갈라유자와 선
Gala-Yuzawa Line갈라유자와 선 | |
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개요 | |
네이티브 이름 | ガーラ湯沢線 |
소유자 | JR 이스트 |
로캘 | 니가타 시 유자와 |
터미 | 에치고유자와 갈라유자와 |
스테이션 | 2 |
서비스 | |
유형 | 신칸센 |
디포 | 없음 |
롤링 스톡 | E2 시리즈, E4 시리즈 E7 시리즈 |
역사 | |
열린 | 1990 |
기술 | |
선 길이 | 1.8km(1.1mi) |
트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) |
전기화 | 25 kV AC 50 Hz 오버헤드 카트리네일 |
갈라-유자와 선(ガーラ湯, Garra-yuza-sen)은 일본 니가타 시 유자와 시의 철도 지선의 비공식 명칭으로, 동일본 철도 회사(JR East)가 운영하고 있다.
표준궤 선은 조에쓰 신칸센의 에치고-유자와 역에서 갈라-유자와 역까지 연장되는 짧은(1.8km) 지선이지만, 공식적으로 (나선궤) 조에쓰 선의 지선으로 분류된다. 그 노선은 중간 역이 없다.[1]
갈라유자와 역은 인근 스키장 갈라유자와[2](스키 리프트는 역에서 직접 운행)를 운행하기 때문에 겨울철에만 이용된다. 스키 시즌에는 도쿄의 타니가와 서비스가 갈라유자와까지 연장된다. 이 노선의 모든 열차는 "제한 급행"으로 분류되기 때문에 제한 급행 추가 요금이 필요하다.
지선은 원래 정비 목적으로 건설되었으나 JR East가 스키장을 개발하면서 1990년 12월 20일부터 여객 서비스를 위해 개량되었다. 동절기 이외에는 에치고-유자와 역에서 종착하는 열차를 갈아타는데 사용된다.[1]
참고 항목
- 하카타미나미 선, 또 다른 신칸센식 비신칸센 선
참조
- ^ a b "新幹線なのに在来線" [Conventional lines that are also shinkansen]. Japan Railfan Magazine. No. 467. Japan: Koyusha Co., Ltd. March 2000. pp. 66–67.
- ^ "「安く乗れる新幹線」増えるか 新潟空港のアクセス鉄道、実現への道のり" [Will the number of "Bullet trains you can ride cheaper" increase?]. trafficnews.jp (in Japanese). Mediavague Co., ltd. 13 March 2018. Retrieved 21 August 2019.