서드베리힐 역
Sudbury Hill tube station서드베리 힐 | |
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위치 | 서드베리 |
지방 당국 | 런던 해로 자치구 |
관리 대상 | 런던 지하철 |
플랫폼 수 | 2 |
운임존 | 4 |
OSI | 서드베리 힐 해로우 ![]() |
런던 지하철 연간 출입구 | |
2015 | ![]() |
2016 | ![]() |
2017 | ![]() |
2018 | ![]() |
2019 | ![]() |
주요일자 | |
1903년 6월 28일 | 열림(DR) |
1932년 7월 4일 | 시작(Piccadilly 선) |
1932년 7월 4일 | 끝(구역선) |
상장여부 | |
상장등급 | II |
입력번호 | 1254171[5] |
목록에 추가됨 | 1994년 5월 17일; | 전
다른 정보 | |
외부 링크 | |
WGS84 | 51°33′25″N 0°20′11″w / 51.55694°N 0.33639°W좌표: 51°33′25″N 0°20′11″W / 51.55694°N 0.33639W/ |
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서드베리 힐(Sudbury Hill)은 피카딜리 선의 uxbridge 지점에 있는 런던 지하철역이다. 이 역은 서드베리 타운과 사우스 해로우 사이에 있으며 트래블카드 4구역에 있다. 휘튼 애비뉴와의 분기점 북쪽 그린포드 로드(A4127)에 위치하고 있으며, 해로우와 에일링의 런던 자치구 경계선에 있다. 이 역은 서드베리 힐 해로우 역과 가깝다.
역사
서드베리힐 역은 1903년 6월 28일 파크 로열 앤 트위포드 애비에서 사우스 해로우까지 연장하는 구 철도(DR, now the District line)에 의해 개통되었다.[6]
이 새로운 증축은 액턴 타운으로 되돌아가는 기존의 선로와 함께, 지하의 지표선의 첫 번째 구간으로 증기 기관차 대신 전기를 공급하고 운행하는 것이었다.[7] 당시 개통된 심층관로(City & South London Train, Waterloo & City Train, Central London Train)는 처음부터 전기적으로 동력을 공급받았다.
원래 역 건물은 1930년과 1931년에 철거되었고, 지점이 구 노선에서 피카딜리 노선으로 인계될 것에 대비하여 새로운 역으로 교체되었다. 새 역은 찰스 홀든이 벽돌과 철근 콘크리트, 유리를 사용한 현대 유럽 스타일로 설계했다. 서드베리 타운과 알퍼턴의 남쪽 역은 물론 홀든이 액턴 타운과 오크우드 등 동서 피카딜리 노선 확장을 위해 다른 곳에 설계한 역처럼 서드베리 힐 역은 역 시설과 상점들이 들어 있는 낮은 수평 구조물 위로 솟아오른 높은 블록 모양의 티켓 홀이 특징이다. 매표소의 벽돌 벽은 유리창으로 된 판넬로 막을 내리고 구조물은 평평한 콘크리트 슬래브 지붕으로 덮었다.
1932년 7월 4일 피카딜리 노선이 연장되어 해머스미스에서 에일링 커먼까지의 구 노선과 노선을 공유하였다. 에일링 커먼에서 사우스 해로우까지 구 노선은 피카딜리 노선으로 대체되었다.[6]
이 역은 1994년 5월 17일에 2급 상장 건물이 되었다.[5]
2018년에는 지하철역 접근성 증대를 위한 2억 파운드의 투자의 일환으로 2022년까지 이 역이 단계적으로 무료 접속할 수 있게 될 것이라고 발표하였다.[8]
서비스
시간당 열차(tph)의 오프피크 서비스는 다음과 같다.[9]
- 6tph에서 Cockfosters(동쪽 방향)로
- 3tph에서 레이너스 레인(웨스트 바운드)까지
- 3tph에서 레이너스 레인(웨스트바운드)을 통해 uxbridge로 이동
시간당 열차(tph)의 피크타임 서비스는 다음과 같다.[9]
- 12tph에서 Cockfosters(동쪽 방향)로
- 6tph에서 레이너스 레인(웨스트바운드)으로 이동
- 6tph에서 레이너스 레인(웨스트바운드)을 통해 uxbridge로 이동
연결
런던 버스 92번과 H17번 노선이 이 역을 운행한다.
갤러리
참고 항목
참조
- ^ "Out of Station Interchanges" (XLSX). Transport for London. 16 June 2020. Retrieved 5 November 2020.
- ^ a b c "Multi-year station entry-and-exit figures (2007–2017)". London Underground station passenger usage data. Transport for London. January 2018. Archived from the original (XLSX) on 31 July 2018. Retrieved 22 July 2018.
- ^ "Station Usage Data" (CSV). Usage Statistics for London Stations, 2018. Transport for London. 21 August 2019. Archived from the original on 22 May 2020. Retrieved 27 April 2020.
- ^ "Station Usage Data" (XLSX). Usage Statistics for London Stations, 2019. Transport for London. 23 September 2020. Archived from the original on 9 November 2020. Retrieved 9 November 2020.
- ^ a b Historic England. "Sudbury Hill London Regional Transport Underground Station (1254171)". National Heritage List for England. Retrieved 31 January 2014.
- ^ a b Rose, Douglas (1999). The London Underground, A Diagrammatic History. London: Douglas Rose/Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4. OCLC 59556887.
- ^ Feather, Clive (15 April 2008). "District Line – Dates". Clive's UndergrounD Line Guides. Archived from the original on 3 March 2000.
- ^ "Huge boost for accessibility as further 13 stations to go step-free". London City Hall. 19 January 2018. Retrieved 2 February 2018.
- ^ a b "Picadilly Line Working Timetable" (PDF). Archived from the original (PDF) on 1 July 2016. Retrieved 31 May 2016.
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 서드베리힐 역과 관련된 미디어가 있다. |
- "Sudbury Hill". Photographic Archive. London Transport Museum. Archived from the original on 19 February 2014.