행거 레인 튜브 스테이션

Hanger Lane tube station
행거 레인
Hanger Lane stn building.JPG
스테이션 빌딩
Hanger Lane is located in Greater London
Hanger Lane
행거 레인
대런던의 행거차선 위치
위치행거 힐
지방 당국런던 알링 자치구
관리 대상런던 지하철
플랫폼 수2
운임존3
OSI박로얄[1]
런던 지하철 연간 출입구
2016Increase 410만[2]
2017Decrease 389만[2]
2018Decrease 356만[3]
2019Decrease 355만[4]
2020Decrease 190만[5]
주요일자
1947년 6월 30일열린
다른 정보
외부 링크
WGS8451°31′49″N 0°17′35″w / 51.530278°N 0.293056°W / 51.530278; -0.293056좌표: 51°31′49″N 0°17′35″W / 51.530278°N 0.293056°W / 51.530278; -0.29305656
Underground sign at Westminster.jpg 런던 교통 포털

행거 레인은 런던 서부와 북서부의 경계에 있는 엘링 주의 행거 힐에 있는 런던 지하철역이다. 페리발레 역과 노스 액턴 역 사이에 있는 중부선 서루이슬립 지부에 위치하고 있으며, 트래블카드 3구역에 있다.

피카딜리 노선파크 로얄 역에서 도보 거리에 있다. 두 선은 행거 레인 역의 약간 동쪽에서 교차한다.

역사

GWR(Great Western Trail)은 하이와이콤베를 향한 GWR 및 그레이트 중앙 철도 공동 철도 프로젝트의 일환으로 1904년 5월 1일 부지 바로 동쪽에 Twyford Abbbey Stop을 개통했다. 1911년 5월 1일에 폐쇄되었고, 현재의 위치 서쪽에 있는 브렌담 역으로 대체되었다. 그 역은 제1차 세계 대전으로 인해 1915년에서 1920년 사이에 폐쇄되었다. 브렌담과 노스 액튼과 웨스트 루이슬립 사이의 대부분의 본선 역들은 1935년 LPTB 신작 프로그램 하에서 건설된 전기화된 선로에 대해 중앙선이 노스 액턴에서 연장되면서 마침내 폐쇄되었다. 그 지연은 제2차 세계 대전 때문이었다.

센트럴 라인 역은 1947년 6월 30일 그 도로 근처에 있었기 때문에 "위험한 차선"으로 개업했다.

지하 매표소의 입구와 지붕은 A40 Western Avenue가 지하도로 A406 North Circle Road를 가로지르는 웨스트런던의 복합 로터리인 행거 레인 교량 시스템의 중심을 이루고 있다. 승객들은 지상 위에 있는 역에 접근하기 위해 교대 아래의 보행자 지하철을 이용해야 한다.

2012년에 역 건물 외관은 다시 칠하고, 새로 단장하고, 새로운 런던 지하철 라운텔이 주어졌다.

2018년에는 지하철역 접근성 증대를 위한 2억 파운드의 투자의 일환으로 2022년까지 이 역이 단계적으로 무료 접속할 수 있게 될 것이라고 발표하였다.[6]

개발

2004년 다국적 디아지오 회사는 (현재 철거된) 기네스 양조장 부지에 건설된 [9]제1 센트럴 비즈니스 파크의 일부로서 피카딜리 노선에 파크 로얄과 교류를 위해 동쪽에 플랫폼을 건설하기로 합의했다.[7][8] 2013년 2월 현재, 이런 일은 일어나지 않았다.

연결

런던 버스 95, 112, 226, 483487 노선이 이 역을 운행한다.

갤러리

참조

  1. ^ "Out of Station Interchanges" (XLSX). Transport for London. 16 June 2020. Retrieved 5 November 2020.
  2. ^ a b "Multi-year station entry-and-exit figures (2007–2017)". London Underground station passenger usage data. Transport for London. January 2018. Archived from the original (XLSX) on 31 July 2018. Retrieved 22 July 2018.
  3. ^ "Station Usage Data" (CSV). Usage Statistics for London Stations, 2018. Transport for London. 21 August 2019. Archived from the original on 22 May 2020. Retrieved 27 April 2020.
  4. ^ "Station Usage Data" (XLSX). Usage Statistics for London Stations, 2019. Transport for London. 23 September 2020. Archived from the original on 9 November 2020. Retrieved 9 November 2020.
  5. ^ "Station Usage Data" (XLSX). Usage Statistics for London Stations, 2020. Transport for London. 16 April 2021. Retrieved 1 January 2022.
  6. ^ "Huge boost for accessibility as further 13 stations to go step-free". London City Hall. 19 January 2018. Retrieved 2 February 2018.
  7. ^ 알웨이스타우치아웃 파크 로열 센트럴 노선 승강장
  8. ^ 브렌트의 런던 자치구: 중앙선 계약 계획 계약 감사 추적은 모두 온라인에서 시작되지는 않지만, 여기서부터 시작된다.
  9. ^ 번째 중앙 비즈니스 파크 2016년 1월 16일 파크 로열 센트럴 라인 플랫폼의 웨이백 머신 맵에 보관
선행역 Underground no-text.svg 런던 지하철 다음 역
서루이슬립을 향해
중앙선
루이슬립 지부
에핑, 하이노트를 향해
또는 (하이노트를 통해) 우드포드(Woodford)