빌보드
Billboard광고판(영국 및 세계 많은 지역에서 사재기라고도 함)은 주로 번잡한 도로와 같은 교통량이 많은 지역에서 볼 수 있는 대형 옥외 광고 구조물이다.광고판은 지나가는 보행자와 운전자들에게 큰 광고를 제공한다.일반적으로 브랜드는 브랜드를 구축하거나 신제품을 홍보하기 위해 광고판을 사용합니다.
가장 큰 보통 크기의 광고판은 주로 주요 고속도로, 고속도로 또는 주요 동맥에 위치해 있으며, 고밀도 소비자 노출(대부분의 차량 교통에 대한)을 통제한다.크기뿐만 아니라 확장과 장식을 통해 창의적인 "맞춤형"을 가능하게 하기 때문에 가장 뛰어난 가시성을 제공합니다.
포스터는 광고판의 또 다른 일반적인 형태이며, 주로 1차 및 2차 간선도로를 따라 배치됩니다.포스터는 보다 작은 형식이며 주로 거주자와 통근자가 보고 일부 보행자가 노출됩니다.
광고 스타일
빌보드 광고는 사람의 시선을 사로잡고 기억에 남을 만한 인상을 빠르게 만들어내도록 설계되어 독자들이 차를 몰고 지나가고 나면 광고에 대해 생각하게 만든다.그것들은 보통 빠른 속도로 읽혀지기 때문에 매우 짧은 시간 안에 읽을 수 있어야 한다.따라서 보통 큰 글씨로 된 몇 개의 단어와 밝은 색상으로 된 유머러스하거나 매혹적인 이미지가 있습니다.
일부 광고판 디자인은 광고판에 의해 주어진 실제 공간 밖으로 쏟아져 나오는데, 광고판 가장자리에서 도형의 일부가 매달려 있거나 광고판 밖으로 입체적으로 튀어나와 있다.21세기 초 미국의 한 예는 치킨-필-A 광고판(치킨 샌드위치 패스트푸드 체인)으로, "프렌즈는 쇠고기를 먹지 못하게 한다"와 같은 철자가 틀린 쇠고기 반대 슬로건으로 광고판을 칠하는 과정에서 3차원 소 형상을 가지고 있었다."
최초의 "향기 나는 광고판"은 구운 스테이크를 연상시키는 후추와 숯 냄새를 풍기는 야외 간판으로서 블룸 식료품 체인점인 노스캐롤라이나 무어스빌 근처의 NC 150에 세워졌다.그 표지판은 거대한 육면체 모양의 쇠고기가 땅까지 뻗은 큰 포크로 뚫려 있는 것을 묘사했다.냄새는 [1]2010년 5월 28일부터 6월 18일까지 오전 7-10시와 오후 4-7시 사이에 배출되었다.
도장 광고판
이 섹션은 어떠한 출처도 인용하지 않습니다.(2012년 9월 (이 및 을 확인) |
이 광고판들은 거의 모두 큰 스튜디오에서 그려졌다.그 이미지는 광고판을 구성하는 일련의 종이 패널에 투영되었다.선 그리기를 한 후 구멍 뚫린 선들을 만드는 압운스 휠로 추적했습니다.그리고 나서 그 무늬들은 분필로 채워진 돌멩이 주머니로 판 위에 "퍼부어"졌고, 모양이나 물체의 윤곽을 표시했다.유화 물감을 사용하여, 예술가들은 이미지를 그리기 위해 큰 붓을 사용할 것이다.일단 유압 크레인을 사용하여 패널을 설치하면, 아티스트는 설치된 광고판에 올라가서 패널 사이의 가장자리를 터치합니다.이 커다란 페인트 광고판은 포스터 & 클라이저, 퍼시픽 아웃도어 광고와 같은 역사적인 회사들이 업계를 지배했던 로스앤젤레스에서 특히 인기가 있었다.결국 이 도색된 광고판은 그래픽 복제로 바뀌었지만, 한 장 또는 두 장만 필요로 하는 일부 지역에서는 여전히 손으로 도색한 광고판이 사용되고 있다.로스앤젤레스에 있는 "선셋 스트립"은 곧 개봉할 영화나 앨범을 광고하기 위해 손으로 그린 광고판을 여전히 볼 수 있는 지역 중 하나이다.
디지털 광고판
디지털 광고판은 컴퓨터 프로그램과 소프트웨어로 만들어진 다양한 이미지와 텍스트를 보여줍니다.디지털 광고판은 실행 중인 텍스트를 표시하거나 같은 회사의 여러 디스플레이를 표시하거나 여러 회사에 하루 중 특정 시간대를 제공하도록 설계할 수 있습니다.유연한 실시간 스케줄링을 통해 기존 유지 보수 및 유지보수 비용을 절감할 수 있으며, 일부 광고판은 시청자를 측정하거나 동적 콘텐츠를 제공할 수 있습니다.디지털 광고판을 동적으로 사용하는 것은 프로그램적인 집 밖 [2]광고로 알려지게 되었다.빌보드 포스터는 전도성 잉크를 사용하여 오디오를 재생할 수 있습니다. 터치하면 포스터가 소리를 [3][4]재생하기 시작합니다.
모바일 광고판
모바일 광고판과 같은 옥외 광고는 무시하기 어렵기 때문에 효과적이다.영국의 한 전국적인 조사에 따르면, 그것은 또한 기억에 남습니다.Capitol Communications Group은 조사 대상자 중 81.7%가 움직이는 다중 이미지 [citation needed]간판에서 본 이미지를 떠올렸다고 밝혔습니다.이는 정적 신호의 유지율이 19%인 것과 비교됩니다.
일반적인 광고판과 달리 모바일 광고판은 목표 시청자에게 직접 갈 수 있다.컨벤션 센터, 기차역, 공항, 스포츠 경기장 등 이벤트로 인해 도보 교통량이 많은 곳에 설치할 수 있습니다.이들은 루트를 반복하여 광고주의 메시지가 인식될 뿐만 아니라 반복을 통해 정보가 유지되도록 할 수 있습니다.
다목적 광고판
광고판은 다목적일 수 있습니다.광고 간판은 통신 안테나 또는 공공 조명 지원과 주요 목적을 통합할 수 있습니다.통상 이 구조물은 전기통신 안테나를 포함할 수 있는 상기 부착 광고판 구조 위에 커플링 플랜지가 있는 강철 기둥을 가지고 있다.조명, 배선 및 안테나는 구조물 내부에 배치되어 있습니다.
기타 유형의 광고판
고속도로를 따라 흔히 볼 수 있는 것은 독립형 양면 광고판과 3면 광고판입니다.다른 종류의 광고판에는 자전거 뒤에 부착된 광고판 자전거나 모바일 광고판, 큰 현수막을 걸 수 있는 특별한 광고 트레일러 등이 있다.기계식 광고판은 광고판 안에 있는 컨베이어에 세 개의 광고와 함께 세 개의 다른 메시지를 표시합니다.런던 피카딜리 서커스 같은 입체 광고판도 있다.기존의 광고판은 비닐과 같은 내구성 재료에 인쇄된 대형 형식의 광고로 구성되어 있습니다.이것은 큰 금속 구조 위에 배치되어 있어 광고 분야에서 가장 가시성과 영향력이 큰 매체 중 하나입니다.[5]
광고판의 배치
가장 눈에 띄는 광고판 중 일부는 고속도로 옆에 있다; 지나가는 운전자들은 일반적으로 주의를 거의 기울이지 않기 때문에 광고판의 영향은 더 크다.광고판은 종종 낯선 고속도로에서 숙소와 음식, 연료를 찾는 운전자들의 주요 방법이다.1991년 [citation needed]미국 고속도로에는 약 450,000개의 광고판이 있었다.매년 약 5천에서 1만 5천개가 세워진다.미국 옥외광고협회(OAAA)에 따르면 현재 수치는 368,유럽에서 광고판은 도시 가로 가구 개념의 주요 구성요소이자 수입원이다.
1925년부터 1963년 사이 버마-셰이브 광고의 흥미로운 사용법은 여러 표지판에 4부 또는 5부 메시지를 표시하여 독자들이 마지막에 펀치라인을 사용한다는 약속에 사로잡히게 했다.이 예는 Smithsonian Institute의 National Museum of American History에 있습니다.
- 면도용 브러시
- 곧 보게 될 거야
- 선반에
- 어떤 박물관에서는
- 버마-샤이브
이러한 종류의 멀티사인 광고는 멸종되지는 않았지만 더 이상 흔하지 않습니다.한 예로, NCAA의 광고는 농구 선수가 한 광고판에 슛을 겨누고 있는 것을 묘사하고 있다; 다음 광고판에는 90야드(82미터) 떨어진 곳에 있는 바구니가 있다.또 다른 예는 많은 주에서 95번 고속도로를 따라 있는 SC 딜런 인근 국경 남쪽의 도로변 명소를 광고하는 수많은 광고판이다.
많은 도시에는 특히 보행자 통행이 밀집된 곳에 높은 밀도의 광고판이 있습니다. 뉴욕의 타임스 스퀘어가 좋은 예입니다.도시의 공간이 부족하기 때문에, 이 광고판은 건물의 측면에 배치되어 있고 때로는 건물 위에 걸려 있는 독립 광고판이기도 하다.건물 측면의 광고판은 창문들을 눈으로 사용하거나 건물 전체를 장식하는 거대한 프레스코 벽화와 같이 건물의 특징을 디자인에 접목시키는 예술작품과 함께 다른 스타일적인 기회를 만들어냅니다.
시각 및 환경에 관한 우려
Sciency America와 같은 많은 단체들은 고속도로의 광고판이 나무들을 과도하게 치우고 주변 경관을 침해한다고 불평했다. 광고판의 밝은 색, 조명, 그리고 큰 글꼴은 광고판을 시각 공해의 한 형태로 만들며, Ogden Nash의 pa에서 빠르게 환기시켰다.조이스 킬머의 자주 인용되는 시 나무:
나는 결코 볼 수 없을 것 같다.
나무처럼 사랑스러운 광고판
확실히, 광고판이 떨어지지 않는 한
나는 나무를 전혀 [6]볼 수 없을 것이다.
다른 단체들은 광고판과 광고가 제품을 구매 동기를 부여하기 위해 완성도, 웰빙성, 인기를 제공하는 것으로 홍보함으로써 문화의 정신적 풍토에 부정적으로 기여한다고 믿는다.B.U.G.A.P.는 호주에서 시작된 운동으로 주로 담배와 알코올 광고판에 대해 직접적인 조치를 취했다.이러한 감정의 또 다른 초점은 AdBusters 잡지가 될 것이다. AdBusters 잡지는 종종 정치적인 동기를 가진 광고판과 문화 방해라고 불리는 다른 광고 기물 파손 행위를 보여줄 것이다.광고판은 주의력 [7]절도의 한 예로서 비판을 받아왔다.
2000년 아테네의 옥상은 광고판으로 너무 두꺼워져서 유명한 건축물을 보기 어려웠다.2004년 하계 올림픽을 준비하기 위해 시는 광고주들과 건물주들의 반발을 딛고 옥상 광고판 대부분을 철거하는 4년 간의 성공적인 프로젝트에 착수했다.이 광고판의 대부분은 불법이었지만, [8]그때까지 무시되어 왔다.
2007년 브라질 상파울루는 빌보드 업계의 실질적인 규제가 없었기 때문에 광고 금지를 제정했다.현재 상파울루는 성장을 제어하기 위해 좋은 규제를 채택하면서 도시의 활기찬 비즈니스 환경을 반영하는 방식으로 실외 인프라를 재건하기 위해 아웃도어 기업과 협력하고 있습니다.
개인과 단체들이 전 세계의 광고판을 파손했다.
도로 안전 문제
사고 연구 및 도로 안전 퀸즐랜드 센터(CARRS-Q)가 지금까지의 문헌을 가장 종합적으로 검토한 결과, 통제 구역에 비해 디지털 도로변 광고 표지판이 있을 경우 충돌 위험이 약 25-29% 증가하는 것으로 나타났다.특히 빈번하게 변경할 수 있는 능력이 있는 표지(종종 디지털 [9]광고판이라고 함)의 경우 도로변 광고판이 충돌 위험을 증가시킬 수 있다는 새로운 경향이 문헌에 나타나고 있다.
미국에서는 많은 도시들이 1909년에 광고판을 금지하는 법을 제정했다. 윌리엄스) 하지만 수정헌법 제1조는 이것을 어렵게 만들었다.1971년 피트 윌슨이 옹호한 샌디에이고 법은 교통 안전과 운전자의 주의를 산만하게 하는 것을 광고판 금지 이유로 들었지만, 1981년 대법원에서 부분적으로는 비상업적인 광고판뿐만 아니라 상업적인 광고판을 금지했기 때문에 가까스로 뒤집혔다.
광고판은 운전자들의 주의를 산만하게 하고 사고를 일으킨다는 비난을 오랫동안 받아왔다.North Carolina 대학의 연구자들의 연구에서 나타난 바와 같이, 이것은 반드시 사실이 아닐 수도 있다.2001년 6월에 발표된 연구진은 AAA 교통안전재단을 위해 운전자의 주의가 산만해지는 것에 대한 철저한 보고서를 작성했다.이 연구는 다음과 같이 말했다. "검색 결과 CB 라디오, 광고판, 온도 조절기 등 일부 품목이 유의미한 주의가 산만하지 않은 것으로 나타났다."
교통안전 전문가들은 1950년대부터 옥외광고와 교통사고의 관계를 연구해 왔지만 광고판이 교통사고와 관련이 있다는 권위적이거나 과학적인 증거는 찾지 못했다.하지만, 이러한 연구들 중 많은 것들이 미국 옥외 광고 협회에 의해 자금을 지원받았고, 이것은 편견에 대한 비난으로 이어졌다.특정 연구에서 사용된 방법론 또한 의문스럽다.
미국 교통부, 교통부, 그리고 치명적인 사고에 대한 재산/캐주얼 보험 회사 통계는 광고판과 교통사고 사이에 상관 관계가 없음을 보여준다.전국 법 집행 기관의 광범위한 표본 조사에서는 자동차 사고가 광고판에 의해 발생했다는 증거를 찾지 못했다.손해보험사들은 교통사고 기록을 자세히 조사했지만 광고판과 교통사고 사이에는 상관관계가 없다는 결론을 내렸다.
하지만, 교통사고와 광고판 사이의 상관관계에 기초한 연구는 과소 보고의 문제에 직면해 있다: 운전자들은 충돌에 대한 책임을 인정하기를 꺼리기 때문에 결정적인 순간에 주의를 산만하게 하는 것을 인정하지 않을 것이다.이러한 한계에도 불구하고, 일부 연구는 가변 메시지[10] 표지판이나 전자 [11]광고판을 사용하는 광고 근처에서 더 높은 충돌률을 발견했습니다.
시골 지역의 광고 표지판이 운전자의 지루함을 줄여줄 가능성이 있는데, 많은 사람들이 이것이 고속도로 안전에 기여한다고 믿고 있다.반면에, 운전자들은 단조로운 풍경에서 예기치 않게 나타나는 광고판에 집착하여 곧장 그 광고판에 차를 몰 수도 있다. ('[12]고속도로 최면 현상'으로 알려져 있다.
도로 이용자들을 대상으로 한 조사에 따르면, 광고판이 제공하는 조명이 많은 운전자들에게 보안과 가시성을 제공한다는 것을 알 수 있다.연방 고속도로국(FHWA)은 연방 도로 등록부(Federal Register, 1999년 3월 5일)가 적절히 규제된 광고판이 고속도로 안전을 해치지 않는다는 데 동의한다고 밝혔다.이 진술은 2001년 운전자의 주의와 주의[11] 산만함에 대한 전자 광고판의 잠재적 안전 영향에 대한 FHWA 보고서 연구 검토가 발표되기 전에 이루어졌다.다른 지역의 광고판에 어떤 수준의 규제가 적절한지는 전 세계 도로 안전 전문가들에 의해 아직 논의 중이다.
광고판을 제한하는 법률
1937년 영연방 [13]토지에 허가받지 않은 표지판을 금지한 조례 때문에 호주의 수도 캔버라에는 광고판이 거의 없다.2017년, 호주 수도 준주는 옥외 광고를 [14]더 많이 허용하기 위해 이 법을 완화하는 것을 고려했다.광고판에 대한 조사는 166건의 기록적인 제출을 받았으며, 오직 [15][16]6명의 응답자만이 해당 지역에서 더 많은 광고를 허용하는 것을 지지했다.다른 제출물들은 현행법을 지지하거나 모바일 광고판, 버스랩 광고, 정치 캠페인 [17][15][18]표지판의 허용과 같은 현행법의 결점과 허점을 지적하고 기존 [16][17]법을 시행하지 않았다.
1964년 미국 텍사스주 휴스턴에서 간판의 과잉 확산에 따른 악영향이 극명하게 나타나 레이디 버드 존슨 여사가 남편에게 법을 만들어 달라고 요청하게 된 계기가 됐다.동시에 옥외광고업계는 과도한 간판, 말 그대로 다른 간판을 막는 것은 비즈니스에 좋지 않다는 것을 깨닫고 있었다.
1965년, 고속도로 미화법이 법안으로 통과되었다.이 법은 "연방 원조 프라이머리"와 "국방" 고속도로에만 적용되었고 주정부와 지방자치단체가 만든 상업 및 산업 지역으로 한정되었다.각 주는 광고판의 크기, 조명, 간격에 대한 "맞춤적 사용"에 따라 기준을 정하도록 했고, 시와 주 정부는 광고판을 소유주에게 보상하지 않고 철거하는 것을 금지했다.이 법안에 따르면 주정부는 광고판에 대한 "효과적인 통제"를 유지하거나 연방 고속도로 달러의 10%를 잃게 된다.
이 법은 또한 규제된 고속도로에 인접한 폐차장의 선별을 요구했다.
주요 명절 무렵, 자원봉사 단체들은 휴게소에 무료 커피를 제공하는 고속도로 표지판을 세웠다.이것들은 법에서 특별히 면제되었다.
현재 버몬트, 알래스카, 하와이, 메인 등 4개 주에서 광고판을 금지하고 있다.버몬트 주의 법은 1968년에,[19] 하와이 주의 법은 1927년에,[20] 메인 주의 법은 1977년에,[21] 알래스카 주의 법은 1959년에 주 지위를 얻으면서 발효되었습니다.
영국에서는 광고판이 계획 시스템의 일부로 광고로 관리된다.불법 광고(즉, 계획적 허가 없이)를 게시하는 것은 형사 범죄이며, 1회 위반(포스터당)당 최대 2천500파운드의 벌금을 부과합니다.CBS Outdoor, JCDecaux, Clear Channel, Titan, Primesight와 같은 영국의 대형 옥외 광고주들은 모두 그러한 [22][23]범죄에 대해 수많은 유죄 판결을 받았다.
브라질의 1200만 명의 도시 상파울루에서는 2007년 1월부터 자동차 광고판과 광고가 금지되어 왔다.그것은 또한 상점 [24]전면에서 광고의 크기를 제한했다.
캐나다의 한 지방인 브리티시컬럼비아에서는 광고판이 도로에서 300m 떨어진 곳으로 제한되며,[25] 정부는 또한 안전하지 않다고 생각되는 광고판을 제거할 권리를 가지고 있다.
캐나다의 250만 명이 넘는 도시 토론토에서는 2010년 4월에 광고판에 대한 지방세가 시행되었습니다.이 세금의 일부는 [26]그 도시의 예술 프로그램에 자금을 대는 데 도움이 될 것이다.
스웨덴에서는 주유소, 식당 또는 호텔과 같은 표준화된 표지판을 제외하고 도로 구역 내(일반적으로 도로와 도랑)에 광고판을 금지하고 있습니다.그러나 토지 소유자가 허락한다면 도로 밖에서 그들을 금지할 수는 없다.주요 노선에 있는 많은 농부들은 그러한 표지판으로 약간의 돈을 번다.
사용법
고속 도로.
많은 간판들이 앞으로 수 마일에 걸쳐 지역 식당과 상점을 광고하고 있으며, 작은 마을의 사업을 그리는 데 매우 중요하다.1936년에 "무료 얼음물"이라는 광고판을 세운 월 드러그(Wall Drug)가 그 예입니다.사우스다코타주 월은 광고판이 가져온 하루 수천 명의 고객(1981년 20,000명)을 중심으로 건설되었습니다.일부 표지판은 "얼음물 무료 제공으로 월드럭까지 불과 827마일"과 같은 구호가 적힌 먼 거리에 세워져 있었다.일부 지역에서는 표지판이 너무 조밀해서 거의 바로 마지막 표지판이 뒤따랐다.이 상황은 고속도로 미화법이 통과된 후 달라졌다; 월드럭 광고판의 확산은 때때로 법안이 통과된 이유 중 하나로 언급된다.이 법이 통과된 후, 다른 주(오리건 주 등[27])들은 고속도로 미화 작업에 착수했다.
철도
특히 지하역에서의 광고판은 아마도 그들이 더 많은 수용성을 발견하고 너무 산만하지는 않더라도 깔끔하고 활기차고 안전한 분위기를 유지하는데 도움을 줄 수 있는 장소이다.시드니의 뮤지엄 역은 복원된 1940년대 광고판 패널을 플랫폼에 설치했는데, 이는 문화재 목록에 부합합니다.
유명 광고주
광고판은 특히 인구가 밀집한 도시 지역에서 국가 또는 글로벌 브랜드를 광고하는 데에도 사용된다.미국 옥외광고협회에 따르면 2017년 미국 내 1위 광고주는 맥도날드, 애플, GEICO [28]등이었으며 무선전화 회사, 영화사, 자동차 제조사, 은행 등도 상위권에 올라 있다.
담배 광고
1999년 이전에는 광고판이 담배 광고의 주요 장소였다. 디트로이트 프리 프레스지에 [29]따르면 미시간 광고판의 10%가 술과 담배를 광고했다.이것은 특히 담배 광고가 다른 매체에서 허용되지 않는 국가에서 해당된다.예를 들어, 미국에서는 1971년 라디오와 TV에서 담배 광고가 금지되었고, 담배가 광고될 수 있는 마지막 장소로 광고판과 잡지를 남겨두었다.미국에서 광고판은 1999년 담배 결산에서 모든 담배 광고판이 금연 광고로 [citation needed]대체되었을 때 뉴스가 되었다.말보로 맨을 패러디한 광고판에는 "밥, 폐가 그리워"라는 구호가 적힌 카우보이들이 목장에서 타는 모습이 담겨 있었다.
가장 잘 알려진 담배 광고판은 20세기 전반 미국에서 담배를 씹는 "메일 파우치" 광고판이었을 것이다(왼쪽 사진).이 회사는 도로에 면한 건물의 한 쪽이나 두 쪽에 광고를 그려주는 대가로 농가의 헛간의 두세 면을 그가 선택한 색으로 칠하는 것에 동의했다.이 회사는 이런 형태의 광고를 포기한 지 오래되었고, 이 광고들 중 어떤 것도 수년간 그려지지 않았지만, 일부는 시골 고속도로에서 볼 수 있다.
비상업적 사용
모든 광고판이 제품 및 서비스를 광고하는 데 사용되는 것은 아닙니다. 비영리 단체와 정부 기관은 광고판을 사용하여 대중과 소통합니다.1999년 익명의 한 사람이 플로리다에서 "사람들이 신을 생각하게 하기 위해" "신을 생각하게 하기 위해" 광고 캠페인을 만들었다. "Don't make me to going to close the god" "우리는 말할 필요가 있다" "tell the children I love its"는 캠페인의 일부로, 미국 옥외 광고 협회에 의해 채택되었다.전국 광고판에 게시되어 있습니다.
워싱턴주 올림피아 남쪽에는 개인 소유의 Uncle Sam 광고판이 있다.정기적으로 변경되는 보수적이고 때로는 선동적인 메시지가 특징입니다.체할리스 농부 알 해밀턴은 존슨 시대에 처음 게시판을 시작했고, 당시 정부는 그가 5번 주간 고속도로를 따라 광고판을 철거하도록 했다.그는 자신의 국토를 가로지르는 고속도로 건설을 막기 위한 법정 투쟁에서 패소한 후 표지판을 세웠다.Uncle Sam 광고판을 제거하려는 수많은 합법적이고 불법적인 시도들이 실패했고, 그것은 현재 세 번째 [31]위치에 있다.인근 문과 대학을 공격하는 메시지가 사진으로 찍혀 엽서로 만들어져 칼리지 서점에서 판매되고 있다.
거버넌스
TAB(Traffic Audit Bureau for Media Measurement Inc.)는 1933년 비영리 단체로 설립되었으며, 그 역사적 사명은 미국 내 외부 미디어의 유통 상황을 감사하는 것이었다.TAB의 역할은 국내 산업 연구 이니셔티브에서 다른 주요 분야를 선도하고 지원하는 것으로 확대되었습니다.TAB는 광고주, 대리점 및 미디어 회사로 구성된 삼자 위원회로 운영되며 이사회가 정한 지침에 따라 트래픽 순환에 대한 독립 감사인 역할을 합니다.
마찬가지로, 캐나다에서는 1965년에 캐나다 옥외 측정국(COMB)이 광고주, 광고 대행사 및 캐나다 옥외 광고 산업의 구성원으로 구성된 대표자들에 의해 독립적으로 운영되는 비영리 조직으로 설립되었다.COMB는, 업계와 유저의 이익을 위해서, 트래픽 순환의 검증을 담당합니다.
역사
이 기사의 예와 관점은 주로 미국을 다루며, 주제에 대한 전 세계적인 관점을 나타내지 않습니다.2010년 12월 (이 의 방법과 을 확인합니다) |
초기 광고판은 기본적으로 건물 측면의 큰 포스터였고, 제한적이지만 여전히 상당한 상업적 가치를 가지고 있었다.도로와 고속도로가 늘어나면서 광고판 사업이 번창했다.
- 15세기 후반 – 플라이포스팅은 유럽 전역에서 널리 행해졌다.
- 1796 – 리소그래피가 발명되어 실제 포스터가 가능해졌습니다.
- 1835 – Jared Bell은 미국 서커스를 위해 9×6[clarification needed] 포스터를 만들고 있었다.
- 1867년 – 가장 오래된 광고판[32] 대여
- 1871 – Fredrick Walker는 최초의 예술 포스터 중 하나를 디자인했습니다.
- 1872년 – 북미 국제 빌 포스터 협회(현재는 미국 옥외 광고 협회로 알려져 있음)가 빌보드 로비 단체로 설립되었습니다.
- 1889 – 세계 최초의 24장짜리 광고판이 파리 박람회에 전시되었고, 후에 시카고에서 열린 1893년 콜럼비아 박람회에 전시되었다.이 형식은 다양한 종류의 광고, 특히 서커스, 여행 쇼, 영화에 빠르게 채택되었다.
- 1900년대 초 – 포스터 아트 스쿨이 영국, 오스트리아,[33] 독일에 설립되었습니다.
- 1908 – 미국에서 모델 T 자동차가 도입되어 고속도로를 이용하는 사람의 수가 증가하여 도로변 광고판의 범위가 넓어졌습니다.
- 1919 – 일본의 사탕 회사 글리코가 건물 확장 광고판인 글리코 맨을 선보였습니다.
- 1925 – 버마-셰이브는 고속도로에 늘어선 광고판을 만들었습니다.
- 1936년 – 벽약 광고판이 전국적으로 게시되기 시작했다.
- 1960년 – 기계화된 카니 도라쿠 광고판이 오사카 도톤보리에 세워졌다.
- 1965 – 레이디 버드 존슨이 많은 캠페인을 벌인 끝에 고속도로 미화법이 통과되었습니다.
- 1971년 – 공중 보건 담배 흡연법은 텔레비전과 라디오에서 담배 광고를 금지함으로써 그 사업을 광고판으로 옮겼다.
- 1981년 – 대법원은 샌디에이고 광고판 금지법을 뒤집었지만, 다른 도시들이 상업용 광고판을 금지할 여지를 남겨두었습니다.
- 1986년 – 비텔레비전 광고가 제한되었습니다.지금까지 비텔레비전 광고는 담배를 피우는 모습을 보여줄 수 없었습니다.이것은 다른 브랜드들 중에서 벤슨 & 헤지스와 실크 컷이 점점 더 간접적이고 불분명한 캠페인을 통해 그들의 담배를 인지할 수 있을 정도로 광고했다는 것을 의미했다.
- 1998 – 미국의 4대 담배 회사는 46개 주에서 담배 광고판을 없애는 담배 마스터 정착 협정에 서명했습니다.
- 2007년 – 업계에서는 종이 포스터 광고판에 원시트 플라스틱 포스터를 대체하고 PVC 플렉시블 비닐을 폴리에틸렌과 같은 에코 플라스틱으로 대체하여 단계적 폐지를 시작했습니다.
- 2010년 – 소고기 판매를 촉진하기 위해 노스캐롤라이나주 무레스빌에 처음으로 숯과 후추와 비슷한 냄새를 풍기는 "향기 광고판"이 세워졌습니다.
- 2010 – 증강 광고판이 Artvertiser를 사용하여 베를린에서 열린 Transmediale Festival 2010에 도입되었습니다.
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레퍼런스
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