토키(열차)
Toki (train)![]() 2021년 1월 토키 서비스 E7 시리즈 | |
개요 | |
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서비스형 | 신칸센 |
상태 | 운영 |
로캘 | 일본 혼슈 시 |
퍼스트 서비스 | 1962년 6월 10일 (임시급행) 1982년 11월 15일 (신칸센 주) |
현재 연산자 | JR 이스트 |
이전 연산자 | JNR |
경로 | |
시작 | 도쿄 |
끝 | 니가타 |
사용된 라인 | 조에쓰 신칸센 |
온보드 서비스 | |
클래스 | 표준 + 녹색 |
급식시설 | 트롤리 서비스 |
기술 | |
롤링 스톡 | E2 시리즈, E7 시리즈 |
트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) |
전기화 | 25kV AC(50Hz), 오버헤드 |
작동 속도 | 240km/h(150mph) |
도키(道ki)는 일본 조에쓰 신칸센에 동일본 철도회사(JR East)가 운행하는 고속 신칸센 열차 운행이다.[1]
이 이름은 일본식 이름에서 따온 것으로 니가타가 유명하다.
스테이션 스톱스
(*) 일부 열차는 운행하지 않음
롤링 스톡
구 롤링 스톡
- E1 시리즈 12-카 세트 (Max Toki) (Max Toki)
- 200 시리즈 10-카 세트 "K" 세트(2013년 3월 15일까지)
- E4 시리즈 8-카세트(Max Toki)(2021년 10월 1일까지)
역사
리미티드 익스프레스
도키라는 이름은 1962년 6월 10일 도쿄의 우에노와 조에쓰 선의 니가타 사이를 운행하는 한정 급행 서비스에 처음 도입되었다. 이 서비스는 조에쓰 신칸센이 개통되기 전날인 1982년 11월 14일까지 운행되었다.[3]
신칸센
1982년 11월 15일 새로 개통된 조에쓰 신칸센에 대한 서비스의 시작부터, 토키는 처음에는 오미야와 니가타 사이에, 나중에는 우에노와 니가타 사이에, 그리고 결국 도쿄와 니가타 사이에 운행되는 전 역 신칸센 서비스에 사용되는 이름이 되었다.[3]
토키 명칭은 도쿄와 에치고-유자와 사이에 새로운 타니가와 전 역 서비스가 도입되면서 1997년 10월부터 중단되었다. 그러나 2002년 12월부터는 도쿄 전 열차에 사용되던 아사히(朝日)[1]라는 명칭을 니가타 열차로 대체하기 위해 다시 복권되었다.
2013년 1월 26일부터 매일 4차례의 리턴 토키 서비스에 E2 시리즈 10차 세트가 재도입되어 최고 240km/h의 속도로 운행되었다.[2][4]
E4 시리즈 세트는 2021년 10월 초에 은퇴할 예정이다. 일단 철수하면 신칸센에서 운행하는 2단계 고속열차는 더 이상 없다.[5]
특별열차서비스
A special Joetsu Shinkansen 30th Anniversary (上越新幹線開業30周年号」, Jōetsu Shinkansen Kaigyō 30-shūnen-gō) service ran as Toki 395 from Omiya to Niigata on 17 November 2012 using 10-car 200 series set K47.[6]
참고 항목
참조
- ^ a b JR新幹線&特急列車ファイル [JR Shinkansen & Limited Express Train File]. Japan: Kotsu Shimbun. 2008. ISBN 978-4-330-00608-6.
- ^ a b 上越新幹線でE2系の定期運用再開 [E2 series returns to regular duties on Joetsu Shinkansen]. Japan Railfan Magazine Online (in Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 27 January 2013. Archived from the original on 23 October 2017. Retrieved 23 October 2017.
- ^ a b 列車名鑑1995 [Train Name Directory 1995]. Japan: Railway Journal. August 1995.
- ^ E2系車両を上越新幹線に投入! [E2 series trains to be introduced on Joetsu Shinkansen] (PDF). News Release (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. 16 November 2012. Retrieved 16 November 2012.
- ^ "JR East to Retire the Last Double-Decker Shinkansen Train – Japan Station".
- ^ "とき"395号「上越新幹線開業30周年記念号」運転 [Toki 395 "Joetsu Shinkansen 30th Anniversary"]. Japan Railfan Magazine Online (in Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 18 November 2012. Retrieved 18 November 2012.
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 토키(열차)와 관련된 미디어가 있다. |
- 야마비코/토키/나스노/타니가와 200계 전동차 (일본어로)
- 웨이백 머신에서 E1 시리즈 맥스 토키/맥스 타니가와(2011년 7월 22일 아카이브) (일본어)
- E4 시리즈 Max Toki/Max Tanigawa (일본어로)