성되었을 때, 그 마을은 빠르게 죽었다.원래 철교는 1900년에 무거운 기관차와 차량을 운반하는 새로운 다리로 교체되었다.1903년까지 마을에 남은 것은 나바호 무역소뿐이었다.1947년 캐니언을 가로지르는 새로운 복선 철교가 완성되었다.오늘날 캐니언 디아블로에는 몇 개의 건물 기초, 허먼 울프의 묘표와 무덤, 교역소 유적, 철도 측선, 복선 철교 등이 남아 있다.
접근
캐니언 디아블로 접근은 40번 고속도로에서 떨어진 230/2포 출구에서 매우 열악한 도로에 있습니다.지상고가 높은 차량을 사용하는 것이 좋습니다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- 데이비드 F.의 애리조나 산타페 루트 철도 제4권.Myrick, 시그니처 프레스[ISBN missing] 1998
